2010 Alfa Romeo Giulietta ogrzewanie

3
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DA N E
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
POZNAWANIE SAMOCHODU
1. Wylot powietrza stały na szyby boczne–2. Wylot powietrza regulowany i ustawiany–3. Dźwignia sterująca światłami zewnętrznymi–4. Zestaw wskaź-
ników–5. Dźwignia sterująca wycieraczkami szyby przedniej/szyby tylnej/komputerem pokładowym–6. Wyloty powietrza regulowane–7. Wyświetlacz
Radionawigacji (dla wersji/rynku, gdzie przewidziano)–8. Światła awaryjne–9. Air bag przedni pasażera–10. Schowek na przedmioty–11. Wylot po-
wietrza centralny ustawiany–12. Radioodtwarzacz (dla wersji/rynku, gdzie przewidziano)–13. Sterowanie ogrzewaniem/wentylacją/klimatyzacją
14. Dźwignia zmiany biegów–15. System „Alfa DNA”–16. Przyciski sterujące: przednimi światłami przeciwmgielnymi/tylnymi, systemem Start&Stop (dla
wersji/rynku, gdzie przewidziano), blokowaniem/odblokowaniem drzwi, aktywacją/dezaktywacją świateł AFS (dla wersji/rynku, gdzie przewidziano)
17. Wyłącznik zapłonu
–18. Air bag przedni kierowcy–19. Dźwignia Cruise Control (dla wersji/rynku, gdzie przewidziano)–20. Przyciski korektora usta-
wienia reflektorów (dla wersji/rynku, gdzie przewidziano) i dostęp do Menu ustawień.
A0K0031mrys. 1
19.522.0cACAAUT O
MONOC
1
23
4
5
6 78
92
1
2019
18
171615
141312
1110 6
DESKA ROZDZIELCZA
Rozmieszczenie przełączników, wskaźników i sygnalizatorów może być różne w zależności od wersji samochodu.
001-130 Alfa Giulietta PL 5ed 27-07-2010 9:26 Pagina 3

61
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DA N E
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
KLIMATYZACJA (ch∏odzenie)
Aby uzyskać chłodzenie wykonać następującą procedurę:
❍obrócić pokrętło A w zakres niebieski;
❍wyłączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego naciskając przy-
cisk F (dioda w przycisku zaświeci się);
❍obrócić pokrętło E nar;
❍nacisnąć przycisk B aby włączyć klimatyzację i obrócić pokrętło
C przynajmniej w pozycję 1 (1. prędkość); aby uzyskać szyb-
sze chłodzenie obrócić natomiast pokrętło C na 6 (maksymalna
prędkość wentylatora).
Regulacja ch∏odzenia
❍obrócić pokrętło A w prawo, aby zwiększyć temperaturę;
❍nacisnąć przycisk F aby wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego (dioda w przycisku zgaszona);
❍obrócić pokrętło C aby zmniejszyć prędkość wentylatora.
OGRZEWANIE KABINY
Aby uzyskać szybkie ogrzanie wykonać następującą procedurę:
❍obrócić pokrętło A w sektor czerwony;
❍nacisnąć przycisk F aby włączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego;
❍obrócić pokrętło E nas;
❍obrócić pokrętło C na 6 (maksymalna prędkość wentylatora).
Następnie ustawić sterowanie aby utrzymać żądane warunki kom-
fortu i nacisnąć przycisk F aby wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego (dioda w przycisku zgaszona) aby uniknąć zaparo-
wania szyb.
OSTRZEŻENIE Jeżeli silnik jest zimny, konieczne jest zaczekanie
kilka minut aby uzyskać szybkie nagrzanie.
001-130 Alfa Giulietta PL 5ed 27-07-2010 9:27 Pagina 61

62
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
ODPAROWANIE/ODSZRANIANIE
AUTOAMTYCZNE (funkcja MAX-DEF)
Ta funkcja uaktywnia odparowanie/odszranianie automatyczne:
szyby przedniej i szyb bocznych, ogrzewanie dysz, ogrzewanie lu-
sterek wstecznych zewnętrznych.
Aby uaktywnić funkcję ustawić pokrętło E na symbol „Defrosting”
(odszranianie) rozpoznawalne symbolem
-. Klimatyzacja ma-
nualna ustawia się automatycznie w następujących konfiguracjach:
❍symbol odszraniania-zmienia kolor czerwony na kolor po-
marańczowy (aby wskazać że funkcja jest aktywna);
❍ogrzewanie tylnej szyby (i odszranianie wszystkich urządzeń
znajdujących się w samochodzie) będzie aktywne. Dioda
naokoło przycisku
(będzie się świecić aby wskazać że funk-
cja jest aktywna;
❍natężenie przepływu powietrza ustawi się na maksymalną
prędkość (6);
❍recyrkulacja jeżeli jest zamknięta, będzie otwarta (dioda
naokoło odpowiedniego przycisku będzie zgaszona);
❍mieszanie powietrza będzie z natężeniem „maksymalnie cie-
płe”;
❍nagrzewnica dodatkowa elektryczna (dla wersji/rynku, gdzie
przewidziano) będzie aktywna;
❍sprężarka będzie aktywna (odpowiednia dioda naokoło przy-
cisku będzie się świecić aby wskazać aktywację funkcji AC).
Zapobieganie zaparowaniu szyb
Klimatyzacja jest bardzo użyteczna ponieważ zapobiega zaparo-
waniu szyb w przypadku dużej wilgotności.
W przypadku dużej wilgotności powietrza zewnętrznego i/lub desz-
czu i/lub dużej różnicy temperatur na zewnątrz i wewnątrz sa-
mochodu wykonać poniższe operacje, aby zapobiec zaparowaniu
szyb:
❍obrócić pokrętło A w sektor czerwony;
❍nacisnąć przycisk F aby wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego (dioda na około przycisku zgaszona);
❍obrócić pokrętło E na-z możliwością przejścia w pozycję
u(B-rys. 38a) w przypadku, gdy nie występuje zaparowa-
nie;
❍obrócić pokrętło C na 2. prędkość.
001-130 Alfa Giulietta PL 5ed 27-07-2010 9:27 Pagina 62

63
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DA N E
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
ODPAROWANIE/ODSZRONIENIE
TYLNEJ SZYBY OGRZEWANEJ
Nacisnąć przycisk D (() aby uaktywnić/dezaktywować funkcję.
Funkcja wyłącza się automatycznie po 20 minutach.
Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano, po naciśnięciu przycisku
(uaktywnia się także odparowanie/odszronienie lusterek wstecz-
nych zewnętrznych, ogrzewanej szyby przedniej (dla wersji ryn-
ków, gdzie przewidziano) i dysz ogrzewanych spryskiwaczy (dla
wersji rynków, gdzie przewidziano).
OSTRZEŻENIE Nie naklejać naklejek samoprzylepnych na we-
wnętrzną część szyby tylnej w pobliżu przewodów ogrzewających,
aby uniknąć ich uszkodzenia i nieprawidłowego funkcjonowania.
RECYRKULACJA POWIETRZA WEWN¢TRZNEGO
Nacisnąć przycisk F (v) tak, aby dioda w przycisku zaświeci-
ła się. Zaleca się włączać recyrkulację powietrza wewnętrznego,
gdy samochód jedzie w kolumnie lub w tunelu, aby uniknąć do-
pływu zanieczyszczonego powietrza zewnętrznego.
Unikać dłuższego używania tej funkcji, szczególnie gdy
w samochodzie znajduje się kilka osób, aby uniknąć możliwości
zaparowania szyb.
OSTRZEŻENIE Recyrkulacja powietrza wewnętrznego umożliwia,
w oparciu o wybrany tryb funkcjonowania („ogrzewanie” lub „chło-
dzenie”), szybsze osiągnięcie wymaganych warunków. Nie zale-
ca się jednak włączać recyrkulacji powietrza wewnętrznego
w zimne/deszczowe dni, aby uniknąć możliwości zaparowania
szyb.
WYBÓR ROZDZIA¸U POWIETRZA
Obrócić pokrętło E-rys. 38 aby wybrać manualnie jeden z 4 moż-
liwych rozdziałów powietrza w kabinie:
xNawiew powietrza przez wyloty na szybę przednią i na szy-
by przednie boczne do odparowania/odszronienia szyb.
sNawiew powietrza przez wyloty na nogi pasażerów przed-
nich/tylnych. Ten rozdział powietrza umożliwia szybkie ogrza-
nie wnętrza samochodu.
yRozprowadzenie powietrza pomiędzy wyloty przednie/ tyl-
ne, wyloty środkowe/boczne w desce rozdzielczej, wyloty
tylne, wyloty do odszronienia szyby przedniej i szyb bocz-
nych przednich.
rNawiew powietrza z wylotów środkowych/bocznych w desce
rozdzielczej (korpus pasażera).
001-130 Alfa Giulietta PL 5ed 27-07-2010 9:27 Pagina 63

66
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Ustawienie manualne jednej funkcji nie wpływa na kontrolę in-
nych w automatyce. Ilość nawiewanego powietrza do kabiny jest
niezależna od prędkości samochodu, ponieważ regulacja wentyla-
tora kontrolowana jest elektronicznie. Temperatura nawiewanego
powietrza jest zawsze kontrolowana automatycznie w funkcji tem-
peratur ustawionych na wyświetlaczu (za wyjątkiem, gdy układ jest
wyłączony lub w niektórych warunkach klimatycznych, jeżeli sprę-
żarka jest wyłączona).
System umożliwia ustawienie lub zmodyfikowanie manualne:
❍temperatur powietrza po stronie kierowcy/pasażera;
❍prędkości wentylatora (zmiana ciągła);
❍ustawienia rozdziału powietrza w 7 pozycjach;
❍włączenie sprężarki;
❍funkcję odszraniania/odparowania szybkiego;
❍recyrkulację powietrza;
❍ogrzewanie szyby tylnej;
❍wyłączenie systemu.
OPIS
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa reguluje temperaturę po-
wietrze w kabinie w dwóch strefach: po stronie kierowcy i po stro-
nie pasażera. System utrzymuje stały komfort w kabinie
i kompensuje ewentualne zmiany warunków klimatycznych ze-
wnętrznych.
UWAGAAby zarządzać optymalnie komfortem temperatura od-
niesienia powinna być 22
°C.
Parametrami i funkcjami kontrolowanymi automatycznie są:
❍temperatura powietrza z wylotów po stronie kierowcy/pasażera
siedzenia przedniego;
❍rozdział powietrza z wylotu po stronie kierowcy/pasażera sie-
dzenia przedniego;
❍prędkość wentylatora (ciągła zmiana nawiewu powietrza);
❍włączenie sprężarki klimatyzacji (aby ochłodzić/osuszyć po-
wietrze);
❍recyrkulacja powietrza.
Wszystkie te funkcje można modyfikować manualnie, to jest in-
terweniować w systemie i wybierać jedną lub kilka funkcji
i zmodyfikować parametry. W ten sposób wyłączane są spod kon-
troli automatycznej funkcje zmodyfikowane manualnie, w które sys-
tem interweniuje jedynie ze względów bezpieczeństwa.
Wybór manualny jest zawsze priorytetem w stosynku do automa-
tycznego i zapamietany zostanie, aż do momentu gdy nie naci-
śniemy przycisku AUTO, za wyjątkiem przypadków, w których sys-
tem interweniuje w szczególnych warunkach bezpieczeństwa.
System klimatyzacji rozpoznaje temperaturę w ka-
binie za pomocą czujnika temperatury średniej pro-
mieniowania zainstalowanego na pokrywie pod lu-
sterkiem wstecznym wewnętrznym; po zasłonięciu pola
rozpoznania w/w czujnika jakimkolwiek przedmiotem sys-
tem klimatyzacji może działać nie optymalnie.
001-130 Alfa Giulietta PL 5ed 27-07-2010 9:27 Pagina 66

67
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DA N E
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
REGULACJA TEMPERATURY POWIETRZA
Obracając pokrętłami A lub L w prawo lub w lewo reguluje się tem-
peraturę powietrza w kabinie w strefie przedniej lewej (pokrętło
A) i w strefie prawej (pokrętło L) w kabinie. Ustawione tempera-
tury pojawią się na wyświetlaczu.
Nacisnąć przycisk MONO aby wyrównać temperatury powietrza
pomiędzy dwoma strefami.
Aby powrócić do sterowania oddzielnego temperaturami powietrza
w dwóch strefach obrócić pokrętłem L.
Po obróceniu pokręteł całkowicie w prawo lub w lewo włącza się
odpowiednio funkcje HI (maksymalne ogrzewanie) lub LO (mak-
symalne chłodzenie). Aby wyłączyć te funkcje obrócić pokrętło tem-
peratury, ustawiając żądana temperaturę.
W¸ÑCZENIE KLIMATYZACJI
System można włączyć na różne sposoby: zalecane jest jednak
naciśnięcie przycisków AUTO i obrócenie pokrętła aby ustawić żą-
daną temperaturę.
W ten sposób system rozpoczyna funkcjonować w sposób całko-
wicie automatyczny regulując temperaturę, ilość i rozdział nawie-
wanego powietrza do kabiny i zarządza funkcją recyrkulacji
i włączeniem sprężarki klimatyzacji.
Podczas automatycznego funkcjonowania możliwa jest zmiana
ustawionych temperatur, rozdziału powietrza i prędkości wentyla-
tora działając, w jakimkolwiek momencie, na odpowiednie przy-
ciski lub pokrętła: układ zmodyfikuje automatycznie ustawienia
aby dostosować się do nowych wymagań.
Podczas funkcjonowania całkowicie automatycznego (AUTO), zmie-
niając rozdział i/lub natężenie przepływu powietrza i/lub włą-
czenie sprężarki i/lub recyrkulację, znika napis AUTO.
W ten sposób klimatyzacja kontynuuje kontrolę automatyczną
wszystkich funkcji, za wyjątkiem funkcji zmienionych ręcznie. Pręd-
kość wentylatora jest jednakowa dla wszystkich stref w kabinie.
001-130 Alfa Giulietta PL 5ed 27-07-2010 9:27 Pagina 67

71
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DA N E
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
SPR¢˚ARKA KLIMATYZACJI
Nacisnąć przycisk C aby włączyć/wyłączyć sprężarkę (włączenie
sygnalizowane jest zaświeceniem diody w tym przycisku). Wyłą-
czenie sprężarki klimatyzacji pozostaje zapamiętane także po wy-
łączeniu silnika.
Po wyłączeniu sprężarki system dezaktywuje recyrkulację, aby unik-
nąć możliwości zaparowania szyb i wyłącza funkcję AQS. W tym
przypadku, nawet gdy system jest w stanie utrzymać żądaną tem-
peraturę, dioda AUTO znika. Jeżeli natomiast system nie jest
w stanie utrzymać żądanej temperatury, wyświetlana temperatu-
ra miga przez kilka sekund
Aby przywrócić automatyczną kontrolę włączania sprężarki naci-
snąć ponownie przycisk C lub nacisnąć przycisk AUTO.
Przy sprężarce wyłączonej:
❍jeżeli temperatura zewnętrzna jest wyższa od ustawionej, kli-
matyzacja nie jest w stanie uzyskać żądanej temperatury
i sygnalizuje miganiem ustawionej temperatury na wyświe-
tlaczu przez kilka sekund;
❍możliwe jest wyzerowanie ręczne prędkości wentylatora.
Gdy sprężarka jest włączona i silnik uruchomiony wentylacja nie
może spaść poniżej prędkości minimalnej (tylko jedna dioda świe-
ci się).
OSTRZEŻENIE Przy wyłączonej sprężarce, nie jest możliwy dopływ
do wnętrza nadwozia powietrza o temperaturze niższej od tem-
peratury powietrza zewnętrznego; ponadto, w szczególnych wa-
runkach klimatycznych szyby mogą się szybko zaparować, ponie-
waż doprowadzane powietrze nie jest osuszane.
ODPAROWANIE/ODSZRONIENIE
SZYBKIE SZYB (funkcja MAX-DEF)
Nacisnąć przycisk-aby uaktywnić (dioda w przycisku zaświe-
ci się) odparowanie/odszronienie szyby przedniej i szyb bocznych.
System klimatyzacji wykona następujące operacje:
❍włącza sprężarkę klimatyzacji, gdy warunki zewnętrzne to
umożliwiają;
❍wyłącza recyrkulację powietrza;
❍ustawia maksymalną temperaturę powietrza (HI) w obu stre-
fach;
❍włącza prędkość wentylatora w oparciu o temperaturę płynu
chłodzącego silnik;
❍kieruje nawiewane powietrze do wylotów na szybę przednią
i szyby przednie boczne;
❍włącza ogrzewanie szyby tylnej;
❍wyświetla prędkość wentylatora (świeceniem diod G).
OSTRZEŻENIE Funkcja MAX-DEF pozostaje włączona przez około
3 minuty, gdy płyn chłodzący silnik osiągnie odpowiednią tempe-
raturę.
Gdy funkcja jest włączona gaśnie dioda w przycisku AUTO. Gdy
funkcja jest aktywna jedynymi interwencjami ręcznymi możliwy-
mi do wykonania są regulacja prędkości wentylatora i wyłączenie
ogrzewania szyby tylnej. Po naciśnięciu przycisków B, C,
-lub
AUTO, klimatyzacja wyłącza funkcję MAX-DEF.
001-130 Alfa Giulietta PL 5ed 27-07-2010 9:27 Pagina 71

117
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DA N E
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
AKTYWACJA/DEZAKTYWACJA
MANULANA SYSTEMU
Aby uaktywnić/dezaktywować manualnie system nacisnąć przycisk
Trys. 82 umieszczony na nakładce w desce rozdzielczej.
Aktywacja systemu Start&Stop
Aktywacja systemu Start&Stop sygnalizowana jest wyświetleniem
komunikatu na wyświetlaczu. W tych warunkach DIODA A-rys. 82
umieszczona nad przyciskiem
Tjest zgaszona.
Dezaktywacja systemu Start&Stop
❍Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym: dezaktywacja sys-
temu Start&Stop sygnalizowana jest wyświetleniem komuni-
katu na wyświetlaczu.
❍Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym rekonfigurowanym:
dezaktywacja systemu Start&Stop sygnalizowana jest wy-
świetleniem symbolu
T+ komunikatu na wyświetlaczu.
Przy aktywnym systemie dioda A-rys. 82 jest zapalona.
rys. 82A0K0121m
WARUNKI BRAKU WY¸ÑCZENIA SILNIKA
Przy urządzeniu włączonym, dla wygody, zmniejszenia emisji
i bezpieczeństwa silnik nie wyłącza się w szczególnych warunkach,
między innymi, gdy:
❍silnik jest jeszcze zimny;
❍temperatura zewnętrzna szczególnie niska,
❍bateria jest w wystarczającym stopniu naładowana;
❍włączone jest ogrzewanie szyby tylnej;
❍wycieraczki działają na maksymalnych prędkościach;
❍regeneracja filtra cząstek stałych (DPF) w toku (tylko w silni-
kach Diesel);
❍drzwi kierowcy są nie zamknięte;
❍nie zapięty pas bezpieczeństwa kierowcy;
❍włączony jest bieg wsteczny (na przykład, przy manewrach
parkingowych);
❍w wersji wyposażonych w automatyczną klimatyzację dwu-
strefową (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), gdy nie zo-
stał jeszcze osiągnięty żądany poziom komfortu cieplnego
lub nastąpiło włączenie funkcji MAX-DEF;
❍w pierwszym okresie użytkowania, przy inicjacji systemu.
W tych przypadkach zostaje wyświetlony komunikat na ekranie
wyświetlacza i dla wersji/rynków, gdzie przewidziano, miga sym-
bol
Una wyświetlaczu.
Jeżeli wolimy komfort klimatyczny, może dez-
aktywować system Start & Stop, aby umożliwić
nieprzerwane działanie układu klimatyzacji sa-
mochodu.
001-130 Alfa Giulietta PL 5ed 27-07-2010 9:28 Pagina 117