183
PRAKTISCHE TIPPS
Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug so ab,
dass es den Verkehr nicht behin-
dert: auf einem waagerechten, festen,
nicht rutschigen Untergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, sofern
diese nicht auf Automatikmodus gestellt
ist, schalten Sie die Zündung aus und le-
gen Sie den ersten Gang * ein, sodass die
Räder blockiert sind.
Stellen Sie sicher, dass die Bremskontroll-
leuchte und die Kontrollleuchte P
an der
Betätigung der Feststellbremse leuchten.
Setzen Sie bei Bedarf einen Keil unter
das Rad, das dem auszuwechselnden
Rad schräg gegenüber liegt.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die
Insassen ausgestiegen sind und sich in
einem sicheren Bereich aufhalten.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahr-
zeug, das nur durch einen Wagenheber
abgestützt wird; verwenden Sie einen
Stützbock.
Rad abmontieren
Vorgehensweise
)
Ziehen Sie die Zierkappe auf den
Radmuttern mit dem Werkzeug 3
ab
(je nach Ausstattung).
)
Falls Ihr Fahrzeug mit einem Steck-
schlüsseleinsatz 5
ausgestattet ist,
setzen Sie diesen auf den Rad-
schlüssel 1
, um die Diebstahlschutz-
mutter zu lösen.
)
Lösen Sie die übrigen Radmuttern
nur mit dem Radschlüssel 1
.
)
Setzen Sie den Wagenheber 2
an
einer der beiden an der Karosse-
rieunterseite dafür vorgesehenen
Stellen vorn ( A
) oder hinten ( B
) an,
die dem zu wechselnden Rad am
nächsten liegt.
)
Kurbeln Sie den Wagenheber 2
auseinander, bis er mit der Sohle
auf dem Boden aufl iegt. Vergewis-
sern Sie sich, dass der Wagenheber
mit seiner Sohle senkrecht unter der
betreffenden Ansatzstelle A
oder B
steht.
)
Heben Sie das Fahrzeug so weit
an, dass genügend Platz zwischen
Rad und Boden bleibt, um später
das (nicht defekte) Ersatzrad leicht
montieren zu können.
)
Entfernen Sie die Muttern und be-
wahren Sie sie an einem sauberen
Platz auf.
)
Nehmen Sie das Rad ab.
*
Schalthebelstellung R
beim auto-
matisierten Schaltgetriebe, P
beim
Automatikgetriebe
184
PRAKTISCHE TIPPS
Befestigung des Stahlnotrads
Wenn Ihr Fahrzeug mit Alu-
miniumrädern ausgerüstet
ist, werden Sie beim Festziehen der
Schrauben feststellen, dass die Un-
terlegscheiben keinen Kontakt mit
dem Stahlnotrad haben. Dies ist nor-
mal. Der sichere Halt des Notrads wird
durch die konische Aufl agefl äche der
einzelnen Schrauben gewährleistet.
Rad montieren
Vorgehensweise
)
Setzen Sie das Rad mit Hilfe des
Zentrierstifts 4
auf die Nabe.
)
Drehen Sie die Muttern von Hand
bis zum Anschlag ein.
)
Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter
mit dem Radschlüssel 1
an. Verwenden
Sie hierzu den Steckschlüsseleinsatz 5
(falls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet
ist).
)
Ziehen Sie die übrigen Radmuttern
nur mit dem Radschlüssel 1
an.
)
Lassen Sie das Fahrzeug wieder
auf den Boden herunter.
)
Kurbeln Sie den Wagenheber 2
zu-
sammen und entfernen Sie ihn.
)
Ziehen Sie die Diebstahlschutzmut-
ter mit dem Radschlüssel 1
fest.
Verwenden Sie hierzu den Steck-
schlüsseleinsatz 5
( falls Ihr Fahr-
zeug damit ausgestattet ist).
)
Ziehen Sie die übrigen Radmuttern
nur mit dem Radschlüssel 1
fest.
)
Setzen Sie die Zierkappen auf die
Radmuttern (je nach Ausstattung).
)
Verstauen Sie das Werkzeug im
Werkzeugbehälter.
Nach einem Radwechsel
Entfernen Sie zunächst die mittlere Abdeckung, um
das defekte Rad im Koffer verstauen zu können.
Bei Verwendung des Notrads darf die Geschwin-
digkeit von 80 km/h nicht überschritten werden.
Lassen Sie so schnell wie möglich von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder von
einer qualifi zierten Werkstatt überprüfen, ob die
Radmuttern richtig festgezogen sind und das Er-
satzrad den richtigen Reifendruck hat
Lassen Sie das defekte Rad reparieren und brin-
gen Sie es gleich danach wieder am Fahrzeug an.
185
PRAKTISCHE TIPPS
Stromschlaggefahr
Xenon-Lampen (D1S-35W)
müssen von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder
von einer qualifi zierten Werkstatt
ausgetauscht werden.
AUSTAUSCH DER GLÜHLAMPEN
Ausführung mit Halogen-Leuchten
1.
Blinkleuchten
(HP24 bernsteingelb-24W)
2.
Abblendlicht (H7-55W)
3.
Fernlicht (H7-55W)
4.
Taglicht (HP24-24W)
5.
Nebelscheinwerfer (PS24-24W)
6.
Standlicht (W5-5W)
1.
Blinkleuchten
(HP24 bernsteingelb-24W)
2.
Abblend-/Fern-/Kurvenlicht
(D1S-35W)
3.
Taglicht/Standlicht (P21/5W)
4.
Nebelscheinwerfer (PS24-24W)
Ausführung mit Xenon-Leuchten
und adaptivem Kurvenlicht
Die Streuscheiben der Scheinwer-
fer bestehen aus Polykarbonat mit
einer Schutzlackbeschichtung:
)
Verwenden Sie zum Säubern
kein trockenes Tuch oder Scheu-
ertuch und auch keine Reini-
gungs- oder Lösungsmittel,
)
verwenden Sie einen Schwamm
und Seifenwasser,
)
wenn Sie hartnäckige Verschmut-
zungen mit Hochdruck reinigen,
halten Sie die Spritzdüse nicht für
längere Zeit auf die Scheinwerfer,
Leuchten und deren Ränder, um
eine Beschädigung der Lack-
schicht und der Dichtungsgum-
mis zu vermeiden.
Frontleuchten
)
Berühren Sie die Lampe nicht
mit bloßen Fingern, verwenden
Sie ein faserfreies Tuch zum
Anfassen.
Vor dem Austauschen von Glühlampen
müssen die Scheinwerfer einige
Minuten lang ausgeschaltet sein
(Gefahr schwerer Verbrennungen).
Damit die Scheinwerfer nicht zerstört
werden, dürfen nur Glühlampen mit
UV-Filter verwendet werden.
Ersetzen Sie eine defekte Glühlampe
stets durch eine neue Lampe
mit den gleichen Angaben und
Eigenschaften.