Page 321 of 364

VAROVÁNÍ!
Do převodovky nepoužívejte chemická
proplachovadla, neboť chemikálie
mohou poškodit součásti převodovky.
Na takové poškození se nevztahuje
Omezená záruka na nové vozidlo.
Kontrola hladiny kapaliny
Šestirychlostní automatická převodovka
je zapouzdřena a není vybavena olejovouměrkou.
Pravidelné kontroly hladiny kapaliny
nejsou vyžadovány. Zpoz orujete-li však
únik kapaliny nebo poruchu
převodovky, neprodleně navštivte
autorizovaného dealera, aby byla
provedena kontrola hladiny kapaliny.
Provoz vozidla s nesprávnou hladinou
kapaliny může výrazně snížit životnost
převodovky. Dealer může zkontrolovat
hladinu kapaliny pomocí speciální
servisní měrky.
Požádejte dealera o kontrolu hladiny
kapaliny v převodovce, když je prováděn
servis vozidla.
Výměny kapaliny a filtru
Správné intervaly údržby viz
„Harmonogram údržby“. Pokud byla z nějakého důvodu
rozebrána převodovka, vyměňte
kapalinu a filtr.
PÉČE O VZHLED
VOZIDLA A OCHRANA
PŘED KOROZÍ
Ochrana karoserie a laku před korozí
Péče o karoserii vozidla se liší v závislosti
na geografické poloze a způsobu
používání vozidla. Chemikálie sypané
na silnice z důvodu průjezdnosti na
sněhu a ledu a stříkané na stromy
a povrch silnic během jiných ročních
období mají na kovové součásti vozidla
silně korozivní účinek. Venkovní
parkování, při kterém je vozidlo
vystavenou vzduchem roznášeným
nečistotám, povrch silnic, po kterých
vozidlo jezdí, mimořádné horké nebo
studené počasí a další mimořádné
podmínky mají nepříznivý účinek na
lak, kovové ozdobné díly a ochranu
spodku karoserie.
Dodržování následujících doporučení
k údržbě vám umožní získat maximální
prospěch z antikorozní ochrany použité
u vozidla.
Co způsobuje korozi?
Koroze je výsledek zhoršení kvality nebo
odprýsknutí laku a ochranných nátěrů
z vozidla.
Nejčastějšími příčinami jsou:
• Posypová sůl, nánosy nečistot
a usazování vlhkosti
• Nárazy kamenů a štěrku
• Hmyz, míza stromů a dehet
• Sůl ve vzduchu poblíž mořského pobřeží
• Radioaktivní spad/průmyslové látky znečišťující prostředí
Mytí vozidla
• Vozidlo pravidelně myjte. Mytí vozidla vždy provádějte ve stínu
pomocí jemného mýdla pro mytí
vozidel a důkladně opláchněte čistouvodou.
• K odstranění silničního prachu a skvrn a k ochraně laku používejte vysoce
kvalitní čisticí vosk. Dejte pozor,
abyste nepoškrábali lak.
• Vyhýbejte se použití brusných sloučenin a leštění s použitím
elektrických nástrojů, neboť může
315
Page 322 of 364

dojít ke snížení lesku laku nebo ke
zmenšení tloušťky laku.VAROVÁNÍ!
Nepoužívejte brusné nebo drsné čisticí
materiály, jako je drátěnka nebo čisticí
prášek, které poškrábou kovové
a lakované plochy.
Zvláštní péče
• Pokud jezdíte po solených nebo prašných silnicích nebo pokud jezdíte
blízko moře, umyjte alespoň jednou za
měsíc podvozek hadicí.
• Je důležité udržovat čisté a neucpané výpustné otvory v dolních hranách
dveří a stupačkách.
• Pokud na laku objevíte odprýsknutá místa nebo škrábance, ihned je
opravte. Náklady na takové opravy
hradí vlastník vozidla.
• Pokud je vozidlo poškozené v důsledku nehody nebo z jiné
podobné příčiny, při které se poškodí
lak a ochranný nátěr, nechte vozidlo
co nejdříve opravit. Náklady na takové
opravy hradí vlastník vozidla. • Pokud převážíte speciální náklad, jako
jsou chemikálie, průmyslová hnojiva,
odmrazovací sůl atd., zajistěte, aby
byly tyto látky dobře zabalené
a utěsněné.
• Pokud značná část jízd probíhá na štěrkových silnicích, zvažte použití
ochranných krytů proti blátu nebo
kamenům umístěných za všemi koly.
• Na opravení škrábanců používejte prostředek na opravu laku Touch Up
Paint nebo ekvivalentní produkt.
Prostředek na opravu laku v barvě
odpovídající vašemu vozidlu vám
dodá autorizovaný dealer.
Péče o kola a ozdobné kryty kol
Všechna kola a ráfky, obzvlášť hliníkové
a chromované, musíte pravidelně čistit
jemným mýdlem a vodou, aby
nedocházelo k jejich korozi.
VAROVÁNÍ!
Nepoužívejte brusné utěrky, drátěnky,
kartáče či leštidla na kovy.
Nepoužívejte čisticí prostředek na
trouby. Tyto prostředky mohou
poškodit ochrannou vrstvu na povrchu
kol. Nemyjte vozidlo v automatických
myčkách, kde se používají kyselé
roztoky nebo tvrdé kartáče, které
mohou poškodit ochrannou vrstvu na
povrchu kol. Používejte pouze
schválené prostředky na čištění kol
nebo ekvivalentní.
Postup čištění tkaniny Stain Repel
odolné proti skvrnám (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Sedadla potažená tkaninou Stain Repel
je možné čistit následujícím způsobem:
• Co nejlépe vysajte skvrnu čistou suchou utěrkou.
• Zbývající skvrnu vyčistěte navlhčenou utěrkou.
• Při čištění odolných skvrn naneste na čistý a vlhký hadřík jemné mýdlo a
skvrnu odstraňte. K odstranění zbytku
mýdla použijte jinou čistou
navlhčenou utěrku.
316
Page 323 of 364

• U mastných skvrn naneste na čistý avlhký hadřík vysoce kvalitní čisticí
prostředek nebo ekvivalentní
přípravek a skvrnu vyčistěte.
K odstranění zbytku mýdla použijte
jinou čistou navlhčenou utěrku.
• Na výrobky potažené tkaninou Stain Repel nepoužívejte žádná silná
rozpouštědla ani žádný jiný druh
ochranných přípravků.
Péče o interiér vozidla
Povrch přístrojové desky
Kryt přístrojové desky má povrch
s nízkým leskem, který minimalizuje
odrazy v čelním skle. Nepoužívejte
ochranné přípravky nebo ostatní
produkty, které mohou způsobit
nežádoucí odrazy. K čištění povrchu
s nízkým leskem používejte mýdlo
a teplou vodu. Čištění koženého čalounění
Nejlepším způsobem udržování
koženého čalounění je pravidelné čištění
jemnou vlhkou látkou. Částečky
nečistot mohou působit jako brusivo
a poškodit kožené čalounění a je třeba je
okamžitě odstranit vlhkou látkou. Je
třeba dávat pozor, aby nedošlo
k promáčení koženého čalounění
kapalinou. K čištění kožené čalounění
nepoužívejte leštěnky, oleje, čisticí
kapaliny, rozpouštědla, čisticí přípravky
nebo čisticí prostředky na bázi čpavku.
K zachování původního stavu se
nevyžaduje používání kondicionéru nakůži.
UPOZORNĚNÍ!
K čištění nepoužívejte těkavá
rozpouštědla. Mnoho z nich je
potenciálně hořlavých, a pokud jsou
použity v uzavřených prostorech,
mohou poškodit dýchací orgány.
Čištění světlometů
Vozidlo má plastové světlomety, které
jsou lehké a méně náchylné k poškození
kameny než světlomety skleněné. Plast není tak odolný proti poškrábání
jako sklo, proto musíte používat jiné
postupy čištění čoček.
Aby se snížilo riziko poškrábání čoček
a omezení propustnosti světla, neutírejte
je suchým hadrem. Špínu z nich umyjte
jemným mýdlovým roztokem a poté je
opláchněte vodou.
K čištění čoček nepoužívejte čisticí
prostředky obsahující brusné látky,
rozpouštědla, drátěnku nebo jiný
agresivní materiál.
Skleněné povrchy
Veškeré skleněné plochy se musí
pravidelně čistit běžným prostředkem
na mytí oken v domácnosti.
Nepoužívejte nikdy čisticí prostředky
obsahující brusné látky. Při čištění
vnitřní plochy zadního okna vybaveného
elektrickým odmrazováním a pravého
zadního bočního okna vybaveného
anténou rádia buďte opatrní.
Nepoužívejte škrabky ani jiné ostré
nástroje, které mohou poškrabat topnéprvky.
Při čištění zpětného zrcátka nastříkejte
čisticí prostředek na utěrku nebo na hadr
317
Page 324 of 364

a těmi zrcátko očistěte. Nestříkejte
čisticí prostředek přímo na zrcátko.
Čištění plastových čoček sdruženého přístroje
Čočky před přístroji tohoto vozidla jsou
vytvarovány z čirého plastu. Čištění
čoček je nutné provádět opatrně, aby se
plast nepoškrábal.
1. Očistěte je jemným vlhkým hadrem.
Je možné použít jemný mýdlový roztok,
ale nepoužívejte čisticí prostředky
s vysokým obsahem lihu nebo obsahující
brusné látky. Pokud jste použili mýdlo,
setřete je čistým vlhkým hadrem.
2. Utřete do sucha jemnou látkou.
Údržba bezpečnostního pásu
Nebělte, nebarvěte a nečistěte
bezpečnostní pásy chemickými
rozpouštědly nebo brusnými čisticími
prostředky. Oslabí se tím tkanina.
K oslabení tkaniny může také dojít
působením slunečních paprsků.
Je-li potřeba pásy vyčistit, použijte
jemný mýdlový roztok nebo vlažnou
vodu. Neodstraňujte pásy z vozidla za
účelem jejich vyprání. Pokud jsou pásy roztřepené či
opotřebené nebo pokud nefungují
správně jejich zámky, pásy vyměňte.
ČIŠTĚNÍ DRŽÁKŮ
NÁPOJŮ V PŘÍSTROJOVÉ
DESCE
Odstranění
Vytáhněte ze zásuvky držáků nápojů
pružnou vložku. Vyjmutí usnadníte,
pokud začnete na jednom kraji.
Čištění
Vložku lze mýt v horním koši myčky
nádobí, nebo můžete při čištění
postupovat, jak je uvedeno níže.
Namočte vložku do vlažné vody
z kohoutku, do které přidáte lžičku
jemného tekutého saponátu na nádobí.
Nechte odmočit přibližně 30 minut. Po
30 minutách vyjměte vložku z vody
a přibližně šestkrát ji do vody opět
namočte. Tím uvolníte zbývající
nečistoty. Opláchněte vložku důkladně
teplou tekoucí vodou. Oklepte z vložky
přebytečnou vodu a osušte vnější povrch
čistou měkkou tkaninou.
Montáž
Umístěte vložku do zásuvky držáků
nápojů a zatlačte ji na místo tak, aby
přídržné západky dosedly do
odpovídajících otvorů zásuvky.
POJISTKY
ZCELA INTEGROVANÝ
NAPÁJECÍ MODUL
Zcela integrovaný napájecí modul se
nachází v motorovém prostoru poblíž
akumulátoru. Viz obrázek „Motorový
prostor“ v této části. Tato jednotka
obsahuje patronové pojistky
a minipojistky. Na vnitřní straně krytu
může být vytištěný nebo vyražený štítek
s identifikací jednotlivých součástí.
Zcela integrovaný napájecí modul
318
Page 325 of 364

VAROVÁNÍ!
• Při montáži zcela integrovanéhonapájecího modulu je důležité dbát,
aby byl kryt správně nasazen a řádně
zaaretován. Jinak by mohla do
integrovaného napájecího modulu
vniknout voda, což by mohlo vést
k závadě elektrického systému.
(Pokračování)
VAROVÁNÍ!(Pokračování)
• Při výměně přepálené pojistky je
důležité použít pouze pojistku se
správnou ampérovou hodnotou.
Použití pojistky s jinou než
označenou ampérovou hodnotou
může vést k nebezpečnému přetížení
elektrického systému. Pokud se
přepálí i další pojistka se správnou
ampérovou hodnotou, znamená to,
že je v obvodu problém, který je
nutné opravit. Čísla uvedená na vnitřní straně krytu
zcela integrovaného napájecího modulu
(TIPM) odpovídají následující tabulce.
POJISTKY/MODUL TIPM
Zdířka Patronová pojistka Minipojistka Popis
J1 40 A zelená – Elektricky sklápěné sedadlo
J2 30 A růžová – Modul elektricky ovládaných zadních výklopných dveří
J3 30 A růžová – Modul zadních dveří (Uzel PZ dveří)
J4 25 A nezbarvená – Uzel dveří řidiče
J5 25 A nezbarvená – Uzel dveří spolujezdce
J6 40 A zelená – Čerpadlo systému ABS/Systém řízení stability
J7 30 A růžová – Ventil systému ABS/Systém řízení stability
J8 40 A zelená – Elektricky ovládané sedadlo s pamětí (u určitých verzí / pro určité trhy)
J9 40 A zelená – Motor vozidla PZEV (vozidla s téměř nulovými emisemi)/ Motor pro palivo Flex Fuel
J10 30 A růžová – Relé ostřikovače světlometů/Přepínací ventil sacího potrubí
319
Page 326 of 364

POJISTKY/MODUL TIPM
Zdířka Patronová pojistka Minipojistka Popis
J11 30 A růžová – Modul elektricky ovládaných posuvných dveří/Napájení relé zámku modulu alarmu proti zcizení
J12 30 A růžová Motor zadního ventilátoru/Větrák chladiče
J13 60 A žlutá – Obvod napájení při vypnutém zapalování (IOD) – Hlavní
J14 40 A zelená – Odmlžování zadního okna
J15 40 A zelená – Přední ventilátor
J17 40 A zelená – Elektromagnet startéru
J18 20 A, modrá – Řídicí jednotka motoru – rozsah převodovky
J19 60 A žlutá – Ventilátor chladiče
J20 30 A růžová – Stěrač čelního skla – vysoká/nízká rychlost
J21 20 A, modrá – Přední/zadní ostřikovač
J22 25 A nezbarvená – Modul střešního okna
M1 – 15 A modrá Zadní středové brzdové světlo/Brzdový spínač
M2 – 20 A žlutá Osvětlení přívěsu/Mlhová světla
M3 – 20 A žlutá Motor podtlakového čerpadla zajištění přední/zadní nápravy
M4 – 10 A červená Tažení přívěsu
M5 – 25 A nezbarvená Měnič
M6 – 20 A žlutá Elektrická zásuvka č. 1 (ACC), dešťový snímač
M7 – 20 A žlutá Elektrická zásuvka č. 2 (BATT/ACC SELECT)
M8 – 20 A žlutá Vyhřívání předních sedadel (u určitých verzí / pro určité trhy)
M9 – 20 A žlutá Vyhřívání zadních sedadel (u určitých verzí / pro určité trhy)
M10 – 15 A modrá Obvod napájení při vypnutém zapalování – video systém, satelitní rádio, DVD, handsfree modul, univerzální ovladač
garážových vrat, vnitřní osvětlení, modul přenosu videa
320
Page 327 of 364

POJISTKY/MODUL TIPM
Zdířka Patronová pojistka Minipojistka Popis
M11 – 10 A červená Obvod napájení při vypnutém zapalování – řídicí systém klimatizace
M12 – 30 A zelená Zesilovač (AMP)/Rádio
M13 – 20 A žlutá Obvod napájení při vypnutém zapalování – sdružený přístroj, SIRÉNA, modul hodin, multifunkční ovládací spínač/ITM
M14 – 20 A žlutá Náhradní pojistka
M15 – 20 A žlutá Zpětné zrcátko, sdružený přístroj, multifunkční ovládací spínač, monitorování tlaku v pneumatikách, modul žhavicích
svíček – pouze u exportních vznětových motorů, sestava-
řazení (Hallův jev), akustické potlačení hluku
M16 – 10 A červená Modul airbagu/Modul klasifikace osob
M17 – 15 A modrá Levé koncové světlo/osvětlení poznávací značky/parkovací světlo, provozní světla
M18 – 15 A modrá Pravé koncové světlo/parkovací světlo/provozní světla
M19 – 25 A nezbarvená Automatické zastavení č. 1 a č. 2
M20 – 15 A modrá Vnitřní osvětlení sdruženého přístroje, blok spínačů, modul sloupku řízení, spínače na volantu
M21 – 20 A žlutá Automatické zastavení č. 3
M22 – 10 A červená Pravá houkačka (vysoká/nízká intenzita)
M23 – 10 A červená Levá houkačka (vysoká/nízká intenzita)
M24 – 25 A nezbarvená Zadní stěrač
M25 – 20 A žlutá Palivové čerpadlo, sací čerpadlo nafty – pouze u exportních motorů
M26 – 10 A červená Spínač elektricky ovládaných zrcátek, spínač okna řidiče
321
Page 328 of 364

POJISTKY/MODUL TIPM
Zdířka Patronová pojistka Minipojistka Popis
M27 – 10 A červená Spínač zapalování, bezdrátový ovládací modul, modul bezklíčového vstupu, zámek sloupku řízení
M28 – 10 A červená Řídicí modul pohonné jednotky, napájení převodovky, řídicí modul převodovky
M29 – 10 A červená Modul klasifikace osob
M30 – 15 A modrá Modul zadního stěrače, elektricky sklápěné zrcátko, J1962 napájení diagnostického přístroje
M31 – 20 A žlutá Couvací světla
M32 – 10 A červená Modul airbagu, TT EVROPA
M33 – 10 A červená Řídicí modul pohonné jednotky, řídicí modul převodovky
M34 – 10 A červená Parkovací asistent, modul řídicího systému topení a klimatizace, ostřikovače světlometů, kompas, infračervený
snímač, zadní kamera, osvětlení předních dveří řidiče/
spolujezdce, svítilna, AHLM, relé naftového topení kabiny,
větrák chladiče naftového motoru
M35 – 10 A červená Vyhřívaná zrcátka
M36 – 20 A žlutá Elektrická zásuvka č. 3
M37 – 10 A červená Systém ABS, systém řízení stability, spínač brzdových světel, ovládání sepnutí relé palivového čerpadla
M38 – 25 A nezbarvená Motory zamykání/odemykání dveří, motory zamykání/ odemykání zadních výklopných dveří
Vyhřívaná zrcátka, elektrická zásuvka
v dolní části přístrojové desky
a demontovatelná podlahová konzola
v přední poloze jsou jištěny pomocí vratných pojistek, které lze opravit
pouze u autorizovaného dealera.
Elektricky ovládaná sedadla jsou
chráněna obvodem s jističem 30 A, kterýse nachází pod sedadlem řidiče.
Elektricky ovládaná okna jsou chráněna
obvodem s jističem 25 A, který se
nachází pod přístrojovou deskou
322