2011.5 PEUGEOT 3008 Betriebsanleitungen (in German)

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ÖFFNEN/SCHLIESSEN

Solange der Tankverschluss nicht
wieder auf die Einfüllöffnung aufge-
setzt worden ist, lässt sich der Schlüs-
sel nicht aus dem Schloss ziehen.
Das Öffnen des Tankverschlusses kann ein
Luftansauggeräusch auslösen, und zwar durch
den völlig normalen Unterdruck, der durch die
Dichtigkeit der Kraftstoffanlage entsteht.



























KRAFTSTOFFTANK


Tankinhalt: ca. 60 Liter

Um sicher zu tanken:


)
stellen Sie grundsätzlich den
Motor ab,


)
öffnen Sie die Tankklappe,

)
stecken Sie den Schlüssel in das
Tankschloss und drehen Sie ihn
nach links,
Nach dem Tanken:


)
setzen Sie den Tankverschluss wie-
der auf,

)
drehen Sie den Schlüssel nach
rechts und ziehen Sie ihn ab,

)
schließen Sie die Klappe.

)
ziehen Sie den Tankverschluss ab
und hängen Sie ihn an der Innen-
seite der Tankklappe auf,

)
tanken Sie voll, aber füllen Sie nach
dem dritten Abschalten der Zapf-
pistole keinen Kraftstoff mehr
nach
; dies könnte zu Funktionsstö-
rungen führen.


Kraftstoffreserveleuchte

Funktionsstörung

Wenn der Zeiger der Kraftstofftankan-
zeige auf Null zurückgeht, liegt eine Be-
triebsstörung in der Messeinrichtung vor.
Lassen Sie das System von einem Ver-
treter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder von einer qualifi zierten Werkstatt
überprüfen.


Kraftstoff tanken
Ein Aufkleber an der Innenseite der Tankklappe gibt Ih-
nen Auskunft über die für Ihren Motor zu verwendende
Art von Kraftstoff. Vor der Befüllung mit Alternativkraft-
stoffen- z.B. Biodiesel/Rapsmethylester- sind unbedingt
die gültigen Herstellervorgaben zu beachten.
Es müssen mehr als 5 Liter nachgetankt werden, damit
dies von der Tankanzeige registriert wird.
Wenn der Mindestfüllstand erreicht
ist, leuchtet diese Warnleuchte im
Kombiinstrument auf, während
gleichzeitig ein akustisches Signal
ertönt und eine Warnmeldung er-
scheint. Beim ersten Aufl euchten befi nden
sich noch ca. 6 Liter
Kraftstoff im Tank.

Solange nicht ausreichend Kraftstoff nach-
getankt wird, leuchtet diese Warnleuchte in
Verbindung mit dem akustischen Signal und
der Warnmeldung bei jedem Einschalten
der Zündung erneut auf. Während der Fahrt
werden das akustische Signal und die Warn-
meldung zunehmend häufi ger ausgegeben
je mehr sich der Tankinhalt der Marke "0"

nähert.
Tanken Sie unbedingt nach,
um eine Kraftstoffpanne zu
vermeiden.
Lesen Sie bei einer Kraftstoffpanne
(Diesel) im Abschnitt "Kontrollen" nach,
wie Sie in diesem Fall vorgehen sollten.







Beim Stop & Start-System nie-
mals das Fahrzeug tanken,
wenn sich der Motor im Modus
STOP befi ndet; schalten Sie unbedingt
die Zündung mit dem Schlüssel aus.

DIESEL
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ÖFFNEN/SCHLIESSEN










Kraftstoffqualität für
Benzinmotoren

Die Benzinmotoren sind so konzipiert,
dass sie mit den Biokraftstoffen für
Benzinmotoren vom Typ E10 oder E24
(mit 10 % oder 24 % Ethanol) gemäß
den europäischen Normen EN 228 und
EN 15376 betrieben werden können.
Kraftstoffe vom Typ E85 (mit bis zu 85 %
Ethanol) sind ausschließlich für Fahr-
zeuge bestimmt, deren Motoren spezi-
ell für diese Art von Kraftstoff ausgelegt
sind (BioFlex-Fahrzeuge). Die Ethanol-
Qualität muss der europäischen Norm
EN 15293 entsprechen.
Spezielle Fahrzeuge, die mit Kraftstof-
fen mit bis zu 100 % Ethanol (Typ E100)
betrieben werden können, werden nur
in Brasilien verkauft.














Kraftstoffqualität für
Dieselmotoren

Die Dieselmotoren sind so konzipiert, dass sie mit den Biokraftstoffen betrieben
werden können, die den aktuellen und künf-
tigen europäischen Normen entsprechen
(Diesel gemäß der Norm EN 590, gemischt
mit einem Biokraftstoff gemäß der Norm
EN 14214) und an der Tankstelle erhältlich
sind (Beimischung von 0 bis 7 % Fettsäure-
Methylester möglich).
In Verbindung mit einigen Dieselmotoren kann der Biokraftstoff B30 verwendet wer-den, allerdings nur bei strikter Einhaltung
der besonderen Wartungsbedingungen.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragspartner oder eine qualifi zierte
Werkstatt.
Die Verwendung jeder anderen Art von (Bio)-
Kraftstoff (reine oder verdünnte pfl anzliche
oder tierische Öle, Heizöl, ...) ist ausdrück-
lich verboten (Gefahr der Beschädigung
des Motors und des Kraftstoffkreislaufs).




















SICHERUNG GEGEN
FALSCHTANKEN*
Mechanische Vorrichtung, die das Tanken mit Benzin bei einem Fahrzeug mit Dieselmotorisierung verhindert. Somit werden Beschädigungen am Motor, die durch
solch ein Falschtanken verursacht werden, vermieden.
Die sich am Eingang des Tankbehälters befi ndende Si-cherungsvorrichtung wird nach Abziehen des Tankver-
schlusses sichtbar.

Funktion
Die Benzin-Zapfpistole stößt bei der Einführung
in den Tankbehälter Ihres Diesel-Fahrzeugs auf
eine Klappe. Das System bleibt gesperrt und
verhindert die Befüllung mit Benzin.

Erzwingen Sie nicht die Befüllung
und füh-
ren Sie die Diesel-Zapfpistole ein.

Die Verwendung eines Kanisters zum
Auffüllen des Tankbehälters bleibt wei-
terhin möglich.
Um ein korrektes Austreten des Kraftstoffs si-
cherzustellen, führen Sie den Kanisteransatz
nahe heran, ohne diesen jedoch direkt an die
Klappe der Sicherungsvorrichtung zu drücken.

Reisen ins Ausland
Die Zapfpistolen für Diesel können je
nach Land verschieden sein, das Vor-
handensein einer Sicherung gegen
Falschtanken kann das Befüllen des
Tanks unmöglich machen.
Vor einer Reise ins Ausland empfehlen
wir Ihnen, beim PEUGEOT-Händlernetz
zu prüfen, ob Ihr Fahrzeug für das Ver-
triebsmaterial in dem Land geeignet ist,
in das Sie reisen.

*
Je nach Bestimmung.

89
SICHT














LICHTSCHALTER

Bedienungselement zur Auswahl und Schaltung
der verschiedenen Front- und Heckleuchten, die
für die Beleuchtung des Fahrzeugs sorgen.

Hauptbeleuchtung

Die verschiedenen Front- und Heck-
leuchten des Fahrzeugs dienen dazu, die
Beleuchtung den jeweiligen Witterungs-
bedingungen anzupassen und damit die
Sicht des Fahrers zu verbessern:


- Standlicht, um gesehen zu werden,

- Abblendlicht, um zu sehen, ohne
andere Fahrer zu blenden,

- Fernlicht, um auf freier Strecke weit
sehen zu können,

- Kurvenscheinwerfer, um Kurven
besser auszuleuchten.



Zusatzbeleuchtung

Weitere Leuchten sind für besondere
Fahrbedingungen gedacht:


- eine Nebelschlussleuchte, um von
weitem gesehen zu werden,

- Nebelscheinwerfer, um noch besser
sehen zu können,

- Taglicht, um am Tage besser gesehen
zu werden.



Programmierung

Verschiedene Beleuchtungsfunktionen
sind mit Automatikschaltung erhältlich,
wie die Optionen:


- Nachleuchtfunktion,

- Einschaltautomatik,

- Adaptives Kurvenlicht.


Ausführung ohne Einschaltautomatik



Ausführung mit Einschaltautomatik







Automatisches Einschalten
der Beleuchtung

Manuelle Bedienung

Das Licht wird vom Fahrer direkt mit dem
Ring A
und dem Hebel B
geschaltet.

A.
Ring zur Bedienung der Hauptbe-
leuchtung: Drehen Sie den Ring so,
dass das gewünschte Symbol der
Markierung gegenüber steht.
Licht aus
Nur Standlicht

B.
Umschalten von Abblend- auf Fern-
licht: Ziehen Sie den Hebel zu sich
heran, um zwischen Abblend- und
Fernlicht umzuschalten.
Bei ausgeschaltetem Licht oder einge-
schaltetem Standlicht kann der Fahrer
das Fernlicht direkt einschalten ("Licht-
hupe"), indem er den Hebel anzieht. Abblend- oder Fernlicht


Anzeigen

Durch das Aufl euchten der entspre-
chenden Kontrollleuchte im Kombiinstru-
ment wird angezeigt, dass eine bestimmte
Beleuchtungsfunktion eingeschaltet ist.

90
SICHT


Ausführung nur mit
Nebelschlusslicht Nebelschlusslicht
Es funktioniert in Verbindung mit Ab-
blend- und Fernlicht.


)

Drehen Sie den Ring C
(Impulsschalter)
nach vorn, um die Nebelleuchte einzu-
schalten.



)
Um das Nebelschlusslicht auszu-
schalten, drehen Sie den Ring C

nach hinten.
Beim automatischen Einschalten der Be-
leuchtung (Modell mit Einschaltautomatik)
bleiben Abblend- und Standlicht einge-
schaltet, solange das Nebelschlusslicht
eingeschaltet ist.
Bei klarem Wetter oder Re-
gen dürfen Nebelscheinwerfer
und Nebelschlusslicht weder
tagsüber noch bei Nacht eingeschal-
tet werden. Unter diesen Umständen
können andere Fahrer durch den star-
ken Lichtstrahl geblendet werden.
Vergessen Sie nicht, Nebelscheinwer-
fer und Nebelschlusslicht auszuschal-
ten, sobald sie nicht mehr benötigt
werden.

Ausführung mit Nebelscheinwerfern
und Nebelschlusslicht Nebelscheinwerfer und Nebel-
schlusslicht
Das Nebelschlusslicht funktioniert in
Verbindung mit Abblend- und Fernlicht.
Die Nebelscheinwerfer funktionieren au-
ßerdem in Verbindung mit dem Standlicht.


)
Drehen Sie den Ring C
(Impulsschalter)
nach vorn, um das Nebelschlusslicht
einzuschalten.

)
Drehen Sie den Ring C
(Impulsschalter)
ein weiteres Mal nach vorn, um die
Nebelscheinwerfer einzuschalten.

)
Drehen Sie den Ring C
nach hinten, um
das Nebelschlusslicht auszuschalten.

)
Drehen Sie den Ring C
ein weiteres Mal
nach hinten, um die Nebelscheinwerfer
auszuschalten.










C.
Ring zum Einschalten der Nebelleuchten.


Ausschalten der Beleuchtung vergessen

Nach dem Ausschalten der Zündung
schalten sich alle Lichter automatisch
aus mit Ausnahme der aktivierten auto-
matischen Nachleuchtfunktion.
Bei einer manuellen Anforderung zur
Beibehaltung der Beleuchtung nach Aus-
schalten der Zündung, weist ein akus-
tisches Signal, das beim Öffnen einer
Vordertür ertönt, den Fahrer darauf hin,
dass er vergessen hat, die Beleuchtung
auszuschalten.
Beim automatischen Einschalten der Be-
leuchtung (Modell mit Einschaltautomatik)
bleiben Abblend- und Standlicht einge-
schaltet, solange das Nebelschlusslicht
eingeschaltet ist.
Beim automatischen Ausschalten der Be-
leuchtung (Modell mit Einschaltautomatik)
oder beim Ausschalten des Abblendlichts
von Hand, bleiben Nebelleuchten und
Standlicht eingeschaltet.

91
SICHT






Manuelle Nachleuchtfunktion

In dieser Funktion bleibt das Abblend-
licht noch kurze Zeit nach dem Aus-
schalten der Zündung eingeschaltet,
um dem Fahrer bei geringer Helligkeit
das Aussteigen zu erleichtern.

Einschalten


)
Betätigen Sie nach dem Ausschalten
der Zündung einmal die Lichthupe
mit dem Lichtschalter.

)

Durch erneute Betätigung der Lichthupe
wird die Funktion ausgeschaltet.



Ausschalten
Die manuell eingeschaltete Beleuch-
tung schaltet sich innerhalb einer be-
stimmten Zeit automatisch aus.








Taglicht

System, mit dem spezielle Frontleuchten (mit
geringem Verbrauch) eingeschaltet werden
können, um bei Tage gesehen zu werden.
Das Taglicht schaltet sich automatisch beim
Starten eines entsprechend ausgerüsteten
Fahrzeugs ein * .

Die Bedienungseinheit (Multifunktionsbildschirm,
Bedienungstastatur der Klimaanlage, ...) wird
nicht beleuchtet außer beim manuellen oder au-
tomatischen Einschalten der Beleuchtung.

*
Je nach Bestimmung






ZUGANGSBELEUCHTUNG

Bei geringer Helligkeit wird die Außenbe-
leuchtung per Fernbedienung eingeschal-
tet, um Ihnen den Zugang zum Fahrzeug
zu erleichtern. Sie wird aktiviert, wenn der
Helligkeitssensor eine entsprechend ge-
ringe Helligkeit registriert.

Einschalten

Ausschalten


Programmieren
In Ländern, in denen das
Taglicht nicht gesetzlich
vorgeschrieben ist, können
Sie die Funktion über das
Konfi gurationsmenü des
Multifunktionsbildschirms
ein- bzw. ausschalten.

Programmieren


Die Dauer der Zugangs-
beleuchtung wird über das
Konfi gurationsmenü des
Fahrzeugs eingestellt.
Die Zugangsbeleuchtung ist
mit der automatischen Nach-
leuchtfunktion gekoppelt und
ihre Dauer mit der Nachleucht-
dauer identisch.
In den Ländern, in denen es gesetzlich
vorgeschrieben ist:


- ist diese Funktion per Voreinstellung
aktiviert,

- schalten sich Standlicht und Kenn-
zeichenbeleuchtung ebenfalls ein * .




)
Drücken Sie auf das of-
fene Vorhängeschloss der
Fernbedienung.
Abblend- und Standlicht schalten sich
ein; gleichzeitig wird das Fahrzeug ent-
riegelt.



Bei bestimmten Witterungsbe-
dingungen (niedrige Temperatur,
Feuchtigkeit) ist es normal, wenn
die Streuscheiben der Scheinwerfer
und der Heckleuchten von innen beschla-
gen; die niedergeschlagene Feuchtigkeit
verschwindet ein paar Minuten nach dem
Einschalten der Beleuchtung.



Die Zugangsbeleuchtung außen schal-
tet sich nach einer bestimmten Zeit, beim
Einschalten der Zündung oder beim Ver-
riegeln des Fahrzeugs automatisch aus.

92
SICHT
Bei Nebel oder Schnee erkennt
der Helligkeitssensor die Hel-
ligkeit möglicherweise als hin-
reichend, sodass sich die Beleuchtung
nicht automatisch einschaltet.
Der mit dem Regensensor gekoppelte
Helligkeitssensor in der Mitte der Wind-
schutzscheibe hinter dem Innenspiegel
darf nicht verdeckt werden. Die damit
verbundenen Funktionen würden an-
dernfalls nicht mehr geschaltet.



Kopplung mit der automatischen
Nachleuchtfunktion
Durch die Kopplung mit der Einschalt-
automatik ergeben sich für die Nach-
leuchtfunktion folgende zusätzliche
Möglichkeiten:


- Wahl der Nachleuchtdauer zwischen
15, 30 oder 60 Sekunden aus den
einstellbaren Funktionen im Konfi -
gurationsmenü des Fahrzeugs,

- automatisches Einschalten der
Nachleuchtfunktion bei eingeschal-
teter Einschaltautomatik.













Einschaltautomatik der
Beleuchtung
Standlicht und Abblendlicht schal-
ten sich ohne Zutun des Fahrers bei
schwachem Außenlicht oder in be-
stimmten Fällen beim Betätigen der
Scheibenwischer automatisch ein.
Sie schalten sich aus, sobald es wieder
hell genug ist oder nachdem die Schei-
benwischer ausgeschaltet worden sind.

Aktivieren


)
Drehen Sie den Ring auf "AUTO"
.
Das Aktivieren der Einschaltautomatik
wird durch eine Meldung auf dem
Bildschirm bestätigt.


Deaktivieren


)
Drehen Sie den Ring in eine ande-
re Position. Das Deaktivieren der
Einschaltautomatik wird durch eine
Meldung auf dem Bildschirm bestätigt.

Funktionsstörung

Bei einem Defekt des Helligkeitssen-
sors schaltet sich die Beleuchtung ein.
Gleichzeitig leuchtet diese Kontroll-
leuchte im Kombiinstrument auf und/
oder eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm
in Verbindung mit einem akustischen Signal.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händler-
netz oder eine qualifi zierte Werkstatt.









MANUELLE LEUCHTWEITENVERSTELLUNG
DER HALOGEN-SCHEINWERFER
Die Ausgangsstellung ist "0"
.
Um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu
behindern, müssen die Scheinwerfer mit
Halogenlampen je nach Fahrzeugbela-
dung in der Höhe eingestellt werden.

0.
1 oder 2 Personen auf den
Vordersitzen

-.
3 Personen

1.
5 Personen

-.
Zwischenstellung

2.
5 Personen + zulässige Höchstlast

-.
Zwischenstellung

3.
Fahrer + zulässige Höchstlast

93
SICHT








ADAPTIVES KURVENLICHT

In dieser Funktion leuchtet der Lichtke-
gel bei eingeschaltetem Abblend- oder
Fernlicht den Straßenrand in Kurven
besser aus.
Die nur bei Xenon-Lampen und ab einer
Geschwindigkeit von ca. 20 km/h verfüg-
bare Funktion trägt zur erheblichen Ver-
besserung der Kurvenausleuchtung bei.

mit adaptivem Kurvenlicht


ohne adaptives Kurvenlicht



Programmierung

Funktionsstörung

Die Funktion wird über das
Konfi gurationsmenü des
Fahrzeugs aktiviert bzw.
deaktiviert.
Bei einer Funktionsstörung blinkt
diese Warnleuchte im Kombiin-
strument in Verbindung mit einer
Meldung auf dem Bsbildschirm.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifi zierte Werkstatt.









AUTOMATISCHE EINSTELLUNG
DER XENON-SCHEINWERFER

Bei Funktionsstörungen nicht die
Xenon-Lampen anfassen. Wen-
den Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder
an eine qualifi zierte Werkstatt.


Um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu
behindern, korrigiert dieses System im
Stand automatisch die Höhe des Xe-
non-Scheinwerferkegels entsprechend
der Fahrzeugbeladung.


Bei einer Funktionsstörung leuchtet
die-se Warnleuchte im Kombiinstru-
ment auf, während gleichzeitig ein aku-
stisches Signal ertönt und eine Meldung
in der Multifunktionsanzeige erscheint.
In diesem Fall stellt das System die Scheinwerfer
in die niedrigste Position.

Im Stillstand, bei sehr geringer
Geschwindigkeit oder bei ein-
gelegtem Rückwärtsgang ist
die Funktion inaktiv.
Der Betriebszustand der Funktion
bleibt beim Ausschalten der Zündung
gespeichert.

94
SICHT








SCHEIBENWISCHERSCHALTER

Bedienungselement zur Anwahl und
Schaltung der verschiedenen Front-
und Heckscheibenwischfunktionen, mit
denen der Regen von den Scheiben
abgeleitet und die Scheiben gereinigt
werden.
Front- und Heckscheibenwischer dienen
dazu, die Sicht des Fahrers den jeweiligen
Witterungsbedingungen anzupassen.

Manuelle Bedienung

Die Scheibenwischer werden vom Fah-
rer mit dem Hebel A
und dem Ring B

betätigt.

Ausführung mit Intervallschaltung



Ausführung mit Wischautomatik
schnell (starker Niederschlag),
normal (mäßiger Regen),
Intervallschaltung (proportional
zur Fahrzeuggeschwindigkeit),
Wischautomatik und
dann kurz wischen (siehe
nächste Seite) aus,

Kurz wischen (nach unten
drücken und loslassen),
Frontscheibenwischer

A.
Hebel zur Einstellung der Wischge-
schwindigkeit:





oder


Programmierung

Verschiedene Wischfunktionen sind mit
Automatikschaltung erhältlich wie die
Optionen:


- Frontscheibenwischer mit Wischau-
tomatik,

- Heckscheibenwischer mit Einschalt-
automatik beim Einlegen des Rück-
wärtsgangs.