Page 217 of 340
9
215
!
Те к у щ и е проверки
Избегайте продолжительного контакта отработанного масла и технических жидкостей с открытыми участками тела.Большинство этих жидкостей токсичны и обладаютповышенной разъедающей способностью.
Запрещено выливать отработанное масло, тормозную жидкость или охлаждающую жидкость в канализацию или на землю. Их следует собирать в специальные контейнеры, имеющиеся в сервисной сети PEUGEOT или специализированном цехе.
Отработанные нефтепродукты
Заправка
Заправку бачка присадкой следует
осуществлять в кратчайшие сроки итолько в сервисной сети PEUGEOT или вспециализированный техцентр.
Уровень присадки к дизтопливу
(дизельный двигатель с
сажевым фильтром)
О падении уровня присадки до минимума
информирует сигнализатор общего назначения,который загорается в сопровождении звукового сигнала и сообщения на дисплее панели приборов.
Page 218 of 340

216
i
Те к у щ и е проверки
Контрольные проверки Если нет иных указаний, осуществляйте контрольные проверки согласно сервисной книжке и в соответствии с силовым агрегатом Вашего автомобиля. Их также можно поручить специалистам сервисной сети PEUGEOT или специализированного цеха.
Аккумуляторная батарея
Для аккумуляторной батареиобслуживания не требуется.
Те м не менее, проверяйте состояние клемм
и
затяжку наконечников проводов на них,
особенно в периоды летней и зимней эксплуатации.
В случае каких-либо работ на батарее, прочтите
главу "Практические советы", в которой содержатсярекомендации по мерам предосторожности при
отключении и подключении аккумуляторной батареи.
Информацию о периодичностизамены этих элементов читайтев сервисной книжке.
В зависимости от окружающих условий (пыльная среда и т.п.) и условийэксплуатации автомобиля (вождение в
городе и т.п.) заменяйте их, если нужно, вдва раза чаще
(см. раздел "Двигатели").
Загрязнившийся салонный фильтрможет ухудшить работу системы кондиционирования воздуха и сам стать
источником посторонних запахов.
Воздушный и салонный фильтры
Масляный фильтр следуетменять при каждой замене масла
в двигателе.
Информацию о периодичности
замены
этого элемента читайте всервисной книжке.
Масляный фильтр Наличие данной этикетки, в частности при использовании функции "Стоп-Старт", указывает на использование свинцовой аккумуляторной батареи 12 В с особыми техническими характеристиками, что требует в случае замены или отключения
вмешательства специалистов сервиснойсети PEUGEOT или специализированноготехнического центра. Несоблюдение данных значений может
повлечь преждевременный износ аккумуляторной батареи.
Сажевый фильтр (на дизелях)
Загорание этого сигнализатора или появление сообщения одновременно с сигнализаторомобщего назначения свидетельствует о начале
насыщения сажевого фильтра или о минимальномуровне присадки к дизельному топливу.
Как только условия дорожного движенияпозволят, прочистите фильтр, разогнав для этого автомобиль до скорости выше 60 км/q, которую нужно удерживать до тех пор, пока сигнализатор общего назначенияне погаснет.
Если сигнализатор общего назначенияне гаснет, значит кончилась присадка. Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр, чтобы пополнить запас присадкии обслужить сажевый фильтр. Иногда, после продолжительного движенияавтомобиля на малой скорости или врезультате длительной работы двигателяв режиме холостого хода, в отработавшихгазах может содержаться повышенное количество водяных паров, особеннозаметных в режиме ускорения. Они неоказывают влияния на работу двигателя ине наносят вреда окружающей среде.
Page 219 of 340

9
217
!
Те к у щ и е проверки
Механическая коробка передач
Для коробки передач
обслуживания не требуется(aZf_gZ масла в ней не
производится).
Информацию о периодичности
проверки
уровня масла в нейчитайте в сервисной книжке.
Секвентальная 6-ступенчатая
ко
робка передач
Для коробки передач
обслуживания не требуется(aZf_gZ рабочей жидкости в ней
не производится).
Информацию о периодичности
контрольных проверок коробки читайте в
сервисной книжке.
Автоматическая коробка
п
ередач
Для коробки передач
обслуживания не требуется(aZf_gZ рабочей жидкости в ней
не производится).Информацию о периодичности
контрольных проверок коробки
читайте в сервисной книжке.
Износ тормозов зависит от стиля
вождения - в частности, это касается
автомо
билей, которые эксплуатируются
в городских условиях движения,
характеризующихся частыми короткими перемещениями. Проверка состояния тормозной системы может оказаться необходимой даже в интервале между очередными техническими
обслуживаниями автомобиля.
Если в системе не обнаружено течи, падение уровнятормозной жидкости свидетельствует об износетормозных колодок.
Передние тормозные колодки
Проверку износа тормозных
дисков следует осуществлять в сервисной сети PEUGEOT или вспециализированном техцентре.
Контроль износа
т
ормозных дисков
Р
учной стояночный
т
ормоз
Слишком большой ход рукоятки
или недостаточная эффективность стояночной тормозной системы требуют обязательной
регулировки, не дожидаясь
очередного технического обслуживания.
Проверку этой системы следует осуществлять в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Электрический
стояночный тормоз
Данная система не требует никакого
контроля. Те м не менее, в случае
возникновения проблемы (см.раздел "Вождение - Электрическийстояночный тормоз - § Неисправности
в работе"), обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр
для проверки системы.
Подробн
ую информацию см. в главе "Вождение - Электрический стояночный тормоз - § Нарушения в работе".
Используйте только те техническиежидкости, которые рекомендованыкомпанией "Автомобили PEUGEOT"или такие, которые обладают такимже качеством и аналогичными характеристиками.
Для обеспечения эффективностиработы таких важных узлов и систем, как тормозная система, компания "АвтомобилиPEUGEOT" разработала и предлагаетрабочие жидкости, созданные специально для изготавливаемых ею автомобилей.
Во избежание выхода из строя электронных систем строго запрещеномыть моторный отсек и двигатель струейпод высоким давлением.
Page 220 of 340
218
Те х н и ч е с к и е характеристики
ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Бензиновые двигатели1,6 л VTi120 л.с.1,6 л THP15 6 л.с.
Dhjh[dZ передачСеквент.(6 ступ.)
Механич. (6 ступ.)
Автомат. (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения
8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
Ра
бочий объем двигателя, см 31 598
1 598
Диам. цилиндра х ход поршня, мм 77 x 85
,8 77 x 85,8
Макс. мощность: по стандарт
у ЕС, кВт 858811 0115
Частота в
ращения при макс. мощности, мин-16 000
6 000
Макс. кр
утящ. момент: по стандарту EС, Нм 160
240
Частота вращ. при макс. крутящем моменте, мин -1
4 250
1 400
ТопливоНеэтилир. бензин
Неэтилир. бензин
Каталитический нейт
рализатор есть есть
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ,
л
Двигатель (с масл. фильтром)4,25
4,25
Page 221 of 340

10
219
Те х н и ч е с к и е характеристики
МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг
Бензиновые двигатели1,6 л VTi120 л.с.1,6 л THP15 6 л.с.
Dhjh[dZ передач
Секвент. (6 ступ.)
Механич. (6 ступ.)
Автомат. (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения8D5FH8/P - 8E5FH8/P8D5FS8/P - 8E5FS8/P
8D5FV8 - 8E5FV88D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
Тип кузоваСедан
SW
СеданSW Седан
SW
- Масса порожнего автомобиля
1 390
1 410
1 4001 420
1 410
1 430
- Снаряженная масса автомо
биля (СМА)
*1 465 1 485
1 475 1 495
1 485 1 505
-
Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 945
2 055
1 995
2 080
2 015
2 080
- Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12 %
3 245 3 355 3 495 3 580 3 5153 580
-Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10 % или 12 % 1 400 1 300
1 6001 500
1 600
1 500
-Максимальная масса прицепа с тормозной системой
**(с перераспределением массы в пределах РММА)
1 5751 600
1 7751 800
1 775
1 800
-Максимальная масса прицепа без тормозной системы
730
740
735
745
740
750
-
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство
75
75
*
Снаряженная масса автомобиля включает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).
**
Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Page 222 of 340

220
Те х н и ч е с к и е характеристики
* Снаряженная масса автомобиля включает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг). **Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг
Бензиновые двигатели1,6 л THP160 л.с.
Dhjh[dZ передач
Механич. (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения
-
Тип кузоваСедан
SW
- Масса порожнего автомобиля-
-
- Снаряженная масса автомо
биля (СМА)
*-
-
-
Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
-
-
-
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12 % -
-
-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10 % или 12 % --
-Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА) -
-
-Максимальная масса прицепа без тормозной системы
--
- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство
-
Указанные величины РММА и б
уксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную
массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Page 223 of 340
10
221
Те х н и ч е с к и е характеристики
Дизельные двигатели1,6 л HDi110 л.с.
Dhjh[dZ передачМеханич.(5 ступ.)
Секвентальная(6 ступ.)
Коды вариантов исполнения8D9HL0 - 8E9HL0
8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
Тип кузова
Седан
SWСедан
SW
Рабочий объем двигателя, см
3
1 560
1 560
Диам. цилиндра х ход поршня, мм75 x
88,3
75 x 88,3
Макс. мощность: по стандарт
у ЕС, кВт82
82
Частота вращения при макс. мощности, мин-13 600
3 600
Макс. кр
утящ. момент: по стандарту EС, Нм
240270
Частота вращ. при макс. крутящем моменте, мин -11 750
1 750
Т
опливоДиз. топливо
Каталитический нейт
рализатор есть
Сажевый фильтр
есть
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
, л
Двигатель (с масл. фильтром)
3,25
Page 224 of 340
222
Те х н и ч е с к и е характеристики
ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Дизельные двигатели2,0 л HDi 140 л.с.2,0 л HDi163 л.с.2,0 л HDi
Коробка передачМеханич.(6 ступ.)
Автомат.(6 ступ.)-
Коды вариантов исполнения
8DRHR8 - 8ERHR8
8DRHF8 - 8ERHF8
8DRHHA - 8ERHHA 8DRHDA - 8ERHDA
-
Тип кузоваСедан
SW
Седан
SW
Седан
SW
Рабочий объем
двигателя, см 31 997 1 997-
Диам. цилинд
ра х ход поршня, мм
85 х 88
85 x 88 -
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт 10 0103
10 0
120-
Частота вращения при макс. мощности, мин -14 000
3 750
-
Макс. крутящ. момент: по стандарту EС, Нм
320
340
-
Частота вращ. при макс. крутящем моменте, мин -12 000
2 000
-
Т
опливо
Диз. топливо
Каталитический нейтрализатор
есть
Сажевый фильтр
естьнет
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
, л
Двигатель (с масл. фильтром)
5,25 5
-