2012 Abarth Punto Evo Instrukcja obsługi (in Polish)

40
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
WENTYLACJA KABINY
Aby uzyskać dobrą wentylację kabiny, należy:
❒obrócić pokrętło A na zakres niebieski;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego
naciśnięciem przycisku D (dioda w przycisku zgaśnie);
❒obrócić pokrętło C odpowiednio na
¶;
❒obrócić pokrętło B na wymaganą prędkość.KLIMATYZACJA (chłodzenie)
Aby uzyskać jak najszybsze chłodzenie, należy:
❒obrócić pokrętło A na zakres niebieski;
❒włączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego
przez naciśnięcie przycisku D (dioda w przycisku
świeci się);
❒obrócić pokrętło C odpowiednio na
¶;
❒włączyć klimatyzację naciskając przycisk E; dioda
w przycisku E zaświeci się;
❒obrócić pokrętło B odpowiednio na 4
-
(maksymalna prędkość wentylatora).
Regulacja chłodzenia
❒obrócić pokrętło A w prawo, aby zwiększyć
temperaturę;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego
przez naciśnięcie przycisku D (dioda w przycisku
zgaśnie);
❒obrócić pokrętło B, aby zmniejszyć prędkość
wentylatora.

41
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
SZYBKIE OGRZEWANIE KABINY
Aby uzyskać szybkie ogrzanie kabiny, należy:
❒obrócić pokrętło A na zakres czerwony;
❒włączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego
przez naciśnięcie przycisku D (dioda w przycisku
świeci się);
❒obrócić pokrętło C odpowiednio na
©;
❒obrócić pokrętło B odpowiednio na 4
-
(maksymalna prędkość wentylatora).
Następnie ustawić sterowanie tak, aby utrzymać
warunki wymaganego komfortu i nacisnąć przycisk D,
aby wyłączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego
(dioda w przycisku zgaszona).
OSTRZEŻENIE Przy zimnym silniku zaczekać kilka
minut, aż płyn chłodzący w układzie osiągnie optymalną
temperaturę roboczą. OGRZEWANIE KABINY
Procedura jest następująca:
❒obrócić pokrętło A na zakres czerwony;
❒obrócić pokrętło C odpowiednio na wymagany
symbol;
❒obrócić pokrętło B na wymaganą prędkość.

42
SZYBKIE ODPAROWANIE/
ODMRAŻANIE SZYB PRZEDNICH
(SZYBY PRZEDNIEJ I SZYB BOCZNYCH)
Procedura jest następująca:
❒obrócić pokrętło A na zakres czerwony;
❒obrócić pokrętło B odpowiednio na 4
-
(maksymalna prędkość wentylatora).
❒obrócić pokrętło C odpowiednio na
-;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego
naciśnięciem przycisku D, dioda w przycisku zgaśnie.
Po odparowaniu/odmrożeniu ustawić sterowanie tak aby
przywrócić wymagane warunki komfortu.
OSTRZEŻENIE Klimatyzacja jest bardzo użyteczna
ponieważ przyspiesza odparowywanie szyb, gdyż osusza
powietrze. Wyregulować sterowanie, jak opisano
poprzednio, i włączyć klimatyzację naciskając przycisk E;
dioda w tym przycisku zaświeci się.Zapobieganie zaparowaniu szyb
W przypadku dużej wilgotności powietrza zewnętrznego
i/lub deszczu i/lub dużej różnicy temperatur na zewnątrz
i w kabinie, zaleca się wykonać następujące czynności
zapobiegające zaparowaniu szyb:
❒obrócić pokrętło A na zakres czerwony;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego
przez naciśnięcie przycisku D, tak aż dioda
w przycisku zgaśnie;
❒obrócić pokrętło C odpowiednio na
-,
z możliwością przejścia na pozycję
®, w przypadku
gdy nie występuje zaparowanie;
❒obrócić pokrętło B odpowiednio na 2. prędkość
wentylatora.
OSTRZEŻENIE Klimatyzacja jest bardzo użyteczna
ponieważ przyspieszenia odparowywanie szyb,
w przypadku dużej wilgotności otoczenia, osuszając
powietrze w kabinie.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

43
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
ODPAROWYWANIE/ODMRAŻANIE
TYLNEJ SZYBY OGRZEWANEJ I LUSTEREK
WSTECZNYCH ZEWNĘTRZNYCH rys. 34
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Nacisnąć przycisk A, aby uaktywnić tę funkcję: włączenie
funkcji sygnalizowane jest zaświeceniem się lampki
sygnalizacyjnej w przycisku.
Funkcja ograniczona jest czasem i wyłącza się
automatycznie po 20 minutach. Aby wyłączyć wcześniej
tę funkcję, nacisnąć ponownie przycisk A.
OSTRZEŻENIE Nie naklejać naklejek na wewnętrznej
część szyby tylnej na przewodach grzejnych, aby uniknąć
ich uszkodzenia.AKTYWACJA RECYRKULACJI POWIETRZA
WEWNĘTRZNEGO
Nacisnąć przycisk
•, aby dioda w przycisku zaświeciła
się.
Zaleca się włączać recyrkulację powietrza wewnętrznego
podczas jazdy w kolumnie lub w tunelu, aby uniknąć
dopływu zanieczyszczonego powietrza zewnętrznego.
Unikać dłuższego używania tej funkcji, szczególnie gdy
w samochodzie znajduje się kilka osób, w ten sposób
uniknie się możliwości zaparowania szyb.
OSTRZEŻENIE Recyrkulacja powietrza wewnętrznego
umożliwia, w oparciu o wybrany tryb funkcjonowania
(„ogrzewanie” lub „chłodzenie”), szybsze osiągnięcie
wymaganych warunków.
Nie zaleca się jednak włączać recyrkulacji powietrza
wewnętrznego w zimne/deszczowe dni, aby uniknąć
możliwości zaparowania szyb.
OBSŁUGA INSTALACJI
W czasie zimy układ klimatyzacji powinien funkcjonować
przynajmniej raz w miesiącu przez około 10 minut.
Przed rozpoczęciem sezonu letniego sprawdzić układ
w ASO Abarth.
W układzie zastosowano czynnik chłodzący
R134a, który w razie przypadkowych
wycieków nie zanieczyszcza środowiska.
Bezwzględnie zabrania się używać czynnika R12,
nie jest on kompatybilny z komponentami układu.
rys. 34F0U034Ab

44
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
D przycisk aktywacji funkcji MAX-DEF
(odmrażanie/odparowywanie szybkie szyb przednich)
E przycisk włączania/wyłączania ogrzewania szyby tylnej
F przycisk aktywacji funkcji MONO (wyrównanie
temperatur ustawionych) i pokrętło regulacji
temperatury po stronie pasażera
G przycisk włączania/wyłączania
klimatyzacji
H przyciski do zwiększania/zmniejszenia prędkości
wentylatora
I przyciski wyboru rozdziału powietrza
L przycisk aktywacji funkcji AUTO
(funkcjonowanie automatyczne) i pokrętło regulacji
temperatury po stronie kierowcy
M czujnik temperatury wewnętrznej.
WŁĄCZANIE KLIMATYZACJI
Układ można aktywować naciśnięciem jakiegokolwiek
przycisku; ale zalecane jest ustawienie na wyświetlaczu
żądanych temperatur, a następnie naciśnięcie przycisku
AUTO.
Klimatyzacja umożliwia dostosowanie żądanych
temperatur (przez kierowcę i pasażera), przy
maksymalnej różnicy 7 °C.
Sprężarka klimatyzacji funkcjonuje tylko przy
uruchomionym silniku i temperaturze zewnętrznej
wyższej niż 4 °C.
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA
DWUSTREFOWA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
OPIS
Samochód wyposażony jest w klimatyzację dwustrefową,
która umożliwia oddzielną regulację temperatury
powietrza po stronie kierowcy i po stronie pasażera.
STEROWANIE rys. 35
A przycisk włączenia/wyłączenia sprężarki klimatyzacji
B przycisk wyłączenia/wyłączenia recyrkulacji powietrza
wewnętrznego
C wyświetlacz pokazujący informacje o klimatyzacji
rys. 35F0U035Ab

45
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
FUNKCJONOWANIE AUTOMATYCZNE
KLIMATYZACJI (funkcja AUTO)
Nacisnąć przycisk AUTO; system wyreguluje
automatycznie:
❒ilość powietrza doprowadzanego do kabiny;
❒rozdział powietrza w kabinie;
anulując wszystkie poprzednie regulacje ręczne.
Podczas funkcjonowania automatycznego klimatyzacji na
wyświetlaczu pojawia się napis (FULL AUTO).
Podczas funkcjonowania w trybie automatycznym
zawsze można zmienić ustawioną temperaturę
i wykonać ręcznie następujące operacje:
❒wyregulować prędkość wentylatora;
❒wybrać rozdział powietrza;
❒włączyć/wyłączyć recyrkulację powietrza
wewnętrznego;
❒włączyć sprężarkę klimatyzacji.REGULACJA PRĘDKOŚCI WENTYLATORA
Nacisnąć przycisk
paby zwiększyć/zmniejszyć prędkość
wentylatora.
12 prędkości możliwych do wyboru pokazywanych jest
przez podświetlenie słupków na wyświetlaczu:
❒maksymalna prędkość wentylatora = wszystkie słupki
podświetlone;
❒minimalna prędkość wentylatora = jedna kreska
podświetlona.
Wentylator można wyłączyć (żaden słupek nie jest
podświetlony) tylko gdy została wyłączona sprężarka
klimatyzacji poprzez naciśnięcie przycisku
❄.
Aby przywrócić kontrolę automatyczną prędkości
wentylatora w wyniku regulacji ręcznej, nacisnąć przycisk
AUTO.
SZYBKIE ODPAROWYWANIE/ODMRAŻANIE
SZYB PRZEDNICH (funkcja MAX-DEF)
Nacisnąć przycisk
-, aby uaktywnić automatycznie,
w trybie sterowanym czasowo, wszystkie funkcje
konieczne do szybkiego odparowania/odmrożenia szyby
przedniej i szyb przednich bocznych.
Przy niskich temperaturach
zewnętrznych zaleca się nie używać
funkcji recyrkulacji powietrza wewnętrznego,
ponieważ szyby mogą szybko zaparować.
UWAGA

46
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
Funkcjami są:
❒włączenie sprężarki klimatyzacji (przy temperaturze
zewnętrznej wyższej niż 4 °C);
❒wyłączenie, jeżeli poprzednio była włączona,
recyrkulacji powietrza wewnętrznego (dioda
w przycisku
Tzgaszona);
❒włączenie ogrzewania szyby tylnej (dioda w przycisku
-świeci się) i ogrzewania lusterek wstecznych
zewnętrznych;
❒ustawienie maksymalnej temperatury powietrza;
❒sterowanie natężeniem wylotu powietrza.
ODPAROWYWANIE/ODMRAŻANIE TYLNEJ
SZYBY OGRZEWANEJ I LUSTEREK
WSTECZNYCH ZEWNĘTRZNYCH
Nacisnąć przycisk
(, aby uaktywnić tę funkcję:
włączenie funkcji sygnalizowane jest zaświeceniem się
diody w tym przycisku.
Funkcja ograniczona jest czasem i wyłącza się
automatycznie po 20 minutach. Aby wyłączyć wcześniej
tę funkcję nacisnąć ponownie przycisk (.
OSTRZEŻENIE Nie naklejać naklejek na wewnętrznej
części szyby tylnej na przewodach grzejnych, aby uniknąć
ich uszkodzenia.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać wlot powietrza
zewnętrznego nacisnąć przycisk
T(w tym przypadku
dioda w przycisku zgaśnie).AKTYWACJA RECYRKULACJI POWIETRZA
WEWNĘTRZNEGO
Nacisnąć przycisk
T.
Recyrkulacja powietrza wewnętrznego uruchamia się
zgodnie z dwoma możliwymi trybami funkcjonowania:
❒wyłączenie wymuszone (recyrkulacja powietrza
wewnętrznego zawsze wyłączona przy wlocie
powietrza zewnętrznego), sygnalizowane jest diodą
w przycisku
Tzgaszoną;
❒włączenie wymuszone (recyrkulacja powietrza
wewnętrznego zawsze włączona) sygnalizowane jest
diodą w przycisku
Tświecącą się.
Po naciśnięciu przycisku OFF, klimatyzacja uaktywnia
automatycznie recyrkulację powietrza wewnętrznego
(dioda w przycisku
Tświeci się). Po naciśnięciu
przycisku
Tmożliwe jest uaktywnienie recyrkulacji
powietrza wewnętrznego (dioda w przycisku zgaszona)
i odwrotnie.
OSTRZEŻENIE Recyrkulacja powietrza wewnętrznego
umożliwia, w oparciu o wybrany tryb funkcjonowania
(„ogrzewanie” lub „chłodzenie”), szybsze osiągnięcie
wymaganych warunków. Nie zaleca się jednak włączać
recyrkulacji powietrza wewnętrznego w zimne/
deszczowe dni, aby uniknąć możliwości zaparowania
szyb, przede wszystkim, gdy nie jest włączona klimatyzacja.
Zaleca się włączać recyrkulację powietrza wewnętrznego
podczas jazdy w kolumnie lub w tunelu, aby uniknąć
dopływu zanieczyszczonego powietrza zewnętrznego.
Unikać przede wszystkim dłuższego używania tej funkcji,
szczególnie gdy w samochodzie znajduje się kilka osób,
aby uniknąć możliwości zaparowania szyb.

47
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
WYRÓWNANIE USTAWIONYCH
TEMPERATUR (funkcja MONO)
Nacisnąć przycisk MONO aby wyrównać temperaturę
po stronie kierowcy i po stronie pasażera.
Następnie obrócić pokrętło AUTO lub MONO, aby
zwiększyć/zmniejszyć o tą wartość temperaturę
w dwóch strefach.
Nacisnąć ponownie przycisk MONO, aby wyłączyć tę
funkcję.
WŁĄCZENIE/WYŁĄCZENIE
SPRĘŻARKI KLIMATYZACJI
Nacisnąć przycisk òaby włączyć sprężarkę klimatyzacji.
Włączenie sprężarki
❒dioda w przycisku òzaświeci się;
❒wyświetli się symbol òna wyświetlaczu.
Wyłączenie sprężarki
❒dioda w przycisku òzgaśnie;
❒zgaśnie symbol òna wyświetlaczu;
❒wyłączy się recyrkulacja powietrza wewnętrznego.
Przy wyłączonej sprężarce klimatyzacji nie jest możliwe
doprowadzenie do kabiny powietrza o temperaturze
niższej od temperatury zewnętrznej; w tym przypadku
symbol òna wyświetlaczu miga.Wyłączenie sprężarki klimatyzacji pozostaje zapamiętane
także po wyłączeniu silnika. Aby ponownie włączyć
sprężarkę klimatyzacji, nacisnąć przycisk òlub AUTO:
w tym ostatnim przypadku anulowane zostaną inne
ustawienia wybrane ręcznie.
WYBÓR ROZDZIAŁU POWIETRZA
Nacisnąć jeden lub więcej przycisków Q/E/Z,aby
wybrać manualnie jeden z 7 możliwych rozdziałów
wylotu powietrza do kabiny:
QNawiew powietrza przez wyloty na szybę
przednią i szyby przednie boczne do
odparowania/odmrożenia szyb.
ZNawiew powietrza przez wyloty na nogi
pasażerów przednich/tylnych. Ten rozdział
powietrza umożliwia szybkie ogrzanie w kabinie.
Q
ZERozdział nawiewanego powietrza pomiędzy
wyloty przednie/tylne, wyloty środkowe/boczne
w desce rozdzielczej, wyloty tylne, wyloty do
odmrożenia szyby przedniej i szyb bocznych
przednich.
ENawiew powietrza z wylotów środkowych/
bocznych w desce rozdzielczej (na pasażera).