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ERGONOMI
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Aerazione
SBRINAMENTO E DISAPPANNAMENTO
Modo manuale
Orientare il comando su questa
regolazione della temperatura.
Aumentare la variazione della
quantità di aria. Premere sul pulsante aria
condizionata.
Il ritorno all'immissione di aria
esterna consente il ricambio
di aria nell'abitacolo (diodo
spento).
Orientare il comando su questa
regolazione della distribuzione di aria.
Sbrinamento del lunotto
posteriore e/o dei retrovisori
Premendo su questo tasto
con il motore in moto, si
attiva il disappannamento
e lo sbrinamento rapido del
lunotto posteriore e/o dei
retrovisori a comandi elettrici.
Questa funzione si spegne:
- premendo sul tasto,
- quando si spegne il motore,
- da sola, per evitare un consumo
eccessivo di energia.
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Aerazione
SBRINAMENTO EDISAPPANNAMENTOPER UN CORRETTO UTILIZZO
Aeratori
"Lasciarli aperti"
Per una distribuzione ottimale della
diffusione di aria calda o fredda
nell'abitacolo sono disponibili dei
diffusori centrali e laterali oscillanti
ed orientabili lateralmente (destra o
sinistra) o verticalmente (parte alta o
bassa). Per un maggior confort durante
la guida, non chiuderli ma orientare il
fl usso d'aria verso i vetri.
Dei diffusori d'aria verso i piedi e
verso il parabrezza completano
l'equipaggiamento.
Non ostruire i diffusori situati a livello
del parabrezza e l'estrazione d'aria
situata nel bagagliaio.
Filtro antipolveri/filtro antiodori
(a carboni attivi)
Questo fi ltro permette di trattenere
alcune polveri e di limitare gli odori.
Ve r ifi care lo stato di questo fi ltro e
far sostituire periodicamente tutti gli
elementi fi ltranti.
Capitolo 6, sezione "Controlli".
Aria climatizzata
In qualsiasi stagione, l'aria climatizzata
deve essere utilizzata solo con i
vetri chiusi. Tuttavia, dopo una sosta
prolungata al sole, se la temperatura
interna rimane elevata, non esitare ad
aerare l'abitacolo per qualche istante.
Utilizzare al massimo la modalità
AUTO in quanto permette di gestire
tutte le funzioni in modo ottimale:
affl usso d'aria, temperatura di confort
nell'abitacolo, distribuzione d'aria,
modo entrata d'aria o ricircolo d'aria
nell'abitacolo.
Far funzionare il sistema dell'aria
climatizzata da 5 a 10 minuti, una o
due volte al mese per mantenerlo in
perfette condizioni di funzionamento.
La condensa creata dal sistema di
climatizzazione provoca una fuoriuscita
d'acqua, che può formare una pozza
d'acqua sotto al veicolo in sosta.
Se il sistema non produce freddo,
non utilizzarlo e contattare la rete
PEUGEOT.
Modo automatico: programma
visibilità
Per disappannare o sbrinare
rapidamente i vetri (umidità,
passeggeri numerosi, brina), il
programma comfort (AUTO) può
rivelarsi insuffi ciente.
Selezionare allora il programma
visibilità. La spia del programma
visibilità si accende.
Attivare l'aria condizionata, la quantità
d'aria e distribuisce la ventilazione in
modo ottimale verso il parabrezza e i
vetri laterali.
Viene disattivato il ricircolo d'aria.
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Sedili
SEDILI ANTERIORI
Si dispone delle seguenti regolazioni:
1 - Regolazione longitudinale
Alzare la barra e far scorrere il sedile in
avanti o indietro.
3 - Regolazione in altezza del sedile
conducente
Per far salire il sedile, tirare il comando
verso l'alto, quindi sollevare il corpo dal
sedile.
Per far scendere il sedile, tirare il
comando verso l'alto quindi spingere
la base.
2 - Regolazione dell'inclinazione
dello schienale
Con la schiena appoggiata allo
schienale, azionare la leva in avanti e
regolare l'inclinazione desiderata.
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Sedili
Non guidare mai senza i
poggiatesta, che devono essere in
posizione e correttamente regolati.
Bracciolo regolabile
Per accedere alla posizione verticale,
rialzare il bracciolo fi no a quando si
blocca.
Abbassare il bracciolo per rimetterlo
nella posizione di utilizzo.
Per rimuoverlo, premere il pulsante di
sbloccaggio a partire dalla posizione
verticale.
Per rimetterlo, agganciare il bracciolo
in posizione verticale.
In presenza di una consolle centrale
e un bracciolo, per ripiegare il sedile
passeggero in posizione tavolinetto
occorre rimuovere la consolle o il
bracciolo.
Comando dei sedili riscaldanti
anteriori
Ogni sedile anteriore può essere
equipaggiato con un comando situato
sulla parte laterale della base del
sedile.
Una pressione accende il
riscaldamento della base.
Una seconda pressione lo spegne.
Regolazione dell'altezza del poggiatesta
Per far salire il poggiatesta, farlo
scorrere verticalmente verso l'alto.
Per farlo scendere, premere sul
pulsante e far scorrere il poggiatesta
verticalmente verso il basso.
La regolazione è corretta quando il bordo
superiore del poggiatesta è alla stessa
altezza della parte superiore della testa.
Per rimuoverlo, premere sul pulsante e
tirare il poggiatesta verso l'alto.
Per rimontarlo, inserire le aste del
poggiatesta nei fori rimanendole
parallele allo schienale.
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ERGONOMI
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Sedili
SEDILI A PANCHETTA POSTERIORI
Ogni parte 1/3 - 2/3 dei sedili a
panchetta può essere ripiegata a
portafoglio e rimossa individualmente.
Appoggiatesta
Posizione alta: sollevarlo e alzarlo.
Posizione bassa: premerlo per
abbassarlo.
Per rimuoverlo dopo averlo alzato,
premere il pulsantino e sollevarlo.
Per rimontarlo, inserire le aste
dell’appoggiatesta nei fori restando in
asse con lo schienale.
I sedili a panchetta posteriori 1/3 - 2/3
è dotato di un appoggiatesta rientrante.
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Sedili
Posizione "a portafoglio"
Esempio di manipolazioni per la
parte 1/3. Le manipolazioni sono
identiche per la parte 2/3.
- Collocare l’appoggiatesta in
posizione bassa.
- Se necessario, far avanzare i sedili
anteriori.
- Premere il comando grigio
situato sulla parte superiore dello
schienale.
- Ripiegare lo schienale sulla base
del sedile.
- Sollevare la barra di comando grigia,
situata dietro al cuscino del sedile.
- Ribaltare tutto il sedile in avanti.
Riposizionamento
Ribaltare tutto il sedile all’indietro, fi no
al bloccaggio.
Raddrizzare lo schienale.
Il sedile è bloccato correttamente
quando il comando (sulla parte superiore
dello schienale) non è più visibile.
Ve r ifi care il bloccaggio sul pianale
del sedile.
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ERGONOMI
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Sedili
Rimozione dei sedili a panchetta
- Se necessario, avanzare i sedili
anteriori.
- Posizionare i sedili a panchetta
(parte 1/3 e/o 2/3) in posizione
"a portafoglio".
Rimontaggio dei sedili a panchetta
- Posizionare i sedili a panchetta
(parte 1/3 e/o 2/3) in posizione
verticale.
- Posizionare i ganci tra le due barre.
-
Ribaltare i sedili a panchetta all’indietro.
Consultare il paragrafo "posizione
a portafoglio" nella pagina
precedente. Per rimontare i sedili a panchetta
(parte 1/3 e/o 2/3) in posizione
"trasporto passeggeri", consultare
il paragrafo "posizione a portafoglio"
alla pagina precedente.
- Inclinare tutto il sedile di circa 45°
all’indietro.
- Sollevare i sedili a panchetta
verticalmente
fi no all’arresto degli
ancoraggi.
- Raddrizzare i sedili a panchetta
ribaltandoli in avanti e poi
sollevandoli.
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Sedili
SEDILI POSTERIORI (5 POSTI)
Appoggiatesta
Posizione alta: sollevarlo e alzarlo.
Posizione bassa: premerlo per
abbassarlo.
Per rimuoverlo dopo averlo portato in
posizione alta, premere la linguetta e
sollevarlo.
Per rimontarlo, inserire le aste
dell'appoggiatesta nei fori
parallelamente.
Ogni sedile può essere rimosso
singolarmente.
Quando si colloca un sedile in
posizione seduta o dopo aver rimosso
e ricollocato un sedile, verifi carne il
corretto bloccaggio sul pianale. I tre sedili posteriori indipendenti sono
equipaggiati di appoggiatesta rientranti.
Lo schienale del sedile centrale, ripiegato
sulla base, dispone di una scocca che
funge da tavolinetto con portabicchiere.