2011.5 PEUGEOT 3008 Betriebsanleitungen (in German)

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BETRIEBSKONTROLLE


Kontrollleuchte



leuchtet



Ursache



Aktionen/Beobachtungen








Vorglühen
Dieselmotor



ununterbrochen
Das Zündschloss befi ndet
sich in der zweiten Position
(Zündung). Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor Sie den Motor
starten.
Die Leuchtdauer ist von den Witterungsverhältnissen abhängig.




Elektrische
Feststellbremse



ununterbrochen
Die elektrische
Feststellbremse ist
angezogen.
Lösen Sie die elektrische Feststellbremse, damit die Kontrollleuchte erlischt: Halten
Sie die Fußbremse gedrückt und ziehen Sie an der Betätigung der elektrischen
Feststellbremse.
Beachten Sie die Sicherheitsbestimmungen.
Für weitere Informationen zur elektrischen Feststellbremse siehe Abschnitt "Fahrbetrieb".





Deaktivierung der
Automatikfunktionen
der elektrischen
Feststellbremse



ununterbrochen

Die Funktionen "automatisches
Anziehen" (beim Abstellen des
Motors) und "automatisches Lösen"
wurden deaktiviert oder sind defekt. Aktivieren Sie die Funktion (je nach
Bestimmung) im Fahrzeugkonfi gurationsmenü
oder wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifi zierte Werkstatt.






Betätigung
der Bremse




ununterbrochen
Das Bremspedal muss ganz
durchgetreten sein.
Treten Sie auf das Bremspedal, um den Motor zu starten, bei
mechanischem, elektronisch gesteuerten Sechsganggetriebe
Gangwählhebel auf N
, bei Automatikgetriebe Gangwählhebel
auf P
.
Wenn Sie die Feststellbremse lösen möchten, ohne dabei auf
die Bremse zu treten, bleibt diese Kontrollleuchte eingeschaltet.

blinkt

Wenn Sie beim mechanischen,
elektronisch gesteuerten
Getriebe das Fahrzeug am Berg
zu lange mit dem Gaspedal
halten, überhitzt die Kupplung.
Benutzen Sie die Fußbremse und/oder die
elektrische Feststellbremse.



Stop & Start




ununterbrochen Das Stop & Start-System hat den Motor
bei Fahrzeugstillstand in den Modus
STOP versetzt (Ampel, Stop, Stau, ...). Sobald Sie weiterfahren möchten, erlischt die
Kontrollleuchte und der Motor startet wieder
automatisch im Modus START.

Kontrollleuchte
blinkt für einige
Sekunden,
dann erlischt sie
Der Modus STOP ist zurzeit nicht verfügbar.

oder
Der Modus START wurde automatisch ausgelöst.
Für mehr Informationen zu den Spezialsituationen
der Modi STOP und START siehe Kapitel
"Fahrbetrieb" - Abschnitt "Stop & Start" .

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BETRIEBSKONTROLLE










Kontrollleuchten für deaktivierte Funktionen

Das Aufl euchten einer der folgenden Kontrollleuchten weist darauf hin, dass die betreffende Funktion bewusst ausgeschaltet wurde.
Dieses kann in Verbindung mit dem Ertönen eines akustischen Signaltons und dem Erscheinen einer Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm erfolgen.




Kontrollleuchte



leuchtet



Ursache



Aktionen/Beobachtungen








Beifahrerairbag



ununterbrochen

Der Schalter im
Handschuhfach steht auf der
Position "OFF"
.
Der Beifahrerairbag ist
deaktiviert.
In diesem Fall können Sie
einen Kindersitz entgegen
der Fahrtrichtung installieren.

Stellen Sie den Schalter auf die Position
"ON"
, um den Beifahrerairbag zu aktivieren.
Montieren Sie in diesem Fall den Kindersitz
nicht entgegen der Fahrtrichtung.





ESP/ASR



ununterbrochen

Die Taste (unten links am
Armaturenbrett) bzw. der
"Grip control"-Regler wurde
betätigt. Die entsprechende
Kontrollleuchte leuchtet auf.
ESP/ASR sind deaktiviert.
ESP: dynamische
Stabilitätskontrolle
ASR: Antriebsschlupfregelung Drücken Sie auf die Taste, um ESP/ASR
zu aktivieren oder drehen Sie den "Grip
control"-Regler auf ESP. Die entsprechende
Kontrollleuchte erlischt.
Ab einer Geschwindigkeit von etwa 50 km/h
wird das System automatisch wieder aktiviert.
ESP/ASR sind beim Starten des Fahrzeugs
automatisch funktionsbereit.

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BETRIEBSKONTROLLE










Warnleuchten
Wenn bei laufendem Motor oder während der Fahrt eine der folgenden Warnleuchten aufl euchtet, deutet dies auf eine Funk-
tionsstörung hin, auf die der Fahrer reagieren muss.
Bei jeder Funktionsstörung, die zum Aufl euchten einer Warnleuchte führt, muss eine zusätzliche Diagnose anhand der damit
verbundenen Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm durchgeführt werden.
Wenden Sie sich bei Problemen umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte Werkstatt.



Kontrollleuchte



leuchtet



Ursache



Aktionen/Beobachtungen








STOP




ununterbrochen, alleine
oder in Verbindung
mit einer anderen
Warnleuchte, einem
akustischen Signal und
einer Bildschirmmeldung Das Aufl euchten der Kontrollleuchte
steht in Verbindung mit einer
schwerwiegenden Störung der
Bremsanlage, der Servolenkung,
des Motorölkreislaufes, des
Kühlsystemes oder eines Reifens. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist, da
der Motor ansonsten während der Fahrt ausgehen könnte.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zündung aus
und wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder
eine qualifi zierte Werkstatt.





Service


leuchtet
vorübergehend Kleinere Störungen, denen
keine spezielle Warnleuchte
zugewiesen ist.
Stellen Sie anhand der Meldung auf dem
Bildschirm fest, welche Fehlfunktion vorliegt, z.B.:


- Schließen der Türen, des
Kofferraums oder der Motorhaube,

- Motorölstand,

- Füllstand der Scheibenwaschanlage,

- Batterie der Fernbedienung,

- Reifendruck,

- Sättigung des Partikelfi lters (Diesel).

- ...

Wenden Sie sich in allen anderen Fällen an das
PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifi zierte
Werkstatt.

ununterbrochen Größere Störungen, denen
keine spezielle Warnleuchte
zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Bildschirm fest, welche
Fehlfunktion vorliegt, und wenden Sie sich in jedem Fall an das
PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifi zierte Werkstatt.



(FAP:
Partikelfi lter,
Diesel)



ununterbrochen, vorübergehend in
Verbindung mit der Meldung, dass
der Partikelfi lter zu verstopfen droht
Weist auf eine beginnende
Sättigung des Partikelfi lters
hin. Fahren Sie, sobald die Verkehrssituation es zulässt, mit
einer Geschwindigkeit von mindestens 60 km/h, bis die
Serviceleuchte erlischt, damit sich der Filter regenerieren kann.

ununterbrochen
Weist darauf hin, dass der Dieselzusatz
auf den Mindeststand abgesunken ist. Lassen Sie ihn schnellstmöglich von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifi zierte Werkstatt auffüllen.

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BETRIEBSKONTROLLE


Kontrollleuchte



leuchtet



Ursache



Aktionen/Beobachtungen








Elektrische
Feststellbremse



blinkt Das Anziehen oder
Lösen der elektrischen
Feststellbremse wurde
unterbrochen.
Halten Sie unbedingt unter Beachtung optimaler
Sicherheitsbedingungen an.
Stellen Sie das Fahrzeug waagerecht ab, schalten Sie die
Zündung aus und wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifi zierte Werkstatt.


+


Störung der
elektrischen
Feststellbremse



ununterbrochen Die elektrische
Feststellbremse ist defekt. Das automatische Anziehen/Lösen ist
nicht mehr möglich.
Wenden Sie sich umgehend an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder eine qualifi zierte Werkstatt.
Die Bremse kann unter Verwendung der
Notentriegelung manuell gelöst werden.
Für weitere Informationen zur
elektrischen Feststellbremse siehe
Kapitel "Fahrbetrieb".






Bremsanlage




ununterbrochen in
Verbindung mit der
STOP-Leuchte Starkes Absinken der
Bremsfl üssigkeit im
Bremskreislauf
Das Fahrzeug ist unter den bestmöglichen
Sicherheitsbedingungen umgehend anzuhalten.
Füllen Sie eine von PEUGEOT empfohlene Bremsfl üssigkeit
nach.
Wenn das Problem weiterhin auftritt, wenden Sie sich bitte an
das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte Werkstatt.


+


ununterbrochen in
Verbindung mit der
Warnleuchte für defekte
elektrische Feststellbremse,
wenn diese gelöst ist

Die Bremsanlage ist defekt.

Halten Sie unbedingt unter Beachtung optimaler
Sicherheitbedingungen an.
Parken Sie das Fahrzeug, schalten Sie die Zündung
aus und wenden Sie sich bitte an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifi zierte Werkstatt.


+
ununterbrochen in
Verbindung mit der
STOP- und ABS-
Leuchte Der elektronische
Bremskraftverteiler (EBV)
weist einen Defekt auf. Das Fahrzeug ist unter den bestmöglichen Sicherheitsbedingungen umgehend anzuhalten.

Lassen Sie die Überprüfung durch das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte
Werkstatt durchführen.





Antiblockiersystem
(ABS)


ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist
einen Defekt auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.

Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit und wenden Sie sich
umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte Werkstatt.

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BETRIEBSKONTROLLE


Kontrollleuchte



leuchtet



Ursache



Aktionen/Beobachtungen








Motorselbstdiagnose




ununterbrochen Die Abgasentgiftungsanlage
weist einen Defekt auf.
Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors
erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich umgehend an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte Werkstatt.


blinkt Die Motorsteuerung weist
einen Defekt auf. Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator beschädigt wird.

Lassen Sie eine Überprüfung durch einen PEUGEOT-Vertragspartner oder eine qualifi zierte Werkstatt durchführen .






Kraftstoffreserve



ununterbrochen,
Zeiger im roten
Bereich Bei erstmaligem Aufl euchten
verbleiben noch ca. 6 Liter
Kraftstoff im Tank.
Ab diesem Moment fährt das
Fahrzeug auf Reserve.
Füllen Sie unbedingt den Tank auf, damit Sie mit dem Fahrzeug
nicht liegenbleiben.
Bei jedem Einschalten der Zündung, leuchtet diese
Kontrollleuchte erneut auf, solange der Tank nicht ausreichend
nachgefüllt wurde.
Fassungsvermögen des Tanks: ca. 60 Liter
.
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett leer, dies kann zu
Schäden an der Abgasentgiftungs- oder Einspritzanlage führen.





Maximale
Kühlmitteltemperatur



ununterbrochen,
Zeiger im roten
Bereich Die Temperatur des
Kühlkreislaufs ist zu hoch.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Warten Sie, bis sich der Motor abgekühlt hat, und füllen Sie
gegebenenfalls Kühlfl üssigkeit nach.
Sollte das Problem weiterhin bestehen, wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifi zierte Werkstatt






Motoröldruck



ununterbrochen Der Schmierkreislauf des
Motors weist einen Defekt
auf.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zündung
aus und wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz
oder eine qualifi zierte Werkstatt.






Dynamische
Stabilitätskontrolle
(ESP/ASR)



blinkt Das ESP-/ASR-System greift
ein. Das System optimiert die Traktion und
verbessert die Richtungsstabilität des
Fahrzeugs.

ununterbrochen

Sofern das ESP-/ASR-System
nicht deaktiviert wurde (Drücken
des Knopfes und Aufl euchten der
Kontrollleuchte), liegt ein Defekt vor. Lassen Sie das System von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder einer qualifi zierten Werkstatt
überprüfen.

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BETRIEBSKONTROLLE


Kontrollleuchte



leuchtet



Ursache



Aktionen/Beobachtungen








B

atterieladung



ununterbrochen

Der Ladestromkreis der Batterie
weist einen Defekt auf (verschmutzte
oder gelockerte Klemmen,
Keilriemen der Lichtmaschine zu
locker oder gerissen etc.). Die Kontrollleuchte muss nach dem
Starten des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie
sich bitte an das PEUGEOT-Händlernetz
oder eine qualifi zierte Werkstatt.






Tür(en) nicht
geschlossen




ununterbrochen bei einer
Geschwindigkeit unter 10 km/h

Eine Tür, der Kofferraum,
die untere Klappe oder
die Motorhaube (nur bei
Alarmanlage) ist noch offen. Schließen Sie die betreffende Tür/
Klappe.

ununterbrochen bei einer
Geschwindigkeit über
10 km/h in Verbindung mit
einem akus-tischen Signal






Nicht
angelegter
Gurt


ununterbrochen,
blinkt anschließend
in Verbindung mit
einem ansteigenden
akustischen Signal Fahrer oder Beifahrer haben
den Sicherheitsgurt nicht
angelegt. Legen Sie den Gurt an und lassen Sie
den Riegel im Gurtschloss einrasten.





Airbags


leuchtet
vorübergehend Leuchtet beim Einschalten
der Zündung für einige
Sekunden auf und erlischt
dann.
Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors
erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte Werkstatt.


ununterbrochen Eines der Airbagsysteme
bzw. die pyrotechnischen
Gurtstraffer weisen einen
Defekt auf. Lassen Sie eine Überprüfung durch
einen PEUGEOT-Vertragspartner oder
eine qualifi zierte Werkstatt durchführen.






Wasser im
Dieselkraftstoff



ununterbrochen Der Dieselfi lter enthält
Wasser.
Es besteht die Gefahr, dass das Einspritzsystem
des Dieselmotors beschädigt wird.
Wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifi zierte Werkstatt.

37
BETRIEBSKONTROLLE












Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:


- im Bereich A
steht, ist die Tempera-
tur korrekt,

- im Bereich B
steht, ist die Tempera-
tur zu hoch; die Warnleuchte für die
Kühlfl üssigkeitstemperatur 1
und die
STOP
-Warnleuchte schalten sich in
Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung auf dem
Bildschirm ein. Nach mehrminütiger Fahrt steigen Tem-
peratur und Druck im Kühlkreislauf an.
Um Kühlfl üssigkeit nachzufüllen:


)
warten Sie, bis der Motor sich abge-
kühlt hat,

)
schrauben Sie den Verschlussstop-
fen um zwei Umdrehungen auf, um
den Druck absinken zu lassen,

)
entfernen Sie den Verschlussstopfen,
wenn der Druck abgesunken ist,

)
füllen Sie Kühlfl üssigkeit bis zur Mar-
kierung "MAXI" nach.

Halten Sie unbedingt an, wenn dies
gefahrlos möglich ist.

Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie
den Motor abstellen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifi zierte Werkstatt.

Kontrollleuchte



leuchtet



Ursache



Aktionen/Beobachtungen








Adaptives
Kurvenlicht


blinkt Die Kurvenscheinwerfer sind
defekt. Lassen Sie eine Überprüfung durch
einen PEUGEOT-Vertragspartner oder
eine qualifi zierte Werkstatt durchführen.






Luftverlust
an einem
Reifen


ununterbrochen Der Druck eines oder
mehrerer Reifen ist
unzureichend. Kontrollieren Sie so schnell wie möglich
den Reifendruck.
Die Kontrolle soll vorzugsweise bei
kalten Reifen durchgeführt werden.

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BETRIEBSKONTROLLE






Wartungsanzeige

Die Wartungsanzeige informiert den
Fahrer, wann die nächste Wartung laut
Wartungsplan des Herstellers durchge-
führt werden muss.
Der Wartungsabstand wird ab der letzten
Rückstellung der Wartungsanzeige auf
Null berechnet und durch zwei Werte be-
stimmt:


- die Kilometerleistung,

- die seit der letzten Wartung verstri-
chene Zeit.
Nächste Wartung zwischen 1 000 km
und 3 000 km
Beim Einschalten der Zündung leuchtet der
Schraubenschlüssel als Wartungssymbol für
die Dauer von 5 Sekunden. In der Anzeige
des Kilometerzählers erscheint die bis zur
nächstfälligen Wartung verbleibende Kilome-
terzahl.

Beispiel:
Bis zur nächsten Wartung bleiben
Ihnen noch 2 800 km.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in
der Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung erlischt der Schlüssel
; der
Kilometerzähler nimmt seine normale
Funktion wieder auf und zeigt nun den
Gesamtkilometerstand und den Tages-
kilometerstand an.


Nächste Wartung in weniger als 1 000 km


Beispiel:
Bis zur nächsten Wartung
bleiben Ihnen noch 900 km.
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint in der Anzeige für die Dauer von
5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler
seine normale Funktion wieder auf. Der
Schlüssel bleibt erleuchtet
, um Ihnen
anzuzeigen, dass demnächst eine War-
tung fällig ist.
Nächste Wartung in mehr als 3 000 km
Beim Einschalten der Zündung erscheint
kein Wartungshinweis in der Anzeige.