Page 113 of 276

5/
BEZPEČNOST
AIRBAGY
Nafukovací vaky jsou zkonstruovány pro optimalizování bezpečnosti cestujících v případě prudkého nárazu. Doplňují činnost bezpečnostních pásů, opatřených omezovači tlaku.
V případě kolize elektronické detektory zaznamenají a vyhodnotí čelní a boční nárazy, směřující do zón detekce nárazu:
- v případě prudkého nárazu se nafukovací vaky okamžitě rozvinou pro ochranu cestujících ve vozidle a ihned po nárazu se nafukovací vaky rychle vyfouknou, aby nebránily výhledu ani případnému opuštění vozidla cestujícími,
- v případě malého nárazu, nárazu do zadní strany vozidla a za určitých podmínek při převrácení vozidla se nafukovací vaky nerozvinou; k zajištění optimální bezpečnosti v těchto situacích postačí bezpečnostní pás.
Nafukovací vaky nefungují, když je vypnuté zapalování .
Toto zařízení funguje pouze jedenkrát. Jestliže dojde k druhému nárazu (při stejné nebo jiné nehodě), nafukovací vak již nebude fungovat.
Při rozvinutí nafukovacího vaku nebo vaků dojde k uvolnění neškodného kouře a ozve se rána, přičemž oba jevy jsou způsobeny odpálením pyrotechnické patrony, integrované v systému.
Tento kouř není zdraví škodlivý, ale může být dráždivý pro osoby se zvýšenou citlivostí.
Hluk detonace může na krátký čas způsobit sluchové obtíže.
A. Zóna čelního nárazu.
B. Zóna bočního nárazu.
Zóny detekce nárazu
Page 114 of 276

O NOFFAIRBAG PASS.
112
ČELNÍ AIRBAGY
V případě silného čelního nárazu tento systém chrání řidičea spolujezdce vpředu, s cílem omezit riziko poranění hlavy a hrudníku.
Na straně řidiče je airbag zabudován ve středu volantu, na straně spolujezdce se nachází v palubní desce, nad odkládací skříňkou.
Aktivace
Oba airbagy se nafouknou současně (pokud není deaktivován čelní airbag spolujezdce) při silném čelním nárazu, směřujícím do celé nebo části detekční zóny A , v podélné ose vozidla ve vodorovné rovině a ve
směru z přední k zadní části vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi hrudníkem a hlavou cestujícího vpředu a volantem na straně řidiče nebo palubní deskou na straně spolujezdce s cílem utlumit prudký pohyb těla směrem vpřed.
Dezaktivace
Dezaktivovat lze pouze čelní airbag spolujezdce:
při vypnutém zapalování zasuňte klíč do ovladače dezaktivace airbagu spolujezdce,
otočte jej do polohy „OFF“ ,
poté jej vysuňte při zachování této polohy.
Pro zajištění bezpečnosti dítěte je bezpodmínečně nutné dezaktivovat čelní airbag spolujezdce, jestliže umístíte dětskou autosedačku zády ke směru jízdy na přední sedadlo spolujezdce.
V opačném případě by při nafouknutí airbagu mohlo dojít k vážnému zranění či usmrcení dítěte.
Na displeji kontrolek bezpečnostních pásů a čelního airbagu spolujezdce se rozsvítí při zapnutí zapalování tato kontrolka a svítí po celou dobu dezaktivace.
Page 115 of 276

5/
airbagairbag
BEZPEČNOST
Opětná aktivace
Jakmile ze sedadla odmontujete dětskou autosedačku, otočte ovladač do polohy „ON“ pro opětné aktivování airbagu a zajištění bezpečnosti spolujezdce vpředu v případě nárazu.
Když je čelní airbag spolujezdce aktivován, rozsvítí se při zapnutí zapalování tato kontrolka na displeji kontrolek bezpečnostních pásů a čelního airbagu spolujezdce přibližně na jednu minutu, poté zhasne.
Jestliže trvale svítí nejméně jedna ze dvou kontrolek airbagů, nemontujte dětskou autosedačku na přední sedadlo spolujezdce.
Nechte systém zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT nebo v odborném servisu.
Porucha funkce
Jestliže se na přístrojové desce rozsvítí tato kontrolka doprovázená zvukovým signálem a hlášením na displeji, nechte systém zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT nebo v odborném servisu. Airbagy by se totiž v případě silného nárazu nemusely rozvinout.
Jestliže na displeji kontrolek bezpečnostních pásů a čelního airbagu spolujezdce tato kontrolka bliká, obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Airbag spolujezdce by se v případě prudkého nárazu nemusel rozvinout.
BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY „AIRBAGY“
Tento systém chrání v případě silného bočního nárazu řidiče a spolujezdce vpředu s cílem omezit riziko poranění hrudníku cestujících.
Každý z bočních airbagů je zabudovaný v kostře předního sedadla ze strany dveří.
Aktivace
Systém se spustí na příslušné straně vozidla v případě silného nárazu, směřujícího do celé zóny B detekce nárazu nebo do její části, a to kolmo na podélnou osu vozidla, ve vodorové rovině a ve směru
z exteriéru do interiéru vozidla.
Boční airbag vyplní prostor mezi cestujícím na předním místě ve vozidle a příslušným panelem dveří.
Page 116 of 276
114
Zóny detekce nárazu
A. Čelní nárazová zóna.
B. Boční nárazová zóna.
V případě lehkého nárazu nebo zachycení na boku vozidla nebov případě převrácení vozidla se airbag nemusí rozvinout.
Při nárazu zezadu nebo při čelním nárazu se airbag nerozvine.
Funkční anomálie
Pokud se na pří strojové desce rozsvítí tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na obrazovce, navštivte servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný servis a nechte systém prověřit. Airbagy by se při silném nárazu nemusely rozvinout.
Page 117 of 276

5/
BEZPEČNOST
Aby byly airbagy plně účinné, dodržujte následující
bezpečnostní pravidla:
Při jízdě seďte v normální pozici, přičemž opěradlo musí být ve svislé poloze.
Připoutejte se v sedadle pásem a ten správně seřiďte.
Mezi airbagy a cestujícími nesmí nikdo a nic být (dítě, zvíře, předmět...). Mohlo by to bránit rozvinutí airbagu či poranit cestujícího při nafouknutí airbagu.
Po nehodě nebo jestliže došlo k pokusu o krádež vozidla, nechte překontrolovat systém airbagů.
Jakýkoli zásah do systému airbagů musí být prováděn servisní sítí PEUGEOT nebo kvalifi kovanou autodílnou.
I při dodržení všech předchozích pokynů existuje v případě rozvinutí airbagu riziko zranění nebo lehkých popálenin v místě hlavy, trupu nebo paží, které nelze vyloučit. Airbag se totiž rozvine téměř okamžitě (za několik milisekund) a potom se ihned vyfoukne, přičemž dochází k úniku horkých plynů otvory vytvořenými za tímto účelem.
Čelní airbagy
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu.
Nedávejte nohy na palubní desku na straně spolujezdce.
Pokud možno nekuřte, protože při rozvinutí airbagu by cigareta nebo dýmka mohla způsobit popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.
Boční nafukovací vaky „airbagy“
Na opěradla sedadel nic nelepte ani nepřipevňujte, protože by přidané předměty mohly způsobit zranění hrudníku nebo paže cestujícího v případě rozvinutí bočního vaku.
Nenaklánějte se ke dveřím více než je nutné.
Page 118 of 276

116
VŠEOBECNÉ INFORMACE O DĚTSKÝCH AUTOSEDAČKÁCH
Při konstrukci všech vozů věnuje PEUGEOT problematice ochrany dětí velkou péči. Nicméně bezpečnost Vašich dětí závisí také na Vás.
Pro zajištění optimální bezpečnosti dodržujte následující pokyny:
- v souladu s předpisy Evropské unie musí být všechny děti mladší 12 let nebo menší než sto padesát centimetrů převáženyv homologované dětské autosedačce, uzpůsobené jejich váze , a to na místech vybavených bezpečnostním pásem nebo úchyty ISOFIX * ,
- nejbezpečnější místa pro cestování dětí ve vozidle jsou podle statistických údajů vzadu,
- děti vážící méně než 9 kg musí být vpředu i vzadu povinně převáženy v poloze zády ke směru jízdy.
Umístění dětské autosedačky na zadní sedadlo
Pouze děti váhové skupiny 9 až 18 kg mohou být přepravovány na zadních sedadlech v univerzální dětské autosedačce ISOFIX, nainstalované v poloze čelem ke směru jízdy.
UMÍSTĚNÍ DĚTSKÉ AUTOSEDAČKY NA PŘEDNÍ SEDADLO
„Zády ke směru jízdy“
Když je autosedačka v poloze zády ke směru jízdy namontovaná na místě spolujezdce vpředu , vak (airbag) spolujezdce musí být povinně dezaktivován. Jinak by v případě rozvinutí vaku hrozilo vážné zranění nebo usmrcení dítěte .
* Pravidla pro přepravu dětí se v jednotlivých zemích liší. Prostudujte si předpisy platné ve Vaší zemi.
„Čelem ke směru jízdy“
Když je autosedačka v poloze čelem ke směru jízdy namontována na místě spolujezdce vpředu , seřiďte sedadlo vozidla do střední podélné polohy, narovnejte jeho opěradlo a nechte aktivní airbag spolujezdce.
DĚTSKÉ AUTOSEDAČKY
Page 119 of 276
5/
= =
O NOFFAIRBAG PASS.
O N
OFF
AIRBAG PASS.
010CHECK/0003050709011013013015017019021023025011090705030101500.51.52.54.51267543tr/minx1000km/hmph3.55001/21901305.5606129 3555045403530252015105
BEZPEČNOST
Nafukovací vak „airbag“ spolujezdce OFF
Střední podélná poloha
Dodržujte předpisy uvedené na štítku umístěném na obou stranách
sluneční clony spolujezdce.
Pro zajištění bezpečnosti dítěte dezaktivujte povinně čelní airbag spolujezdce, když na sedadlo spolujezdce vpředu umístíte dětskou sedačku v poloze zády ke směru jízdy.
Jinak by v případě rozvinutí airbagu hrozilo nebezpečí vážného zranění nebo usmrcení dítěte.
Page 120 of 276
118
DĚTSKÉ AUTOSEDAČKY DOPORUČENÉ SPOLEČNOSTÍ PEUGEOT
PEUGEOT nabízí ucelenou řadu dětských autosedaček, které se upevňují pomocí tříbodového bezpečnostního pásu ve vozidle:
Skupina 0+: od narození do 13 kg
L1
„RÖMER Baby-Safe Plus“
Upevňuje se zády ke směru jízdy.
Skupiny 2 a 3: od 15 do 36 kg
L3
„RECARO Start“
L4
„KLIPPAN Optima“
Od 6 let (přibližně 22 kg) používejte pouze podložku.
L5
„RÖMER KIDFIX“