2011 Peugeot RCZ hmotnost

OBSAH

Zámek řízení - Startování 12
4
Parkovací (ruční) brzda 12
5
Asistent pro rozjezd do svahu 12
6

Mechanická převodovka 12
7
Ukazatel navrhované změny převodového
stupně 12
8
Automatická převodovka 12
9

Omezovač rychlosti 13
3
Regulátor rychlosti „Tempomat“ 13
6
Parkovací asistent 13
9

Palivová nádrž 14
3
Kapota motoru 14
5
Benzinové motory 14
6

Naftový motor 14
7
Úplné vyčerpání paliva (diesel) 14
8
Kontrola hladiny náplní 14
9

Kontroly 15
1

Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 15
3
Výměna kola 16
0
Výměna stírací lišty 16
4

Režim úspory energie 16
5
Autobaterie 16
6
Výměna žárovky 16
8
Výměna pojistky 17
5

Odtažení vozidla 18
2
Tažení přívěsu 18
4
Čištění a údržba 18
6
Příslušenství 18
7

6/
ŘÍZENÍ 124-141
7/OVĚŘOVÁNÍ 142-152
8/PRAKTICKÉ INFORMACE 153-188
ABECEDNÍ REJSTŘÍK 261-265
VIZUÁLNÍ REJSTŘÍK 266-269
Benzinové motory 189Hmotnost vozidla s benzinovým motorem 190Naftový motor 191Hmotnost vozidla s naftovým motorem 192Rozměry 193Identifikační prvky 194
9/TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY 189-194
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 195WIP Com 3D 199WIP Sound 243
10/AUDIO A TELEMATIKA 195-260

OMEZTE PŘÍČINY ZVÝŠENÉ
SPOTŘEBY
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Používejte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňte zimní pneumatiky za letní.
DODRŽUJTE POKYNY PRO
ÚDRŽBU
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách; dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
- před dlouhou jízdou,
- při změně ročního období,
- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr, ...) a řiďte se plánem servisních operací, doporučených výrobcem vozidla.
Při čerpání paliva nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

3/

ERGONOMIE A POHODLÍ

PŘÍSTUP K ZADNÍM MÍSTŮM
ZADNÍ SEDADLA
Dvoumístná lavice, tvořená jednodílným pevným sedákema jednodílným sklopným opěradlem.
Zadní opěrky hlavy jsou pevné.
SKLOPENÍ OPĚRADLA ZADNÍ LAVICE
NAROVNÁNÍ OPĚRADLA ZADNÍ LAVICE
Po narovnání opěradla ověřte jeho řádné zajištění, aby byla zaručena
bezpečnost cestujících.
 Otevřete zavazadlový prostor.
 Přitáhněte ovladač pro odjištění opěradla, umístěný pod zadní odkládací deskou.
Při přepravě dlouhých předmětů nepokládejte na sklopené opěradlo náklad s hmotností větší než 30 kg.
Nepokládejte na sklopené opěradlo takové předměty, které by jej mohly poškodit.
 Ověřte, že je sedák předního sedadla dostatečně posunutý dopředu.
 Přitáhněte ovladač směrem nahoru pro sklopení opěradla.
Při návratu na výchozí místo zaujme opěradlo svou původní polohu.
Opěradlo je možno sklopit za účelem zvětšení úložné plochy zavazadlového prostoru.
Ovladač pro odjištění opěradla se nachází v zavazadlovém prostoru.
 Ověřte, že jsou přední sedadla dostatečně posunutá vpřed.
 Zkontrolujte, že na zadních sedadlech nezůstal odložený žádný předmět.
 Umístěte spony bezpečnostních pásů do příslušných kotvicích bodů, umístěných mezi opěrkami hlavy.
 Sklopte opěradlo na sedák.

3/

ERGONOMIE A POHODLÍ

Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:
 Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním kraji čelního skla, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.
 Nezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci klimatizačního systému.
 Aby se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti nejméně jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
 Dbejte na dobrý stav fi ltru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit fi ltrační vložky (viz kapitola „Ověřování“).
Doporučujeme vám dávat přednost kombinovanému fi ltru vzduchu v kabině. Díky jeho specifi cké aktivní přísadě zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických projevů, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
 Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému vám rovněž doporučujeme řídit se pokyny ohledně intervalů
kontroly, uvedenými v Sešitu údržby/Servisní knížce.
 Jestliže zařízení nechladí, dezaktivujte ho a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za vysokých teplot umožní vypnutí klimatizace využít výkon motoru, a tedy zlepšit tažnou kapacitu vozidla
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při zastavení nashromážděná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev.
Pokud je po delším vystavení přímému slunci v interiéru vozidla příliš horko, vyvětrejte kabinu otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na hodnotu, která zajistí dobré obnovování vzduchu v kabině.
Klimatizační systém neobsahuje chlór a nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou vrstvu.
DOPORUČENÍ PRO VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACI

184

TAŽENÍ PŘÍVĚSU

Mechanické zařízení, určené pro připojení přívěsu s doplňkovou signalizací a osvětlením.
Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro přepravu osob a zavazadel, nicméně může být také použito pro tažení přívěsu.
Doporučujeme Vám používat originální tažné zařízení s koulí demontovatelnnou bez nářadí a elektrickým svazkem PEUGEOT, které byly testovány a schváleny již při koncepci vozidla. Doporučujeme rovněž svěřit jejich montáž servisu sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.
V případě montáže mimo servisní síť PEUGEOT musí být tato povinně provedena v souladu s pokyny výrobce vozidla.
DOPORUČENÍ PRO JÍZDU
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou pozornost.
Rozložení nákladu
 Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé zatížení koule závěsu bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se zvyšující se nadmořskou
výškou, což má za následek snížení výkonu motoru. Při jízdě v oblastech s nadmořskou výškou překračující 1 000 m je třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
V kapitole „Technické charakteristiky“ naleznete hodnoty hmotnosti vozidla a přívěsu, platné pro Vaši verzi vozidla.
Boční vítr
 Počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy bočního větru.

8/

PRAKTICKÉ INFORMACE

Chlazení
Při tažení přívěsu do svahu dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
 Pro snížení otáček motoru snižte rychlost vozidla.
Maximální hmotnost přívěsu při stoupání na dlouhém svahu závisí na jeho sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Brzdy
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou vzdálenost.
Pneumatiky
 Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
 Ověřte správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
 Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka a kontrolka STOP , co nejdříve zastavte vozidlo a vypněte motor.
V případě použití originálního tažného zařízení PEUGEOT bude automaticky neutralizována funkce parkovacího asistenta vzadu.
Pokud nebudete táhnout přívěs, demontujte před jízdou kouli tažného zařízení, aby nebylo zakryto zadní středové světlo.

190

* Hmotnost brzděného přívěsu může být v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy navýšena, pokud je o stejnou hmotnost snížena největší povolená hmotnost vlečného vozidla; pozor, tažení přívěsu s lehce zatíženým vlečným vozidlem může zhoršit jeho jízdní stabilitu.
HMOTNOST VOZIDLA A PŘÍVĚSU (v kg)
Benzinové motory 1,6 l THP 150 k 1,6 l THP 156 k 1,6 l THP 163 k 1,6 l THP 200 k
Převodovky Automatická Mechanická Automatická Automatická Mechanická
Typ, varianta, verze: 4J... 5FE-J 5FV-8 5FV-A 5FM-J 5FU-8
- Pohotovostní hmotnost - 1 275 1 297 - 1 297
- Provozní hmotnost - 1 350 1 372 - 1 372
- Užitečné zatížení - 465 463 - 483
- Největší povolená hmotnost vozidla - 1 740 1 760 - 1 780
- Největší povolená hmotnost jízdní soupravy
ve svahu 12 % - 2 240 2 260 - 2 280
- Největší hmotnost brzděného přívěsu (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy) ve svahu 10 % nebo 12 % 500 500 500 500 500
- Největší hmotnost brzděného přívěsu * (s přenosem hmotnosti v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy) 650 650 650 650 650
- Největší hmotnost nebrzděného přívěsu 500 500 500 500 500
- Doporučené zatížení čepu závěsného zařízení 65 65 65 65 65
Uvedené hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a největší povolené hmotnosti přívěsu jsou platné pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů. Uvedená největší povolená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých 1 000 metrů nadmořské výšky navíc.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí přesáhnout 100 km/h (dodržujte legislativu platnou ve Vaší zemi).
Vysoké venkovní teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když je venkovní teplota vyšší než 37 °C, je třeba snížit celkovou hmotnost přívěsu.

192

* Hmotnost brzděného přívěsu může být v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy navýšena, pokud je o stejnou hmotnost snížena největší povolená hmotnost vlečného vozidla; pozor, tažení přívěsu s lehce zatíženým vlečným vozidlem může zhoršit jeho jízdní stabilitu.
HMOTNOST VOZIDLA A PŘÍVĚSU (v kg)
Naftový motor 2,0 litry HDi 163 k
Převodovky Mechanická
Typ, varianta, verze: 4J... RHR-8
- Pohotovostní hmotnost 1 370
- Provozní hmotnost 1 445
- Užitečné zatížení 455
- Největší povolená hmotnost vozidla 1 825
- Největší povolená hmotnost jízdní soupravy ve svahu 12 % 2 325
- Největší hmotnost brzděného přívěsu (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy) ve svahu 10 % nebo 12 % 500
- Největší hmotnost brzděného přívěsu * (s přenosem hmotnosti v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy) 650
- Největší hmotnost nebrzděného přívěsu 500
- Doporučené zatížení čepu závěsného zařízení 65
Uvedené hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a největší povolené hmotnosti přívěsu jsou platné pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů. Uvedená největší povolená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých 1 000 metrů nadmořské výšky navíc.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte legislativu platnou ve Vaší zemi).
Vysoké venkovní teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když je venkovní teplota vyšší než 37 °C, je třeba snížit celkovou hmotnost přívěsu.