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ALL’AVVIAMENTO
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Avviamento e arresto
PARTENZA ASSISTITA IN
SALITA
Questa funzione, legata all'ESP, facilita
l'avviamento e si attiva nei seguenti
casi:
- il veicolo deve essere fermo, con il
motore avviato, il pedale del freno
premuto,
- il pendio della strada deve essere
superiore al 5 %,
- in salita, il cambio deve essere
in folle o con una marcia inserita
diversa dalla retromarcia,
- in discesa, deve essere inserita la
retromarcia.
La funzione HHC (Hill Holder Control)
o Partenza assistita in salita è
un'offerta per rendere più piacevole la
guida. Non si tratta né di un sistema di
parcheggio automatico né di un freno
di stazionamento automatico.
Funzionamento
Il pedale del freno e il pedale della
frizione devono essere premuti. Non
appena si rilascia il pedale del freno,
si hanno circa 2 secondi per avviare il
veicolo, senza che questo si muova e
senza usare il freno di stazionamento.
In fase di avviamento, la funzione si
disattiva automaticamente riducendo
progressivamente la pressione
di frenata. Durante questa fase è
possibile percepire il rumore tipico di
disinserimento meccanico dei freni,
che segnala il movimento imminente
del veicolo.
Anomalia
La funzione partenza assistita in salita,
si disattiva nei seguenti casi:
- quando il pedale della frizione è
rilasciato,
- quando il freno di stazionamento è
inserito,
- allo spegnimento del motore.
- quando il motore si blocca.
Quando si verifi ca
un'anomalia del sistema,
questa spia si accende
ed è accompagnata da
un segnale acustico,
confermato da un messaggio sul
display. Rivolgersi alla rete PEUGEOT
per far verifi care il sistema.
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Comandi al volante
Indicatori di direzione
Funzione "autostrada"
Dando un impulso verso l'alto o verso il
basso al comando, il relativo indicatore
di direzione lampeggerà tre volte.
COMANDO DEI FARI
Sinistra
: verso il basso
passando dal punto di
resistenza.
Destra
: verso l'alto passando
dal punto di resistenza.
Fari anteriori e fanali posteriori
La selezione si effettua ruotando la
ghiera A
. Fari spenti
Fari con accensione
automatica
Luci di posizione
Fari anabbaglianti
(verde)
Fari abbaglianti (blu)
Inversione anabbaglianti/abbaglianti
Tirare il commutatore a fondo verso di sé.
Dimenticanza fari accesi
Se è attiva l'accensione automatica
temporizzata dei fari, all'interruzione
del contatto, si spengono tutti i fari,
tranne gli anabbaglianti.
Per attivare il comando d'illuminazione,
ruotare la ghiera A
fi no a posizionarla
su "0" (fari spenti) e quindi sulla
selezione desiderata.
All'apertura della porta del guidatore,
se i fari sono rimasti accesi viene
emesso un segnale acustico.
Se l'utilizzatore non interviene entro
30 minuti, si attiva la modalità Economia
per evitare che la batteria si scarichi
(vedere la sezione 7, parte "Batteria"). Le
funzioni vengono messe in stato di veglia
e la spia della batteria lampeggia.
La modalità Economia non riguarda le
luci di posizione. La verifi ca tramite le spie sul
quadro strumenti è trattata nel
capitolo 2, rubrica "Posto di guida".
INDICATORI DI DIREZIONE
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Comandi al volante
ERGONOMI
A e CONFOR
T
3
Luci diurne
A seconda del paese di
commercializzazione, il veicolo può
essere equipaggiato di luci diurne.
Gli anabbaglianti si accendono
all'avviamento del veicolo.
Fanalini fendinebbia posteriori
(ambra, seconda rotazione
della ghiera in avanti). Fari fendinebbia anteriori
(verde, prima rotazione della
ghiera in avanti).
Fari fendinebbia anteriori e fanalini
fendinebbia posteriori
La selezione si effettua ruotando la
ghiera ad impulsi B
, in avanti per
accendere, all'indietro per spegnere.
Lo stato è visualizzato dalla spia sul
quadro strumenti.
Funzionano con le luci di posizione e
gli anabbaglianti accesi.
Ricordarsi di spegnerli non
appena non sono più necessarii.
L'accensione automatica dei fari
spegne i fendinebbia posteriori, ma i
fendinebbia anteriori rimangono accesi.
La relativa spia si accende sul
quadro strumenti.
Il posto di guida (quadro strumenti,
display, frontalino climatizzatore, …)
non si illumina, salvo nel caso del
passaggio alla modalità accensione
automatica o quando si accendono i fari
manualmente.
Per spegnere i fanalini fendinebbia
posteriori e i fari fendinebbia anteriori,
ruotare la ghiera due volte di seguito
all'indietro.
Sia di giorno che di notte, con la
pioggia o con il sole, i fendinebbia
posteriori accesi abbagliano e sono
quindi vietati.
Accensione automatica delle luci
In caso di nebbia o di neve, il
sensore di luminosità può rilevare
una luce suffi ciente. In questo
caso, le luci non si accenderanno
automaticamente.
Se necessario, accendere
manualmente le luci anabbaglianti.
Non ricoprire il sensore di luminosità
che si trova sul parabrezza,
dietro il retrovisore. Serve per
l'accensione automatica delle luci e
per il funzionamento dei tergicristalli
automatici.
Attivazione
Portare la ghiera sulla posizione
AUTO
. L'attivazione della funzione è
accompagnata da un messaggio sul
display.
Disattivazione
Ruotare la ghiera in avanti o indietro.
La disattivazione è accompagnata da
un messaggio sul display.
La funzione viene temporaneamente
disattivata quando si utilizza il
comando manuale delle luci. Le luci di posizione
e anabbaglianti
si accendono
automaticamente
in caso di scarsa
luminosità o di funzionamento dei
tergicristalli. Si spengono non appena
la luminosità ridiventa suffi ciente o i
tergicristalli vengono disattivati.
Questa funzione non è compatibile con
le luci diurne.
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Comandi al volante
In caso di disfunzionamento
del sensore di luminosità
,
le luci si accendono,
accompagnate dalla spia
di servizio, da un segnale
acustico e da un messaggio sul display.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Accensione temporizzata dei
fari (funzione Follow me home)
Tenere temporaneamente accesi gli
anabbaglianti dopo aver disinserito il
contatto, agevola l'allontanamento dal
veicolo in caso di scarsa luminosità.
FASCIO DEI PROIETTORI
A seconda del carico della vettura, è
necessario adattare l'orientamento del
fascio.
0 -
A vuoto.
1 -
Con carico parziale.
2 -
Con carico medio.
3 -
Con carico massimo autorizzato.
Funzionamento manuale
- Con il contatto disinserito, tirare la
leva di "lampeggio dei fari" entro
un minuto dal disinserimento del
contatto.
I fari si spengono automaticamente
entro una temporizzazione prestabilita.
Funzionamento automatico
Consultare il capitolo 9, sezione
"Struttura display".
Regolazione iniziale sulla posizione 0.
Attivare la funzione nel menu
"Confi gurazione veicolo".
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Comandi al volante
ERGONOMI
A e CONFOR
T
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2
Funzionamento rapido
(forti precipitazioni).
1
Funzionamento normale
(pioggia moderata).
I
Funzionamento intermittente.
0
Arresto.
È
Singola passata
(spingere verso il basso).
Sulla posizione Intermittente,
la cadenza di funzionamento è
proporzionale alla velocità del veicolo.
COMANDO DEL TERGICRISTALLO
Tergicristallo anteriore manuale
È necessario riattivare il comando dopo
ogni interruzione
del
contatto
superiore
a
un
minuto, con
il comando
del
tergicristallo in posizione 2,
1
o
I:
- portare il comando su una
posizione qualsiasi,
- quindi rimetterlo nella posizione
desiderata.
Non ricoprire il sensore di
pioggia, che si trova al centro
del parabrezza, dietro il
retrovisore.
Attivazione
Premere il comando verso il basso.
L'attivazione della funzione è
accompagnata da un messaggio sul
display.
Disattivazione/Neutralizzazione
Porre il comando del tergicristallo in
posizione I
, 1
o 2
. La disattivazione
della funzione è accompagnata da un
messaggio sul display.
In caso di anomalia del funzionamento
automatico, il tergicristallo funzionerà
in modo intermittente.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
verifi care il sistema. Nella posizione AUTO
il tergicristallo
funziona automaticamente e adatta
la sua velocità in funzione delle
precipitazioni.
Usciti dal modo AUTO
, per le altre
posizioni riferirsi al Tergicristallo
anteriore manuale.
È necessario riattivare il funzionamento
automatico ogni volta che si
disinserisce il contatto per più di un
minuto, dando un impulso verso il
basso sul comando.
In caso di lavaggio automatico
del veicolo, disinserire il contatto
per evitare l'attivazione del
tergicristallo automatico.
In inverno, si consiglia di aspettare lo
sbrinamento completo del parabrezza
prima di azionare il funzionamento
automatico.
Tergicristallo automatico
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Comandi al volante
Lavacristalli e lavaproiettori
Azionare il comando tirando verso di
sé, il lavacristalli è accompagnato da un
funzionamento temporizzato dei tergicristalli.
Il lavaproiettori è associato al
lavacristalli, si aziona se i fari
anabbaglianti sono accesi.
Ruotare la ghiera oltre la
prima tacca: il lavacristallo e
poi il tergicristallo funzionano
per una determinata durata.
In inverno, in caso di neve o
brina abbondante, azionare
lo sbrinamento del lunotto
posteriore. Una volta terminato lo
sbrinamento, togliere la neve o la brina
che si è accumulata sulla spazzola
del tergicristallo posteriore prima di
azionarlo. Per controllare i livelli, far
riferimento al capitolo 6, sezione
"Livelli".
Posizione particolare del
tergicristallo anteriore
Entro un minuto dal disinserimento del
contatto, qualsiasi azione effettuata sul
comando del tergicristallo posiziona le
spazzole lungo i montanti del parabrezza.
Questa azione consente di posizionare
le spazzole in caso di parcheggio
d'inverno, di pulizia o sostituzione.
Fare riferimento al capitolo 7,
sezione "Sostituzione di una
spazzola del tergicristallo".
Per ricollocare le spazzole in posizione
normale dopo l'intervento, inserire il
contatto e spostare il comando. Ruotare la ghiera fi no alla
prima tacca.
Tergiscristallo posteriore
Lavacristallo posteriore
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Comandi al volante
ERGONOMI
A e CONFOR
T
3
REGOLATORE DI VELOCITÀ "CRUISE"
Per poter essere programmata od
attivata, la velocità della vettura deve
essere superiore ai 40 km/h, con
almeno la quarta marcia inserita. Questo regolatore visualizza lo stato
della selezione della funzione e
visualizza la velocità programmata:
Funzione selezionata,
visualizzazione del
simbolo "Regolatore
di velocità".
Funzione disattivata,
OFF
(esempio a
107 km/h).
Funzione attivata
(esempio a 107 km/h).
Velocità del veicolo
superiore
(ex. 118 km/h),
la velocità
programmata
lampeggia.
Rilevazione di
un'anomalia di
funzionamento,
OFF
- i trattini
lampeggiano. "È l'andatura desiderata dal
conducente".
Questa assistenza alla guida consente,
in caso di traffi co fl uido, di mantenere
costante la velocità programmata dal
conducente, tranne in caso di forte
pendio.
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Comandi al volante
Selezione della funzione
- Portare la manopola sulla posizione
CRUISE
. Il regolatore è selezionato
ma non è ancora attivato e non è
programmata nessuna velocità.
Prima attivazione/
programmazione di
una velocità
- Raggiungere la
velocità voluta
premendo
sull'acceleratore.
- Premere il tasto SET -
o SET +
.
La velocità è programmata/attivata e il
veicolo manterrà questa velocità.
Superamento temporeaneo
della velocità
È possibile accelerare
e viaggiare
momentaneamente ad una velocità
superiore a quella programmata.
Il valore programmato lampeggia.
Quando viene rilasciato il pedale
dell'acceleratore, il veicolo torna alla
velocità programmata.
Disattivazione (off)
- Premere questo
pulsante o il pedale
del freno o della
frizione.
Riattivazione
- Dopo la disattivazione
dell'impostazione, premere questo
tasto.
Il veicolo torna all'ultima velocità
programmata.
Si può anche riprendere la procedura
della "prima attivazione".