2011 PEUGEOT 207 Instrukcja obsługi (in Polish)

!
15
WPROWADZENIE

Poduszka powietrzna pasażera URUCHOMIENIE


1.
Otworzyć przedni schowek.

2.
Włożyć klucz.

3.
Wybrać położenie:
"ON"
(włączenie), jeżeli siedzi pa-
sażer lub zainstalowany jest fotelik
dziecięcy "przodem do kierunku jaz-
dy",
"OFF"
(wyłączenie), jeżeli zainsta-
lowany jest fotelik dziecięcy "tyłem
do kierunku jazdy".

4.
Wyjąć klucz nie zmieniając położe-
nia.



109



Stacyjka



A.
Kontrolka niezapiętego lub odpięte-
go pasa kierowcy świeci się na czer-
wono.

B.
Kontrolka niezapiętego lub odpięte-
go pasa pasażera przedniego świe-
ci się na czerwono.

C.
Kontrolka niezapiętego lub odpięte-
go pasa tylnego lewego świeci się
na czerwono.

D.
Kontrolka niezapiętego lub odpięte-
go pasa tylnego środkowego świeci
się na czerwono.

E.
Kontrolka niezapiętego lub odpięte-
go pasa tylnego prawego świeci się
na czerwono.



106



Pasy bezpieczeństwa
przednie i tylne


1.
Położenie Stop
.

2.
Położenie Zapłon
.

3.
Położenie Rozruch
.



70

BEZPIECZEŃSTWO PASAŻERÓW


Ciężki przedmiot (etui na klu-
cze...), przyczepiony do kluczyka i
naciskający na jego oś w stacyjce
może spowodować nieprawidłowe
działanie.

16
WPROWADZENIE
KOMFORT JAZDY

Ogranicznik prędkości "LIMIT"
Wyświetlacz w zestawie
wskaźników



1.
Wybranie / Zatrzymanie trybu ogra-
nicznika.

2.
Zmniejszenie zaprogramowanej war-
tości.

3.
Zwiększenie zaprogramowanej war-
tości.

4.
Włączenie / Wyłączenie ogranicza-
nia.
Regulacja musi odbywać się przy pra-
cującym silniku.



117
Tryb regulatora lub ogranicznika pręd-
kości pojawi się w zestawie wskaźni-
ków w momencie jego włączenia.

1.
Wybranie / Zatrzymanie trybu regu-
latora.

2.
Zmniejszenie zaprogramowanej war-
tości i zapamiętanie prędkości.

3.
Zwiększenie zaprogramowanej war-
tości i zapamiętanie prędkości.

4.
Wyłączenie / Włączenie regulacji.
Aby zaprogramować lub aktywować
prędkość
, prędkość samochodu musi
przekraczać 40 km/h, przy włączonym
czwartym biegu w przypadku ręcznej
skrzyni biegów (drugi w przypadku au-
tomatycznej skrzyni biegów).



119



Regulator prędkości "CRUISE"


Regulator prędkości

Ogranicznik prędkości

17
EKOLOGICZNA JAZDA
Ekologiczna jazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2.


Lepsze wykorzystanie skrzyni
biegów

W przypadku ręcznej skrzyni biegów,
ruszać powoli, nie czekać ze zmianą
biegu na wyższy i jeździć zmieniając
biegi dość wcześnie. Niektóre samo-
chody wyposażone są we wskaźnik
zmiany biegów, który zaleca zmianę
biegu na wyższy; jeżeli wyświetli się w
zestawie wskaźników, zaleca się wy-
konanie zmiany biegu.

W przypadku automatycznej lub zau-
tomatyzowanej skrzyni biegów, usta-
wić dźwignię w położeniu Drive " D
"
lub Auto " A
", w zależności od rodzaju
skrzyni i nie naciskać mocno i nagle
pedału przyspieszenia.



Zachować spokojny sposób
prowadzenia

Przestrzegać bezpiecznej odległości
między pojazdami, preferować wyko-
rzystanie hamowania silnikiem niż pe-
dałem hamulca, stopniowo naciskać
pedał przyspieszenia. Takie zachowa-
nie przyczynia się do zmniejszenia zu-
życia paliwa, zmniejszenia emisji CO
2
oraz ograniczenia hałasu.

Przy płynnej jeździe, jeżeli samocho-
dów wyposażony jest w przełącznik
"Cruise" przy kierownicy, włączać re-
gulator prędkości już od 40 km/h.



Efektywne wykorzystanie
wyposażenia elektrycznego


Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest
gorąco, przewietrzyć ją opuszczając
szyby i otwierając nawiewy, a dopiero
potem uruchomić klimatyzację.
Powyżej 50 km/h zamknąć szyby i po-
zostawić otwarte nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwiają-
ce zmniejszenie temperatury w kabinie
(zasłonić szyberdach, założyć żalu-
zje...).
Wyłączać klimatyzację, chyba że jej re-
gulacja odbywa się automatycznie, gdy
tylko temperatura osiągnie odpowiedni
poziom.
Wyłączać przełączniki odmrażania i
osuszania szyb, jeżeli nie są wyłączane
automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie
fotela.

Nie używać
refl ektorów i świateł prze-
ciwmgielnych gdy warunki drogowe
tego nie wymagają.
Uruchamiać silnik, przede wszystkim
zimą, tuż przed rozpoczęciem jazdy.
Kabina nagrzewa się szybciej pod-
czas jazdy.

Ograniczenie podłączania urządzeń
przenośnych (odtwarzaczy audio/wi-
deo, konsoli gier), sprzyja zmniejsze-
niu zużycia energii, a więc paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu, od-
łączyć urządzenia przenośne.

18

Ograniczanie przyczyn
nadmiernego zużycia paliwa


Rozłożyć ciężar na całej powierzchni
samochodu; najcięższe bagaże po-
łożyć w głębi bagażnika, jak najbliżej
tylnych foteli.
Ograniczyć obciążenie samochodu i
zminimalizować opór aerodynamiczny
(pałąki dachowe, relingi dachowe, ba-
gażniki na rowery, przyczepa...). Uży-
wać raczej bagażnika dachowego.
Zdjąć pałąki dachowe, relingi dacho-
we gdy są nieprzydatne.

Po zakończeniu sezonu zimowego,
zdjąć opony zimowe i założyć opony
letnie.



Przestrzeganie zaleceń
dotyczących konserwacji


Regularnie kontrolować, na zimno, ciś-
nienie w ogumieniu, które powinno być
zgodne z etykietą znajdującą się na ra-
mie drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:


- przed długą podróżą,

- przed każdym sezonem,

- po długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym
oraz oponach przyczepy i przyczepy
kempingowej.

Regularnie przeprowadzać konser-
wację samochodu (olej, fi ltr oleju, fi ltr
powietrza...) i przestrzegać terminów
przeglądów zalecanych przez produ-
centa.


Jeżeli zbiornik ma być całkowicie za-
tankowany, nie należy dolewać paliwa
po trzecim odcięciu zasilania z dystry-
butora.

W przypadku nowego samochodu,
dopiero po 3000 km można zauważyć

regularność w średnim zużyciu pali-
wa.

1KONTROLA JAZDY
19
ZESTAW WSKAŹNIKÓW - DIESEL RĘCZNA LUB AUTOMATYCZNA
SKRZYNIA BIEGÓW

Panel, na którym rozmieszczone są ze-
stawy wskaźników oraz kontrolki funkcji
samochodu.
5.
Wyświetlacz.


6.
Przycisk zerowania wyświetlacza.

Zeruje wybraną funkcję (dzienny
licznik kilometrów lub licznik serwi-
sowy).

7.

Przycisk oświetlenia zestawu wskaź-
ników.
Zmienia intensywność oświetlenia
stanowiska kierowcy.

8.
Automatyczna skrzynia biegów
.

Wskazuje wybrany program i włą-
czony bieg.


Zestawy wskaźników



1.
Obrotomierz.

Wskazuje prędkość obrotową silni-
ka (x 1000 obr/min lub rpm).

2.
Wskaźnik poziomu paliwa.

Wskazuje ilość paliwa, jaka pozo-
stała w zbiorniku.

3.
Temperatura płynu chłodniczego.



Wskazuje temperaturę płynu chłod-
niczego (°Celsjusza).

4.
Prędkościomierz.

Wskazuje bieżącą prędkość samo-
chodu (km/h lub mph).

A.
Ogranicznik prędkości
.
lub
Regulator prędkości.

(km/h lub mph)

B.
Dzienny licznik przebiegu.

(km lub mile)

C.
Licznik serwisowy.

(km lub mile) następnie

Wskaźnik poziomu oleju silniko-
wego.

następnie
Licznik całkowitego przebiegu.

(km lub mile)
Trzy wyżej wymienione funkcje po-
jawiają się kolejno po włączeniu za-
płonu.
Wyświetlacz
Więcej informacji znajduje się w roz-
dziale odpowiadającym funkcji i przypi-
sanemu do niej wyświetlaczowi.

1
!
KONTROLA JAZDY
20









Kontrolki

Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę o włączeniu danego systemu (kontrol-
ki działania lub wyłączenia) lub o pojawieniu się usterki (kontrolka alarmowa).

Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają się na kilka sekund w momencie włączenia
zapłonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny zgasnąć.
Jeżeli palą się na stałe przed ruszeniem, sprawdzić znaczenie danego alarmu.

Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się niektórych kontrolek może towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komuni-
kat na ekranie wielofunkcyjnym. Kontrolka może zapalić się na sta-
łe lub migać.
Niektóre kontrolki mogą posiadać
dwa tryby sygnalizacji. Tylko na
podstawie związku sygnału kon-
trolki ze stanem pracy samochodu
można stwierdzić, czy jest to sy-
tuacja normalna, czy pojawił
a się
usterka.

Kontrolki działania
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowied-
niego systemu.



Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi







Kontrolka
lewego
kierunkowskazu

miga +
brzęczyk. Przełącznik oświetlenia
przestawiony w dół.






Kontrolka
prawego
kierunkowskazu

miga +
brzęczyk. Przełącznik oświetlenia
przestawiony w górę.






Światła
mijania
na stałe. Przełącznik oświetlenia w
pozycji "Światła mijania".





Światła
drogowe
na stałe. Przełącznik oświetlenia
pociągnięty do siebie. Pociągnąć za przełącznik, aby włączyć ponownie
światła mijania.

1KONTROLA JAZDY
21


Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi







Refl ektory
przeciwmgłowe
przednie

na stałe. Przednie refl ektory
przeciwmgłowe są
włączone. Obrócić pierścień na przełączniku dwa razy
do tyłu, aby wyłączyć przednie refl ektory
przeciwmgłowe.





Światła
przeciwmgłowe
tylne

na stałe. Tylne światła
przeciwmgłowe są
włączone. Obrócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby
wyłączyć światła przeciwmgłowe.





Świece
żarowe -
Diesel
na stałe. Stycznik w 2. położeniu
(Zapłon). Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Czas świecenia się kontrolki zależy od warunków
klimatycznych.





Hamulec
postojowy


na stałe. Hamulec postojowy jest
zaciśnięty lub nie do końca
zwolniony. Zwolnić hamulec postojowy, aby kontrolka
zgasła, trzymając nogę na pedale hamulca.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat hamulca
postojowego znajdują się w rozdziale "Jazda".

1KONTROLA JAZDY
22










Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie wielofunkcyjnym.



Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi









System
poduszki
powietrznej
pasażera


na stałe. Przełącznik w schowku
znajduje się w położeniu
"OFF"
.


Czołowa poduszka
powietrzna pasażera jest
wyłączona.
W tym przypadku można
zainstalować fotelik
dziecięcy "tyłem do
kierunku jazdy".

Aby włączyć czołową poduszkę powietrzną
pasażera, należy ustawić przełącznik w
położeniu "ON"
. W tym wypadku nie należy
montować fotelika dziecięcego "tyłem do
kierunku jazdy".





ESP/ASR


na stałe. Przycisk na środku
deski rozdzielczej
jest wciśnięty.
Kontrolka przycisku
jest zapalona.
ESP/ASR jest wyłączony.
ESP: kontrola dynamiczna
stabilności.
ASR: system zapobiegający
poślizgowi kół. Ponownie nacisnąć przycisk, aby ręcznie
włączyć ESP/ASR. Kontrolka gaśnie.
Powyżej 50 km/h system aktywuje się
automatycznie.
System ESP/ASRP włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu.