2011 Peugeot 308 SW BL Instrukcja Obsługi (in Polish)

23
EKOLOGICZNA JAZDA
Ekologiczna jazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2.


Lepsze wykorzystanie skrzyni
biegów

W przypadku ręcznej skrzyni biegów,
ruszać powoli, nie czekać ze zmianą
biegu na wyższy i jeździć zmieniając
biegi dość wcześnie. Niektóre samo-
chody wyposażone są we wskaźnik
zmiany biegów, który zaleca zmianę
biegu na wyższy; jeżeli wyświetli się w
zestawie wskaźników, zaleca się wy-
konanie zmiany biegu.

W przypadku automatycznej lub zau-
tomatyzowanej skrzyni biegów, usta-
wić dźwignię w położeniu Drive " D
"
lub Auto " A
", w zależności od rodzaju
skrzyni i nie naciskać mocno i nagle
pedału przyspieszenia.



Zachować spokojny sposób prowadzenia


Przestrzegać bezpiecznej odległości
między pojazdami, preferować wyko-
rzystanie hamowania silnikiem niż pe-
dałem hamulca, stopniowo naciskać
pedał przyspieszenia. Takie zachowa-
nie przyczynia się do zmniejszenia zu-
życia paliwa, zmniejszenia emisji CO
2
oraz ograniczenia hałasu.

Przy płynnej jeździe, jeżeli samocho-
dów wyposażony jest w przełącznik
"Cruise" przy kierownicy, włączać re-
gulator prędkości już od 40 km/h.



Efektywne wykorzystanie
wyposażenia elektrycznego


Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest
gorąco, przewietrzyć ją opuszczając
szyby i otwierając nawiewy, a dopiero
potem uruchomić klimatyzację.
Powyżej 50 km/h zamknąć szyby i po-
zostawić otwarte nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwiają-
ce zmniejszenie temperatury w kabinie
(zasłonić szyberdach, założyć żalu-
zje...).
Wyłączać klimatyzację, chyba że jej re-
gulacja odbywa się automatycznie, gdy
tylko temperatura osiągnie odpowiedni
poziom.
Wyłączać przełączniki odmrażania i
osuszania szyb, jeżeli nie są wyłączane
automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie
fotela.

Nie używać
refl ektorów i świateł prze-
ciwmgielnych gdy warunki drogowe
tego nie wymagają.
Uruchamiać silnik, przede wszystkim
zimą, tuż przed rozpoczęciem jazdy.
Kabina nagrzewa się szybciej pod-
czas jazdy.

Ograniczenie podłączania urządzeń
przenośnych (odtwarzaczy audio/wi-
deo, konsoli gier), sprzyja zmniejsze-
niu zużycia energii, a więc paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu, od-
łączyć urządzenia przenośne.

24

Ograniczanie przyczyn
nadmiernego zużycia paliwa


Rozłożyć ciężar na całej powierzchni
samochodu; najcięższe bagaże po-
łożyć w głębi bagażnika, jak najbliżej
tylnych foteli.
Ograniczyć obciążenie samochodu i
zminimalizować opór aerodynamiczny
(pałąki dachowe, relingi dachowe, ba-
gażniki na rowery, przyczepa...). Uży-
wać raczej bagażnika dachowego.
Zdjąć pałąki dachowe, relingi dacho-
we gdy są nieprzydatne.

Po zakończeniu sezonu zimowego,
zdjąć opony zimowe i założyć opony
letnie.



Przestrzeganie zaleceń
dotyczących konserwacji


Regularnie kontrolować, na zimno, ciś-
nienie w ogumieniu, które powinno być
zgodne z etykietą znajdującą się na ra-
mie drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:


- przed długą podróżą,

- przed każdym sezonem,

- po długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym
oraz oponach przyczepy i przyczepy
kempingowej.

Regularnie przeprowadzać konser-
wację samochodu (olej, fi ltr oleju, fi ltr
powietrza...) i przestrzegać terminów
przeglądów zalecanych przez produ-
centa.


Jeżeli zbiornik ma być całkowicie za-
tankowany, nie należy dolewać paliwa
po trzecim odcięciu zasilania z dystry-
butora.

W przypadku nowego samochodu,
dopiero po 3000 km można zauważyć

regularność w średnim zużyciu pali-
wa.

1
i
25
KONTROLA JAZDY
ZESTAW WSKAŹNIKÓW, BENZYNA - DIESEL, SKRZYNIA BIEGÓW RĘCZNA, RĘCZNA ZAUTOMATYZOWANA SZEŚCIOBIGOWA LUB AUTOMATYCZNA,,Ę

Panel, na którym znajdują się tarcze i
kontrolki sygnalizujące stan pojazdu.
5.
Wyświetlacz.


6.
P

rzycisk sterowania
.
Wyświetla informację serwisową.
Zeruje funkcję (dzienny licznik
przebiegu lub licznik serwisowy).

7.
Przycisk oświetlenia zestawu
wskaźników.


Zmienia intensywność oświetlenia
stanowiska kierowcy.


Tarcze



1.
Obrotomierz.


Wskazuje prędkość obrotową
silnika (x 1000 obr/min lub rpm).

2.
Temperatura płynu chłodniczego.


Wskazuje temperaturę płynu
chłodniczego (° Celsjusza).

3.
Poziom paliwa.


Wskazuje ilość paliwa w zbiorniku.

4.
Prędkościomierz.


Wskazuje prędkość jadącego
pojazdu (km/h lub mph).

A.
Ogranicznik prędkości


(km/h lub mph) lub
Regulator prędkości.


B.
Wskaźnik zmiany biegu.


C.
Ręczna zautomatyzowana

sześciobiegowa

skrzynia

biegów


lub automatyczna.


D.
Dzienny licznik przebiegu.


(km lub mile).
E.
Licznik serwisowy


(km lub mile), następnie
w

skaźnik poziomu oleju
silnikowego,


następnie
licznik całkowitego przebiegu
.
(km lub mile)
Te trzy funkcje wyświetlają się
kolejno po włączeniu zapłonu.


Wyświetlacz
Więcej informacji można odnaleźć
w poszczególnych rozdziałach do-
tyczących danego przycisku lub
funkcji oraz powiązanych z nimi
wyświetlanych informacji.

1
i
26
KONTROLA JAZDY












ZESTAW WSKAŹNIKÓW, BENZYNA - DIESEL, SKRZYNIA BIEGÓW RĘCZNA, RĘCZNA ZAUTOMATYZOWANA SZEŚCIOBIEGOWA LUB AUTOMATYCZNA ,,Ę

Panel, na którym znajdują się tarcze i
kontrolki sygnalizujące stan pojazdu.
5.
Mały wyświetlacz.


6.
Wyświetlacz środkowy.


7.
Przycisk sterowania


Uruchamia CHECK ręczny i
wyświetla informację serwisową.
Zeruje funkcję (dzienny licznik
przebiegu lub licznik serwisowy).

8.
Przycisk oświetlenia zestawu
wskaźników.


Zmienia intensywność oświetlenia
stanowiska kierowcy.


Tarcze



1.
Obrotomierz.


Wskazuje prędkość obrotową
silnika (x 1000 obr/min lub rpm).

2.
Temperatura płynu chłodniczego.


Wskazuje temperaturę płynu
chłodniczego (° Celsjusza).

3.
Poziom paliwa.


Wskazuje ilość paliwa w zbiorniku.

4.
Prędkościomierz.


Wskazuje prędkość jadącego
pojazdu (km/h lub mph).

A.
Dzienny licznik przebiegu.


(km lub mile)

B.
Licznik całkowitego przebiegu.


(km lub mile)

C.

Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
,
licznik serwisowy.


(km lub mile)
Te dwie funkcje wyświetlaja się po
włączeniu zapłonu i znikają po kilku
sekundach.
Wyświetlacze
Więcej informacji można odnaleźć
w poszczególnych rozdziałach do-
tyczących danego przycisku lub
funkcji oraz powiązanych z nimi
wyświetlanych informacji. Następujące funkcje wyświetlają się za-
leżnie od wyboru.



- Kontrolki alarmowe / CHECK.

- Wykrywanie niskiego ciśnienia w
ogumieniu.

- Ogranicznik prędkości / Regulator
prędkości.

- Wskaźnik zmiany biegu.

- Zautomatyzowana ręczna

sześciobiegowa

skrzynia biegów

lub automatyczna.

- Informacje Nawigacji - Prowadzenia /
Komputer pokładowy.

1
i
27
KONTROLA JAZDY








ZESTAW WSKAŹNIKÓW WIP COM 3D, BENZYNA - DIESEL, SKRZYNIA BIEGÓWRĘCZNA, RĘCZNA ZAUTOMATYZOWANA SZEŚCIOBIEGOWA LUB AUTOMATYCZNA ,,

Tarcze



1.
Obrotomierz.


Wskazuje prędkość obrotową
silnika (x 1000 obr/min lub rpm).

2.
Temperatura płynu chłodniczego.


Wskazuje temperaturę płynu
chłodniczego (° Celsjusza).

3.
Poziom paliwa.


Wskazuje ilość paliwa w zbiorniku.

4.
Prędkościomierz.


Wskazuje prędkość jadącego
pojazdu (km/h lub mph).

A.
Dzienny licznik przebiegu.


(km lub mile)

B.
Licznik całkowitego przebiegu.


(km lub mile) Dwie następujące
funkcje wyświetlają się kolejno po
włączeniu zapłonu.

C.


Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
,
licznik serwisowy.


(km lub mile)
Te dwie funkcje wyświetlają się po
włączeniu zapłonu i znikają po kilku
sekundach.
Następujące funkcje wyświetlają się za-
leżnie od wyboru.


- Kontrolki alarmowe / CHECK.


- Wykrywanie niskiego ciśnienia w
ogumieniu.


- Ogranicznik prędkości /
Regulator prędkości.


- Wskaźnik zmieny biegu.


- Zautomatyzowana

sześciobiegowa

ręczna skrzynia
biegów

lub automatyczna.


- Nawigacja - Prowadzenie /
Komputer pokładowy.


- Parametry samochodu.



Panel, na którym znajdują si
ę tarcze i
kontrolki sygnalizujące stan pojazdu.
Wyświetlacze

5.
Mały wyświetlacz.


6.
Wyświetlacz środkowy

.


7.
Pr

zycisk sterowania.


Uruchamia CHECK ręczny i
wyświetla informację serwisową
.

Zeruje funkcję (dzienny licznik
przebiegu lub licznik serwisowy).

8.
Przycisk oświetlenia zestawu
wskaźników.


Zmienia intensywność oświetlenia
stanowiska kierowcy.
Więcej informacji można odnaleźć
w poszczególnych rozdziałach do-
tyczących danego przycisku lub
funkcji oraz powiązanych z nimi
wyświetlanych informacji.

1
i
28
KONTROLA JAZDY

*
W zależności od kraju przeznaczenia.









Wybierak w zestawie wskaźników
powiązany z WIP Com 3D


Przyciski
Na wybieraku znajdują się cztery przyci-
ski, którymi można obsługiwać duży środ-
kowy ekran w zestawie wskaźników:


1.
otworzyć menu główne, zatwierdzić
wybór,

2.
przesunąć się w górę w menu,

3.
przesunąć się w dół w menu,

4.
powrócić do poprzedniego ekranu,
wyjść z menu.
Menu główne


)
Nacisnąć przycisk 1
, aby otworzyć
menu główne i wybrać jedną z
następujących funkcji:


- "Parametry pojazdu",

- "Wybór języka",

- "Wybór jednostek".

)
Nacisnąć przycisk 2

lub 3
, aby
poruszać się po ekranie.

)
Nacisnąć ponownie przycisk 1
, aby
zatwierdzić wybór.

Menu główne i znajdujące się w nim
funkcje są dostępne wyłącznie na
postoju, za pomocą przycisków od
1
do 4
.
Po przekroczeniu pewnej prędko-
ści na środkowym wyświetlaczu
wyświetli się komunikat, który in-
formuje, że nie można wyświetlić
menu głównego.
Wyświetlenia komputera pokłado-
wego dostępne są wyłącznie pod-
czas jazdy, za pomocą przycisków
2
i 3
(patrz rozdział "Komputer po-
kładowy"). Zestaw przycisków pozwala:


- na postoju
konfi gurować
wyposażenie samochodu
oraz parametry środkowego
wyświetlacza (język, jednostki...),

-
podczas jazdy
przeglądać aktywne
funkcje (komputer pokładowy,
nawigacja...).


Parametry pojazdu
To menu pozwala włączyć lub wyłączyć
niektóre funkcje prowadzenia i komfortu:


- wycieraczka szyby sprzężona z
biegiem wstecznym (patrz rozdział
"Widoczność"),

- oświetlenie towarzyszące i witające
(patrz rozdział "Widoczność"),

- oświetlenie wewnętrzne (patrz
rozdział "Widoczność"),

- światła dzienne (patrz rozdział
"Widoczność"),

- refl ektory kierunkowe (patrz
rozdział "Widoczność"),

- pomoc przy parkowaniu tyłem
(patrz rozdział "Prowadzenie").


Wybór języka
To menu pozwala wybrać język wy-
świetlanych informacji: Niemiecki, An-
gielski, Hiszpański, Francuski, Włoski,
Holenderski, Portugalski, Turecki * .


Wybór jednostek
To menu pozwala wybrać jednostki:
temperatury (°C lub °F) i zużycia paliwa
(l/100, mpg lub km/l).

1
!
29
KONTROLA JAZDY
Zapaleniu kontrolki alarmowej za-
wsze towarzyszy wyświetlenie
dodatkowego komunikatu, który
pomaga zidentyfi kować usterkę.
W razie wątpliwości skonsultować
się z ASO SIECI PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.











Kontrolki

Sygnalizator wzrokowy informujący kie-
rowcę o pojawieniu się usterki (kontrol-
ka alarmowa) lub włączeniu systemu
(kontrolka włączenia lub wyłączenia).
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się lub miganiu niektórych
kontrolek może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy.
W zależności od wersji zestawu wskaź-
ników, zapaleniu kontrolki towarzyszy
również:

Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych
kontrolek przy pracującymi silniku lub
podczas jazdy sygnalizuje usterkę wy-
magającą interwencji kierowcy.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe zapalają
się na kilka sekund po włączeniu zapło-
nu samochodu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te po-
winny zgasnąć.
Jeżeli któraś z kontrolek pozostaje za-
palona, należy przed rozpoczę
ciem
jazdy zapoznać się z informacjami na
temat danej kontrolki.


- komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym,
lub

- piktogram na wyświetlaczu
środkowym w zestawie
wskaźników i komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym, lub

- piktogram i komunikat na
wyświetlaczu środkowym w
zestawie wskaźników.

1
30
KONTROLA JAZDY


Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi






STOP
na stałe,
sama albo
powiązana z
inną kontrolką
alarmową,
sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem
na ekranie. Zapalenie kontrolki wiąże
się z poważną usterką
układu hamulcowego,
układu kierowniczego ze
wspomaganiem, układu
smarowania silnika, układu
chłodzenia lub przebiciem
opony. Należy koniecznie zatrzymać pojazd zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, gdyż silnik
może się wyłączyć podczas jazdy.
Zatrzymać się, wy
łączyć zapłon i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.




Układ
hamulcowy
na stałe, w
powiązaniu
z kontrolką
STOP. Poziom płynu w układzie
hamulcowym jest
niewystarczający.

Zatrzymanie jest konieczne, w optymalnych warunkach
bezpieczeństwa.
Uzupełnić poziom płynem zalecanym przez PEUGEOT.
Jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić
układ w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.

+

na stałe, w
powiązaniu z
kontrolkami
STOP i ABS. Usterka elektronicznego
rozdzielacza siły
hamowania (REF). Zatrzymanie jest konieczne, w optymalnych
warunkach bezpieczeństwa.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.




Temperatura
maksymalna
płynu
chłodzącego


na stałe,
wskazówka
w czerwonej
strefi e. Zbyt wysoka temperatura w
układzie chłodzenia.

Należy koniecznie zatrzymać pojazd zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Przed dolaniem płynu, jeśli to konieczne, należy
poczekać na ostygnięcie silnika.
Jeżeli problem nie zniknie, skontaktować się z ASO
SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.