2010 Alfa Romeo Giulietta Instrukcja obsługi (in Polish)

152
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
W pierwszym okresie używania samochodu zale-
ca się nie wymagać od samochodu maksymalnych
osiągów (np. nadmiernie przyspieszać, długich
przebiegów na niskich obrotach, intensywnie i nadmiernie
hamować, itp.).
Dopóki silnik nie zostanie uruchomiony wspoma-
ganie hamulców i elektromechaniczne wspoma-
ganie kierownicy nie są aktywne, tak więc ko-
nieczne jest użycie większej siły przy nacisku na pedał
hamulca oraz przy obrocie kierownicą.
Unikać uruchamiania silnika poprzez pchanie sa-
mochodu, holowanie lub wykorzystanie spadku
drogi. Może te spowodować nieodwracalne uszko-
dzenie katalizatora.
Przy wyłączonym silniku nie pozostawiać klu-
czyka w wyłączniku zapłonu w pozycji MAR aby
uniknąć niepotrzebnego poboru prądu i rozłado-
wania akumulatora.
ROZGRZEWANIE SILNIKA ZARAZ
PO URUCHOMIENIU
Wykonać następujące operacje:
❍ruszyć powoli, utrzymywać średnie obroty silnika, bez gwał-
townych przyspieszeń;
❍unikać maksymalnych osiągów silnika przez pierwsze kilome-
try. Zaleca się zaczekać, aż wskazówka na wskaźniku tempe-
ratury płynu układu chłodzącego silnik zacznie się przesuwać.
WYŁĄCZENIE SILNIKA
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, obrócić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie STOP.
OSTRZEŻENIE Po długim przebiegu przed wyłączeniem silnika po-
zostawić go na obrotach biegu jałowego i zaczekać, aż tempera-
tura w komorze silnika się obniży.
Naciskanie pedału przyspieszenia przed wyłącze-
niem silnika nie służy niczemu, powoduje jedynie
zwiększenie zużycia paliwa, a dla silników z turbo-
sprężarką jest szkodliwe.
151-160 Alfa Giulietta PL 3ed 12-04-2010 11:32 Pagina 152

153
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
OSTRZEŻENIE Wykonywać ten manewr z wciśniętym pedałem
hamulca.
OSTRZEŻENIE W samochodach wyposażonych w podłokietnik
przedni, podnieść go, aby nie blokował działania dźwigni hamulca
ręcznego.
rys. 110A0K0073m
Samochód musi zostać zablokowany po kilku dźwię-
kach zatrzasku dźwigni: jeżeli tak się nie stanie
zwrócić się do ASO Alfa Romeo w celu dokonania
regulacji.
NA POSTOJU
Wyłączyć silnik i zaciągnąć hamulec ręczny. Włączyć bieg (1 na
drodze pod górę lub wsteczny na nas drodze z góry) i skręcić w bok
koła.
Jeżeli samochód stoi na stromym zjeździe, zaleca się podłożyć pod
koła klin lub kamień. Opuszczając samochód zawsze wyjąć klu-
czyk z wyłącznika zapłonu.
HAMULEC RĘCZNY rys. 110
Aby go włączyć, pociągnąć dźwignię A w górę do momentu za-
blokowania kół samochodu. Aby go zwolnić podnieść lekko dźwi-
gnię A, nacisnąć i przytrzymać naciśnięty przycisk B i obniżyć
dźwignię.
151-160 Alfa Giulietta PL 3ed 12-04-2010 11:32 Pagina 153

154
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
UŻYWANIE SKRZYNI BIEGÓW
Aby włączyć bieg, wcisnąć do oporu pedał sprzęgła i przesunąć
dźwignię zmiany biegów w jedno z wymaganych położeń (sche-
mat włączania biegu znajduje się na uchwycie dźwigni rys. 111).
Aby włączyć 6 bieg przesunąć dźwignię wywierając nacisk w prawo
aby uniknąć przypadkowego włączenia 4 biegu. Postępować ana-
logicznie aby przejść z 6 na 5 bieg.
Aby włączyć bieg wsteczny (R) z pozycji luzu przesunąć pierścień
A-rys. 111 i jednocześnie przesunąć dźwignię w lewo i następnie
do przodu.
OSTRZEŻENIE Bieg wsteczny można włączyć tylko gdy samochód
stoi.
rys. 111A0K0082m
Aby poprawnie zmienić bieg, wcisnąć do oporu pe-
dał sprzęgła. Na podłodze pod pedałami nie mo-
gą znajdować się przeszkody: upewnić się, czy
ewentualne dywaniki są dobrze rozciągnięte i nie prze-
szkadzają przy naciskaniu na pedały.
Nie jechać z ręką opartą na dźwigni zmiany bie-
gów, ponieważ nawet lekki nacisk przy długiej jeź-
dzie może spowodować zużycie wewnętrznych ele-
mentów skrzyni biegów.
151-160 Alfa Giulietta PL 3ed 12-04-2010 11:32 Pagina 154

155
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
OGRANICZENIE ZUŻYCIA PALIWA
Poniżej przedstawione są różne sugestie, których przestrzeganie
ograniczy zużycie paliwa i jednocześnie zmniejszy zanieczyszczanie
środowiska.
ZALECENIA OGÓLNE
Obsługa samochodu
Przeprowadzać obsługę samochodu wykonując kontrole i regulacje
przewidziane w „Wykazie czynności przeglądów okresowych”
(patrz rozdział „Obsługa samochodu”).
Opony
Sprawdzać okresowo ciśnienie w oponach w odstępach nie prze-
kraczających 4 tygodnie: jeżeli ciśnienie jest za niskie wzrasta
zużycie paliwa, ponieważ zwiększają się opory toczenia kół.
Niepotrzebne przeciążenia
Nie podróżować z przeciążonym bagażnikiem. Masa samochodu
i jej rozmieszczenie wpływa na zużycie paliwa i stabilność samo-
chodu.
Bagażnik dachowy/na narty
Zdejmować bagażniki dachowe i na narty gdy nie są używane.
Akcesoria te znacznie pogarszają aerodynamikę samochodu wpły-
wając negatywnie na zużycie paliwa. W przypadku przewoże-
nia przedmiotów szczególnie dużych używać przede wszystkim
przyczepy.
Odbiorniki elektryczne
Używać urządzeń elektrycznych tylko przez konieczny czas. Ogrze-
wana szyba tylna, dodatkowe reflektory, wycieraczki szyb, elek-
trowentylator nagrzewnicy pobierają prąd o dużym natężeniu,
powodując w konsekwencji zwiększone zużycie paliwa (do +25%
w cyklu miejskim).
Klimatyzacja
Używanie klimatyzatora powoduje zwiększone zużycie paliwa:
kiedy temperatura zewnętrzna na to pozwala używać jeżeli to moż-
liwe wentylacji.
Wyposażenie aerodynamiczne
Używanie wyposażenia aerodynamicznego, nie odpowiedniego
może zwiększyć opór powietrza i zużycie paliwa.
151-160 Alfa Giulietta PL 3ed 12-04-2010 11:32 Pagina 155

156
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
STYL JAZDY
Uruchomienie
Nie rozgrzewać silnika w zatrzymanym samochodzie zwiększa-
jąc obroty biegu jałowego: w tych warunkach silnik nagrzewa się
wolniej, przy większym zużyciu paliwa i emisji zanieczyszczeń.
Zaleca się ruszyć wolno, unikając wysokich obrotów silnika; w ten
sposób silnik nagrzeje się dużo szybciej.
Niepotrzebne manewry
Nie naciskać pedału przyspieszenia, kiedy samochód stoi przed
światłami lub przed wyłączeniem silnika. Ten ostatni manewr po-
dobnie jak „podwójne wysprzęglanie” jest absolutnie bezużyteczny
i powoduje tylko zwiększenie zużycie paliwa i zanieczyszczenia
środowiska.
Wybieranie biegów
Gdy tylko warunki drogowe i ruch uliczny to umożliwia, używać
jak najwyższego biegu. Używanie niskich biegów przy nagłych
przyspieszeniach powoduje zwiększenie zużycia paliwa. Używa-
nie nieprawidłowe wysokich biegów, powoduje zwiększenie zu-
życia paliwa, emisji zanieczyszczeń i zużycie silnika.
Prędkość maksymalna
Zużycie paliwa zwiększa się znacznie ze wzrostem prędkości sa-
mochodu. Utrzymywać możliwie stałą prędkość samochodu, uni-
kając gwałtownych przyśpieszeń i hamowań, gdyż jedne i drugie
powodują zwiększenie zużycia paliwa i emisji zanieczyszczeń.
Przyspieszanie
Gwałtowne przyspieszanie powoduje znaczne zużycie paliwa
i emisji zanieczyszczeń: przyspieszać stopniowo i nie przekraczać
obrotów momentu maksymalnego.
WARUNKI UŻYTKOWANIA
Uruchamianie zimnego silnika
Jazda na krótkich odcinkach i przy częstym uruchamianiu na zim-
no nie umożliwiają silnikowi osiągnięcie optymalnej temperatury
pracy. W konsekwencji wzrasta zarówno zużycie paliwa (od +15
do +30% w jeździe miejskiej), jak również emisja zanieczyszczeń.
Sytuacje na drodze i warunki drogowe
Większe zużycie paliwa spowodowane jest sytuacjami w ruchu
ulicznym, np. jazda w korku z częstym włączaniem niskich bie-
gów lub jazda w dużych miastach, gdzie występuje duża ilość świa-
teł drogowych. Także jazda po drogach górskich, nierównych lub
krętych wpływa negatywnie na zużycie paliwa.
Postój w ruchu drogowym
Podczas dłuższego postoju (np. przed przejazdem kolejowym) wy-
łączyć silnik.
151-160 Alfa Giulietta PL 3ed 12-04-2010 11:32 Pagina 156

157
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
HOLOWANIE PRZYCZEPY
OSTRZEŻENIA
Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód mu-
si być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią
instalacje elektryczną. Montaż haka powinien wykonać wykwali-
fikowany specjalista.
Zamontować ewentualnie specjalne lusterka wsteczne zewnętrz-
ne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami Kodeksu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokony-
wania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedza-
nia, w zależności od całkowitej masy samochodu z holowaną przy-
czepą.
Podczas zjazdów włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania
hamulca.
Masa holowanej przyczepy zwiększa o tą samą wartość obciąże-
nie samochodu. Aby być pewnym, że nie przekroczymy maksy-
malnej dopuszczalnej masy (podanej w dowodzie rejestracyjnym)
należy uwzględnić ciężar przyczepy przy pełnym obciążeniu wraz
z wyposażeniem i bagażem osobistym.
Przestrzegać ograniczeń prędkości w każdym kraju dotyczących
samochodu holującego przyczepę. W każdym razie nie przekra-
czać 100 km/h.
MONTOWANIE HAKA HOLOWNICZEGO
Aby zamontować hak holowniczy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
System ABS, w który wyposażony jest samochód
nie kontroluje systemu hamulcowego przyczepy.
Zachować szczególną ostrożność na śliskiej na-
wierzchni drogi.
Nie modyfikować absolutnie układu hamulcowe-
go samochodu w celu sterowania hamulcem przy-
czepy. Układ hamulcowy przyczepy musi być cał-
kowicie niezależny od układu hydraulicznego samochodu.
151-160 Alfa Giulietta PL 3ed 12-04-2010 11:32 Pagina 157

158
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
OPONY ZIMOWE
Używać opon zimowych o takich samych wymiarach jak opony na
wyposażeniu samochodu: ASO Alfa Romeo doradzi jakie opony są
najbardziej odpowiednie dla użycia.
Używać tych opon tylko na drogach pokrytych lodem lub śniegiem.
Odnośnie zastosowania opon zimowych, ciśnienia pompowania
i odpowiednich parametrów, przestrzegać skrupulatnie to co przed-
stawiono w opisie „Koła” w rozdziale „Dane techniczne”.
Parametry opon zimowych znacznie się pogarszają, gdy głębokość
bieżnika zmniejszy się poniżej 4 mm. W tym przypadku należy
je wymienić na nowe.
Specyficzne parametry opon zimowych powodują, że w normalnych
warunkach środowiska lub w przypadku długich przebiegów po au-
tostradzie, ich osiągi w rezultacie są mniejsze w stosunku do opon
z normalnego wyposażenia. Dlatego ograniczyć ich stosowanie do
osiągów przewidzianych w homologacji.Parametry opon zimowych znacznie się pogarszają gdy głębokość
bieżnika zmniejszy się poniżej 4 mm. W tym przypadku należy
je wymienić na nowe.
Montować na wszystkich czterech kołach opony takie same (mar-
ki i profilu), aby zagwarantować większe bezpieczeństwo jazdy
i hamowania oraz dobre manewrowanie samochodem. Korzystnie
jest, aby nie zmieniać kierunku obracania się opon.
Maksymalna, prędkość dla opon zimowych ze wskaź-
nikiem „Q” nie może przekraczać 160 km/h;
z wskaźnikiem „T” nie może przekraczać 190 km/h;
z wskaźnikiem H nie może przekraczać 210 km/h; należy
jednak przestrzegać obowiązujących przepisów Kodeksu
drogowego.
151-160 Alfa Giulietta PL 3ed 12-04-2010 11:32 Pagina 158

159
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Z zamontowanymi łańcuchami przeciwpoślizgo-
wymi utrzymywać umiarkowaną prędkość, nie
przekraczać 50 km/h. Unikać dziur w jezdni, nie
najeżdżać na krawężniki lub chodniki i nie przejeżdżać
zbyt długich odcinków dróg nie pokrytych śniegiem, aby
nie uszkodzić samochodu i nawierzchni drogi.
ŁAŃCUCHY PRZECIWPOŚLIZGOWE
Stosowanie łańcuchów przeciwpoślizgowych zależy od przepi-
sów obowiązujących w danym kraju. Łańcuchy powinny być za-
kładane tylko na opony kół przednich (koła napędowe).
Sprawdzić napięcie łańcuchów po przejechaniu kilkudziesięciu
metrów.
Stosować łańcuchy przeciwpoślizgowe o zmniejszonych gabarytach:
– Wszystkie wersje: na oponach 195/55 R16" i 205/55 R16"
i 225/45 R17" montować łańcuchy przeciwpoślizgowe o zmniej-
szonych gabarytach z maksymalnym wystawaniem poza profil
opony równym 9 mm.
OSTRZEŻENIE Na zapasowym kole dojazdowym nie można mon-
tować łańcuchów przeciwpoślizgowych. Jeżeli przebije się opona
koła przedniego (napędowego) i konieczne będzie założenie łań-
cuchów, przełożyć na jego miejsce koło normalne z osi tylnej
i zamontować dojazdowe koło zapasowe w miejsce koła tylne-
go. W ten sposób, mając z przodu koła o normalnych wymiarach,
można zamontować na nie łańcuchy przeciwpoślizgowe.
DŁUGI POSTÓJ SAMOCHODU
Jeżeli samochód musi stać dłużej niż miesiąc przestrzegać poniż-
szych zaleceń:
❍zaparkować samochód w pomieszczeniu zamkniętym, suchym
i możliwie przewiewnym; włączyć bieg; i sprawdzić, czy ha-
mulec ręczny nie jest zaciągnięty;
❍odłączyć zacisk bieguna ujemnego akumulatora i sprawdzić
stan naładowania akumulatora. Podczas postoju samochodu,
kontrola ta musi być powtarzana co trzy miesiące;
❍wyczyścić i zabezpieczyć powierzchnie lakierowane samochodu
woskiem ochronnym;
❍wyczyścić i zabezpieczyć metalowe części błyszczące specy-
ficznymi produktami dostępnymi w handlu;
❍posypać talkiem gumowe pióra wycieraczek szyby przedniej
i tylnej i odchylić je od szyby;
❍otworzyć lekko szyby;
❍przykryć samochód pokrowcem z materiału lub dziurkowane-
go tworzywa sztucznego. Nie stosować pokrowców ze spój-
nego tworzywa sztucznego, które nie pozwalają na odparo-
wanie wilgoci, znajdującej się na powierzchni samochodu;
❍napompować opony do ciśnienia o +0,5 bara w stosunku do
normalnie wymaganego i okresowo je sprawdzać;
❍jeżeli nie odłączy się akumulatora od instalacji elektrycznej,
sprawdzać jego stan naładowania co trzydzieści dni;
❍nie opróżniać układu chłodzenia silnika.
151-160 Alfa Giulietta PL 3ed 12-04-2010 11:32 Pagina 159