2011 Peugeot RCZ Návod k obsluze (in Czech)

3/

ERGONOMIE A POHODLÍ

PŘÍSTUP K ZADNÍM MÍSTŮM
ZADNÍ SEDADLA
Dvoumístná lavice, tvořená jednodílným pevným sedákema jednodílným sklopným opěradlem.
Zadní opěrky hlavy jsou pevné.
SKLOPENÍ OPĚRADLA ZADNÍ LAVICE
NAROVNÁNÍ OPĚRADLA ZADNÍ LAVICE
Po narovnání opěradla ověřte jeho řádné zajištění, aby byla zaručena
bezpečnost cestujících.
 Otevřete zavazadlový prostor.
 Přitáhněte ovladač pro odjištění opěradla, umístěný pod zadní odkládací deskou.
Při přepravě dlouhých předmětů nepokládejte na sklopené opěradlo náklad s hmotností větší než 30 kg.
Nepokládejte na sklopené opěradlo takové předměty, které by jej mohly poškodit.
 Ověřte, že je sedák předního sedadla dostatečně posunutý dopředu.
 Přitáhněte ovladač směrem nahoru pro sklopení opěradla.
Při návratu na výchozí místo zaujme opěradlo svou původní polohu.
Opěradlo je možno sklopit za účelem zvětšení úložné plochy zavazadlového prostoru.
Ovladač pro odjištění opěradla se nachází v zavazadlovém prostoru.
 Ověřte, že jsou přední sedadla dostatečně posunutá vpřed.
 Zkontrolujte, že na zadních sedadlech nezůstal odložený žádný předmět.
 Umístěte spony bezpečnostních pásů do příslušných kotvicích bodů, umístěných mezi opěrkami hlavy.
 Sklopte opěradlo na sedák.

SET/+LIMITCRUISE0IISET/–
010CHECK/0003050709011013013015017019021023025011090705030101500.51.52.54.51267543tr/minx1000km/hmph3.55001/21901305.5606129 3555045403530252015105
A/C6
72

VĚTRÁNÍ

PŘÍVOD VZDUCHU
Vzduch cirkulující v kabině je fi ltrován a přichází buď zvenku přes mřížku na spodní hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání vnitřního vzduchu.
ÚPRAVA VZDUCHU
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení ovladačů řidičem:
- přímý přívod do kabiny (vstup vnějšího vzduchu),
- průchod okruhem ohřevu (topení),
- průchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovladač teploty umožňuje dosáhnout požadované úrovně pohodlí smícháním vzduchu z jednotlivých okruhů.
Ovladač rozdělení proudu vzduchu umožňuje přivádět vzduch do kabiny kombinací různých větracích otvorů.
Ovladač rychlosti ventilátoru umožňuje zvyšovat a snižovat rychlost otáčení ventilátoru.
OVLÁDACÍ PANEL
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na panelu A středové konzoly. Jsou přítomny tyto funkce:
- požadovaná úroveň tepelného pohodlí,
- rychlost ventilátoru,
- rozdělení proudu vzduchu,
- odmrazování a odmlžování,
- ruční nebo automatické ovladače klimatizace (chlazení vzduchu).
ROZVOD VZDUCHU
1. Trysky odmrazování či odmlžování čelního skla.
2. Trysky odmrazování či odmlžování předních bočních oken.
3. Boční směrovatelné a uzavíratelné větrací otvory.
4. Střední směrovatelné a uzavíratelné větrací otvory.
5. Výstupy vzduchu k nohám cestujících vpředu.

3/

ERGONOMIE A POHODLÍ

Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:
 Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním kraji čelního skla, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.
 Nezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci klimatizačního systému.
 Aby se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti nejméně jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
 Dbejte na dobrý stav fi ltru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit fi ltrační vložky (viz kapitola „Ověřování“).
Doporučujeme vám dávat přednost kombinovanému fi ltru vzduchu v kabině. Díky jeho specifi cké aktivní přísadě zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických projevů, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
 Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému vám rovněž doporučujeme řídit se pokyny ohledně intervalů
kontroly, uvedenými v Sešitu údržby/Servisní knížce.
 Jestliže zařízení nechladí, dezaktivujte ho a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za vysokých teplot umožní vypnutí klimatizace využít výkon motoru, a tedy zlepšit tažnou kapacitu vozidla
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při zastavení nashromážděná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev.
Pokud je po delším vystavení přímému slunci v interiéru vozidla příliš horko, vyvětrejte kabinu otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na hodnotu, která zajistí dobré obnovování vzduchu v kabině.
Klimatizační systém neobsahuje chlór a nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou vrstvu.
DOPORUČENÍ PRO VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACI

AUTO
AUTOA/C

74

AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ

KLIMATIZACE

Klimatizace může být v činnosti, jen když je motor v chodu.
AUTOMATICKÁ FUNKCE
1. Automatický program pro komfort
 Stiskněte tlačítko „ AUTO “. Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Doporučujeme Vám používat tento režim: automaticky a optimálním způsobem reguluje všechny funkce, tj. teplotu v kabině, rychlost ventilátoru, rozdělení proudu vzduchu a obíhání vnitřního vzduchu,a to v závislosti na hodnotě pohodlí, kterou jste předvolili.
Tento systém je určen pro účinné fungování po celý rok, se zavřenými okny vozidla.
2. Seřizování na straně řidiče
Pro zabránění vhánění příliš studeného vzduchu v době, kdy je motor studený, dosahuje ventilátor své optimální rychlosti pouze postupně.
Za chladného počasí dává přednost distribuci vzduchu pouzek čelnímu sklu, bočním oknům a nohám cestujících.
3. Seřizování na straně spolujezdce
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý zvlášť nastavit jimi požadovanou teplotu na své straně vozidla.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.
 Otáčením ovladače 2 nebo 3 směrem doleva nebo doprava snižte či zvyšte tuto hodnotu.
Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje docílit optimálního pohodlí. Dle Vašich potřeb je však možno provést seřízení v běžném rozmezí od 18 do 24.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu seřízení mezi levou a pravou stranou většímu než 3.
Jestliže je při nastupování do vozidla teplota v interiéru mnohem nižší nebo vyšší, než předvolená hodnota pohodlí, je zbytečné měnit zobrazenou předvolenou teplotu s cílem rychleji dosáhnout požadovaného komfortu. Systém vyrovná automaticky a co nejrychleji rozdíl teplot.

3/

ERGONOMIE A POHODLÍ

4. Automatický program pro dobrý výhled
Pro rychlé odmrazení nebo odmlžení čelního skla a bočních oken (velká vlhkost, velký počet cestujících, námraza...) nemusí být automatický program pro komfort dostatečně účinný.
 V tomto případě zvolte automatický program pro dobrý výhled.
Systém řídí automaticky chlazení vzduchu, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího vzduchu a rozděluje proud vzduchu optimálním způsobem směrem k čelnímu sklu a bočním oknům.
 Pro jeho vypnutí stiskněte znovu tlačítko „Viditelnost “ nebo tlačítko „ AUTO“ , kontrolka tlačítka zhasne a rozsvítí se kontrolka na tlačítku „ AUTO“ .
RUČNÍ NASTAVENÍ
Podle svého přání můžete změnit seřízení, které Vám automatický systém nabízí. Při ruční změně jednoho z parametrů zůstanou ostatní funkce i nadále řízeny automaticky.
 Zpět do plně automatického programu se můžete vrátit stisknutím tlačítka „ AUTO“.
Pro co největší ochlazení nebo zahřátí vzduchu v kabině, je možno překročit minimální hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.
 Otočte ovladačem 2 nebo 3 směrem doleva až k zobrazení „ LO“ nebo směrem doprava až k zobrazení „ HI“.
5. Zapínání/vypínání chlazení vzduchu klimatizace
 Stiskněte toto tlačítko pro vypnutí chlazení vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).
 Stiskněte znovu toto tlačítko pro návrat na automatickou funkci klimatizace. Rozsvítí se kontrolka tlačítka „ A/C“ .
6. Seřízení rozdělení proudu vzduchu
 Stiskněte jedno nebo několik tlačítek pro nasměrování vzduchu:
- k čelnímu sklu a bočním oknům (odmlžování nebo odmrazování)
- k čelnímu sklu, bočním oknům a do větracích výstupů
- k čelnímu sklu, bočním oknům, do větracích výstupů a k nohám cestujících
- do větracích výstupů a k nohám cestujících
- do větracích výstupů
- k nohám cestujících
- k čelnímu sklu, bočním oknům a k nohám cestujících
7. Seřízení rychlosti ventilátoru
 Otáčejte tímto ovladačem směrem doleva pro snížení rychlosti nebo směrem doprava pro zvýšení rychlosti ventilátoru.
Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se nacházejí mezi dvěma vrtulkami, se postupně rozsvěcují podle požadované hodnoty.

76
NEUTRALIZACE SYSTÉMU
 Otočte ovladač rychlosti ventilátoru doleva, až do zhasnutí všech kontrolek.
Tento povel způsobí zastavení klimatizačního systému a ventilace.
Tepelný komfort již není zajišťován. Lze však nadále cítit mírný proud vzduchu, způsobovaný jízdou vozidla.
 Otočte ovladač rychlosti ventilátoru doprava nebo stiskněte tlačítko AUTO , pro opětné aktivování systému s hodnotami platnými před neutralizací.
Nenechávejte příliš dlouho zapnuté obíhání vnitřního vzduchua nejezděte příliš dlouho s neutralizovaným systémem (nebezpečí zamlžení skel a zhoršení kvality vzduchu v interiéru).
8. Vstup vzduchu/obíhání vnitřního vzduchu
 Jedním stisknutím tohoto tlačítka zapnete obíhání vnitřního vzduchu. Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje izolovat kabinu od nepříjemných vnějších pachů a kouře.
 Jakmile je to možné, stiskněte znovu toto tlačítko pro umožnění vstupu vnějšího vzduchu a zabránění zamlžení skel. Kontrolka tlačítka zhasne.
9. Jednozónové/dvouzónové nastavení
 Stiskněte toto tlačítko pro sjednocení hodnoty pohodlí na straně spolujezdce a na straně řidiče (jednozónové nastavení). Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
ODMLŽOVÁNÍ – ODMRAZOVÁNÍ
ZADNÍHO OKNA
ZAPNUTÍ
Odmlžování – odmrazování okna může být v činnosti jen při běžícím motoru.
 Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí odmrazování zadního oknaa vnějších zpětných zrcátek (podle verze). Rozsvítí se kon trolka náležející k tlačítku.
VYPNUTÍ
Odmrazování se zastaví automaticky, aby se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické energie.
 Odmrazování je možno vypnout před jeho automatickým zastavením opětovným stisknutím tlačítka. Kon trolka náležejícík tlačítku zhasne.
Jestliže dojde k vypnutí motoru před automatickým zastavením odmrazování, obnoví se jeho činnost při následujícím nastartování.
 Vypněte odmrazování zadního okna a vnějších zpětných zrcátek, jakmile to považujete za možné, protože nižší spotřeba proudu znamená rovněž nižší spotřebu paliva.
Ovládací tlačítko se nachází na čelním panelu systému topení nebo klimatizace.

3/

ERGONOMIE A POHODLÍ

STROPNÍ SVĚTLO

A. Stropní světlo
B. Čtecí lampičky
STROPNÍ SVĚTLO
V této poloze se stropní světlo postupně rozsvítí:
- při odemknutí vozidla,
- při vytažení klíče ze spínací skřínky,
- při otevření dveří,
- při stisknutí tlačítka zamykání dálkového ovladače, abyste mohli snadno nalézt své zaparkované vozidlo.
Zhasne postupně:
- při zamknutí vozidla,
- při zapnutí zapalování,
- 30 sekund po zavření posledních dveří.
Trvale zhasnuté.
Trvale rozsvícené.
V režimu „trvalého rozsvícení“ závisí doba trvání svícení na situaci:
- přibližně deset minut při vypnutém zapalování,
- přibližně třicet sekund v režimu úspory energie,
- bez omezení za chodu motoru.
ČTECÍ LAMPIČKY
 Při zapnutém zapalování stiskněte příslušný vypínač.

78

TLUMENÉ OSVĚTLENÍ INTERIÉRU

Tlumené osvětlení kabiny zlepšuje viditelnost v kabině v případě slabé intenzity vnějšího světla.
UVEDENÍ DO ČINNOSTI
V noci se automaticky zapne osvětlení prostoru u nohou a žárovka tlumeného osvětlení předního stropního světla, a to jakmile jsou rozsvícena obrysová světla.
VYPNUTÍ
Tlumené osvětlení se vypne automaticky při zhasnutí obrysových světel.
PROGRAMOVÁNÍ
Aktivace a dezaktivace funkce se provádí prostřednictvím nabídky Konfi gurace vozidla.
V základním nastavení je tato funkce aktivovaná.
UVÍTACÍ OSVĚTLENÍ INTERIÉRU
Rozsvícení osvětlení kabiny nadálku usnadňuje nastupování do vozidla na slabě osvětlených místech. Uvítací osvětlení se aktivuje v závislosti na intenzitě světla prostředí, zjištěné snímačem světelné intenzity.
UVEDENÍ DO ČINNOSTI
 Stiskněte tlačítko s odemknutým visacím zámkem dálkového ovladače.
Rozsvítí se osvětlení prahů předních dveří, prostoru u nohou a rovněž stropní světla; vozidlo je rovněž odemknuto.
VYPNUTÍ
Uvítací osvětlení interiéru se vypne automaticky po uplynutí naprogramované doby nebo při otevření dveří.
PROGRAMOVÁNÍ
Doba, po kterou světla svítí, se programuje v nabídce Konfi gurace vozidla.
Doba trvání uvítacího osvětlení je spojená a shodná s dobou automatického doprovodného osvětlení.