2010.5 Peugeot 308 SW BL Instruktionsbog (in Danish)

1
!
167
PRAKTISKE OPLYSNINGER


)
Drej vælgeren A
til positio-
nen "Pumpning".

)
Rul den sorte slange H
helt
ud.

)
Tilslut den sorte slange på ventilen
på det reparerede dæk.
)
Tilslut kompressorens stik igen i bi-
lens 12 V stik.

)
Start bilen igen, og lad motoren
køre.

)
Kør hurtigst muligt til et aut.
PEUGEOT-værksted.
Mekanikeren skal informeres
om, at du har brugt dette sæt.
Efter at mekanikeren har un-
dersøgt dækket, vil han fortæl-
le, om dækket kan repareres,
eller om det skal udskiftes.


2. Pumpning

)
Juster trykket med kompressoren
(for at puste luft i: Afbryderkontakten
B
skal stå på "I"
; og for at lukke luft
ud: Afbryderkontakten B
skal stå på
"O"
og tryk på knappen C
) i henhold
til dæktrykmærkaten ved venstre
fordør.
Et trykfald betyder, at hullet ikke er
helt stoppet, hvorfor det er nødven-
digt at kontakte et aut. PEUGEOT-
værksted med henblik på vejhjælp.

)
Fjern sættet, og læg det væk.

)
Kør maks. cirka 200 km med nedsat
hastighed (maks. 80 km/t).

1
!
168
PRAKTISKE OPLYSNINGER

Bemærk at der kan løbe væske ud.
Væskens holdbarhedsdato står på
patronen.
Der er tale om en engangspatron,
der skal udskiftes, hvis der er taget
hul på den.
Smid ikke patronen i naturen efter
brug, men afl ever den på et aut.
PEUGEOT-værksted eller i en gen-
brugscontainer.
Husk at købe en ny patron på et
aut. PEUGEOT-værksted.



Udtagning af patronen




)
Rul den sorte slange sammen.

)
Løsn den hvide slanges bøjede del.

)
Hold kompressoren lodret.

)
Løsn patronen nederst.



Kontrol af tryk/Pumpning efter
behov

Du kan også bruge kompressoren til føl-
gende uden at indsprøjte lappemidlet:


- kontrollere eller oppumpe dine dæk
efter behov

- oppumpe andet tilbehør


)
Drej kontakten A
til position
"Pumpning".

)
Rul den sorte slange H
helt
ud.

)
Tilslut den sorte slange til ventilen
på hjulet eller tilbehøret.
Hvis det er nødvendigt, påsættes en
af tilslutningerne først fra dette sæt.
)
Tilslut kompressorens stik til bilens
12 V-stik.

)
Start bilen og lad motoren køre.

)
Juster trykket med kompressoren
(for at puste luft i: Afbryderkontakten
B
skal stå på "I"
; og for at lukke luft
ud: Afbryderkontakten B
skal stå på
"O"
og tryk på knappen C
) i henhold
til bilens dæktrykmærkat eller mær-
katen for tilbehøret.

)
Saml sættet sammen og læg det
væk.

1
i
169
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Dette reparationssæt kan købes
hos en autoriseret PEUGEOT for-
handler.
Det er beregnet til reparation af hul-
ler på højst 6 mm i diameter, men
kun på slidbanen eller dækkets
krave. Fjern ikke eventuelle frem-
medlegemer, der sidder i dækket.
DÆKREPARATIONSSÆT
Sættet består af en kom-
pressor og en fl aske med
lappemiddel, så dækket kan repareres
midlertidigt
for at køre til det nærmeste
værksted.
Sættet ligger i opbevaringsrummet i ba-
gagerummet.

Anvendelse af sættet



)
Afbryd tændingen.

)
Afkryds det dæk, som skal repare-
res, på mærkaten for hastighedsbe-
grænsning og sæt det på rattet for at
huske dig på, at et dæk kun er i brug
midlertidigt.

)
Fastgør fl asken 1
på kompresso-
ren 2
.

)
Kontroller at afbryderkontakten A

står på "0"
.

)
Tilslut fl askens slange 1
til ventilen
på det dæk, som skal repareres.

)
Rul kompressorens slange 2
helt ud
og tilslut den herefter til fl asken.

)
Tilslut kompressorens stik til bilens
12 V stik.

)
Start bilen og lad motoren køre.

1
i
170
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Hvis det ikke er muligt at opnå det-
te tryk efter cirka 5-10 minutter, kan
dækket ikke repareres. Kontakt et
autoriseret PEUGEOT værksted
for at få vejhjælp.
)
Aktiver kompressoren ved at rykke
afbryderkontakten A
til position "1"
,
indtil dæktrykket når 2,0 bar.

)
Tag kompressoren af og læg fl a-
sken i plastikposen i sættet for ikke
at snavse bilen til med væsken.

)
Kør straks cirka tre kilometer i bi-
len med nedsat hastighed (mellem
20 og 60 km/t) for at tilstoppe hullet.

)
Stands bilen for at kontrollere repa-
rationen og dæktrykket.

)
Tilslut kompressorens slange di-
rekte til ventilen på det reparerede
dæk.

1
i
!
!
171
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Hvis bilen har dæktrykregistrering,
vil kontrollampen for dæktryk lyse
efter, at dækket er repareret, ind-
til systemet er geninitialiseret på et
autoriseret PEUGEOT værksted. Bemærk at fl asken indeholder æty-
len-glykol, som er farligt at indtage
og irriterer øjnene. Dette produkt
skal opbevares utilgængeligt for
børn.
Væskens holdbarhedsdato står un-
der fl asken.
Flasken er til særlig brug og skal
endda udskiftes, hvis der er gået
hul på den.
Smid ikke fl asken i naturen efter
brug, men afl ever den på et auto-
riseret PEUGEOT værksted eller i
en genbrugscontainer.
Husk at købe en ny fl aske med
lappemiddel på et autoriseret
PEUGEOT værksted.
)
Tilslut kompressorens stik igen til bi-
lens 12 V stik.

)
Start bilen igen og lad motoren
køre.

)
Juster trykket med kompressoren
(for at puste luft i: afbryderkontakten
A
skal stå på "1"
og for at lukke luft
ud: afbryderkontakten A
skal stå på
"0"
og tryk på knappen B
) i henhold
til dæktrykmærkaten (på døråbnin-
gen i førersiden) og kontroller heref-
ter at lækagen er helt stoppet (ikke
længere noget trykfald efter nogle
kilometer).

)
Fjern kompressoren og læg hele
sættet væk.

)
Kør hurtigst muligt til et autorise-
ret PEUGEOT værksted for at få
repareret eller udskiftet dækket
af en tekniker.
)
Kør maks. cirka 200 km med nedsat
hastighed (maks 80 km/t).

1
i
172
PRAKTISKE OPLYSNINGER
UDSKIFTNING AF ET HJUL
Værktøjet er placeret i bagagerummet
under tæppet.
Sådan får du adgang:


)
Åbn bagklappen

)
Løft tæppet i bagagerummet

)
Sæt det fast med remmen til krogen
på baghylden

)
Løsn og tag boksen med værktøjet ud Alt værktøjet er særligt beregnet til
din bil. Brug det ikke til andre formål.


1.
Hjulnøgle
Bruges til at tage hjulkapslen af
med og løsne hjulets fastspæn-
dingsbolte

2.
Donkraft med håndsving
Bruges til løft af bilen

3.
Værktøj til låsebolte (placeret i
handskerummet)
Bruges sammen med hjulnøglen
til afmontering af låseboltene

Værktøjsliste


Adgang til værktøjet


Hjul med hjulkapsel

Ved afmontering af hjulet
løsnes hjulkapslen først ved hjælp af hjulnøglen 1
.
Træk ved ventilpassagen.

Ve d

montering

af hjulet
sættes hjulkapslen på. Anbring indhakket ud for ven-
tilen, og tryk hjulkapslen fast i kanten med håndfl aden.
Fremgangsmåde for udskiftning af et
defekt hjul med reservehjulet ved hjælp
af det værktøj, som følger med bilen.

1
i
i
173
PRAKTISKE OPLYSNINGER

Montering af reservehjul med
stålfælg
Hvis bilen er udstyret med alumi-
niumsfælge, er det normalt, at ski-
verne ikke kommer i berøring med
reservehjulet med stålfælg, når
hjulboltene tilspændes ved påsæt-
ning af reservehjulet. Hjulet holdes
fast ved hjælp af boltenes koniske
anlægsfl ade.


Adgang til reservehjulet

Reservehjulet ligger i bagagerummet
under bunden.
Afhængigt af destinationslandet er re-
servehjulet forsynet med en stålfælg el-
ler en alu-fælg.
Se oplysninger om, hvordan du får ad-
gang til værktøjet i afsnittet på forrige
side.
Udtagning af hjulet


)
Løsn den gule midterbolt.

)
Tag fat i den bageste del af reserve-
hjulet, og løft det opad.

)
Tag hjulet ud af bagagerummet.


Ilægning af hjulet


)
Læg hjulet på plads.

)
Løsn den gule midterbolt ved at dre-
je den et par omgange, og sæt den
på midt i hjulet.

)
Tilspænd midterbolten, til du hører
et klik, så hjulet holdes godt fast.

)
Placer boksen i midten af hjulet og
fastgør den.


Dæktrykregistrering
Reservehjulet er ikke udstyret med
en føler. Det punkterede hjul skal
repareres på et PEUGEOT værk-
sted.

1
i
174
PRAKTISKE OPLYSNINGER
UDSKIFTNING AF ET HJUL
Fremgangsmåde for udskift-
ning af et defekt hjul med re-
servehjulet ved hjælp af det
værktøj, som følger med bilen.
Hjulnøglen 1
ligger i bagagerummets
venstre sidebeklædning. Sådan får du
adgang:


)
åbn bagklappen,

)
åbn klappen i venstre sidebeklæd-
ning,
)
løsn hjulnøglen fra dens holder.
Værktøjet 2
og 3
ligger i en kasse un-
der reservehjulet. Det hele ligger under
bilens bagende (der henvises til afsnit-
tet "Adgang til reservehjulet" på næste
side for at få adgang til det).

Adgang til værktøjet


Værktøjsliste

Hjul med hjulkapsel

Ved afmontering af hjulet
løsnes hjulkapslen først ved hjælp af hjulnøglen 1
.
Træk ved ventilpassagen.

Hjulet monteres,
og hjulkapslen sættes på. Anbring indhakket ud for ventilen,
og tryk hjulkapslen fast i kanten med håndfl aden.
Alt værktøjet er særligt beregnet til din
bil. Brug det ikke til andre formål.


1.
Hjulnøgle
Bruges til at tage hjulkapslen af og
løsne hjulets fastspændingsbolte.

2.
Donkraft med håndsving
Bruges til at løfte bilen.

3.
Værktøj til låsebolte (placeret i
handskerummet eller værktøjskas-
sen under reservehjulet)
Bruges sammen med hjulnøglen til
afmontering af låseboltene.