2011 Lancia Delta Betriebsanleitung (in German)

224WARTUNG UND PFLEGE
PROGRAMMIERTE WARTUNG
Eine korrekte Wartung ist für die Sicherstellung einer
langen Lebensdauer des Fahrzeugs in optimalem Zu-
stand ausschlaggebend.
Aus diesem Grund sieht Lancia alle 30.000 Kilometer
(Benzinversionen) oder alle 35.000 Kilometer (Diesel-
versionen) eine Reihe von Kontrollen und Wartungsein-
griffen vor.
Die programmierte Wartung berücksichtigt jedoch nicht
alle Anforderungen des Fahrzeugs: in der ersten Zeit vor
der 30.000/35.000 Kilometer-Inspektion und auch spä-
ter sind einige Eingriffe zwischen den Inspektionen er-
forderlich, wie zum Beispiel die systematische Kontrolle
mit eventuellem Nachfüllen der Flüssigkeitsstände, des
Reifendrucks usw..
ZUR BEACHTUNG Die Inspektionen der programmier-
ten Wartung werden vom Hersteller vorgeschrieben. Die
fehlende Ausführung der selben kann einen Garantie-
verfall mit sich bringen.Die programmierte Wartung wird vom ganzen Lancia-
Kundendienstnetz zu den vorgeschriebenen Zeiten ange-
boten.
Sollten im Verlauf der Inspektion außer den vorgesehe-
nen Eingriffen zusätzliche Austausch- oder Reparatur-
arbeiten erforderlich werden, können diese nur mit dem
ausdrücklichen Einverständnis des Kunden ausgeführt
werden.
ZUR BEACHTUNG Es empfiehlt sich, eventuelle kleine
Betriebsstörungen sofort dem Lancia-Kundendienstnetz
zu melden, ohne bis zur Ausführung der nächsten Durch-
sicht zu warten.
Wird das Fahrzeug häufig zum Ziehen eines Anhängers
benutzt, ist die Zeitspanne zwischen den Terminen der
programmierten Wartung zu verkürzen.

WARTUNG UND PFLEGE225
5
30 60 90 120 150 180
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PLAN FÜR DIE PROGRAMMIERTE WARTUNG
Benzinversionen
Tausend Kilometer
Reifenzustand und -verschleiß prüfen und bei Bedarf Reifendruck einstellen
Funktionstüchtigkeit der Beleuchtungsanlage prüfen
(Scheinwerfer, Fahrtrichtungsanzeiger, Warnblinkleuchten, Fahrgastraum,
Kofferraum, Kontrollleuchten der Instrumententafel usw.)
Kontrolle des Zustandes der Scheibenwisch-/waschanlage
Kontrolle der Ausrichtung/Abnutzung der Wischerblätter
Zustand und Verschleiß der vorderen Scheibenbremsbeläge
und Funktion des Bremsbelagverschleißsensors prüfen
Bremsbelagverschleiß und Zustand der hinteren Scheibenbremsbeläge prüfen
Sichtprüfung: Karosserieaußenseite, Unterbodenschutz, Rohr- und
Schlauchleitungen (Auspuffanlage – Kraftstoffleitungen – Bremsleitungen),
Gummiteile (Hauben – Manschetten – Buchsen usw.)
Sauberkeit der Schlösser an Motorhaube und Kofferraum kontrollieren,
reinigen und Hebelwerk schmieren
Kontrolle und eventuelle Wiederherstellung des Flüssigkeitsstandes
(Motorkühlung, hydraulische Bremsen/Kupplung,
Scheibenwaschanlage, Batterie usw.)
Handbremshebelweg prüfen und eventuell einstellen
Sichtkontrolle Zustand der Keilriemen der Hilfsorgane
Sichtprüfung des Steuerzahnriemenzustandes

226WARTUNG UND PFLEGE
Tausend Kilometer
Abgaskontrolle
Prüfung der Dampfrückführungsanlage
Kontrolle der Funktion der Motorkontrollsysteme (über Diagnosestecker)
Kontrolle des Ladezustands der Batterie und eventelles Aufladen
Auswechseln des/der Keilriemen(s) der Hilfsorgane
Auswechseln des Zahnriemens der Motorsteuerung (*)
Ersatz der Zündkerzen (1)
Auswechseln des Luftfiltereinsatzes
Auswechseln des Motoröls und Motorölfilters (oder alle 24 Monate) (2)
Auswechseln der Bremsflüssigkeit (oder alle 24 Monate)
Pollenfilter ersetzen (oder alle 15 Monate)
(*) Unabhängig von der Kilometerleistung muss der Antriebsriemen der Motorsteuerung alle 4 Jahre bei starker Beanspruchung
(kaltes Klima, Fahren im Stadtzyklus mit langen Leerlaufphasen) oder auf jeden Fall alle 5 Jahre ausgetauscht werden.
(1) Für Versionen 1.4 Turbo Jet und 1.4 Turbo Multi Air ist es zur Aufrechterhaltung der Funktionstüchtigkeit
und Vermeidung von schweren Motorschäden unerlässlich:
– nur spezielle Zündkerzen, die für den Motor Turbo Jet und Turbo Multi Air zertifiziert sind, zu benutzen, die
vom selben Typ und der selben Marke sind (siehe Abschnitt „Motor“);
– Die Abstände für den Austausch der Zündkerzen, die im Plan für die programmierte Wartung vorgesehen sind,
genauestens beachten;
– wir empfehlen Ihnen, sich an das Lancia-Kundendienstnetz zu wenden.
(2) Wenn das Fahrzeug vorwiegend im Stadtverkehr oder jedenfalls mit einer jährlichen Kilometerzahl von weniger als
10.000 km gefahren wird, müssen das Motoröl und der Filter alle 12 Monate ausgetauscht werden.
30 60 90 120 150 180
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WARTUNG UND PFLEGE227
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35 70 105 140 175
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Dieselversionen
Tausend Kilometer
Reifenzustand und -verschleiß prüfen und bei Bedarf Reifendruck einstellen
Funktionstüchtigkeit der Beleuchtungsanlage prüfen
(Scheinwerfer, Fahrtrichtungsanzeiger, Warnblinkleuchten, Fahrgastraum,
Kofferraum, Kontrollleuchten der Instrumententafel usw.)
Kontrolle des Zustandes der Scheibenwisch-/waschanlage
Kontrolle der Ausrichtung/Abnutzung der Wischerblätter
Zustand und Verschleiß der vorderen Scheibenbremsbeläge und Funktion
des Bremsbelagverschleißsensors prüfen
Kontrolle von Zustand und Abnutzung der hinteren Bremsbeläge der Scheibenbremse
Sichtprüfung: Karosserieaußenseite, Unterbodenschutz, Rohr- und Schlauchleitungen
(Auspuffanlage – Kraftstoffleitungen – Bremsleitungen),
Gummiteile (Hauben – Manschetten – Buchsen usw.)
Sauberkeit der Schlösser an Motorhaube und Kofferraum kontrollieren,
reinigen und Hebelwerk schmieren
Kontrolle und eventuelle Wiederherstellung des Flüssigkeitsstandes
(Motorkühlung, hydraulische Bremsen/Kupplung, Scheibenwaschanlage, Batterie usw.)
Handbremshebelweg prüfen und eventuell einstellen
Spannung der Steuerriemen der Hilfsorgane prüfen und eventuell einstellen
(ausgenommen Motoren mit automatischen Riemenspannern)
Abgaskontrolle/Abgastrübungsmessung
Sichtprüfung des Steuerriemenzustandes

228WARTUNG UND PFLEGE
Tausend Kilometer
Kontrolle der Funktionstüchtigkeit der Systeme für die Motorsteuerung
(über Diagnosestecker)
Kontrolle des Ladezustands der Batterie und eventelles Aufladen
Steuerriemen der Zusatzaggregate austauschen
Auswechseln des Zahnriemens der Motorsteuerung (*)
Kraftstofffilter wechseln
Auswechseln des Luftfiltereinsatzes
Auswechseln des Motoröls und Motorölfilters (Versionen ohne DPF)
(oder alle 24 Monate)
Auswechseln des Motoröls und Motorölfilters (Versionen mit DPF) (**)
Bremsflüssigkeit wechseln (oder alle 24 Monate)
Pollenfilter ersetzen (oder alle 15 Monate)
(*) Unabhängig von der Kilometerleistung muss der Antriebsriemen der Motorsteuerung alle 4 Jahre bei starker Beanspruchung
(kaltes Klima, Fahren im Stadtzyklus mit langen Leerlaufphasen) oder auf jeden Fall alle 5 Jahre ausgetauscht werden.
(**) Das Motoröl und der Ölfilter müssen beim Aufleuchten der Kontrollleuchte auf der Instrumententafel oder alle 24 Monate
ersetzt werden.
Wird das Fahrzeug hauptsächlich im Stadtverkehr genutzt, müssen das Motoröl und der Ölfilter alle 12 Monate
gewechselt werden.
35 70 105 140 175
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WARTUNG UND PFLEGE229
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REGELMÄßIGE KONTROLLEN
Alle 1.000 km oder vor einer langen Reise ist Folgendes
zu kontrollieren und eventuell nachzufüllen:
❍Füllstand der Motorkühlflüssigkeit;
❍Füllstand der Bremsflüssigkeit;
❍Füllstand der Scheibenwaschflüssigkeit;
❍Druck und Zustand der Reifen;
❍Funktionstüchtigkeit der Beleuchtungsanlage (Schein-
werfer, Blinker, Warnblinkleuchten, usw.);
❍Funktion der Scheibenwisch-/Waschanlage und Po-
sition/Verschleiß der Wischerblätter an Front- und
Heckscheibe;
Alle 3.000 km den Stand des Motoröls kontrollieren und
eventuell wieder herstellen.
Es wird empfohlen, die Produkte der PETRONAS
LUBRICANTS zu benutzen, die speziell für Lancia Fahr-
zeuge entwickelt und hergestellt wurden (siehe Tabelle
„Betriebsmittel“ im Kapitel „6“).
SCHWEREINSATZ DES FAHRZEUGS
Für den Fall, dass das Fahrzeug vorwiegend unter einer
der nachstehenden, sehr kritischen Bedingungen einge-
setzt wird:
❍Ziehen von Anhängern oder Wohnwagen;
❍staubige Straßen;
❍wiederholte Kurzstrecken (unter 7-8 km) bei Außen-
temperatur unter Null;
❍häufiges Laufen des Motors bei niedrigsten Drehzah-
len oder Langstreckenfahren bei geringer Geschwin-
digkeit (z.B. Tür-zu-Tür-Lieferungen) oder nach län-
gerem Stillstand;
❍Stadtverkehr.

230WARTUNG UND PFLEGE
Es müssen die folgenden Kontrollen häufiger ausgeführt
werden, als im Plan für die programmierte Wartung vor-
gesehen:
❍Kontrolle von Zustand und Abnutzung der vorderen
Bremsscheibenbeläge;
❍Kontrolle der Sauberkeit der Schlösser von Koffer-
raum und Motorhaube, Reinigung und Schmierung
der Hebel;
❍Sichtkontrolle des Zustandes: Motor, Getriebe, Kraft-
übertragung, Rohr- und Schlauchleitungen (Abgas
– Kraftstoffversorgung – Bremsen), Gummielemente
(Hauben – Stutzen – Buchsen, usw.);❍Kontrolle des Ladezustandes und des Flüssigkeits-
standes der Batterie (Elektrolyt) (siehe Abschnitt
„Batterie – Kontrolle des Ladezustandes und des
Elektrolytstandes“ in diesem Kapitel);
❍Sichtkontrolle des Zustands der Riemen zur Steue-
rung des Zubehörs;
❍Kontrolle und eventueller Wechsel des Pollenschutz-
filters. Im Besonderen muss dieser gewechselt werden,
wenn eine Verringerung der in den Fahrgastraum ein-
geleiteten Luftmenge zu verspüren ist;
❍Kontrolle und eventueller Wechsel des Luftfilters.

WARTUNG UND PFLEGE231
5
FÜLLSTANDPRÜFUNG – Version 1.4 Turbo Jet
Abb. 1L0E0092m