2009 Alfa Romeo MiTo radio

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM7
1PALUBNÁ DOSKA
Prítomnosť a umiestnenie ovládania, prístrojov a signalizácií sa môže meniť v závislosti od vybavenia.
1. Ofukovač pre vypúšťanie vzduchu na bočné sklá - 2. Ústie nastaviteľného a orientovateľného ofukovača - 3. Páčka na ovládanie vonkajší-
ch svetiel - 4. Prístrojová doska - 5. Páčka ovládania stierača čelného/zadného skla/trip computer - 6. Autorádio (ak je dostupné) - 7. Ústia
nastaviteľných a orientovateľných ofukovačov - 8. Núdzové svetlá, tlačidlo blokovania/odblokovania dverí - 9. Čelný airbag spolujazdca -
10. Priehradka - 11. Ovládanie vyhrievania/ventilácie/klimatizácie - 12. Zapaľovanie - 13. Čelný kolenný airbag vodiča (ak je dostupné)
14. Čelný airbag vodiča - - 15. Páka blokovania volantu - 16. Dvierka pre prístup k poistkám - 17. Panel s rôznym ovládaním.
A0J0191mObr. 1
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 7

30ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
MENU NASTAVENIA (SETUP)
Menu sa skladá zo série možností, ktoré je možné vybrať pomo-
cou tlačidiel + a – a umožňuje prístup k rôznym možnostiam vý-
beru a nastavenia (setup), ktoré uvádzame nasledovne. Pri niek-
torých možnostiach je dostupné podmenu. Menu môžete aktivo-
vať krátkym stlačením tlačidla MENU ESC. Menu sa skladá z nasledujúcich hesiel:
– MENU
– PÍPANIE RÝCHLOSTI
– SENZOR REFLEKTOROV (ak je dostupné)
– SENZOR DAŽĎA (ak je dostupné)
– DÁTA TRIP B
– NASTAVENIE ČASU
– NASTAVENIE DÁTUMU
– PRVÁ STRÁNKA (ak je dostupné)
– ZOBRAZENIE RÁDIA
– AUTOCLOSE
– JEDNOTKY MERANIA
– JAZYK
– HLASITOSŤ SIGNALIZÁCIE
– HLASITOSŤ TLAČIDIEL
– PÍPANIE PÁSOV
– SERVICE
– AIRBAG SPOLUJAZDCA
– DENNÉ SVETLÁ
– UVÍTACIE SVETLÁ
– ODCHOD Z MENU
UPOZORNENIE Niektoré heslá sa u vozidiel vybavených systémom
rádionavigácie (ak je dostupná) zobrazujú na displeji rádionavigácie.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 30

36ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
Pr vá stránka (Zobrazenie informácií na
hlavnej stránke) (ak je dostupné)
Táto funkcia umožňuje výber typu informácie, ktoré si želáte zo-
braziť na hlavnej stránke. Je možné zobraziť dátum alebo čia-
stočnú vzdialenosť.
Pre výber postupujte nasledujúcim spôsobom:
– krátko stlačte tlačidlo MENU ESC, na displeji sa zobrazí “Prvá
stránka” (“Prima pagina”),
– znovu krátko stlačte tlačidlo MENU ESC pre zobrazenie mož-
ností zobrazenia “Dátum” (“Data”) a “Informácie o motore”
(“Info motore”),
– stlačte tlačidlo + alebo – pre výber typu zobrazenia, ktoré si
prajete mať na hlavnej stránke displeja,
– krátko stlačte tlačidlo MENU ESC pre návrat do predchádzajú-
ceho zobrazenia menu alebo stlačte tlačidlo dlho pre návrat do
štandardného zobrazenia bez uloženia.
Po otočení kľúča v zapaľovaní do polohy MAR (CHOD) ponúkne di-
splej, po skončení fázy začiatočnej kontroly, zobrazenie informá-
cií, ktoré boli predtým nastavené pomocou funkcie “Prvá stránka”
(“Prima pagina”) v menu.
Zobrazenie rádia
(Zopakovanie zvukov˘ch informácií)
Táto funkcia umožňuje zobraziť na displeji informácie týkajúce sa
autorádia.
– Rádio: frekvencia alebo správa RDS vybranej rozhlasovej sta-
nice, aktivácia automatického vyhľadávania alebo AutoSTore,
– zvukové CD, CD MP3: číslo stopy,
– menič CD (CD Changer): číslo CD a číslo stopy,
Pre zobrazenie (On) alebo vypnutie (Off) informácií o autorádiu
na displeji postupujte nasledujúcim spôsobom:
– krátko stlačte tlačidlo MENU ESC, na displeji sa zobrazí blikajú-
ce On alebo Off podľa toho, čo bolo predtým nastavené,
– stlačte tlačidlo + alebo – pre uskutočnenie výberu,
– krátko stlačte tlačidlo MENU ESC pre návrat do predchádzajú-
ceho zobrazenia menu alebo stlačte tlačidlo dlho pre návrat do
štandardného zobrazenia bez uloženia.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 36

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM55
1ZAPAªOVANIE
Kľúč sa môže otáčať do troch rôznych polôh obr. 21:
STOP: motor vypnutý, kľúč je možné vybrať, blokovanie ria-
denia. Niektoré elektrické zariadenia (napríklad autorádio,
centrálne zamykanie dverí, alarm, atď.) môžu byť zapnuté,
MAR: poloha jazdy. Všetky elektrické zariadenia môžu byť za-
pnuté,
AVV: naštartovanie motora.
Zapaľovanie je vybavené bezpečnostným mechanizmom, ktorý si
vyžaduje v prípade neúspešného naštartovania motora vrátenie
kľúča do polohy STOP ešte pred tým, než bude pokus o naštarto-
vanie zopakovaný.
Obr. 21A0J0031m
V prípade zásahu do zapaľovania (napríklad pri
pokuse o krádež) nechajte overiť jeho fungovanie
v autorizovanom servise Alfa Romeo predtým, ako
budete pokračovať v ceste.
Pri vystupovaní z automobilu vždy vyber kľúč, aby
niekto nepozorovane nemanipuloval
ovládaním. Pamätaj na zatiahnutie ručnej brzdy.
Ak je automobil zaparkovaný v stúpaní, zaraď 1. rých-
losť, a ak je automobil zaparkovaný v klesaní, zaraď spia-
točku. Nenechávaj deti v aute bez dohľadu.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 55

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM115
1PREDPRÍPRAVA AUTORÁDIA
(ak je k dispozícii)
Ak si si nevyžiadal automobil s autorádiom, je automobil v palub-
nej doske vybavený dvojitým priestorom na odkladanie vecí obr.
71.
Predpríprava autorádia sa skladá z:
káblov napájania autorádia, predných a zadných reprodukto-
rov a antény,
krytu pre autorádio,
antény na streche automobilu.
Obr. 71A0J0087m
Autorádio sa montuje do príslušného priestoru A - obr. 71, odobe-
riete ho vyvinutím tlaku na dve úchytky umiestnené v samotnom
priestore: takto sú dostupné káble napájania.
Pre pripojenie autorádia do predprípravy sa obráť
na autorizované servisy Alfa Romeo, predídeš tak
prípadným nepríjemnostiam, ktoré by mohli oh-
roziť bezpečnosť vozidla.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 115

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM117
1
RÁDIOVYSIELAâE A MOBILNÉ TELEFÓNY
Vysielače rádiových vĺn (mobilné telefóny, CB a podobné) nie je
možné používať vo vnútri automobilu, okrem prípadu, že použí-
vajú vonkajšiu anténu namontovanú na vozidle.
UPOZORNENIE Použitie takýchto zariadení vo vnútri vozidla (bez
vonkajšej antény) môže spôsobiť, okrem potenciálneho poškode-
nia zdravia pasažierov, nesprávne fungovanie elektronických sy-
stémov, ktorými je automobil vybavený, a ohroziť tak bezpečno-
sť samotného automobilu.
Okrem toho efektivita prenosu a príjmu týmito zariadeniami môže
byť znížená kvôli tieniacemu efektu podvozku automobilu. Čo
sa týka použitia mobilných telefónov (GSM, GPRS, UMTS) vyba-
vených oficiálnou certifikáciou EU, odporúčame striktne sa pri-
držiavať inštrukcií poskytnutých výrobcom mobilného telefónu.
PARKOVACIE SENZORY
(ak sú dostupné)
Umiestnené sú v zadnom nárazníku automobilu obr. 73 a ich
úlohou je zisťovať a oznamovať vodičovi pomocou striedavej zvuko-
vej signalizácie práíomnosť prekážok v zadnej časti automobilu.
Aktivácia
Senzory sa aktivujú zaradením spiatočky. Pri znížení vzdialeno-
sti od prekážky umiestnenej za automobilom sa zvýši frekvencia
zvukovej signalizácie.
Obr. 73A0J0088m
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 117

120ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
SYSTÉM T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(ak je dostupn˘)
Automobil môže byť vybavený systémom monitorovania tlaku v
pneumatikách T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitorino System), ktorý
vodičovi oznamuje stav nahustenia pneumatík pomocou signalizácií
“Controllare pressione pneumatici” (“Skontrolovať tlak pneu-
matík”) a “Insufficiente pressione pneumatici” (“Nedostatočný
tlak pneumatík”).
Tento systém sa skladá z rádiového vysielača namontovaného na
každom kolese (na ráfiku v pneumatike), ktorý je schopný za-
slať do kontrolnej centrály informácie týkajúce sa tlaku každej pneu-
matiky.
UPOZORNENIA PRE POUÎÍVANIE
SYSTÉMU T.P.M.S.
Signalizácia anomálie sa naukladá a preto sa nezobrazí po vypnutí
a následnom zapnutí motora. Ak anomálne podmienky pretrvá-
vajú, centrála zašle do prístrojovej dosky príslušnú signalizáciu
iba po krátkom čase, keď je automobil v pohybe.
Kontrole alebo obnove tlaku pneumatík venuj
maximálnu pozornosť. Príliš vysoký tlak zhoršuje
priľnavosť k ceste, zvyšuje námahu závesov a ko-
lies a okrem toho prispieva k anomálnemu opotrebova-
niu pneumatík.
Tlak v pneumatikách sa má kontrolovať v oddých-
nutých a studených pneumatikách, ak z
akéhokoľvek dôvodu kontroluješ tlak na teplých
pneumatikách, neznižuj ich tlak, aj keď je vyšší ako
predpísaný, ale zopakuj kontrolu tlaku na studených pneu-
matikách.
Prítomnosť systému T.P.M.S. nezbavuje vodiča po-
vinnosti pravidelne kontrolovať tlak v pneuma-
tikách a náhradnom kolese.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 120

122ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
Pri odmontovaní pneumatiky je vhodné vymeniť
aj gumené tesnenie ventilu: obráť sa na autori-
zované servisy Alfa Romeo. Namontovanie/
odmontovanie pneumatík a/alebo ráfikov si vyžaduje
zvláštnu opatrnosť, aby sa zabránilo poškodeniu alebo
nesprávnemu namontovaniu senzorov, výmena pneu-
matík a/alebo ráfikov musí byť vykonaná výlučne špe-
cializovaným personálom. Obráť sa na autorizované ser-
visy Alfa Romeo
Obzvlášť silné poruchy rádiovej frekvencie môžu
znemožniť správne fungovanie systému T.P.M.S.
Túto okolnosť ohlási vodičovi hlásenie, ktoré sa zo-
brazí na displeji. Táto signalizácia automaticky zmizne
ihneď po tom, čo porucha rádiovej frekvencie oslabne a
prestane rušiť systém. Tlak v pneumatikách sa môže meniť v závislosti
od vonkajšej teploty. Systém T.P.M.S. môže doča-
sne signalizovať nedostatočný tlak. V takom prí-
pade skontroluj tlak v pneumatikách za studena a ak je
to potrebné, obnov predpísané hodnoty nahustenia.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 122