2011 PEUGEOT 207 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
!
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
135

2. Felfújás


)
Állítsa az A
kapcsolót "Fel-
fújás" helyzetbe.

)
Tekerje ki teljesen a fekete
H
csövet.

)
Csatlakoztassa a fekete csövet köz-
vetlenül a megjavított kerék szele-
pére.
)
A kompresszor elektromos csatla-
kozóját ismét kösse rá a gépjármű
12 V-os csatlakozójára.

)
Ismét indítsa be a motort és hagyja
járni.
)
Állítsa be a nyomásértéket a komp-
resszor segítségével (felfújáshoz: B

kapcsoló "I"
helyzetben, leeresztés-
hez: B
kapcsoló "O"
helyzetben és
a C
gomb megnyomása) a vezetőol-
dali ajtónál található címkén feltün-
tetett értéknek megfelelően.
A folyamatos nyomásveszteség azt
jelzi, hogy a lyuk nem tömődött el
megfelelően. Ilyenkor a gépjármű
javítása érdekében forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

)
Kösse le a készletet, és tegye el.

)
Csökkentett sebességgel közleked-
jen (max. 80 km/h), legfeljebb kb.
200 km-es távolságon.
)
Amint lehetséges, keresse fel
a PEUGEOT hálózatot vagy
egy szakszervizt.
Feltétlenül közölje a szerelő-
vel, hogy használta a készle-
tet. A gumiabroncs vizsgálata
után a szerelő tájékoztatni fog-
ja, hogy a gumiabroncs javít-
ható-e vagy cserélni kell.

9
!
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
136

A patron eltávolítása




)
Tegye a helyére a fekete csövet.

)
Tegye szabaddá a fehér cső hajlított
végét.

)
Tartsa a kompresszort függőlege-
sen.

)
Az aljánál fogva csavarja ki a pat-
ront.


Ügyeljen az esetlegesen távozó
folyadékra.
A folyadék szavatossági idejét a
patronon találja.
A patron kizárólag egyszer hasz-
nálható. A megkezdett patront ki
kell cserélni, akkor is, ha maradt
benne folyadék.
Az elhasznált patront ne dobja
el, hanem adja le a PEUGEOT
hálózatban vagy más, használt
anyagok begyűjtésével foglalkozó
szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag-pat-
ront beszerezni a PEUGEOT háló-
zatban vagy egy szakszervizben.



Nyomásellenőrzés / alkalmi
felfújás

A kompresszor a következőkre is hasz-
nálható (tömítőanyag-befecskendezés
nélkül):


- a gumiabroncsok alkalmi ellenőrzé-
se vagy felfújása,

- egyéb eszközök (labda, kerékpár-
tömlő, stb.) felfújása.


)
Forgassa el az A
kapcsolót
"Felfújás" helyzetbe.

)
Tekerje ki teljesen a fekete
H
csövet.

)
Kösse rá a fekete csövet a kerék
vagy az eszköz szelepére.
Szükség esetén előbb szerelje fel a
készlethez tartozó valamelyik fújó-
fejet.
)
Csatlakoztassa a kompresszor
elektromos csatlakozóját a gépjár-
mű 12 V-os csatlakozójára.

)
Indítsa be a motort és hagyja járni.

)
Állítsa be a nyomást a kompresszor
segítségével (felfújáshoz: B
kap-
csoló "I"
helyzetben; leeresztéshez:
B
kapcsoló "O"
helyzetben és a C

gomb megnyomása) a gumiabroncs
vagy az eszköz nyomásértékét tar-
talmazó címkének megfelelően.

)
Kösse le a készletet, majd tegye el.

9
i
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
137


















KERÉKCSERE *

A hibás kerék pótkerékkel történő he-
lyettesítése a gépjárműben található
szerszámok segítségével.
A szerszámok a csomagtartó padlóle-
meze alatt találhatók.
A hozzáféréshez:


)
nyissa ki a csomagtartót,

)
emelje meg a padlólemezt,

)
a zsinórt (zsinórokat) a kalaptartó
rögzítőhorgába (rögzítőhorgaiba)
akasztva rögzítse a padlólemezt,

)
vegye ki a szerszámokat tartalmazó
dobozt.


Hozzáférés a szerszámokhoz


Szerszámlista *

1.
Kerékkulcs.
A dísztárcsa levételéhez és a
kerék rögzítőcsavarjainak
eltávolításához használható.

2.
Emelő beépített hajtókarral.
A gépjármű megemelését teszi
lehetővé.

3.
Csavardísz eltávolító.

Az alumínium keréktárcsákon
található csavarvédők levételét
teszi lehetővé.

4.
Kerékőrcsavar-toldat
(a kesztyűtartóban található).
A kerékkulcsra helyezve lehető-
vé teszi a speciális kerékőrcsa-
varok eltávolítását.
5.
Levehető vonóhorog.


További információkat a
"Gépjármű vontatása" c. részben
olvashat.
Egyéb tartozékok

Dísztárcsás kerék

A kerék leszerelésekor
a kerék-
kulccsal ( 1
) a szelep magasságá-
ban lefeszítve először távolítsa el
a dísztárcsát.

A kerék felszerelésekor
a dísz-
tárcsa felhelyezését a szelepnél
található füllel kezdje, majd te-
nyerével nyomkodja körbe a dísz-
tárcsa peremét.

Ezek a szerszámok kimondottan a
gépjárműhöz készültek. Ne használ-
ja őket más célra.

*
Rendeltetéstől függően.

9
i
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
138

Hozzáférés a pótkerékhez
(limuzin)
A pótkerék a csomagtartó padlólemeze
alatt található.
A pótkerékhez való hozzáférésről olvas-
sa el az előző oldalon található, "Hozzá-
férés a szerszámokhoz" c. részt.

Lemezkeréktárcsás pótkerék
rögzítése
Ha gépjárműve alumínium ke-
réktárcsákkal van felszerelve, a
csavarok meghúzásakor termé-
szetes, hogy a csavaralátétek
nem fekszenek fel a keréktárcsá-
ra. A kerék rögzítését a csavarok
kónuszos támfelületei biztosítják.
Kerék kiemelése


)
Távolítsa el a kerék sárga színű,
központi csavarját.

)
Hátulról megfogva emelje maga felé
a pótkereket.

)
Vegye ki a pótkereket a csomagtar-
tóból.


Kerék visszahelyezése


)
Tegye vissza a kereket a helyére.

)
Néhány fordulattal csavarozza ki
a kerék sárga központi csavarját,
majd a kerék közepén rögzítse is-
mét a helyére.

)
A kerék megfelelő rögzítése ér-
dekében teljesen, kattanásig húzza
meg a központi csavart.

)
Helyezze vissza a szerszámdobozt
a kerék közepére.

)
Helyezze vissza a csomagtartó pad-
lólemezét.

9
i
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
139

Hozzáférés a pótkerékhez
(SW)
A pótkerék a csomagtartóban, a padló-
lemez alatt található.
A pótkerékhez való hozzáférésről olvas-
sa el a "Hozzáférés a szerszámokhoz"
c. részt.

Lemezkeréktárcsás pótkerék
rögzítése
Ha gépjárműve alumínium ke-
réktárcsákkal van felszerelve, a
csavarok meghúzásakor termé-
szetes, hogy a csavaralátétek
nem fekszenek fel a keréktárcsá-
ra. A kerék rögzítését a csavarok
kónuszos támfelületei biztosítják.
Kerék kiemelése


)
Csavarozza ki a középső sárga csa-
vart.

)
Hátulról emelje meg maga felé a
pótkereket.

)
Vegye ki a kereket a csomagtartó-
ból.


Kerék visszahelyezése


)
Tegye vissza a kereket a helyére.

)
Néhány fordulattal csavarja ki a kö-
zépső sárga csavart, majd illessze a
kerék közepébe.

)
A kerék megfelelő rögzítéséhez
húzza meg ütközésig.

)
Helyezze vissza a szerszámosdo-
bozt a kerék közepére.

)
Helyezze vissza a csomagtartó pad-
lólemezét.

9
i
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
140

Gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa
le a gépjárművet: a talaj lehetőség
szerint legyen vízszintes, szilárd
és nem csúszós.
Húzza be a parkolóféket, vegye le
a gyújtást, és a kerekek rögzítésé-
nek érdekében kapcsolja az első
sebességi fokozatot * .
Ha szükséges, a cserélendő ke-
rékkel átlósan elhelyezkedő kere-
ket ékelje ki.
Feltétlenül győződjön meg arról,
hogy az utasok valóban elhagyták
a gépjárművet, és biztonságos he-
lyen tartózkodnak.
Soha ne feküdjön emelővel meg-
emelt gépjármű alá; használjon
tartóbakot.


Kerék leszerelése

Műveletek sorrendje


)
A 3
-as szerszám segítségével vala-
mennyi csavarról vegye le a krómo-
zott csavardíszeket.

)
Ha gépjárműve rendelkezik ilyen-
nel, a kerékőrcsavar eltávolításához
helyezze fel a kerékőrcsavar-kulcs-
toldatot ( 4
) a kerékkulcsra ( 1
).

)
A többi csavart a toldat használata
nélkül, a kerékkulccsal ( 1
) lazítsa ki.

)
Helyezze az emelőt ( 2
) az alvázon
kialakított két első ( A
) vagy két hátsó
( B
) emelési pont közül a cserélendő
kerékhez közelebb esőhöz.

)
Hajtsa ki annyira az emelőt ( 2
), hogy
talpa érintkezzen a talajjal. Győződ-
jön meg arról, hogy az emelő talpa
tökéletesen az éppen használt A

vagy B
emelési pont alatt helyezke-
dik-e el.

)
Emelje meg a gépjárművet annyi-
ra, hogy a (nem defektes) pótke-
rék akadálytalan felszereléséhez is
elég hely legyen a talaj és a kerék
között.

)
Vegye ki a csavarokat, és helyezze
őket egy tiszta helyre.

)
Vegye le a kereket.



* automata sebességváltó esetén
P
helyzet.

9
i
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
141

Kerékcserét követően
A defektes gumiabroncsnak a cso-
magtartóban való megfelelő elhelye-
zése érdekében előzetesen távolítsa
el a központi takaróelemet.
A csavarok rögzítését és a pót-
kerék nyomását a lehető legrövi-
debb időn belül ellenőriztesse a
PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A defektes gumiabroncsot, amint
lehet, javíttassa meg, és helyezze
vissza a gépjárműre.


Kerék felszerelése

Műveletek sorrendje


)
Helyezze a kereket a kerékagyra.

)
Húzza meg kézzel a csavarokat üt-
közésig.

)
A kerékőrcsavar-kulcstoldattal ( 4
)
ellátott kerékkulccsal ( 1
) húzza meg
a kerékőrcsavart (ha gépjárműve
rendelkezik ilyennel).

)
A többi csavar meghúzását a toldat
nélküli kerékkulccsal ( 1
) végezze
el.

)
Engedje le teljesen a gépjárművet.

)
Hajtsa össze az emelőt ( 2
) és távo-
lítsa el.

)
A kerékőrcsavar-kulcstoldattal ( 4
)
ellátott kerékkulccsal ( 1
) húzza meg
a kerékőrcsavart ütközésig (ha gép-
járműve rendelkezik ilyennel).

)
A többi csavart is húzza meg ütkö-
zésig a toldat nélküli kerékkulccsal
( 1
).

)
Tegye vissza a csavarokra a krómo-
zott csavardíszeket.

)
A szerszámokat helyezze vissza a
szerszámosdobozba.

9
i
ii
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
142
A fényszórók védőréteggel bevont poli-
karbonát üveggel rendelkeznek:


)
az üveg tisztításához ne használ-
jon száraz vagy érdes rongyot,
sem tisztító- vagy oldószereket,


)
használjon szivacsot és szappanos
vizet,

)
ha a makacs szennyeződések el-
távolítására magasnyomású beren-
dezést használ, soha ne irányítsa
a vízsugarat közvetlenül a fényszó-
rókra, a lámpákra és a körülöttük
lévő területre, nehogy megsérülje-
nek a tömítések és a lakkréteg.


Első világítás







IZZÓC
SERE

Irányjelző-izzó cseréje
A borostyánszínű izzók, így az
irányjelzők, csak azonos színű és
azonos műszaki jellemzőkkel ren-
delkező izzókkal cserélhetők ki.

)
Fordítsa el negyed fordulattal az iz-
zófoglalatot és emelje ki.

)
Húzza ki és cserélje ki az izzót.
Visszahelyezéshez ugyanezt a művelet-
sort fordított sorrendben hajtsa végre.























1.
Irányjelzők (PY21W
borostyánszínű).


2.
Helyzetjelzők (W5W).


3.
Tompított fényszórók (H7-55W).


4.
Távolsági fényszórók (H1-55W).


5.
Ködfényszórók (H11-55W).





)
Ne érjen kézzel az izzóhoz,
használjon nem bolyhosodó
rongyot.
Az izzók cseréjét csak néhány
perce kikapcsolt fényszórókon
szabad elvégezni (súlyos égési
sérülés veszélye áll fenn).
A fényszóró meghibásodásának
elkerülése érdekében kizárólag
UV-szűrős izzókat használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan
típusú és tulajdonságú izzóra cse-
rélje. Bizonyos időjárási viszonyok kö-
zött (alacsony hőmérséklet, ned-
vesség) az első és hátsó lámpák
belső felületén megjelenő
pára ter-
mészetes jelenség, mely a lámpák
bekapcsolása után néhány perccel
eltűnik.