Page 177 of 336

1
i
175
ΠΡΑΚΤΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ
Στήριξη του χαλύβδινου ή του
"λεπτού τύπου" εφεδρικού
τροχού
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει ζά-
ντες αλουμινίου, είναι φυσιολογικό
να διαπιστώσετε, όταν σφίγγετε
τα μπουλόνια κατά την επανατο-
ποθέτηση, ότι οι ροδέλες δεν εφά-
πτονται με τον χαλύβδινο εφεδρικό
τροχό ή τον τροχό "λεπτού τύπου".
Ο τροχός συγκρατείται μέσω της
κωνικής επιφάνειας στήριξης κάθε
μπουλονιού.
Πρόσβαση στον εφεδρικό τροχό
Ο εφεδρικός τροχός συγκρατείται από
ένα σύστημα με βίντσι κάτω από το
πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
Ανάλογα με τον προορισμό, ο εφεδρικός
τροχός είναι χαλύβδινος, αλουμινίου ή
"λεπτού τύπου".
Αφαίρεση του τροχού
)
Σηκώστε τη θηλιά της τάπας,
τραβήξτε την προς τα πάνω και
περιστρέψτε την τάπα για να
ανοίξει
η θυρίδα. Με τις ενέργειες αυτές
απασφαλίζει το βίντσι και έχετε
πρόσβαση στο παξιμάδι χειρισμού.
)
Ξεβιδώστε τέρμα το παξιμάδι, με το
μπουλονόκλειδο 1
, για να ξετυλιχτεί
το συρματόσχοινο που έχει το βίντσι.
)
Αφού τοποθετήσετε στο έδαφος το
σύνολο τροχού/κουτιού, βγάλτε το
από το πίσω μέρος
του αυτοκινήτου.
)
Λύστε το σύστημα ασφάλισης για
να ελευθερωθεί το σύνολο τροχού/
κουτιού, όπως φαίνεται στην εικόνα.
)
Αφαιρέστε τον πλαστικό μαύρο
κώνο κεντραρίσματος.
Πρόσβαση στην εργαλειοθήκη
)
Σηκώστε τον τροχό για να
ελευθερώσετε την εργαλειοθήκη.
)
Για να ανοίξετε την εργαλειοθήκη,
σύρετε το καπάκι μέχρι τη
μισή
διαδρομή και αφαιρέστε το.
Page 178 of 336

1
i
i
176
ΠΡΑΚΤΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικού
Ο εφεδρικός τροχός δεν διαθέτει αι-
σθητήρα. Η επισκευή του σκασμέ-
νου ελαστικού πρέπει να γίνεται
από το δίκτυο της PEUGEOT.
Επανατοποθέτηση του τροχού
)
Τακτοποιήστε τα εργαλεία 2
και 3
μέσα στην εργαλειοθήκη και κλείστε
το καπάκι.
)
Τοποθετήστε την εργαλειοθήκη στο
έδαφος.
)
Τοποθετήστε τον εφεδρικό τροχό
πάνω
στην εργαλειοθήκη.
)
Τοποθετήστε τον μαύρο πλαστικό
κώνο κεντραρίσματος στο κέντρο
του τροχού (μόνο στον χαλύβδινο
εφεδρικό τροχό ή στον τροχό
"λεπτού τύπου").
)
Περάστε το σύστημα ασφάλισης
μέσα από τον κώνο και τον τροχό,
για να το στερεώσετε στο καπάκι της
εργαλειοθήκης.
)
Επανατοποθετήστε το σύνολο
τροχού/
κουτιού κάτω από το πίσω
μέρος του αυτοκινήτου, βιδώνοντας
με το μπουλονόκλειδο 1
το παξιμάδι
χειρισμού που έχει το βίντσι.
)
Σφίξτε τέρμα το παξιμάδι.
)
Κλείστε τη θυρίδα μέσω της τάπας
με τη θηλιά για να ασφαλίσει το
βίντσι.
)
Βεβαιωθείτε ότι ο τροχός εφαρμόζει
καλά οριζόντια στο
πάτωμα.
Στην αντίθετη περίπτωση, επαναλάβετε
τη διαδικασία.
Αν αγοράσετε τροχό όμοιου μεγέ-
θους με τους υπόλοιπους για να
αντικαταστήσετε τον τροχό "λεπτού
τύπου", χρειάζεται να αφαιρέσετε
τον τάκο που βρίσκεται κάτω από
το αυτοκίνητο. Απευθυνθείτε στο
δίκτυο της PEUGEOT.
Page 179 of 336

1
i
177
ΠΡΑΚΤΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ
Στάθμευση του αυτοκινήτου
Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο με τρόπο
που να μην ενοχλεί την κυκλοφορία: το
έδαφος πρέπει να είναι οριζόντιο, στέρεο
και μη ολισθηρό.
Δένετε το χειρόφρενο, κλείνετε τον διακό-
πτη της μηχανής και βάζετε πρώτη ταχύ-
τητα
* ώστε να ακινητοποιηθούν οι τροχοί.
Τοποθετείτε έναν τάκο, αν χρειάζεται, κάτω
από τον
διαγωνίως απέναντι τροχό από
αυτόν που θα αλλάξετε.
Βεβαιωθείτε οπωσδήποτε ότι οι επιβάτες
έχουν βγει από το αυτοκίνητο και βρίσκο-
νται σε σημείο που εγγυάται την ασφάλειά
τους.
Μην μπαίνετε ποτέ κάτω από αυτοκίνητο
σηκωμένο με γρύλο, αλλά χρησιμοποιή-
στε ένα τρίποδο.
Αφαίρεση του τροχού
Διαδικασία
)
Τοποθετείστε το καρυδάκι για τα
αντικλεπτικά μπουλόνια 3
στο μπου-
λονόκλειδο 1
για να απασφαλίσετε
το αντικλεπτικό μπουλόνι.
)
Απασφαλίστε τα υπόλοιπα μπουλό-
νια μόνο με το μπουλονόκλειδο 1
.
)
Βάλτε τον γρύλο 2
σε ένα από τα
δύο μπροστινά σημεία A
ή τα πίσω
σημεία B
που υπάρχουν στο σασί,
αυτό που είναι πιο κοντά στον τροχό
που θα αλλάξετε.
)
Σηκώστε τον γρύλο 2
μέχρι που το
πέλμα του να ακουμπήσει καλά στο
έδαφος. Βεβαιωθείτε ότι ο άξονας
του πέλματος τού γρύλου βρίσκεται
καταφόρυφα σε σχέση με το σημείο A
ή B
όπου τον έχετε
στηρίξει.
)
Σηκώστε το αυτοκίνητο μέχρι να δη-
μιουργηθεί επαρκής χώρος ανάμεσα
σε αυτό και το έδαφος, για να μπο-
ρέσετε να τοποθετήσετε εύκολα τη
ρεζέρβα (μη σκασμένο ελαστικό).
)
Αφαιρέστε τα μπουλόνια και φυλάξτε
τα σε κατάλληλο σημείο.
)
Βγάλτε τον τροχό.
*
θέση R
στο μηχανικό
ελεγχόμενο
κιβώτιο, P
για το αυτόματο κιβώ-
τιο ταχυτήτων.
Page 180 of 336

1
i
178
ΠΡΑΚΤΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ
Μετά από αλλαγή τροχού
Για να τακτοποιήσετε σωστά το
σκασμένο ελαστικό στο πορτ-μπα-
γκάζ, αφαιρέστε πρώτα το μεσαίο
κάλυμμα.
Όταν χρησιμοποιείτε τον εφεδρικό
τροχό λεπτού τύπου, μην υπεβαί-
νετε την ταχύτητα των 80 χλμ/ώρα.
Πηγαίνετε το συντομότερο στο δί-
κτυο της PEUGEOT για να ελέγ-
ξουν το σφίξιμο των
μπουλονιών
καθώς και την πίεση της ρεζέρβας.
Δώστε για επισκευή το σκασμένο
ελαστικό και αλλάξτε αμέσως τον
τροχό στο αυτοκίνητο.
Τοποθέτηση του τροχού
Διαδικασία
)
Τοποθετείστε τον τροχό στην πλήμνη.
)
Βιδώστε τα μπουλόνια με το χέρι μέ-
χρι τέρμα.
)
Σφίξτε αρχικά το αντικλεπτικό μπου-
λόνι με το μπουλονόκλειδο 1
στο
οποίο έχετε τοποθετήσει το καρυδάκι
για τα αντικλεπτικά μπουλόνια 3
.
)
Σφίξτε αρχικά τα υπόλοιπα μπουλόνια
μόνο με το μπουλονόκλειδο
1
.
)
Κατεβάστε τελείως το αυτοκίνητο.
)
Κατεβάστε τον γρύλο 2
και αφαιρέστε
τον.
)
Ασφαλίστε καλά το αντικλεπτικό
μπουλόνι με το μπουλονόκλειδο 1
στο
οποίο έχετε τοποθετήσει το καρυδάκι
για τα αντικλεπτικά μπουλόνια 3
.
)
Ασφαλίστε καλά τα υπόλοιπα μπου-
λόνια μόνο με το μπουλονόκλειδο 1
.
)
Τακτοποιείτε τα εργαλεία μέσα στο
κουτί-βάση.
Page 181 of 336

1
!
!
!
179
ΠΡΑΚΤΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ
Κίνδυνος ηλεκτροπληξίας
Η αντικατάσταση ενός λαμπτήρα
xenon (D1S-35W) πρέπει να γίνε-
ται από το δίκτυο της PEUGEOT.
ΑΛΛΑΓΗΛΑΜΠΤΗΡΑ
Διαδικασία αντικατάστασης ενός καμέ-
νου λαμπτήρα με έναν καινούργιο, χωρίς
κανένα εργαλείο.
Μοντέλο με φώτα αλογόνου
1.
Φλας (PY 21 W πορτοκαλί).
2.
Φώτα μεσαίας σκάλας (H7-55W).
3.
Φώτα μεγάλης σκάλας (H1-55W).
4.
Φώτα ημέρας/φώτα θέσης
(P 21/5 W).
5.
Προβολείς ομίχλης
(H8-35 W).
1.
Φλας (PY 21W SV ασημί).
2.
Κατευθυνόμενα
φώτα μεσαίας/
μεγάλης σκάλας
(D1S-35W).
3.
Πρόσθετα φώτα μεγάλης
σκάλας (H1-55W).
4.
Φώτα ημέρας/θέσης
(P 21/5W).
5.
Προβολείς ομίχλης
(H8-35 W).
Μοντέλο με φώτα xenon και
κατευθυνόμενους προβολείς
Οι προβολείς διαθέτουν κρύσταλ-
λα "polycarbonate", με επικάλυψη
προστατευτικού βερνικιού:
)
μην τους καθαρίζετε με στε-
γνό πανί ή συρματάκι και μην
χρησιμοποιείτε απορρυπα-
ντικό ή διαλυτικό,
)
χρησιμοποιήστε σφουγγάρι και
σαπουνόνερο,
)
σε πλύσιμο με υψηλή πίεση για
την απομάκρυνση δύσκολων λε-
κέδων, μην επιμένετε πάνω στους
προβολείς, τα φώτα και το περί-
γραμμά τους, ώστε να μην προ-
κληθεί ζημιά στο βερνίκι και την
τσιμούχα στεγανοποίησής τους.
)
Μην αγγίζετε απ' ευθείας τη
λάμπα με τα δάκτυλα, χρησιμο-
ποιήστε πανί χωρίς χνούδι.
Σβήστε τους προβολείς αλογόνου
για μερικά λεπτά πριν αλλάξετε
τους λαμπτήρες (κίνδυνος σοβα-
ρού εγκαύματος).
Πρέπει απαραιτήτως να χρησιμο-
ποιείτε αποκλειστικά λάμπες τύ-
που "αντι-UV" προκειμένου να μην
προκληθεί ζημιά στον προβολέα.
Μπροστινά φώτα
Page 182 of 336