2011 Peugeot 308 SW BL Instrukcja Obsługi (in Polish)

2
!
55
EKRANY WIELOFUNKCYJNE

*
W zależności od kraju przeznaczenia.


Menu "SETUP"


Języki i funkcje mowy
To menu pozwala:


- wybrać język wyświetlacza (Nie-
miecki, Angielski, Hiszpański, Fran-
cuski, Włoski, Holenderski, Polski,
Portugalski, Portugalski-Brazylijski,
Turecki * ),

- wybrać parametry rozpoznawania
mowy (włączenie/wyłączenie, wska-
zówki, nauka głosu...),

- ustawić siłę głosu syntetyzatora
mowy.

Data i godzina
To menu pozwala ustawić datę i godzi-
nę, format daty, format godziny (patrz
część WIP Com 3D, rozdział "Audio i
telematyka".

Parametry wyświetlania
To menu pozwala ustawić jasność ekra-
nu, kalibrację kolorów ekranu oraz kolor
mapy (tryb dzień/noc i automatyczny).

Jednostki
To menu pozwala wybrać jednostki:
temperatury (°C lub °F) i odległości (km
lub mile).

Parametry systemu
To menu pozwala przywrócić ustawie-
nia fabryczne, wyświetlić wersję opro-
gramowania oraz aktywować funkcję
przewijania tekstu.
Ze względów bezpieczeństwa kon-
fi gurację ekranów wielofunkcyjnych
należy wykonywać bezwzględnie
po zatrzymaniu samochodu.


)
Nacisnąć przycisk "SETUP"
, aby
otworzyć menu "SETUP"
. W menu
można wybrać następujące funkcje:


- "Języki i funkcje mowy",

- "Data i godzina",

- "Parametry wyświetlania",

- "Jednostki",

- "Parametry systemu".

2
i
i
EKRANY WIELOFUNKCYJNE
Ekran otwiera się i zamyka automatycznie.

Można go również otworzyć za pomocą
przycisków:


- otwieranie lub zamykanie za pomo-
cą przycisku A
,

- regulacja pochylenia za pomocą
przycisku B
.
Ekran posiada również funkcję antyza-
ciskową.

Otwieranie ekranu


)
Gdy ekran jest schowany nacisnąć
przycisk A
, aby go otworzyć.
Ekran rozkłada się automatycznie po
włączeniu zapłonu, w momencie włą-
czenia systemu audio i telematyki, w
przypadku połączenia wychodzącego,
nadawania komendy głosowej oraz
po odebraniu komunikatu alarmowego
powiązanego z kontrolką STOP.
Zamykanie ekranu


)
Gdy ekran jest otwarty nacisnąć
przycisk A
, aby go zamknąć.
Ekran zamyka się automatycznie około
trzy sekundy po wyłączeniu zapłonu, o
ile system audio i telematyki jest wyłą-
czony.
Aby ekran otwierał się lub zamykał
automatycznie w chwili włączenia
lub wyłączenia systemu audio i te-
lematyki, ekran nie może zostać
zamknięty, gdy system audio i tele-
matyki jest włączony. Gdy ekran zostanie rozłożony można
ustawić jego położenie:


)
nacisnąć na odpowiednią części
przycisku B
, aby pochylić ekran do
siebie lub na przednią szybę,
lub


)
popchnąć lub pociągnąć delikatnie
ekran ręką.

Regulacja ustawienia ekranu

System antyzaciskowy
Jeżeli w trakcie otwierania lub zamyka-
nia ekran napotka przeszkodę, opera-
cja zostanie zatrzymana, a ekran cofnie
się o kilka milimetrów.
Po usunięciu przeszkody powtórzyć
operację.
Zapamiętanie położenia ekranu
System posiada cztery pozycje.
Po każdym zamknięciu ekranu system
zapamiętuje ostatnie położenie, w któ-
rym się znajdował.
Po każdym otworzeniu ekranu system
ustawia ekran we wcześniej zapamięta-
nym położeniu.
Jeżeli ekran zostanie zamknięty
podczas działania systemu audio
i telematyki otworzy się on auto-
matycznie w przypadku połącze-
nia wychodzącego, nadawania
komendy głosowej lub odebrania
komunikatu alarmowego powiąza-
nego z kontrolką STOP.



















Dostęp do składanego ekranu

2
57
EKRANY WIELOFUNKCYJNE






Ekran monochromatyczny A



)
Nacisnąć przycisk, umieszczony na
końcu dźwigni przełącznika wy-
cieraczek szyby
, aby wyświetlić
kolejno poszczególne dane kompu-
tera pokładowego. Dane komputera pokładowego są na-
stępujące:

Wyświetlanie danych



- zasięg na paliwie pozostałym w zbiorniku,


- chwilowe zużycie paliwa,

- licznik czasu systemu Stop & Start,

- przebyty dystans,

- średnie zużycie,
)
Kolejne naciśnięcie powoduje po-
wrót do wyświetlania bieżącego.


- średnia prędkość.
Zerowanie


)
Nacisnąć na ponad dwie sekundy
przełącznik, aby wyzerować prze-
jechany dystans, średnie zużycie i
średnią prędkość.



KOMPUTER POKŁADOWY


System przekazujący użytkownikowi
bieżące informacje o przebytej drodze
(zasięg, zużycie paliwa…).

2
i
58
EKRANY WIELOFUNKCYJNE












Ekran monochromatyczny C
Wyświetlanie danych


Z ekranem monochromatycznym C lub
małym środkowym wyświetlaczem w
zestawie wskaźników


Duży środkowy wyświetlacz w
zestawie wskaźników

Mały środkowy wyświetlacz w
zestawie wskaźników

Zależnie od wyposażenia pojazdu,
informacje komputera pokładowego
pojawiają się na ekranie wielofunk-
cyjnym lub na środkowym wyświet-
laczu w zestawie wskaźników.


)
Naciskać przycisk, znajdujący się
na krawędzi przełącznika wyciera-
czek
, aby sukcesywnie wyświetlać
różne zakładki komputera pokłado-
wego.

2
59
EKRANY WIELOFUNKCYJNE


- Zakładka trasy "2"
:


●
przebyty dystans,

●
średnie zużycie,

●
średnia prędkość,
dla drugiej trasy.



)
Ponowne naciśnięcie powoduje wy-
świetlenie czarnego ekranu.
Kolejne naciśnięcie powoduje powrót
do bieżącego wyświetlania.

Z dużym środkowym wyświetlaczem

w zestawie wskaźników



- Zakładka informacji
bieżących:


●
zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku,

●
zużycie bieżące,

●
pozostały dystans lub
czasomierz Stop & Start.


)
Naciskać strzałki góra i dó
ł na wy-
bieraku
w zestawie wskaźników,
powiązanym z WIP Com 3D, aby
sukcesywnie wyświetlać różne za-
kładki komputera pokładowego.


- Zakładka trasy " 1"
:


●
przebyty dystans,

●
średnie zużycie,

●
średnia prędkość,
dla pierwszej trasy.



Zerowanie


Z ekranem monochromatycznym C
lub małym środkowym wyświetla-
czem w zestawie wskaźników



)
Jeżeli dana trasa jest wyświetlana,
nacisnąć na ponad dwie sekundy
przycisk, znajdujący się na krawędzi
przełącznika wycieraczek
.

)
Po wyświetleniu wybranej trasy
nacisnąć na ponad dwie sekundy
przycisk "OK"
na wybieraku
w ze-
stawie wskaźników, powiązanym z
WIP Com 3D.
Trasy "1"
i "2"
są odrębne z tymi samy-
mi parametrami.
Trasa "1"
umożliwia, na przykład, obli-
czanie dzienne, a trasa "2"
obliczenia
miesięczne.

Z dużym środkowym wyświetlaczem

w zestawie wskaźników

2
!
i
i
60
EKRANY WIELOFUNKCYJNE






Kilka definicji…

Gdy zasięg spadnie poniżej 30 km,
zaświecą się kreski. Po uzupełnieniu
zbiornika paliwa o co najmniej 5 litrów,
wartość ta zostanie ponownie przeli-
czona i wyświetli się, jeżeli przekroczy
100 km.
Jeżeli podczas jazdy na stałe za-
świecą się kreski, należy skontakto-
wać się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym. Ta funkcja wyświetla się po prze-
kroczeniu prędkości 30 km/h.
Wartość zmienia się przy zmianie
stylu jazdy lub ukształtowania tere-
nu, powodując istotne odchylenie
od zużycia chwilowego.
Zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku
(km lub mile)
Przewidywany zasięg samo-
chodu na paliwie pozostałym w zbiorni-
ku w zależności od średniego zużycia
podczas ostatnio przejechanych kilo-
metrów.
Zużycie chwilowe
(l/100 km lub km/l lub mpg)
Jest to średnia ilość paliwa zu-
żyta w ciągu ostatnich kilku se-
kund.

Zużycie średnie
(l/100 km lub km/l lub mpg)
Jest to średnia ilość paliwa
zużyta od ostatniego zero-
wania komputera pokłado-
wego.
Dystans przebyty
(km lub mile)
Pokazuje dystans przeje-
chany od ostatniego zero-
wania komputera.


Średnia prędkość
(km/h lub mph)
Jest to średnia prędkość obli-
czona od ostatniego zerowania
komputera (zapłon włączony).

Pozostały do przejechania
dystans
(km lub mile)
Jest to pozostały do przeje-
chania dystans do punktu docelowego.
Obliczany jest na bieżąco przez system
nawigacji, jeżeli prowadzenie jest włą-
czone lub został wpisany przez użyt-
kownika.
Jeżeli dystans nie jest wprowadzony,
zamiast cyfr wyświetlaj
ą się kreski.








Licznik czasu systemu
Stop & Start
(minuty / sekundy albo go-
dziny / minuty)
Jeżeli Państwa samochód jest wypo-
sażony w system Stop & Start, licznik
czasu zlicza i sumuje czasy trwania
przejścia w tryb STOP podczas jazdy.
Licznik zeruje się po każdym włączeniu
zapłonu kluczykiem.

3
61
KOMFORT
WENTYLACJA
Uzdatnianie powietrza

Powietrze w kabinie przechodzi przez róż-
ne układy stosownie do wyboru kierowcy:


- wlatuje bezpośrednio do kabiny
(wlot powietrza z zewnątrz),

- przechodzi przez układ ogrzewania
(ogrzewanie),

- przechodzi przez układ chłodzący
(klimatyzacja).
Przełącznik temperatury umożliwia
otrzymanie żądanego komfortu, mie-
szając powietrze przechodzące przez
różne układy. Przełącznik rozprowadzania powietrza
umożliwia rozprowadzenie powietrza
w kabinie za pomocą wielu dysz nawie-
wów.
Przełącznik natężenia nawiewu umoż-
liwia zwiększenie lub zmniejszenie siły
nawiewu wentylatora.

Wlot powietrza

Powietrze w kabinie jest fi ltrowane,
wpada z zewnątrz poprzez kratki znaj-
dujące się u podstawy przedniej szyby
lub z obiegu wewnętrznego w recyrku-
lacji powietrza.


Panel sterowania

Przełączniki tego systemu znajdują się
na panelu A
konsoli środkowej. Zależ-
nie od modelu przełączniki posiadają
następujące funkcje:


- regulowany poziom komfortu,

- natężenie nawiewu,

- rozprowadzanie powietrza,

- odmrażanie i osuszanie,

- ręczne lub automatyczne przełącz-
niki klimatyzacji.



Rozprowadzanie powietrza



1.
Dysze odmrażania lub osuszania
przedniej szyby.

2.
Dysze odmrażania lub osuszania
bocznych szyb przednich.

3.
Nawiewy boczne, zamykane i usta-
wiane.

4.
Nawiewy środkowe, zamykane i
ustawiane.

5.
Wyloty powietrza na nogi pasaże-
rów z przodu.

6.
Nawiewy zamykane i ustawiane dla
pasażerów na tylnych siedzeniach.

7.
Wyloty powietrza na nogi pasaże-
rów z tyłu.

3
i
i
62
KOMFORT

Jeżeli po dłuższym postoju w słoń-
cu temperatura w kabinie pozosta-
je bardzo wysoka, należy przez
krótką chwilę intensywnie przewie-
trzyć kabinę.
Ustawić sterowanie przepływem
powietrza na poziomie wystarcza-
jącym do zapewnienia odpowied-
niej wymiany powietrza w kabinie.
System klimatyzacji nie zawiera
chloru i nie powoduje zagrożenia
dla warstwy ozonowej. ZALECENIA DOTYCZĄCE WENTYLACJI I KLIMATYZACJI

Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następują-
cych zasad użytkowania i obsługi:


)
Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakry-
wać wlotów powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej
szyby, dysz, nawiewów oraz wylotów powietrza, jak i wyciągu powietrza
umieszczonego w bagażniku.

)
Nie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce roz-
dzielczej; służy on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.

)
W przypadku nieużywania klimatyzacji, należy uruchamiać system na co
najmniej 5 do 10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego
sprawne działanie.

)
Kontrolować czystość fi ltra kabiny i wymieniać okresowo wkłady fi ltra. W
szczególnych warunkach wymieniać dwa razy częściej (patrz rozdział
"Kontrole").
Zalecamy stosowanie złożonego fi ltra kabiny. Dodatkowy aktywny fi ltr po-
prawia oczyszczanie powietrza wdychanego przez pasażerów oraz za-
pewnia większą czystość w kabinie (zmniejszenie objawów alergicznych,
nieprzyjemnych zapachów oraz tłustego osadu).

)
W celu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego
regularną kontrolę zgodnie z zaleceniami podanymi w książce serwiso-
wej.

)
Jeżeli brak jest chłodzenia, należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiego obiektu na stromym wzniesieniu lub w wy-
sokiej temperaturze, wyłączenie klimatyzacji umożliwi odzyskanie mocy silni-
ka, a w konsekwencji poprawę warunków holowania.
Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.



Stop & Start
Systemy ogrzewania i klimatyzacji działają tylko przy pracującym silniku. Aby
zachować komfort cieplny w kabinie, można wyłączyć czasowo działanie
funkcji Stop & Start (patrz rozdział "Prowadzenie").