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119Ouvertures
Détrompeur carburant (Diesel) *
Dispositif mécanique pour empêcher le remplissage de carburant essence dans le réser voir d’un
véhicule fonctionnant au gazole. Il évite ainsi toute dégradation moteur liée à ce type d’incident.
Situé à l’entrée du réser voir, le détrompeur apparaît lorsque le bouchon est retiré.
L
ors de son introduction dans votre réservoir
Diesel, le pistolet essence vient buter sur le
volet. Le s
ystème reste verrouillé et empêche le
remplissage.N’insistez pas et introduisez un pistolet de type Diesel.
Fonctionnement
L’utilisation d’un jerrican reste possible pour remplir lentement le réservoir. Afin d’assurer un bon écoulement du carburant, approchez l’embout du jerrican sans le plaquer directement contre le volet du détrompeur.
Cet équipement sera disponible en cours d’année.
*
Suivant destination.
Déplacements à l’étranger
Les pistolets de type Diesel pouvant être différents selon les pays, laprésence du détrompeur peut rendre leremplissage du réser voir impossible.
Préalablement à un déplacement àl’étranger, nous vous conseillons de vérifier auprès du réseau CITROËN sivotre véhicule est adapté au matériel de distribution pour le pays dans lequelvous vous rendez.
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Commandes d’éclairage Dispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière assurant l’éclairage du véhicule.
L
es différents feux avant et arrière du véhiculesont conçus pour adapter progressivement
la visibilité du conducteur en fonction des conditions climatiques :
- des feux de position, pour être vu,
- des feux de croisement pour voir sans éblouir les autres conducteurs,
- des feux de route pour bien voir en cas de
route dégagée.
Éclairage principal
D’autres feux sont installés pour répondre auxconditions par ticulières de conduite :
- des feux antibrouillard arrière,
- des projecteurs antibrouillard avant avecéclairage statique d’intersection,
- des projecteurs directionnels pour mieux
voir dans les vira
ges,
- des feux diurnes pour être mieux vu de
jour,
- des éclairages d’accompagnement et
d’accueil pour l’accès au véhicule,
- des feux de stationnement pour un
balisage latéral du véhicule.
Éclairage additionnel
Différents modes de commande automatique
des éclairages sont également disponibles selon les options suivantes :
- éclairage d’accompagnement,
- éclairage d’accueil,
- feux diurnes,
- éclairage directionnel,
- allumage automatique.
Programmations
Dans certaines conditions climatiques(température basse, humidité), la présence de buée sur la sur face interne de la glace des projecteurs
avant et des feux arrière est normale ;celle-ci disparaît quelques minutesaprès l’allumage des feux.
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Visibilité
Modèle sans allumage AUTO
Modèle avec alluma
ge AUTO
Commandes manuelles
Les commandes d’allumage s’effectuent directement par le conducteur au moyen de labague A
et de la manette B.
Feux de position (signature lumineuse).
Allumage automatique des feux.
B
. Manette d’inversion des feux : tirez-la vers
vous pour permuter l’allumage des feux de croisement / feux de route.
Dans les modes feux éteints et feux de position,
le conducteur peut allumer directement les feux
de route
(«appel de phares») tant qu’il maintient
la manette tirée. A
. Bague de sélection du mode d’éclairage principal : tournez-la pour placer le symbole désiré en face du repère.
F
eux éteints.
Feux de
position.
F
eux de croisement ou de route.
Affichages
L’ a l l u m age du témoin correspondant aucombiné confirme la mise en marche del’éclairage sélectionné. Eclaira
ge de jour, obligatoire dans certainspays, qui s’active automatiquement dès
le démarrage du moteur, permettant unemeilleure visibilité du véhicule par les autres
usagers.
Cette fonction est assurée :
- pour les pays où la réglementation
l’impose,
par l’allumage des feux de croisement associé à l’allumage des feux de position et des feux de plaque minéralogique ; cette fonction ne peut pas être neutralisée.
- pour les autres pays de commercialisation,
par l’allumage de feux dédiés associé à
l’allumage des feux de position et des feux
de plaque minéralo
gique ; cette fonctionpeut être activée ou neutralisée en passant par le menu de configuration du véhicule.
Le poste de conduite
(écran multifonction, façade d’air conditionné...) ne s’éclaire pas,sauf lors du passage en mode nuit, allumage
manuel ou automatique des feux.
Feux diurnes
La commande d’éclairage doit être placée sur
la position «0»
ou «AUTO»(mode jour).
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