2009 Alfa Romeo MiTo Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

120ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
SYSTÉM T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(ak je dostupn˘)
Automobil môže byť vybavený systémom monitorovania tlaku v
pneumatikách T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitorino System), ktorý
vodičovi oznamuje stav nahustenia pneumatík pomocou signalizácií
“Controllare pressione pneumatici” (“Skontrolovať tlak pneu-
matík”) a “Insufficiente pressione pneumatici” (“Nedostatočný
tlak pneumatík”).
Tento systém sa skladá z rádiového vysielača namontovaného na
každom kolese (na ráfiku v pneumatike), ktorý je schopný za-
slať do kontrolnej centrály informácie týkajúce sa tlaku každej pneu-
matiky.
UPOZORNENIA PRE POUÎÍVANIE
SYSTÉMU T.P.M.S.
Signalizácia anomálie sa naukladá a preto sa nezobrazí po vypnutí
a následnom zapnutí motora. Ak anomálne podmienky pretrvá-
vajú, centrála zašle do prístrojovej dosky príslušnú signalizáciu
iba po krátkom čase, keď je automobil v pohybe.
Kontrole alebo obnove tlaku pneumatík venuj
maximálnu pozornosť. Príliš vysoký tlak zhoršuje
priľnavosť k ceste, zvyšuje námahu závesov a ko-
lies a okrem toho prispieva k anomálnemu opotrebova-
niu pneumatík.
Tlak v pneumatikách sa má kontrolovať v oddých-
nutých a studených pneumatikách, ak z
akéhokoľvek dôvodu kontroluješ tlak na teplých
pneumatikách, neznižuj ich tlak, aj keď je vyšší ako
predpísaný, ale zopakuj kontrolu tlaku na studených pneu-
matikách.
Prítomnosť systému T.P.M.S. nezbavuje vodiča po-
vinnosti pravidelne kontrolovať tlak v pneuma-
tikách a náhradnom kolese.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 120

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM121
1V prípade, že je namontované jedno alebo viace-
ro kolies bez senzora, systém už nebude k di-
spozícii a na displeji sa bude zobrazovať príslušné
hlásenie dovtedy, kým nebudú namontované 4 kolesá vy-
bavené senzormi.
Systém T.P.M.S. nie je schopný signalizovať náhlu
stretu tlaku pneumatík (napríklad prasknutie
pneumatiky). V takom prípade zastav vozidlo opa-
trným brzdením a bez náhleho otočenia volantu.
Výmena normálnych pneumatík za zimné a nao-
pak si vyžaduje aj nastavenie systému T.P.M.S.,
ktoré musí byť vykonané výlučne autorizovanými
servismi Alfa Romeo.
Systém T.P.M.S. si vyžaduje použitie špeciálneho
vybavenia. Pre informácie o doplnkoch kompa-
tibilných so systémom (kolesá, kryty kolies, atď.)
sa obráť na autorizované servisy Alfa Romeo. Použitie
iných doplnkov by mohlo znemožniť normálne fungova-
nie systému.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 121

122ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
Pri odmontovaní pneumatiky je vhodné vymeniť
aj gumené tesnenie ventilu: obráť sa na autori-
zované servisy Alfa Romeo. Namontovanie/
odmontovanie pneumatík a/alebo ráfikov si vyžaduje
zvláštnu opatrnosť, aby sa zabránilo poškodeniu alebo
nesprávnemu namontovaniu senzorov, výmena pneu-
matík a/alebo ráfikov musí byť vykonaná výlučne špe-
cializovaným personálom. Obráť sa na autorizované ser-
visy Alfa Romeo
Obzvlášť silné poruchy rádiovej frekvencie môžu
znemožniť správne fungovanie systému T.P.M.S.
Túto okolnosť ohlási vodičovi hlásenie, ktoré sa zo-
brazí na displeji. Táto signalizácia automaticky zmizne
ihneď po tom, čo porucha rádiovej frekvencie oslabne a
prestane rušiť systém. Tlak v pneumatikách sa môže meniť v závislosti
od vonkajšej teploty. Systém T.P.M.S. môže doča-
sne signalizovať nedostatočný tlak. V takom prí-
pade skontroluj tlak v pneumatikách za studena a ak je
to potrebné, obnov predpísané hodnoty nahustenia.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 122

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM123
1
–
NIE
NIE
ÁNO
ÁNO
ÁNO ÁNO
ÁNO
ÁNO
NIE
NIE
NIE Obráť sa na autorizované
servisy Alfa Romeo
Oprava poškodeného
kolesa
Obráť sa na autorizované
servisy Alfa Romeo
–
–
–
(*) Uvedené ako alternatíva k Manuálu pre údržbu a použitie, dostupné sú v Doplnkovej línii Alfa Romeo.
(**) Neprekrížené (Pneumatiky musia zostať na svojej strane).
Pre správne fungovanie systému v prípade výmeny kolies/pneumatík venujte pozornosť nasledujúcej tabuľke:
Operácia Prítomnosť senzora Signalizácia Zásah autorizované
porucha servisy
Alfa Romeo
–
Výmena kolesa za náhradné koleso
Výmena kolies za náhradné pneumatiky
Výmena kolies za náhradné pneumatiky
Výmena kolies za iné s rozdielnymi
rozmermi (*)
Výmena kolies
(predné/zadné) (**)
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 123

124ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
TANKOVANIE AUTOMOBILU
Pred dotankovaním paliva vypni motor.
BENZÍNOVÉ MOTORY
Používaj iba bezolovnatý benzín. Oktánové číslo používaného
benzínu (R.O.N.) nesmie byť nižšie ako 95.
Aby si nezničil katalyzátor, nikdy netankuj, ani v prípade núdze,
ani minimálny objem olovnatého benzínu.
DIESELOVÉ MOTORY
do automobilu tankujte výlučne naftu, ktorá je v zhode s Európskou
špecifikáciou EN590. Používanie iných výrobkov alebo zmesí môže
nenapraviteľne poškodiť motor s následným ukončením záruky
na spôsobené škody.
Fungovanie pri nízkych teplotách
Pri nízkych teplotách môže stupeň tekutosti nafty klesnúť ako ná-
sledok tvorby parafínu s následným anomálnym fungovaním za-
riadenia prívodu paliva.
Kvôli zabráneniu nepríjemnostiam vo fungovaní sa zvyčajne di-
stribuuje v závislosti od ročného obdobia nafta letného, zimného
a arktického (horské/chladné oblasti) typu. V prípade doplnenia
nafty nevhodnej pre prevádzkovú teplotu, odporúčame Ti zmiešať
naftu s prídavkom TUTELA DIESEL ART v pomere uvedenom na oba-
le výrobku, najprv nalej do nádrže nemrznúcu zmes a potom naf-
tu. V prípade dlhšieho použitia/pobytu automobilu v kritických obla-
stiach (napríklad horské oblasti) Ti odporúčame dotankovať naftu
dostupnú na danom mieste. V takejto situácii Ti ešte odporúča-
me nechávať v nádrži viac nafty ako je 50% úžitkovej kapacity.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 124

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM125
1
Obr. 74A0J0089m
UZÁVER PALIVOVEJ NÁDRÎE
Pre dotankovanie otvor dierka A - obr. 74, potom pomocou štar-
tovacieho kľúča odtoč uzáver B. Uzáver je vybavený zariadením
proti strateniu C, ktoré ho prichytáva k dvierkam a nie je možné
ho stratiť. Počas tankovania prichyť uzáver do zariadenia D.
Počas svojho fungovania produkujú katalyzátor
a čistič prachových častíc (DPF) zvýšenú teplotu.
Neparkuj preto automobil na horľavom materiáli
(tráve, suchých listoch, borovicovom ihličí, atď.): hrozí
nebezpečenstvo požiaru.
OCHRANA ÎIVOTNÉHO PROSTREDIA
Zariadenia, použité na zníženie emisií benzínových motorov, sú:
katalyzátor, sondy Lambda a zariadenie proti vyparovaniu.
Zariadenia, použité na zníženie emisií naftových motorov, sú: oxi-
dačný katalyzátor, solenoidový ventil (E.G.R.) čistič prachových ča-
stíc (DPF).
âISTIâ PRACHOV¯CH âASTÍC DPF
(Diesel Particulate Filter) (ak je dostupné)
Je mechanický filter vložený do výfukového aparátu, ktorého funk-
ciou je takmer úplne eliminovať emisie uhlíkových častíc.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 125

126ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
táto stránka bola zámerne ponechaná prázdna
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 126

BEZPEČNOST127
2
Bezpečnostné pásy............................................................ 128
Systém S.B.R................................................................... 129
Napínače bezpečnostných pásov .......................................... 131
Bezpečná preprava detí....................................................... 134
Montáž detskej sedačky “Universale” .................................. 135
Predpríprava pre montáž sedačky “Isofix”.............................. 139
Airbagy čelné ................................................................... 142
Airbagy bočné (Side bag - Window bag) ............................... 145
Príslušenstvo “Alkohol Tester”.............................................. 148
127-148 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:22 Pagina 127