2010.5 Peugeot 308 SW BL Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

1
215
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ


ΜΟΝΤΕΛΑ:


ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ



Τύ πο ι/παραλλαγές/εκδόσεις:
4C... 4R... 4E... 4H...


9HY-B



9HZ-C



9HZ-H



9HZ-H/P



9HR-8



9HR-8/P



ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΝΤΙΖΕΛ


1,6 λίτρων Turbo HDI 110 ίππ.





1,6 λίτρων Turbo HDI 112 ίππ.



Κυβισμός (κυβ. εκ.)
1 560
1 560
Διάμετρος x διαδρομή (χλστ)
75 x 88,3
75 x 88,3
Ανώτατη ισχύς: πρότυπο ΕΟΚ (kW)
80
82
Στροφές ανώτ. ισχύος (στρ/λεπτό)
4 000
3 600
Μέγιστη ροπή: πρότυπο ΕΟΚ (Nm)
240
270
Στροφές μέγιστης ροπής (στρ/λεπτό)
1 750
1 750
Καύσιμο
Πετρέλαιο

Πετρέλαιο

Καταλύτης
Ναι

Ναι

Φίλτρο σωματιδίων
Όχι

Ναι

Ναι

Ναι

Ναι


ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ

Μηχανικό

(5 σχέσεων)
Μηχανικό
(5 σχέσεων)
Μηχανικό

(6 σχέσεων)
Ημιαυτόματο


(6 σχέσεων)
Μηχανικό

(6 σχέσεων)


Ημιαυτόματο


(6 σχέσεων)


ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΛΑΔΙΟΥ (σε λίτρα)


Κινητήρας (με αλλαγή φίλτρου)
3,75
3,75
3,75
3,75
-
-
Κιβώτιο ταχυτήτων - Διαφορικό
1,9
1,9
1,9
-
-
-

4C...:
5-θυρο.

4R...:
5-θυρο "Επαγγελματικό".
4E...:
SW με πίσω ενιαίο κάθισμα.

4H...:
SW με πίσω ατομικά καθίσματα.

1
216
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ


ΜΟΝΤΕΛΑ:


ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ



Τύ πο ι/παραλλαγές/εκδόσεις:
4C... 4E... 4H...


RHR-H



RHR-J



RHF-8



RHH-A



ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΝΤΙΖΕΛ


2 λίτρων Turbo



HDI 136 ίππ.



2 λίτρων Turbo
HDI 140 ίππ.



2 λίτρων Turbo
HDI 163 ίππ.


Κυβισμός (κυβ. εκ.)
1 997
1 997
1 997
Διάμετρος x διαδρομή (χλστ)
85 x 88
85 x 88
85 x 88
Ανώτατη ισχύς: πρότυπο ΕΟΚ (kW)
100
103
120

Στροφές ανώτ. ισχύος (στρ/λεπτό)
4 000
4 000
4 000
Μέγιστη ροπή: πρότυπο ΕΟΚ (Nm)
320
320
340
Στροφές μέγιστης ροπής (στρ/λεπτό)
2 000
2 000
2 000
Καύσιμο
Πετρέλαιο

Πετρέλαιο

Πετρέλαιο

Καταλύτης
Ναι

Ναι

Ναι

Φίλτρο σωματιδίων
Ναι

Ναι

Ναι


ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ

Μηχανικό

(6 σχέσεων)
Αυτόματο

(6 σχέσεων)
Μηχανικό

(6 σχέσεων
)
Αυτόματο

(6 σχέσεων)

ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΛΑΔΙΟΥ (σε λίτρα)


Κινητήρας (με αλλαγή φίλτρου)
5,25
5,25
5,25
-
Κιβώτιο ταχυτήτων - Διαφορικό
2,4
-
2,4
-

4C...:
5-θυρα.
4E...:
SW με πίσω ενιαίο κάθισμα.
4H...:
SW με πίσω ατομικά καθίσματα.

1
217
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ


*
Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί, εντός του Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο
Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στην οδική συμπεριφορά του συνόλου.



ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ (σε κιλά)



Κινητήρες ντίζελ


1,6 λ. Turbo HDI 90 ίππ.



1,6 λ. Turbo HDI
92 ίππ.



Κιβώτια ταχυτήτων


Μηχανικό



Μηχανικό



Τύ πο ι/παραλλαγές/εκδόσεις:
4C... 4R...


9HX-B



9HX-C



9HV-C



9HP-0




- Απόβαρο

-
1 303
1 311
1 303 -


- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης

-
1 378
1 386
1 378 -


- Ωφέλιμο φορτίο

-

501
502
512 -


- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό
βάρος (ΜΤΕΜΒ)
-
1 804
1 813
1 815 -


- Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με
ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12 %
-
3 074
3 083
2 915 -


- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του
ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10 % ή 12 %
-
1 270

1 270
1 100


- Ρυμουλκούμενο με φρένα
* (με
μεταφορά φορτίου εντός του ΜΕΜΒΡ)
-
1 520
1 520
1 300


- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα

-
685
690
685


-
Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο


-
61
61
60

Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο
υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου.

Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, η ταχύτητα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα
νομοθεσία της χώρας σας).

Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την
προστασία του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.

1
218
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ


*

Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί, εντός του Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο
Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στην οδική συμπεριφορά του συνόλου.

Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο
υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου.

Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, η ταχύτητα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα
νομοθεσία της χώρας σας).

Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την
προστασία του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.



ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ (σε κιλά)



Κινητήρες ντίζελ


1,6 λ. Turbo

HDI 110 ίππ.



Κιβώτια ταχυτήτων


Μηχανικό



Ημιαυτόματο



Τύ πο ι/παραλλαγές/εκδόσεις:
4C...


9HY-B



9HZ-C



9HZ-H



9HZ-H/P




- Απόβαρο

1 331
1 322
1 337
1 334


- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης

1 406
1 397
1 412
1 409


- Ωφέλιμο φορτίο

514
528
523
527


- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό
βάρος (ΜΤΕΜΒ)
1 845
1 850
1 860
1 861


- Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με
ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12 %
3 115
3 120
3 130
3 131


- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του
ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10 % ή 12 %
1 270
1 270
1 270
1 270


- Ρυμουλκούμενο με φρένα
* (με
μεταφορά φορτίου εντός του ΜΕΜΒΡ)
1 520
1 520
1 520
1 520


- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα

700
695
705
700


-
Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
65
61
61
61

1ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ


*
Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί, εντός του Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο
Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στην οδική συμπεριφορά του συνόλου.



ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ

(σε κιλά)



Κινητήρες ντίζελ


1,6 λ. Turbo HDI 112 ίππ.



Κιβώτια ταχυτήτων


Μηχανικό



Ημιαυτόματο



Τύ πο ι/παραλλαγές/εκδόσεις:
4C... 4R...


9HR-8



9HR-8/P




- Απόβαρο

1 318 -
1 319


- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης

1 393 -
1 394


- Ωφέλιμο φορτίο

542 -
541


- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό
βάρος (ΜΤΕΜΒ)
1 860 -
1 860


- Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με
ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12 %
3 110 -
3 110


- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του
ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10 % ή 12 %
1 250
1 250


- Ρυμουλκούμενο με φρένα
* (με
μεταφορά φορτίου εντός του ΜΕΜΒΡ)
1 500
1 500


- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα

695
695


-
Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο

60
60

Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο
υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου.

Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, η ταχύτητα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα
νομοθεσία της χώρας σας).

Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την
προστασία του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.

1
220
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ


*

Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί, εντός του Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο
Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στην οδική συμπεριφορά του συνόλου.



ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ (σε κιλά)



Κινητήρες ντίζελ


2 λ. Turbo HDI 136 ίππ.



2 λ. Turbo HDI
140 ίππ.



2 λ. Turbo HDI
163 ίππ.



Κιβώτια ταχυτήτων


Μηχανικό



Αυτόμ

ατο



Μηχανικό



Αυτόμ

ατο



Τύ πο ι/παραλλαγές/εκδόσεις:
4C...


RHR-H



RHR-J



RHF-8



RHH-A




- Απόβαρο

1 421
1 447
1 421
1 428


- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης

1 496
1 522
1 496
1 503


- Ωφέλιμο φορτίο

500
500
500
532


- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό
βάρος (ΜΤΕΜΒ)
1 921
1 947
1 921
1 960


- Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με
ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12 %
3 621
3 597
3 621
3 460


- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του
ΜΕΜΒΡ)
σε
δρόμο με κλίση 10 % ή 12 %
1 700
1 650
1 700
1 500


- Ρυμουλκούμενο με φρένα
* (με
μεταφορά φορτίου εντός του ΜΕΜΒΡ)
1 700
1 650
1 700
1 500


- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα

745
750
745
750


-
Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο

68
66
68
66

Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο
υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου.

Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, η ταχύτητα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα
νομοθεσία της χώρας σας).
Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου
για την προστασία του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη
από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το
ρυμουλκούμενο φορτίο.

1
221
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ


*

Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί, εντός του Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο
Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στην οδική συμπεριφορά του συνόλου.

Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο
υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου.

Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, η ταχύτητα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα
νομοθεσία της χώρας σας).

Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την
προστασία του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.



ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ (σε κιλά)



Κινητήρες ντίζελ


1,6 λ. Turbo HDI 90 ίππ.



1,6

λ

.
Turbo HDI
92 ίππ.



1,6 λ. Turbo HDI

11 0 ίππ.



Κιβώτια ταχυτήτων


Μηχανικό



Μηχανικό



Μηχανικό



Ημιαυτό-
ματο



Τύ πο ι/παραλλαγές/εκδόσεις

:
4E...


9HX-B



9HX-C



9HV-C



9HP-0



9HZ-H



9HZ-H/P




- Απόβαρο

1 391
1 378
1 392
1 378
1 407
1 409


-
Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης

1 466
1 453
1 467
1 453
1 482
1 484


- Ωφέλιμο φορτίο

579
570
578
570
560
560


- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό
βάρος (ΜΤΕΜΒ)
1 970
1 948
1 970
1 948
1 967
1 969


- Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με
ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12 %
3 170
3 148

3 170
3 148
3 167
3 169


- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του
ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10 % ή 12 %
1 200
1 200
1 200
1 200
1 200
1 200


- Ρυμουλκούμενο με φρένα
* (με
μεταφορά φορτίου εντός του ΜΕΜΒΡ)
1 400
1 500
1 500
1 300
1 500
1 500


- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα

730
725
730
725
740
740


-
Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο


75
60
60
60
60
60

1
222
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ


*

Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί, εντός του Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο
Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στην οδική συμπεριφορά του συνόλου.

Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο
υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου.

Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, η ταχύτητα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα
νομοθεσία της χώρας σας).

Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την
προστασία του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.



ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ



(σε κιλά)



Κινητήρες ντίζελ


1,6 λ. Turbo HDI 112 ίππ.



2 λ. Turbo HDI
136 ίππ.



2 λ. Turbo HDI
140 ίππ.



Κιβώτια ταχυτήτων


Μηχανικό



Ημιαυτόματο



Μηχανικό



Μηχανικό



Τύ πο ι/παραλλαγές/εκδόσεις:
4E...


9HR-8



9HR-8/P



RHR-H



RHF-8




- Απόβαρο

1 410
1 413
1 473
1 473


- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης

1 485
1 488

1 548
1 548


- Ωφέλιμο φορτίο

560
562
560
560


- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό
βάρος (ΜΤΕΜΒ)
1 970
1 975
2 033
2 033


- Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με
ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12 %
3 120
3 125
3 583
3 583


- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του
ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο
με κλίση 10 % ή 12 %
1 150
1 150
1 550
1 550


- Ρυμουλκούμενο με φρένα
* (με
μεταφορά φορτίου εντός του ΜΕΜΒΡ)
1 400
1 300
1 700
1 700


- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα

740
740
750
750


-
Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο

60
60
70
70