Page 137 of 364

MLHA, PŘEDNÍ STĚRAČ A
OSTŘIKOVAČ
Pokud je třeba z důvodu povětrnostních
podmínek nutné stěrače používat jen
občas, použijte funkci Mist (Mlha).
Stiskněte konec multifunkční páčky
dovnitř (směrem ke sloupku řízení) do
první zaaretované polohy a uvolněte ji
pro jedno setření.Chcete-li použít
ostřikovač, zatlačte konec páčky do
druhé zaaretované polohy a podržte ji
tak dlouho, jak dlouho chcete
ostřikování provádět. Pokud je páčka
stisknuta při nastavení přerušovaného
provozu, stěrače se po uvolnění páčky
zapnou, několikrát setřou, a poté se vrátí
na nastavení dříve vybraného
přerušovaného intervalu. Pokud je páčka
stlačená ve chvíli, kdy jsou stěrače ve
vypnuté poloze, několikrát setřou a poté
se vypnou.
PŘERUŠOVANÉ STÍRÁNÍ,
STÍRÁNÍ NÍZKOU A
VYSOKOU RYCHLOSTÍ
Otočte konec páčky do jedné z prvních
pěti zaaretovaných poloh pro
přerušované stírání, šesté zaaretované polohy pro pomalé stírání a sedmé
zaaretované polohy pro rychlé stírání.
Když povětrnostní podmínky dovolují
provést jedno setření s pauzou různé
délky mezi cykly, použijte jedno z pěti
nastavení přerušovaného stírání. Při
jízdě rychlostí vyšší než 16 km/h může
být prodleva regulována z maxima
přibližně 18 sekund mezi cykly (první
zaaretovaná poloha) na cyklus každou
jednu sekundu (pátá zaaretovaná
poloha). POZNÁMKA
Pokud se vozidlo pohybuje pomaleji
než 16 km/h, interval zpoždění může
být dvojnásobný.
OSTŘIKOVAČ A STĚRAČ
ZADNÍHO SKLA
Otáčením kroužku do první zaaretované
polohy aktivujete zadní přerušovanéstírání.
Chcete-li aktivovat ostřikovače,
otočte kroužkem zcela dopředu.
Ostřikovače budou stříkat až do
uvolnění kroužku a poté se obnoví
interval přerušovaného stírání. POZNÁMKA
Stěrače zadního okna pracují pouze
při přerušovaných rychlostech stěrače.
UPOZORNĚNÍ!
Náhlá ztráta viditelnosti přes čelní sklo
může zavinit nehodu. Nemusíte uvidět
jiná vozidla nebo překážky. Aby
nedošlo k náhlému zamrznutí čelního
skla při mrazivém počasí, před
použitím ostřikovačů a během jejich
používání ohřívejte čelní sklo pomocí
funkce odmrazování.
STĚRAČE S DEŠŤOVÝM
SNÍMAČEM (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Tato funkce detekuje vlhkost na čelním
skle a automaticky aktivuje stěrače pro
řidiče. Tato funkce je obzvláště užitečná
pro cákance z kaluží na vozovce nebo při
postříkání z ostřikovačů vozidla
jedoucího vpředu. Tuto funkci
aktivujete otočením konce multifunkční
páčky na jedno z pěti nastavení citlivosti
přerušovaného stírání.
Citlivost systému je nastavitelná
prostřednictvím multifunkční páčky. 3.
poloha citlivosti stěrače byla kalibrována 131
Page 138 of 364
pro tu nejlepší celkovou citlivost stírání.
Pokud obsluha požaduje vyšší citlivost
stírání, může zvolit polohu 4 nebo 5.
Pokud obsluha požaduje menší citlivost
stírání, může zvolit polohu 2 nebo 1.
Když systém nepoužíváte, umístěte
multifunkční páčku do polohy OFF
(VYPNUTO). POZNÁMKA
• Funkce dešťového snímače nenív činnosti, když je rychlost stírání
nastavena na nízkou nebo vysokou.
• Pokud je na čelním skle přítomen led nebo uschlá slaná voda, dešťový
snímač nemusí řádně fungovat.
• Použití přípravku Rain
Page 139 of 364
SKLOPNÝ/
TELESKOPICKÝ
SLOUPEK ŘÍZENÍ
Tato funkce umožňuje nastavit sloupek
řízení nahoru nebo dolů. Také
umožňuje sloupek řízení prodloužit
nebo zkrátit. Páka ovládání sklopného/
teleskopického pohybu se nachází pod
volantem na konci sloupku řízení.
Chcete-li odemknout sloupekřízení,
zatlačte páku dolů (směrem k podlaze).
Chcete-li sloupek řízení sklopit,
pohybem volantu nahoru nebo dolů
nastavte požadovanou polohu.
Chcete-li sloupek řízení prodloužit nebo
zkrátit, tahem za volant nebo tlakem na volant nastavte požadovanou polohu.
Chcete-li sloupek
řízení zaaretovat
v požadované poloze, zatlačte páku
nahoru, dokud nebude úplně
zaaretována.
UPOZORNĚNÍ!
Neprovádějte nastavení sloupku řízení
během jízdy. B ude-liřidič provádět
nastavování sloupku řízení během
jízdy a sloupek řízení nebude
zaaretován, může řidič ztratit kontrolu
nad vozidlem. Před jízdou vozidlem
nezapomeňte sloupek řízení
zaaretovat. Nedodržíte
Page 140 of 364

(EVIC), když je systém zablokovaný,
zobrazí se následující hlášení:
„Adjustable Pedal Disabled – Cruise
Control Engaged“ („Nastavitelný
pedál deaktivován – zapnut
tempomat“) nebo „Adjustable Pedal
Disabled — Vehicle In Reverse“
(„Nastavitelný pedál deaktivován –
vozidlo couvá“).VAROVÁNÍ!
Nepokládejte žádné předměty pod
nastavitelné pedály, ani neomezujte
jejich schopnost pohybu, jelikož může
dojít k poškození ovládacích prvků
pedálů. Pokud dojde k zastavení
pohybu pedálu způsobeného
překážkou v nastavitelné dráze pedálu,
dráha pedálu může být omezena.UPOZORNĚNÍ!
Nenastavujte pedály u pohybujícího se
vozidla. Můžete ztratit kontrolu nad
vozidlem a způsobit nehodu. Pedály
vždy nastavujte u zaparkovaného
vozidla.ELEKTRONICKÝ
TEMPOMAT (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Je-li aktivován, elektronický tempomat
ovládá
činnost akcelerátoru při rychlosti
vyšší než 40 km/h.
Tlačítka elektronického tempomatu se
nacházejí na pravé straně volantu. POZNÁMKA
Pro zajištění správné činnosti byl
elektronický tempomat navržen tak,
aby se vypnul, bude-li se současně
používat několik funkcí tempomatu.
Dojde-li k tomu, systém
elektronického tempomatu lze aktivovat stisknutím tlačítka ON/
OFF (ZAPNOUT/VYPNOUT)
elektronického tempomatu a opět
nastavit požadovanou rychlost
vozidla.
AKTIVACE
Stiskněte tlačítko ON/OFF
(ZAPNOUT/VYPNOUT). Rozsvítí se
kontrolka tempomatu na sdruženémpřístroji.
Chcete-li systém vypnout,
stiskněte tlačítko ON/OFF
(ZAPNOUT/VYPNOUT) podruhé.
Kontrolka tempomatu zhasne. Když se
systém nepoužívá, musí být vypnutý.
UPOZORNĚNÍ!
Ponechání systému elektronického
tempomatu v zapnutém stavu, když se
nepoužívá, je nebezpečné. Může dojít
k nechtěnému nastavení systému nebo
nastavení rychlosti vyšší, než si přejete.
Můžete ztratit kontrolu nad vozidlem
a způsobit nehodu. Systém vždy
vypínejte, když jej nepoužíváte.
1 – ON/OFF
(ZAPNUTO/
VYPNUTO) 2 – RES +
4 – CANCEL
(ZRUŠIT) 3 – SET
-
134
Page 141 of 364
NASTAVENÍ POŽADOVANÉ
RYCHLOSTI
Zapněte elektronický tempomat. Poté,
co vozidlo dosáhne požadované
rychlosti, stiskněte a uvolněte tlačítko
SET (-). U volněte plynový pedál a
vozidlo bude udržovat zvolenourychlost. POZNÁMKA
Před stisknutím tlačítka SET musí
vozidlo jet stálou rychlostí na rovné
vozovce.
DEAKTIVACE
Tempomat deaktivujete jemným
sešlápnutím brzdového pedálu,
stisknutím tlačítka CANCEL
(ZRUŠIT) nebo normálním
sešlápnutím brzdového pedálu, aniž by
se nastavená rychlost vymazala z paměti.
Stisknutím tlačítka tempomatu ON/
OFF (ZAPNOUT/VYPNOUT) nebo
nastavením spínače zapalování do
polohy OFF (VYPNUTO) vymažete
paměť nastavené rychlosti. OBNOVENÍ RYCHLOSTI
Chcete-li obnovit
dříve nastavenou
rychlost, stiskněte a uvolněte tlačítko
RES (+). Funkci obnovení lze použít při
jakékoli rychlosti nad 32 km/h.
ZMĚNA NASTAVENÍ
RYCHLOSTI
Když je elektronický tempomat
nastaven, můžete stisknutím tlačítka
RES (+) rychlost zvýšit. Zůstane
Page 142 of 364

UPOZORNĚNÍ!
Systém elektronického tempomatu
může být nebezpečný, když nemůže
udržovat stálou rychlost. Vozidlo může
jet příliš rychle, než to umožňují
podmínky, a můžete ztratit kontrolu
nad vozidlem a způsobit nehodu.
Nepoužívejte systém elektronického
tempomatu v hustém provozu nebo na
klikatých silnicích, silnicích
s námrazou, na zasněžených nebo
kluzkých silnicích.
ZADNÍ PARKOVACÍ
ASISTENT PARKSENSE®
(u určitých verzí / pro určitétrhy)
Zadní parkovací asistent ParkSense®
poskytuje při couvání vizuální a
zvukovou indikaci vzdálenosti mezi
zadním čelem a detekovanou
překážkou, např. při parkování. Viz
podkapitola „Upozornění k použití
systému ParkSense®“, kde jsou uvedena
omezení tohoto systému a doporučení
k používání. Při nastavení spínače zapalování do
polohy ON/RUN (ZAPNUTO/
CHOD) použije systém ParkSense®
poslední stav systému (aktivovaný nebo
deaktivovaný) platný při posledním
cyklu zapalování.
Systém ParkSense® může být aktivní
pouze tehdy,
je-liřadicí páka v poloze
REVERSE (ZPÁTEČKA). B ude-li
systém ParkSense® aktivován, když se
řadicí páka nachází ve zmíněné poloze,
systém zůstane aktivní, dokud se
rychlost vozidla nezvýší přibližně na
18 km/h nebo vyšší. Systém se opět
aktivuje, pokud se rychlost vozidla sníží
na rychlost přibližně pod 16 km/h.
SNÍMAČE SYSTÉMU
PARKSENSE®
Čtyři snímače ParkSense® nacházející se
na zadním čele/nárazníku sledují
prostor za vozidlem, který je v poli
pohledu snímačů. Z míněné snímače
mohou zjistit překážky ve vzdálenosti
přibližně 30 cm až do 200 cm od
zadního čela/nárazníku ve vodorovném
směru v závislosti na umístění, typu a
orientaci překážky. UPOZORŇUJÍCÍ
ZOBRAZENÍ SYSTÉMU
PARKSENSE®
Výstražná obrazovka systému
ParkSense® se zobrazí pouze tehdy,
když je v části Funkce programovatelné
zákazníkem v elektronickém
informačním centru vozidla (EVIC)
vybrána možnost Zvuk a zobrazení. Viz
podkapitola „Elektronické informační
centrum vozidla (EVIC) / Osobní
nastavení (Funkce programovatelné
zákazníkem)“ v kapitole „Popis
přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
136
Page 143 of 364
Výstražný displej systému ParkSense® je
umístěn na displeji EVIC přístrojové
desky. Poskytuje vizuální i zvukové
upozornění informující o vzdálenosti
mezi zadním čelem/nárazníkem a
zjištěnou překážkou.
ZOBRAZENÍ SYSTÉMU
PARKSENSE®
Když je řadicí páka nastavena do polohy
REVERSE (ZPÁTEČKA), objeví se
upozorňující zobrazení informující o
stavu systému.Systém oznámí zjištěnou překážku
zobrazením tří trvale svítících oblouků a
vygeneruje půlsekundový zvukový tón.
Když se vozidlo přiblíží k překážce, na
displeji systému EVIC se zobrazí méně
oblouků a zvukový tón se změní
z pomalého na rychlý až nepřetržitý.
Upozorňující zobrazení systému
ParkSense®
Parkovací asistent ZAPNUTParkovací asistent VYPNUT
Pomalý tónRychlý tónNepřetržitý tón
137
Page 144 of 364

Když se na displeji systému EVIC
zobrazí jeden blikající oblouk a zní
nepřetržitý tón, vozidlo se nacházíblízko překážky. V následující tabulce
jsou popsána upozornění, když systém
zjistí překážku:
UPOZORNĚNÍ
Zadní vzdálenost cm Větší než
200 cm 200–100 cm 100–65 cm 65–30 cm Menší než
30 cm
Zvukové
upozornění Žádné Jeden
1/2sekundový tón Pomalé Rychlé Nepřetržité
Zobrazované hlášení Parkovací asistent ZAPNUTWarning Object
Detected
(Upozornění, zjištěn
objekt) Warning Object
Detected
(Upozornění, zjištěn
objekt) Warning Object
Detected
(Upozornění, zjištěn
objekt) Warning Object
Detected
(Upozornění, zjištěn
objekt)
Oblouky Žádné 3 stálé (nepřetržitě
zobrazované) 3 pomalu
blikající 2 pomalu
blikající 1 pomalu
blikající
Snížená hlasitost autorádia Ne Ano Ano Ano Ano
POZNÁMKA
Když systém vydává zvukové
upozornění, systém ParkSense® sníží
hlasitost autorádia.
AKTIVACE A
DEAKTIVACE SYSTÉMU
PARKSENSE®
Systém ParkSense® lze aktivovat a
deaktivovat prostřednictvím části
Funkce programovatelné zákazníkem
v systému EVIC. Dostupné volby: OFF
(VYPNUTO), Sound Only (Pouze zvuk) nebo Sound and Display (Zvuk a
zobrazení). Viz podkapitola
„Elektronické informační centrum
vozidla (EVIC) / Osobní nastavení
(Funkce programovatelné zákazníkem)“
v kapitole „Popis přístrojové desky“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
Když je systém ParkSense®
deaktivován, sdružené přístroje zobrazí
přibližně na pět sekund nápis „PARK
ASSIST SYSTEM OFF“
(PARKOVACÍ ASISTENT JE
VYPNUTÝ). Viz podkapitola„Elektronické informační centrum
vozidla (EVIC)“ v kapitole „Popis
přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace. Když nastavíte
rychlostní páku do polohy REVERSE
(ZPÁTEČKA) a systém je deaktivován,
systém EVIC bude zobrazovat hlášení
„PARK ASSIST SYSTEM OFF“
(PARKOVACÍ ASISTENT JE
VYPNUTÝ) po celou dobu, kdy bude
zařazena zpátečka.
138