2011 Peugeot RCZ olej

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

PŘÍSNÉ SLEDOVÁNÍ

Přístrojová deska je trvale podsvícená, aby zaručila čitelnost údajů za všech situací, ve dne i v noci.
- Při zapnutém zapalování musí ručička udávat hladinu paliva v nádrži.
- Po spuštění motoru musí zhasnout kontrolka minimální zásoby paliva.
- Po zapnutí zapalování musí ukazatel hladiny oleje po několik sekund zobrazovat, že hladina oleje je „OK“ nebo „správná“ (podle verze).
Jestliže hladiny provozních náplní nejsou správné, proveďte jejich doplnění.
PŘÍSTROJOVÁ DESKA
60
22
- Při zapnutí zapalování se rozsvítí oranžové a červené výstražné kontrolky.
- Po spuštění motoru musí tyto kontrolky zhasnout.
Jestliže kontrolky zůstanou rozsvícené, vyhledejte si pokyny na příslušné straně.
KONTROLKY
26
Rozsvícení kontrolky signalizuje stav příslušné funkce.
A. Tísňové volání.
PANEL S OVLADAČI
54
195
104
140
195
B. Dezaktivace prostorové ochrany a funkce signalizace zvednutí (alarm).
C. Centrální zamykání.
D. Neutralizace systému ESP/ASR.
E. Neutralizace parkovacího asistenta vpředu a vzadu.
F. Volání na linku zákaznicích služeb PEUGEOT.

OMEZTE PŘÍČINY ZVÝŠENÉ
SPOTŘEBY
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Používejte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňte zimní pneumatiky za letní.
DODRŽUJTE POKYNY PRO
ÚDRŽBU
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách; dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
- před dlouhou jízdou,
- při změně ročního období,
- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr, ...) a řiďte se plánem servisních operací, doporučených výrobcem vozidla.
Při čerpání paliva nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

1/

offkm/h
km
l/100
90
500
10,2
1 2
D3

km/h
km
l/100
90
500
LIMIT Pause
10,2
4

KONTROLA FUNKCÍ

DISPLEJE
* Podle typu motoru. ** Pouze na velkém centrálním displeji. *** Pouze na velkém centrálním displeji s přístrojem WIP Com 3D.
Malý displej
A. Denní počitadlo ujeté vzdálenosti.
(km nebo míle)
B. Ukazatel celkově ujeté vzdálenosti.
(km nebo míle)
C. Klíč symbolizující údržbu, pokud je lhůta pro provedení prohlídky vozidla velmi blízká nebo je již překročená.
Centrální displej
D. Omezovač rychlosti
(km/h nebo mph) nebo
Regulátor rychlosti.
E. Indikace:
- potřebné změny převodového stupně * ve vozidle s mechanickou převodovkou,
nebo
- zvoleného programu či převodového stupně ve vozidle s automatickou převodovkou.
F. Ukazatel hladiny motorového oleje,
ukazatel údržby.
(km nebo míle)
Údaje těchto dvou ukazatelů se zobrazí při zapnutí zapalování, poté po několika sekundách zmizí.
Výstražné a informační kontrolky/CHECK.
Detekce poklesu tlaku v pneu.
Palubní počítač.
Indikace rychlosti vozidla ** .
Parametry vozidla ** .
Navigace - navádění *** .
Těchto šest funkcí se zobrazuje v závislosti na provedené volbě.

28

Systém autodiagnostiky motoru
bliká. Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru. Nechte systém ověřit v servisní síti PEUGEOT nebo v kvalifi kované autodílně.
rozsvícená. Závada systému omezování emisí škodlivin.
Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout. Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní síť PEUGEOT nebo na odborný servis.
Minimální zásoba paliva
rozsvícená s ručičkou ukazatele v červeném poli, doprovázená zvukovým signálem a hlášením.
Při prvním rozsvícení v nádrži zbývá přibližně 5 litrů paliva.
Od tohoto okamžiku začínáte spotřebovávat rezervní zásobu paliva.
Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému vyčerpání nádrže.
Dokud nebude palivo doplněno v dostatečném množství, bude se kontrolka rozsvěcovat při každém zapnutí zapalování, doprovázená zvukovým signálem a hlášením.
Zvukový signál a hlášení budou opakovány čím dál tím častěji podle ubývání zásoby paliva až ke stavu „0“ .
Objem nádrže: přibližně 55 litrů .
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího systému.
Kontrolka způsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Servis
dočasně rozsvícená, doprovázená hlášením.
Výskyt malých anomálií, pro které není vyhrazena žádná specifi cká kontrolka.
Druh anomálie zjistíte podle hlášení na obrazovce:
- nedovření dveří, zavazadlového prostoru nebo kapoty motoru,
- minimální hladina motorového oleje,
- minimální hladina kapaliny ostřikovače skel/světlometů,
- vybitý elektrický článek dálkového ovladače,
- pokles tlaku v pneumatikách,
- zaplnění fi ltru pevných částic u vozidel s naftovým motorem (viz kapitola „Ověřování - § Kontroly/Filtr pevných částic“).
V případě jiných anomálií se obraťte na servisní síť PEUGEOT nebo na odborný servis.
rozsvícená, doprovázená hlášením a zvukovým signálem.
Výskyt vážných anomálií, pro které není vyhrazena žádná specifi cká kontrolka.
Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou anomálii se jedná, a obraťte se okamžitě na servisní síť PEUGEOT nebo na odborný servis.

1/

50
90
130

KONTROLA FUNKCÍ

UKAZATEL TEPLOTY CHLADICÍ KAPALINY
Jestliže se při běžícím motoru ručička nachází:
- v zóně A , je teplota správná,
- v zóně B , je teplota příliš vysoká; rozsvítí se kontrolka maximální teploty a centrální výstražná kontrolka STOP , doprovázené zvukovým signálem a výstražným hlášením na obrazovce.
Ihned zastavte vozidlo, přitom dbejte na bezpečnost.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
UKAZATEL HLADINY MOTOROVÉHO OLEJE
Při zapnutí zapalování se zobrazí informace o hladině oleje současně s informací o lhůtě údržby.
Aby bylo ověření hladiny platné, musí být vozidlo ve vodorovné poloze a jeho motor musí být zastavený více než 30 minut.
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak v chladicím okruhu zvýší.
Pro doplnění kapaliny:
 vyčkejte na ochladnutí motoru,
 povolte uzávěr o dvě otáčky, aby mohl klesnout tlak,
 po klesnutí tlaku sejměte uzávěr,
 dolijte kapalinu až ke značce „MAXI“.
offkm/h90
OIL OKOil levelcorrect

34

Hladina oleje správná
Je signalizován blikáním nápisu „OIL“ nebo zobrazením výstražného hlášení na přístrojové desce, spojeným s rozsvícením kontrolky Servis a doprovázeným zvukovým signálem.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen kontrolou pomocí ruční měrky, je nutno olej dolít, aby nedošlo k poškození motoru.
Je signalizována blikáním nápisu „OIL--“ nebo zobrazením výstražného hlášení na přístrojové desce. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Nedostatek oleje
Anomálie měřiče hladiny oleje
Ruční měrka
Informace o umístění ruční měrky a o dolévání oleje v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla naleznete v kapitole „Ověřování“.
Na měrce jsou 2 značky hladiny:
- A = maximum; nikdy nepřelijte nad tuto značku (nebezpečí poškození motoru),
- B = minimum; je nutno dolít olej přes plnicí hrdlo s uzávěrem, použitý typ oleje musí být uzpůsobe ný motoru vozidla.
Oil levelcorrect
Oil levelincorrect
Oil level measurementinvalid

144
KVALITA PALIVA POUŽÍVANÉHO PRO
BENZINOVÉ MOTORY
Benzinové motory jsou plně kompatibilní s biopalivy – benzinem typu E10 (obsahuje 10 % ethanolu) – splňujícími evropské normy EN 228 a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 % ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro vozidla určená pro fungování na tento typ paliva (vozidla BioFlex). Kvalita ethanolu musí splňovat normu EN 15293.
Pouze v případě Brazílie: v prodeji jsou specifi cké verze vozidel, určené pro fungování na palivo obsahující až 100 % ethanolu (typu E100).
KVALITA PALIVA POUŽÍVANÉHO PRO NAFTOVÉ
MOTORY
Naftové motory jsou plně kompatibilní s biopalivy splňujícími současné a připravované evropské standardy (nafta podle normy EN 590 ve směsi s biopalivem podle normy EN 14214), které je možno načerpat u čerpacích stanic (možné přidání 0 až 7 % methylesteru mastných kyselin).
U některých naftových motorů je možno používat biopalivo B30, nicméně použití tohoto paliva je podmíněno přísným dodržováním specifi ckých podmínek údržby. Kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebokvalifi kovanou autodílnu.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva (čisté nebo ředěné rostlinné a živočišné oleje, topný olej...) je přísně zakázáno (nebezpečí poškození motoru a palivového okruhu).
Po načerpání paliva:
 vraťte uzávěr na místo,
 otočte uzávěr doprava,
 zavřete klapku.
Za mrazivého počasí
V tomto případě může klapka zůstat zablokovaná.
Otevření zavazadlového prostoru Vám umožní přístup ke klapce a její ruční otevření.

146

BENZINOVÉ MOTORY

Umístění komponentů pro možnost kontroly hladiny náplní a výměnu některých komponentů.
1. Nádržka kapaliny posilovače řízení.
2. Nádržka kapaliny ostřikovače skel a světlometů.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie/Pojistky.
6. Pojistková skříňka.
7. Vzduchový fi ltr.
8. Měrka motorového oleje.
9. Otvor pro dolévání motorového oleje.