2012.5 Peugeot 308 SW BL Užívateľská príručka (in Slovak)

11
!
183
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE

Dajte pozor na prípadné vytečenie
tekutiny.
Dátum použitia kvapaliny je uvede-
ný na náplni.
Náplň s kvapalinou má jednora-
zové použitie a aj načatá sa musí
vymeniť.
Po použití náplň nevyhadzujte do
voľnej prírody, odovzdajte ju v sieti
PEUGEOT alebo v inom zbernom
mieste.
Nezabudnite si zaobstarať novú
náhradnú náplň, ktorá je k dispozí-
cii v sieti PEUGEOT alebo v kvalifi -
kovanom servise.



Vyberanie náplne




)
Odložte čiernu hadičku.

)
Uvoľnite ohnutú časť bielej hadičky.

)
Pridržte kompresor vo vertikálnej
polohe.

)
Odskrutkujte náplň zospodu.



Kontrola tlaku/Príležitostné
dohustenie

Kompresor môžete taktiež použiť, bez
vstreknutia prípravku na:


- príležitostnú kontrolu alebo dohus-
tenie pneumatík vášho vozidla,

- hustenie iného príslušenstva (lopty,
cyklistické pneumatiky...).


)
Otočte ovládačom A
do po-
lohy „Hustenie“.

)
Úplne rozviňte čiernu hadič-
ku H
.

)
Pripojte čiernu hadičku na ventil ko-
lesa a príslušenstva.
V prípade potreby vopred namontuj-
te jednu z koncoviek dodaných sú-
časne so súpravou.
)
Zapojte elektrickú koncovku kom-
presora do 12V zásuvky vozidla.

)
Naštartujte vozidlo a nechajte motor
v chode.

)
Nastavte tlak pomocou kompreso-
ra (pre hustenie pneumatiky: prepí-
nač B
v polohe „I“
; pre vypustenie
pneumatiky: prepínač B
v polohe
„O“
a zatlačenie tlačidla C
), v sú-
lade s údajmi uvedenými na štítku
tlaku pneumatík vozidla alebo prís-
lušenstva.

)
Odstráňte súpravu a odložte ju.

11
184
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
Je určená na opravu dier s prie-
merom maximálne 6 mm, ktoré sa
nachádzajú výlučne na jazdnom
pruhu pneumatiky alebo pätke
plášťa kolesa. V prípade, ak je v
pneumatike zapichnuté cudzie te-
leso, nevyberajte ho.
SADA NA DOČASNÚ
OPRAVU
PNEUMATIKY
Kompletný systém tvorený kompreso-
rom a fľaštičkou s plniacim prípravkom,
ktorý vám umožňuje dočasnú opravu

pneumatiky a dojazd s vozidlom do naj-
bižšieho servisu.
Sada je umiestnená v odkladacom prie-
činku kufra.


Použitie sady



)
Vypnite zapaľovanie.

)
Zaškrtnite poškodenú pneumatiku
na priloženej samolepke s obme-
dzenou rýchlosťou a tú následne
nalepte na volant vozidla, aby vám
pripomínala, že jedno z kolies slúži
na dočasné použitie.

)
Nasaďte fľaštičku 1
na kompresor 2
.

)
Skontrolujte, či sa prepínač A
na-
chádza v polohe "0"
.

)
Pripevnite hadičku fľaštičky 1
na
ventil opravovaného kolesa.

)
Hadičku kompresora 2
úplne rozviňte
a následne pripevnite na fľaštičku.

)
Zapojte elektrickú koncovku kom-
presora do 12 V zásuvky vozidla.

)
Naštartujte vozidlo a ponechajte mo-
tor v chode.

11
185
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
V prípade, ak sa vám po uplynutí
približne piatich až desiatich mi-
nút nepodarí tento tlak dosiahnuť,
znamená to, že pneumatiku nie je
možné opraviť; obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo kvalifi kovaný ser-
vis, kde vám poruchu odstránia.
)
Prepnutím tlačidla A
do polohy "1"

zapnete kompresor a nechajte ho v
činnosti až pokiaľ tlak pneumatiky
nedosiahne hodnotu 2,0 bary.

)
Odstráňte kompresor a odložte fľaš-
tičku do plastového sáčku, ktorý je
súčasťou sady, aby zvyšky tekutiny
neznečistili vaše vozidlo.

)
Ihneď vozidlo rozbehnite a prejdite
približne tri kilometre obmedzenou
rýchlosťou (v rozmedzí od 20 do
60 km/h), aby sa poškodené miesto
upchalo.

)
Zastavte, skontrolujte opravené
miesto a tlak pneumatiky.

)
Pripojte hadičku kompresora priamo
na ventil opravovaného kolesa.

11
186
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
V prípade, ak je vozidlo vybavené
systémom detekcie podhustenia
pneumatík, bude kontrolka podhus-
tenia pneumatík stále rozsvietená aj
po oprave až do okamihu reinicia-
lizácie systému v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifi kovanom servise. Upozornenie: fľaštička s kvapali-
nou obsahuje etylén glykol, ktorý
je v prípade požitia zdraviu škodli-
vý a pôsobí dráždivo na oči. Tento
prostriedok uschovajte mimo do-
sah detí.
Dátum použitia kvapaliny je uvede-
ný na dne fľaštičky.
Fľaštička má jednorázové použitie;
a aj načatá musí byť vymenená.
Po použití fľaštičku nevyhadzujte
do voľnej prírody, odovzdajte ju v
sieti PEUGEOT alebo v inom zber-
nom mieste.
Nezabudnite si zadovážiť náhrad-
nú fľaštičku s plniacim príprav-
kom, ktorá je k dispozícii v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifi kovanom
servise.
)
Opäť zapojte elektrickú koncovku
kompresora do 12 V zásuvky vo-
zidla.

)
Opäť vozidlo naštartujte a ponechaj-
te motor v chode.

)
Nastavte tlak pomocou kompreso-
ra (pre hustenie pneumatiky: prepí-
nač A
v polohe "1"
; pre vypustenie
pneumatiky: prepínač A
v polohe
"0"
a zatlačenie tlačidla B
), v súlade
s údajmi uvedenými na štítku tlaku
pneumatík vozidla (nachádzajúcom
sa na ráme dverí, na strane vodiča),
následne nezabudnite skontrolovať,
či je miesto úniku dobre upchaté
(žiadny pokles tlaku po prejdení nie-
koľkých kilometrov).

)
Odstráňte kompresor a celú sadu
odložte.

)
Urýchlene sa obráťte na sieť
PEUGEOT alebo kvalifi kovaný
servis, kde vám poruchu opra-
via alebo vám servisný technik
pneumatiku vymení.
)
Jazdite obmedzenou rýchlosťou
(maximálne 80 km/h), do vzdiale-
nosti približne 200 km.

11
187
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
VÝMENAKOLESA
Náradie sa nachádza v kufri pod pod-
lahou.
Prístup k nemu získate nasledovne:


)
otvorte kufor,

)
nadvihnite podlahu kufra,

)
zaistite ju zavesením lanka na háčik
podpery police,

)
odistite a vytiahnite skrinku obsahu-
júcu náradie. Všetky uvedené náradia sú špecifi c-
ké pre vaše vozidlo. Nepoužívajte ich
na iné účely.


1.
Kľúč na demontáž kolesa.
Umožňuje odstrániť okrasný kryt
a uchytávacie skrutky kolesa.

2.
Zdvihák s integrovanou kľukou.
Umožňuje nadvihnutie vozidla.

3.
Nástroj na demontáž ochranných
krytiek skrutiek kolesa.
Umožňuje odstrániť ochranné
ozdobné krytky skrutiek na kole-
sách s hliníkovými diskami.

4.
Nástavec na demontáž zabezpe-
čovacích skrutiek (umiestnený v
príručnej skrinke).
Umožňuje upraviť kľúč na de-
montáž kolesa tak, aby ním bolo
možné odistiť špeciálne zabez-
pečovacie skrutky.

Zoznam náradia


Prístup k náradiu


Koleso s okrasným krytom

Pri demontáži kolesa
najskôr odstráňte jeho okrasný kryt kľúčom na demon-
táž kolesa 1
tak, že ho potiahnete v oblasti ventilu.

Pri spätnej montáži kolesa
založte okrasný kryt tak, že najskôr umiestníte
jeho výrez oproti ventilu a následne zatlačíte dlaňou po jeho obvode.
Postup pri výmene poškodeného kole-
sa za rezervné koleso pomocou nára-
dia dodaného súčasne s vozidlom.

11
188
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE

Upevnenie plechového
rezervného kolesa.
Ak je vaše vozidlo vybavené hliní-
kovými diskami, je úplne normálne,
ak pri uťahovaní skrutiek pri spät-
nej montáži rezervného kolesa nie
sú podložky v tesnom kontakte s
plechovým rezervným kolesom.
Uchytenie sa vykonáva prostred-
níctvom kónického drieku každej
skrutky.


Prístup k rezervnému kolesu

Rezervné koleso sa nachádza v kufri
pod podlahou.
V závislosti od krajiny určenia môže byť re-
zervné koleso plechové alebo hliníkové.
Prístup k nemu je popísaný v odseku
"Prístup k náradiu" na predchádzajúcej
strane.
Vybratie kolesa


)
Odskrutkujte strednú žltú skrutku.

)
Nadvihnite rezervné koleso cez za-
dnú časť smerom k vám.

)
Vyberte koleso z kufra.


Spätné umiestnenie kolesa


)
K
oleso umiestnite na pôvodné miesto.

)
Odskrutkujte strednú žltú skrutku
o niekoľko otáčok a následne ju
umiestnite do stredu kolesa.

)
Strednú skrutku zatiahnite na doraz
tak, aby bolo koleso správne upev-
nené.

)
Skrinku umiestnite na pôvodné mies-
to do stredu kolesa a zaistite ju.


Detekcia podhustenia
pneumatík
Rezervné koleso nie je vybavené
snímačom. Opravu poškodeného
kolesa je potrebné vykonať v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifi kovanom
servise.

11
189
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
VÝMENA KOLESA
Postup pri výmene poško-
deného kolesa za rezervné
koleso pomocou náradia do-
daného súčasne s vozidlom.
Kľúč na demontáž kolesa 1
je umiest-
nený v ľavom bočnom obložení kufra;
prístup k nemu získate nasledovne:


)
otvorte kufor,

)
otvorte prístupový kryt ľavého boč-
ného obloženia kufra,

)
odistite kľúč na demontáž kolesa z
držiaka.
Náradie 2
a 3
je uložené v skrinke,
upevnenej pod rezervným kolesom; ce-
lok je umiestnený pod zadnou časťou
vozidla (oboznámte sa s odsekom "Prí-
stup k rezervnému kolesu" na nasledu-
júcej strane).

Prístup k náradiu


Zoznam náradia

Koleso s okrasným krytom

Pri demontáži kolesa
najskôr odstráňte okrasný kryt pomocou kľúča na de-
montáž kolesa 1
tak, že potiahnete v mieste prechodu ventilu.

Pri spätnej montáži kolesa
založte okrasný kryt tak, že najskôr umiestníte
jeho výrez oproti ventilu a následne dlaňou ruky zatlačíte po jeho obvode.
Všetky tieto náradia sú špecifi cké pre
vaše vozidlo. Nepoužívajte ich na iné
účely.


1.
Kľúč na demontáž kolesa.
Umožňuje odstrániť okrasný kryt a
odistiť upevňovacie skrutky kolesa.

2.
Zdvihák s integrovanou kľukou.
Umožňuje nadvihnúť vozidlo.

3.
Nástroj na demontáž ochranných
krytiek skrutiek kolesa.
Umožňuje odstrániť ochranné oz-
dobné krytky skrutiek na kolesách
s hliníkovými diskami.

4.
Nástavec na demontáž zabezpe-
čovacích skrutiek (umiestnený v
príručnej skrinke alebo v skrinke s
náradím pod rezervným kolesom).
Umožňuje upraviť kľúč na demon-
táž kolies pre odistenie špeciál-
nych zabezpečovacích skrutiek.

11
190
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE

Uchytenie plechového rezervného
kolesa alebo rezervného kolesa
typu "krátke použitie"
Ak je vaše vozidlo vybavené kole-
sami s hliníkovými diskmi, je nor-
málne ak pri uťahovaní skrutiek pri
spätnej montáži rezervného kolesa
nie sú podložky v tesnom kontakte
s diskom plechového rezervného
kolesa alebo rezervného kolesa
typu "krátke použitie". Uchytenie
kolesa je zaistené prostredníctvom
kónického drieku každej skrutky.


Prístup k rezervnému kolesu

Rezervné koleso je uchytené pomocou
navíjacieho systému pod zadnou čas-
ťou vozidla.
V závislosti od krajiny určenia môže byť
rezervné koleso plechové, hliníkové
alebo typu "krátke použitie".
Vybratie kolesa


)
Nadvihnite otvor uzáveru, potiahnite
ho smerom hore, následne uzáver
otočte, čím zabezpečíte otvorenie
krytu; tieto úkony vám umožnia od-
istiť navijak a získať prístup k jeho
ovládacej matici.

)
Pomocou kľúča na demontáž kolesa
1
odskrutkujte túto maticu až na do-
raz, čím rozviniete lanko navijaku.

)
Ak sa už celok koleso/skrinka na-
chádza na zemi, uvoľnite ho zo za-
dnej časti vozidla.

)
Odpojte upevňovacie zariadenie,
čím uvoľníte celok koleso/skrinka,
podľa obrázku.

)
Vyberte centrovací kolík z čierneho
plastu.

Prístup ku skrinke s náradím


)
Nadvihnite koleso a uvoľnite skrinku
s náradím.

)
Skrinku otvoríte tak, že posuniete
kryt do polovice svojej dráhy a ná-
sledne ho odstránite.