2010 Alfa Romeo Giulietta Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
Nunca utilizar produtos inflamáveis, como o éter
de petróleo ou gasolina rectificada, para a limpe-
za das partes interiores do veículo. As cargas elec-
trostáticas que são geradas durante a operação de lim-
peza podem provocar um incêndio.
Não ter aerossóis dentro do veículo: perigo de ex-
plosão. Os aerossóis não devem estar expostos a
uma temperatura superior a 50° C. No interior de
um veículo exposto ao sol, a temperatura pode superar
de forma significativa esses valores.PARTES REVESTIDAS EM PELE VERDADEIRA
(a pedido para versões/mercados onde previsto)
Para limpar estes componentes usar só água e sabão neutro. Nun-
ca utilizar álcool ou produtos à base de álcool.
Antes de usar produtos específicos para a limpeza dos interiores,
assegurar-se que o produto não contém álcool e/ou substâncias
com base alcoólica
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
CHAPA RESUMIDA DOS DADOS
DE IDENTIFICAÇÃO fig. 171
Está aplicada na travessa anterior do vão do motor e contém os se-
guintes dados:
BNúmero de homologação.
CCódigo de identificação do tipo de veículo.
DNúmero progressivo de fabrico do chassis.
E Peso máximo autorizado do veículo com plena carga.
F Peso máximo autorizado do veículo com plena carga mais o
atrelado.
G Peso máximo autorizado no primeiro eixo (anterior).
H Peso máximo autorizado no segundo eixo (posterior).
IT
ipo de motor.
L Código de versão da carroçaria.
MNúmero de referência.
N Valor correcto do coeficiente de fumos (para motores a gasóleo).
fig. 171A0K0024m
DADOS DE IDENTIFICAÇÃO
Os dados de identificação do veículo são:
❍Chapa resumida dos dados de identificação;
❍Marcação do chassis;
❍Etiqueta de identificação da tinta da carroçaria;
❍Marcação do motor.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
MARCAÇÃO DO CHASSIS fig. 172
Está gravada no pavimento do habitáculo, junto ao banco ante-
rior direito. Para aceder a esta informação é necessário deslizar pa-
ra a frente a portinhola A.
A marcação compreende:
❍tipo do veículo (ZAR 940000);
❍número progressivo de fabrico do chassis.
ETIQUETA DE IDENTIFICAÇÃO DA TINTA DA
CARROÇARIA fig. 173
Está aplicada sob o capot do motor e contém os seguintes dados:
A Fabricante da tinta.
B Denominação da cor.
C Código Fiat da cor.
DCódigo da cor para retoques ou nova pintura.
MARCAÇÃO DO MOTOR
Está gravada no bloco do motor e contém o tipo e o número pro-
gressivo de fabrico.
fig. 172A0K0175mfig. 173A0K0025m
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ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
CÓDIGOS DOS MOTORES - VERSÕES DE CARROÇARIA
940FXA1A 00
940FXA1A 00B (**)
940FXF1A05
940FXF1A 05B (**)
940FXB1A01
940FXB1A 01B (**)
940FXG1A06
940FXG1A 06B (**)
940FXC1A02
940FXD1A03
940FXD1A 03B (**)
940FXE1A04
940FXE1A 04B (**)
940FXH1A07
940FXH1A 07B (**)
198A4000
940A6000
940A2000
955A8000
940A1000
940A3000
940A4000
940A7000
Código do motor Versão da carroçaria
1.4 Turbo Gasolina
1.4 Turbo Gasolina (*)
1.4 Turbo Multi Air
1.4 Turbo Multi Air (*)
1750 Turbo Gasolina
1.6 JTDM
2.0 JTDM
2.0 JTDM(*)
(*) Para versões/mercados, se previsto
(**) Versões com pinças de travões aumentadas
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940A1000
Otto
4 em linha
83,0 x 80,5
1742
9,8
172,5
235
5500
NORMAL DYNAMIC
300 340
30,5 34,6
4500 1900
NGK IKR9F8
Gasolina verde
sem chumbo
95 RON
ou 98 RON
(Especificação EN228)
940A2000
955A8000 (*)
Otto
4 em linha
72,0 x 84,0
1368
9,8
125 120 (*)
170 163 (*)
5500 5500 (*)
NORMAL DYNAMIC
230 250
23,4 25,4
2250 2500
NGK IKR9F8
Gasolina verde
sem chumbo
95 RON
ou 98 RON
(Especificação EN228)
198A4000
940A6000 (*)
Otto
4 em linha
72,0 x 84,0
1368
9,8
88 85 (*)
120 115 (*)
5000 5000 (*)
206
21
1750
NGK IKR9F8
Gasolina verde
sem chumbo
95 RON
(Especificação EN228)
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
MOTOR
(*) Para versões/mercados, se previsto
GENERALIDADES 1.4 1.4 Turbo1750
Turbo Gasolina Multi Air Turbo Gasolina
Código do tipo
Ciclo
Número e posição dos cilindros
Diâmetro e curso dos pistões mm
Cilindrada total cm3
Relação de compressão
Potência máxima (CEE) kW
CV
regime correspondente rpm
Binário máximo (CEE) Nm
kgm
regime correspondente rpm
Velas de ignição
Combustível
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940A4000
940A7000 (*)
Diesel
4 em linha
83 x 90,4
1956
16,5
125 120 (*)
170 163 (*)
4000 4000 (*)
NORMAL DYNAMIC
320 350
32,5 35,6
1500 1750
–
Gasóleo
para auto-tracção
(Especificação EN590)
940A3000
Diesel
4 em linha
79,5 x 80,5
1598
16,5
77
105
4000
NORMAL DYNAMIC
280 320
28,5 32,5
1500 1750
–
Gasóleo
para auto-tracção
(Especificação EN590)
229
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
(*) Para versões/mercados, se previsto
GENERALIDADES 1.6 JTDM2.0 JTDM
Código do tipo
Ciclo
Número e posição dos cilindros
Diâmetro e curso dos pistões mm
Cilindrada total cm3
Relação de compressão
Potência máxima (CEE) kW
CV
regime correspondente rpm
Binário máximo (CEE) Nm
kgm
regime correspondente rpm
Velas de ignição
Combustível
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Com seis marchas para frente mais a marcha-atrás com sincronizadores
para o engate das marchas para frente
Auto-registo com pedal sem curso em vazio
Dianteiro
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALIMENTAÇÃO
TRANSMISSÃO
Modificações ou reparações do sistema de alimentação efectuadas de modo incorrecto e sem ter em conta as ca-
racterísticas técnicas do sistema, podem causar anomalias de funcionamento com risco de incêndio.
Injecção electrónica
Multipoint sequencial
faseada com controlo
electrónico, com turbo
intercoolerInjecção electrónica
sequencial faseada com
controlo de detonação
e actuação variável
das válvulas
de admissãoInjecção directa Multijet
“Common Rail”
de controlo electrónico
com turbo e intercooler
1.4 Turbo Multi Air 1.4 Turbo Gasolina 1.6 JTDM- 2.0 JTDM
1750 Turbo Gasolina
Alimentação
1.4 Turbo Gasolina - 1.4 Turbo Multi Air - 1750 Turbo Gasolina - 1.6 JTDM- 2.0 JTDM
Caixa de velocidades
Embraiagem
Tracção
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De pinhão e cremalheira com direcção assistida electromecânica (arquitectura Dual Pinion)
10,9
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
Com rodas independentes do tipo Mc Pherson com barra estabilizadora
Sistema com arquitectura multi-link
DIRECÇÃO
De discos autoventilados
De disco
Comando por alavanca manual, agindo nos travões traseiros
TRAVÕES
AVISO Água, gelo e sal antigelo espalhados nas estradas podem depositar-se nos discos dos travões, reduzindo a eficácia na primeira
travagem.
SUSPENSÕES
1.4 Turbo Gasolina - 1.4 Turbo Multi Air - 1750 Turbo Gasolina - 1.6 JTDM- 2.0 JTDM
Travões de serviço:
– dianteiros
– traseiros
Tr a vão de mão
1.4 Turbo Gasolina - 1.4 Turbo Multi Air - 1750 Turbo Gasolina - 1.6 JTDM- 2.0 JTDM
Dianteiras
Posteriores
1.4 Turbo Gasolina - 1.4 Turbo Multi Air - 1750 Turbo Gasolina - 1.6 JTDM- 2.0 JTDM
Tipo
Diâmetro de viragem
(entre os passeios) m
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