2009 Alfa Romeo MiTo Návod k použití a údržbě (in Czech)

112SEZANMTE SE S VOZIDLEM
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ REÎIMU “Dynamic”
Zapnutí
Přestavte páku A-obr. 70 dolů (na písmeno “a”) a nechejte ji v
této poloze po dobu 0.5 sekund neboli do rozsvícení příslušné kon-
trolky nebo do zobrazení indikace “All Weather” na displeji (viz
obrázky). Páka A se po uvolnění vrátí do středové polohy.
Vypnutí
Při přepnutí z režimu “Dynamic” na “Normal” je nutno pohnout
pákou stejně ve stejných časových intervalech. V takovém pří-
padě se rozsvítí kontrolka režimu “Normal” a na nastavitelném
multifunkčním displeji se zobrazí “Normal zapnutý” (viz obrázek).
A0J0186mA0J1051g
A0J1052g
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 112

SEZANMTE SE S VOZIDLEM113
1
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ REÎIMU “All Weather”
Zapnutí
Přestavte páku A-obr. 70 dolů (na písmeno “a”) a nechejte ji v té-
to poloze po dobu 0.5 sekund neboli do rozsvícení příslušné kon-
trolky nebo do zobrazení indikace “All Weather” na displeji (viz
obrázky).
A0J0187m A0J1180g
Vypnutí
Při přepnutí z režimu “All Weather” na “Normal” je nutno postu-
povat stejně jakou režimu “Dynamic”s tím rozdílem, že je nutno
páku A-obr. 70 přestavit na “a”. UPOZORNĚNÍ
Není možné se přesunout přímo z režimu “Dynamic” na režim
“All Weather” a naopak. Je nutno se nejdříve vrátit na “Nor-
mal” a pak zvolit další režim.
Jestliže byl před vypnutím motoru navolen režim
“Dynamic”, při jeho opětném nastartování se samočinně na-
staví režim “Normal”. Jestliže byl před vypnutím motoru na-
volen režim “All Weather” nebo “Normal”, při jeho opětném
nastartování se samočinně nastaví tento režim.
Režim “Dynamic” nelze navolit při rychlosti nad 110 km/h.
Při závadě systému nebo páky A-obr. 70, nelze nastavit žádný
jízdní režim. Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 113

114SEZANMTE SE S VOZIDLEM
ELEKTRICKÉ POSILOVÉ ¤ÍZENÍ
Funguje pouze s klíčkem zapalování na MAR a se spuštěným mo-
torem. Posilové řízení umožňuje uplatnit na volant sílu odpovídající
danému jízdnímu stavu.
Asistenční režim je možné navolit přestavením páky “systému DNA”
na polohy d, n, a (viz “Systém ALFA DNA”).
SOUSTAVA EOBD (na objednávku u
urãit˘ch provedení/v urãit˘ch
zemích)
Cíle soustavy EOBD (European On Board Diagnosis):
dohlížet na účinnost zařízení;
signalizovat závadu, jež způsobí zvýšení emisí nad stanovenou
hodnotu;
signalizovat, že je nutno vyměnit vadné komponenty.
Součástí soustavy je i diagnostická zásuvka, do které lze připojit
příslušné diagnostické přístroje, jež umožňují načíst jednak chybové
kódy uložené v paměti řídicí jednotky, jednak řadu diagnostický-
ch a provozních parametrů motoru. Tyto kontroly mohou provést i
orgány pověřené kontrolou dopravního provozu.
UPOZORNĚNÍ Po odstranění závady mají autorizované servisy Al-
fa Romeo za povinnost provést test a v případě potřeby i zkušební
jízdy, které si mohou vyžádat ujetí i většího počtu kilometrů.
Je přísně zakázáno v rámci poprodejního dovy-
bavování vozidla upravovat řízení nebo volantový
hřídel (např. při montáž imobilizéru) způsobem,
jímž by se mohly snížit výkony systému, čímž by pozby-
la platnosti záruka, způsobit vážné problémy z hlediska
bezpečnosti a neshodu s homologací vozidla.
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a vy-
tažením klíčku ze zapalování zamkněte řízení. To
platí zejména pro vozidlo se zvednutými koly.
Pokud by to nebylo možné (tzn. že je nutno mít klíček
na poloze MAR nebo motor musí běžet), demontujte hlavní
pojistku elektrického posilového řízení.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 114

SEZANMTE SE S VOZIDLEM115
1P¤ÍPRAVA PRO AUTORÁDIO
(je-li souãástí v˘bavy vozidla)
Pokud nebylo vozidlo objednáno s autorádiem, nachází se v pa-
lubní desce dvojí úložný prostor obr. 71.
Přípravu pro autorádio tvoří:
napájecí kabely autorádia, přední a zadní reproduktory a anté-
na;
uložení pro autorádio;
anténa na střeše vozidla.
Obr. 71A0J0087m
Autorádio je nutno nainstalovat do příslušného prostoru A-obr. 71,
který se uvolní zatlačením na dvě zajišťovací svorky v tomto pro-
storu; zde se nacházejí napájecí kabely.
Přípravu pro autorádio si nechejte připojit u au-
torizovaného servisu Alfa Romeo, aby se předešlo
jakékoli případné závadě, jež by mohla ohrozit
bezpečnost vozidla.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 115

116SEZANMTE SE S VOZIDLEM
INSTALACE ELEKTRICK¯CH/
ELEKTRONICK¯CH P¤ÍSTROJÒ
Elektrické/elektronické přístroje nainstalované po zakoupení vo-
zidla a v rámci poprodejního servisu musejí být opatřeny značkou:
e CE.
Fiat Auto S.p.A. autorizuje montáž radiostanic za podmínky, že bu-
de provedena řádně podle pokynů výrobce ve specializovaném ser-
visním středisku.
UPOZORNĚNÍ Po namontování zařízení, jimiž se pozmění charak-
teristiky vozidla, se může stát, že příslušné orgány odejmou vo-
zidlu technický průkaz a případě přestane platit i záruka na závady
způsobené touto úpravou nebo z ní přímo či nepřímo dovoditelné.
Fiat Auto S.p.A. nenese žádnou odpovědnost za škody způsobené
instalací doplňků a příslušenství nedodaných nebo nedoporučený-
ch společností Fiat Auto S.p.A. a nenainstalovaných podle pří-
slušných předpisů.
P¤ÍPRAVA PRO INSTALACI
NAVIGAâNÍHO SYSTÉMU
(je-li souãástí v˘bavy vozidla)
U některých provedení je vozidlo připraveno pro instalaci navi-
gačního systému, který je v nabídce doplňků Lineaccessori Alfa Ro-
meo. Navigátor se zasune do uložení zobrazeném na obr. 72.
Obr. 72A0J0107m
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 116

SEZANMTE SE S VOZIDLEM117
1
RADIOSTANICE A MOBILNÍ TELEFONY
Mobilní telefony a ostatní radiostanice (mobilní telefony, CB a po-
dobná zařízení) se nesmějí používat ve vozidle, pokud nejsou vy-
baveny samostatnou venkovní anténou.
UPOZORNĚNÍ Používáním těchto zařízení v kabině (bez venkovní
antény) se může jednak jednak ohrozit zdraví, jednak způsobit po-
ruchy ve fungování elektronických soustav, jimiž je vozidlo vyba-
veno, a ohrozit tak bezpečnost vozidla jako takového.
Síla vysílání a příjmu těchto zařízení se navíc může snížit rušivým
účinkem od skeletu vozidla. Co se týče používání mobilních telefonů
(GSM, GPRS, UMTS) s homologací EU, doporučujeme postupo-
vat přesně podle pokynů výrobce daného přístroje.
PARKOVACÍ SENZORY
(jsou-li souãástí v˘bavy vozidla)
Jsou nainstalované v zadním nárazníku vozidla obr. 73, při
parkování upozorňují přerušovanou zvukovou výstrahou řidiče na
překážky za vozidlem.
AKTIVACE
Senzory se zapnout zařazením zpátečního rychlostního stupně. Se
snižující se vzdáleností od překážky za vozidlem se zvyšuje kmi-
točet zvukové výstrahy.
Obr. 73A0J0088m
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 117

118SEZANMTE SE S VOZIDLEM
ZVUKOVÁ SIGNALIZACE
Jestliže se v akčním rádiusu soustavy nacházejí překážky, při zařa-
zení zpátečního rychlostního stupně se samočinně spustí zvuková
výstraha.
Zvuková signalizace:
zvyšuje se úměrně zkracování vzdálenosti mezi vozidlem a
překážkou;
zní bez přerušování, jakmile se vzdálenost mezi vozidlem a
překážkou zkrátí na asi 30 cm. Při zvětšení vzdálenosti zvuková
výstraha ustane;
přeruší se asi po třech sekundách, aby nebyly signalizovány
překážky např. při parkování podél zdí.
Detekované vzdálenosti
Centrální akční rádius: 140 cm
Boční akční rádius: 60 cm
Jestliže snímače detekují více překážek, berou v úvahu pouze ty,
které se nacházejí k vozidlu nejblíže.
FUNGOVÁNÍ S P¤ÍPOJN¯M VOZIDLEM
Při zasunutí vidlice elektrického kabelu přípojného vozidla do
tažného zařízení se snímače automaticky vyřadí z funkce. Snímače
se automaticky aktivují vytažením vidlice kabelu přípojného vo-
zidla.
Pro řádnou funkci systému je nezbytné, aby byly
snímače vždy zbavené bláta, nečistot, sněhu nebo
ledu. Při čistění snímačů je nutno dávat velký po-
zor, aby se nepoškrábaly nebo nepoškodily; k čistění ne-
používejte suché, hrubé nebo tvrdé utěrky. Snímače je
nutno čistit čistou vodou, do níž se případně dodá šampon
na mytí automobilů. V myčkách, kde se používají parní
nebo vysokotlaké trysky, očistěte snímače rychle tryskou
ze vzdálenosti asi 10 cm.
Je-li nutno nárazníky přelakovat nebo opravit lak
v oblasti senzorů, vyhledejte autorizovaný servis
Alfa Romeo. Nesprávnou aplikací laku by se moh-
la narušit funkčnost parkovacích senzorů.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 118

SEZANMTE SE S VOZIDLEM119
1
OBECNÁ UPOZORNùNÍ
Při parkování dávejte vždy velký pozor na překážky, které by se
mohly nacházet nad nebo pod snímačem.
Za určitých okolností systém nemusí detekovat předměty, které
se nacházejí velmi blízko u vozidla. Tyto předměty pak mohou
poškodit vozidlo nebo být jím poškozeny.
Odpovědnost za parkování a ostatní rizikové
manévry nese vždy a jedině řidič. Při manévrováni
se nezapomínejte ujistit, zda se v daném prosto-
ru nenacházejí osoby (zejména děti) a zvířata. Parkovací
senzory představují pomoc řidiči, který ale nikdy nesmí
snížit pozornost při provádění takových manévrů, protože
mohou být nebezpečné i přes nízkou rychlost.Na výkony parkovacího systému mohou mít vliv následující stavy.
Snížená citlivost snímače a tím celé parkovací asistence může
být způsobena tím, že se na povrchu snímače nachází: led,
sníh, bláto, vícevrstevný nátěr;
senzory detekují neexistující předmět (“rušení echem”), což
může být zaviněno poruchami mechanického rázu jako např.:
mytí vozidla, déšť (silný vítr), kroupy;
signály vysílané snímačem mohou být rušeny i případnými
blízkými ultrazvukovými systémy (např. tlakovzdušnými brz-
dami nákladních vozů nebo pneumatickými kladivy);
výkony senzorů mohou být ovlivněny i jejich umístěním. Např.
při změně postavení vozidla (opotřebením tlumičů či zavěšení),
po výměně pneumatik, při nadměrném zatížení či v případě
potřeby snížit podvozek vozidla.
není zaručeno, že systém bude detekovat překážky nacházející
na úrovni vyšších částí vozidla, protože systém detekuje
překážky, na něž by mohly narazit nižší části vozidla.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 119