2009 Alfa Romeo MiTo Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

72ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
UPOZORNENIE Ak systém nie je schopný zaručiť dosiahnutie/udrža-
nie požadovanej teploty v rôznych častiach automobilu, nastavená
teplota bliká a po približne 1 minúte sa nápis AUTO vypne.
Pre obnovenie automatickej kontroly systému po jednom alebo via-
cerých manuálnych výberoch stlač tlačidlo AUTO.
TLAâIDLO MONO
Stlač tlačidlo MONO pre vyrovnanie teploty vzduchu na strane vo-
diča a spolujazdca. Takýmto spôsobom je takisto možné nasta-
viť distribúciu vzduchu medzi obidve zóny, a to otočením kolie-
ska N. Táto fiunkcia uľahčuje reguláciu teploty v prípade, že v au-
tomobile je iba vodič.
Pre návrat do oddeleného spravovania teploty a distribúciu vzdu-
chu otoč kolieskom H pre nastavenie teploty na strane spolujazd-
ca alebo stlač tlačidlo MONO, keď je dióda na tlačidle rozsvietená.
REGULÁCIA R¯CHLOSTI VENTILÁTORA
Stlač tlačidlo L pre zvýšenie/zníženie rýchlosti ventilátora. Rých-
losť je zobrazená svietiacimi paličkami na displeji:
maximálna rýchlosť ventilátora = svietia všetky paličky,
minimálna rýchlosť ventilátora = svieti jedna palička.
Ventilátor je možné vypnúť iba po predchádzajúcom vypnutí kom-
presora klimatizácie pomocou tlačidla B.
UPOZORNENIE Pre obnovenie automatickej kontroly rýchlosti ven-
tilátora po manuálnom nastavovaní stlač tlačidlo AUTO.
TLAâIDLÁ AUTO
Stlačením tlačidiel AUTO klimatizácia automaticky reguluje v prí-
slušných zónach objem a distribúciu vzduchu vpúšťaného do au-
tomobilu a anuluje všetky predchádzajúce manuálne nastavenia.
Tento stav je signalizovaný nápisom FULL AUTO na displeji.
Manuálnym zásahom do aspoň jednej systémom automaticky spra-
vovanej funkcie (vnútorná cirkulácia vzduchu, rýchlosť ventilátora
alebo vypnutie kompresora klimatizácie) sa nápis FULL na displeji
vypne a oznamuje tak, že systém už nekontroluje automaticky
všetky funkcie (teplota zostáva vždy automatická).
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 72

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM73
1
KOMPRESOR KLIMATIZÁCIE
Stlač tlačidlo B pre zapnutie/vypnutie kompresora. Vypnutie kom-
presora zostane uložené aj po zastavení motora.
Pri vypnutí kompresora systém deaktivuje vnútornú cirkuláciu, aby
tak zabránil prípadnému oroseniu okien. V takom prípade, aj
keď systém je schopný udržať požadovanú teplotu, nápis FULL
na displeji zmizne. Ak už nie je schopný udržať požadovanú te-
plotu, teplota bliká a nápis AUTO sa vypne.
UPOZORNENIE Pri vypnutom kompresore nie je možné vpúšťať do
automobilu vzduch s teplotou nižšou ako je vonkajšia, okrem toho
sa v zvláštnych podmienkach prostredia môžu rýchlo orosiť sklá,
pretože vzduch nemôže byť zbavovaný vlhkosti.
Pre obnovu automatickej kontroly zapnutia kompresoru stlač zno-
vu tlačidlo B alebo tlačidlo AUTO.
VNÚTORNÁ CIRKULÁCIA VZDUCHU
Vnútorná cirkulácia vzduchu sa spravuje podľa nasledujúcich reži-
mov fungovania:
automatické zapnutie: stlač jedno z tlačidiel AUTO. Zapnutie
je signalizované rozsvietením nápisu AUTO na displeji,
dlhé zapnutie (vždy zapnutá vnútorná cirkulácia vzduchu):
signalizované rozsvietením diódy na kontrolke C a symbolom
ína displeji,
dlhé vypnutie (vnútorná cirkulácia vzduchu vždy vypnutá, použí-
va sa vonkajší vzduch): signalizované vypnutím diódy na kon-
trolke C a symbolom
êna displeji. Dlhodobé zapnutie/vy-
pnutie je možné vybrať pomocou tlačidla C.
UPOZORNENIE Zapnutie vnútornej cirkulácie umožňuje rýchlejšie
dosiahnutie požadovaného stavu pri ohrievaní/ochladzovaní vo-
zidla.
Zároveň neodporúčame používanie vnútornej cirkulácie počas daž-
divých/studených dní, pretože výrazne stúpa možnosť vnútorného
orosenia skiel (predovšetkým ak nie je zapnutá klimatizácie).
Pri nízkej vonkajšej teplote sa vnútorná cirkulácia dlhodobo vy-
pne (a používa sa vonkajší vzduch), aby sa zabránilo prípadné-
mu oroseniu skiel. Počas automatického fungovania spravuje vnú-
tornú cirkuláciu automaticky systém v závislosti od vonkajších kli-
matických podmienok.
Pri nastavení manuálnej kontroly vnútornej cirkulácie sa nápis FULL
na displeji vypne a na ikone sa stratí AUTO.
Pri nízkej vonkajšej teplote Ti odporúčame ne-
používať vnútornú cirkuláciu vzduchu, pretože
okná by sa mohli rýchlo orosiť.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 73

74ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
UPOZORNENIE Funkcia MAX-DEF zostane zapnutá po dobu pri-
bližne 3 minút odkedy chladiaca kvapalina motora dosiahne vhodnú
teplotu.
Pri zapnutej funkcii sa na displeji vypne nápis FULL AUTO. Pri ak-
tivovanej funkcii jediné možné manuálne nastavenia sú regulácia
rýchlosti ventilátora a vypnutie vyhrievanie zadného skla.
Po stlačením tlačidiel B, C, F alebo AUTO klimatizácia vypne funk-
ciu MAX-DEF a obnoví podmienky fungovania pred zapnutím tej-
to funkcie.
ODROSENIE/ROZMRAZENIE ZADNÉHO
VYHRIEVANÉHO SKLA/VONKAJ·ÍCH
SPÄTN¯CH ZRKADIEL (ak je dostupné)
Pre aktiváciu odrosenia/odmrazenia zadného vyhrievaného skla
tlač tlačidlo G. Funkcia sa automaticky vypne po približne 20 minú-
tach alebo pri zastavení motora a pri opätovnom naštartovaní sa
funkcia nespustí.
UPOZORNENIE Na elektrické vedenie vo vnútornej časti zadného
vyhrievaného skla neaplikuj nálepky, mohol by si ho poškodiť a
znížiť jeho funkčnosť. Pri vypnutom kompresore:
Ak je vonkajšia teplota vyššia ako nastavená teplota, klima-
tizácia nie je schopná splniť túto požiadavku a signalizuje to
blikaním nastavenej teploty na displeji po dobu niekoľkých
sekúnd, potom sa nápis AUTO vypne,
je možné manuálne vynulovať rýchlosť ventilátora.
Keď je kompresor zapnutý a motor naštartovaný, manuálna ven-
tilácia nemôže klesnúť paličku zobrazenú na displeji.
R¯CHLE ODROSENIE/ODMRAZENIE SKIEL
(funkcia MAX-DEF)
Pre aktiváciu odrosovania/odmrazovania čelného skla a bočných
skiel stlač tlačidlo F. Klimatizácia vykoná nasledujúce operácie:
zapne kompresor klimatizácie, ak to dovoľujú klimatické pod-
mienky,
vypne vnútornú cirkuláciu vzduchu,
nastaví maximálnu teplotu vzduchu (HI) v oboch zónach,
nastaví rýchlosť ventilácie na základe teploty chladiacej kva-
paliny motora,
usmerní prúd vzduchu smerom k ofukovačom čelného skla a
bočných skiel,
zapne vyhrievanie zadného skla.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 74

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM75
1
DOPLNKOV¯ OHRIEVAâ (iba verzie diesel)
(ak je dostupné)
Umožňuje rýchlejšie vyhriatie automobilu v prípade studeného poča-
sia. Vypnutie ohrievača je automatické po dosiahnutí stanovený-
ch podmienok.
Dvojzónová automatická klimatizácia
Doplnkový ohrievač sa zapne automaticky otočením kľúča do po-
lohy MAR.
Manuálny ohrievaã a manuálna klimatizácia
Prídavný ohrievač sa automaticky aktivuje otočením kolieska A
do poslednej červenej časti a spustením ventilátora (koliesko B)
aspoň v 1. rýchlosti.
UPOZORNENIA
Ohrievač funguje iba pri nízkej vonkajšej teplote a nízkej teplote
chladiacej kvapaliny motora.
Ohrievač sa neaktivuje, ak nie je napätie batérie dostatočné.
VYPNUTIE KLIMATIZÁCIE
Stlačte tlačidlo OFF. Pri vypnutej klimatizácii:
vnútorná cirkulácia vzduchu je zapnutá, izoluje tak vozidlo od
vonkajšieho prostredia,
kompresor je vypnutý,
ventilátor je vypnutý.
je možné zapnúť/vypnúť vyhrievanie zadného skla.
UPOZORNENIE Centrála klimatizácie si zapamätá teploty nastavené
pred vypnutím a obnoví ich po stlačení akéhokoľvek tlačidla sy-
stému (okrem tlačidla G), ak funkcia stlačeného tlačidla nebola
pred vypnutím aktívna, zapne sa, ak naopak bola aktívna, aktív-
nou aj zostane.
Pre nastavenie klimatizácie do stavu plnej automatiky stlač tlačid-
lo AUTO.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 75

76ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
OBRYSOVÉ/STRETÁVACIE SVETLÁ
Keď je štartovací kľúč v polohe MAR, otoč koliesko A do polohy 2.
Denné prevádzkové svetlá sa vypnú a zapnú sa obrysové a stretá-
vacie svetlá. Na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka
3.
AUTOMATICKÁ KONTROLA SVETIEL
(AUTOLIGHT) (Senzor stmievania)
(ak je dostupn˘)
Je senzor s infračervenými diódami, spojený so senzorom dažďa
a nainštalovaný na čelnom skle, je schopný zistiť rozdiely v in-
tenzite vonkajšieho osvetlenia automobilu, na základe citlivosti na
svetlo, ktoré sa nastavuje v Menu nastavenia (set up): čím vyššia
je citlivosť, tým menší je objem vonkajšieho svetla potrebný na
ovládanie rozsvietenia vonkajšieho osvetlenia. Systém sa skladá
z dvoch senzorov: jedného celkového, ktorý je schopný vyhod-
notiť osvetlenie smerom nahor, a jedného smerového, ktorý je
schopný vyhodnotiť osvetlenie v smere jazdy automobilu:
umožňuje tak rozpoznať tunely, aleje a priechody. Senzor stmie-
vania sa aktivuje otočením kolieska A - obr. 33 do polohy
2A. Tak-
to sa aktivuje automatické súčasné rozsvietenie obrysových a stretá-
vacích svetiel v závislosti od vonkajšieho osvetlenia.
VONKAJ·IE OSVETLENIE
ªAVÁ PÁâKA obr. 33
Ľavá páčka ovláda väčšinu vonkajších svetiel. Vonkajšie osvetle-
nie funguje iba keď je štartovací kľúč v polohe MAR. Pri rozsvietení
vonkajších svetiel sa osvetlí prístrojová doska a rôzne ovládania na
palubnej doske.
DENNÉ PREVÁDZKOVÉ SVETLÁ (D.R.L.)
(ak sú dostupné)
Ak je štartovací kľúč v polohe MAR a koliesko A otočené v polohe
O, zapnú sa denné prevádzkové svetlá, ostatné svetlá a osvetle-
nie zostane vypnuté. Pre funkcie zapnutia denných prevádzkový-
ch svetiel si prosím prečítaj odsek “Heslá menu” v tejto kapitole.
Ak je funkcia vypnutá, keď je koliesko A v polohe
O, nerozsvieti
sa žiadne svetlo.
Obr. 33A0J0063m
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 76

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM77
1
Diaºkové svetlá
Keď je koliesko A v polohe 2, potiahni páčku smerom k volan-
tu (stabilná poloha). Na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka
1. Pre vypnutie svetiel potiahni páčku smerom k volantu (zo-
stanú svietiť stretávacie svetlá)). Ak je aktívna automatická kon-
trola svetiel, nie je možné nechať stále svietiť diaľkové svetlá.
BLIKANIE
Potiahni páčku smerom k volantu (nestabilná poloha) bez ohľa-
du na polohu kolieska A. Na prístrojovej doske sa rozsvieti kon-
trolka
1.
Indikátor y smeru
Posuň páčku do polohy (stabilná):
smerom nahor: zapnutie pravého smerového svetla
smerom nadol: zapnutie ľavého smerového svetla
Na prístrojovej doske sa rozbliká kontrolka
Îalebo ¥. Smerové
svetlá sa automaticky vypnú pri uvedení automobilu do priameho
smeru jazdy.
Funkcia “Lane change” (zmena pruhu)
Ak potrebuješ signalizovať zmenu jazdného pruhu, posuň ľavú
páčku do pohyblivej polohy na dobu kratšiu ako pol sekundy. Sme-
rové svetlo vybranej strany sa zapne a 3 krát zabliká, potom sa
automaticky vypne. UPOZORNENIE Senzor nie je schopný zistiť prítomnosť hmly, pre-
to je za takýchto okolností potrebné rozsvietiť svetlá manuálne.
Počas rozsvietenia svetiel senzorom je možné rozsvietiť hmlový
svetlomet (ak je dostupný) a zadné svetlo do hmly. Pri automa-
tickom vypnutí svetiel sa vypne aj hmlový svetlomet a zadné hm-
lové svetlo (ak sú zapnuté). Pri nasledujúcom automatickom roz-
svietení svetiel je v prípade potreby znovu nutné aktivovať tieto
svetlá.
Ak je senzor aktívny, je možné iba blikať diaľkovými svetlami,
ale nie je možné ich zapnúť. Ak chceš rozsvietiť tieto svetlá, otoč
koliesko A - obr. 33 do polohy
1a zapni fixné diaľkové sve-
tlá.
Ak sú svetlá zapnuté automaticky a senzor zadá príkaz na ich vy-
pnutie, najprv sa vypnú stretávacie svetlá a po niekoľkých sekundá-
ch obrysové svetlá.
V prípade zapnutia a nesprávneho fungovania senzora sa rozsvie-
tia obrysové a stretávacie svetlá nezávisle od vonkajšieho osve-
tlenia a na displeji prístrojovej dosky sa zobrazí porucha senzora.
Takisto je možné senzor deaktivovať a ak je to potrebné, tieto sve-
tlá zapnúť.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 77

78ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
VONKAJ·IE UVÍTACIE SVETLÁ
Osvetľujú automobil a priestor pred ním po odomknutí dverí.
Aktivácia
Keď odomkneš dvere na odstavenom automobile stlačením tlačid-
la
Ëna diaľkovom ovládaní (alebo batožinový priestor stlačením
tlačidla
R), rozsvietia sa stretávacie svetlá, zadné obrysové sve-
tlá a osvetlenie značky.
Svetlá zostanú rozsvietené po dobu približne 25 sekúnd, okrem
toho, keď sa diaľkovým ovládaním znovu zamknú dvere a ba-
tožinový priestor, keď sa dvere alebo batožinový priestor otvoria
a zatvoria alebo keď sa zapne prístrojová doska. V takom prípa-
de sa vypnú do 5 sekúnd.
Vonkajšie uvítacie svetlá môžeš zapnúť/vypnúť pomocou Menu
nastavenia (Set up) (pozri si odsek “Heslá menu” v tejto kapito-
le).
ZARIADENIE “Follow me home”
Umožňuje počas určitej doby osvetlenie priestoru pred automobi-
lom.
Aktivácia
Keď je štartovací kľúč v polohe STOP alebo vytiahnutý, potiahni
páčku A - obr. 33 smerom k volantu do 2 minút od vypnutia mo-
tora.
Pri každom potiahnutí páčky sa rozsvietenie svetiel predĺži o 30
sekúnd, až do maximálneho času 210 sekúnd, po ubehnutí toh-
to času sa svetlá automaticky vypnú.
Používanie páčky súvisí s rozsvietením kontrolky
3na prí-
strojovej doske (spolu so zobrazením hlásenia na displeji) počas
doby, keď je funkcia aktívna.
Kontrolka sa rozsvieti pri prvom stlačení páčky a zostane svietiť až
do automatického vypnutia funkcie. Každé stlačenie páčky zvyšuje
iba trvanie rozsvietenia svetiel.
Deaktivácia
Pridrž páčku A . obr. 33 smerom k volantu po dobu viac ako 2
sekundy.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 78

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM79
1
Posunutím páčky smerom nahor (pohyblivá poloha) je fungovanie
obmedzené na čas, keď držíš páčku v danej polohe. Pri uvoľnení
sa páčka vráti do pôvodnej polohy a automaticky zastaví stierač
čelného skla. âISTENIE OKIEN
Pravá páčka ovláda fungovanie stierača/ostrekovača predného sk-
la a stierača/ostrekovača zadného skla.
STIERAâ/OSTREKOVAâ PREDNÉHO SKLA
obr. 34
Funkcia prebieha iba keď je štartovací kľúč v polohe MAR. Kolie-
sko A môže zaujať päť rôznych polôh:
,striedavé fungovanie (nízka rýchlosť),
OOstieraã ãelného skla zastaven˘,
AUTO aktivácia dažďového senzora (ak je dostupný) (stierač
čelného skla automaticky prispôsobí rýchlosť fungovania
intenzite dažďa).
≤striedavé fungovanie,
≥stále pomalé fungovanie,
¥stále rýchle fungovanie.
Obr. 34A0J0064m
Nepoužívaj stierač čelného skla na odstránenie
nazbieraného snehu alebo ľadu z čelného skla. V
takýchto podmienkach je stierač vystavený prílišnej
záťaži a spustí sa ochrana motorčeka, ktorý zastaví fun-
govanie aj na niekoľko sekúnd. Ak sa následne funkč-
nosť neobnoví (ani po spustení kľúčom), obráť sa na au-
torizované servisy Alfa Romeo.
Funkcia “Inteligentné um˘vanie”
Potiahni páčku smerom k volantu (pohyblivá poloha) a spusti umý-
vanie čelného skla. Podrž páčku stlačenú po dobu dlhšiu ako pol
sekundy a automaticky jediným pohybom zapneš prúd ostreko-
vača a stierač čelného skla.
Činnosť stierača čelného skla prestane po troch pohyboch od uvoľ-
nenia páčky. Cyklus sa ukončí pohybom stierača približne po 6
sekundách.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 79