2009 Alfa Romeo MiTo hmotnost

106SEZANMTE SE S VOZIDLEM
Nastavení sklonu svûtlometÛ
Nastavení se provede tlačítky Òa(obr. 69). Nastavená poloha
je zobrazena na displeji.
Poloha 0 - jedna osoba nebo dvě osoby na předních sedadlech.
Poloha 1 - čtyři osoby.
Poloha 2 - čtyři osoby + náklad v zavazadlovém prostoru.
Poloha 3 - řidič + maximální přípustný náklad v zavazadlovém pro-
storu.
UPOZORNĚNÍ Sklon světelného svazku je nutno zkontrolovat po
každé změně hmotnosti převáženého nákladu.
UPOZORNĚNÍ U vozidel se světlomety Bixenon jsou světlomety
nastavovány elektronicky, takže u těchto provedení se tlačítka
Ò
a nenacházejí.
NATOâENÍ P¤EDNÍCH SVùTLOMETÒ DO MLHY
(jsou-li souãástí v˘bavy vozidla)
Pro kontrolu a případné seřízení vyhledejte autorizovaný servis Al-
fa Romeo.
NASTAVENÍ SVùTLOMETÒ V ZAHRANIâÍ
Potkávací světlomety jsou nastaveny pro jízdu ve státě prvního pro-
deje vozidla. Při používání vozidla v zemích, kde se jezdí v opačném
směru, je třeba zakrýt oblasti světlometu podle příslušných Pravi-
del silničního provozu platných v dané zemi, aby nebyla oslňová-
na protijedoucí vozidla.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 106

134BEZPEČNOST
BEZPEÔNÁ P¤EPRAVA DùTÍ
Všechny osoby cestující ve voze musejí sedět a být připoutané, aby
byly co nejvíce ochráněny v případě nárazu. To platí především o
dětech. Tento předpis platí podle směrnice 2003/20/EU povinně
ve všech členských zemích Evropské unie. Oproti dospělým mají
děti větší a těžší hlavu v poměru k tělu. Nemají ještě zcela vyvi-
nuté svaly a kosti. Proto je nutné používat pro zadržení dětí při
nárazu jiné ochranné systémy než bezpečnostní pásy.
Výsledky bádání o nejlepší ochraně dětí jsou shrnuty v evropském
předpisu EHK-R44, která stanoví povinnost používat ochranné sy-
stémy dětí a dělí je do pěti skupin:
Skupina 0 do 10 kg tělesné hmotnosti
Skupina +0 do 13 kg tělesné hmotnosti
Skupina 1 9 -18 kg tělesné hmotnosti
Skupina 2 15 -25 kg tělesné hmotnosti
Skupina 3 22 -36 kg tělesné hmotnosti
Všechny bezpečnostní dětské sedačky musejí být opatřeny štítkem
s homologačními údaji a kontrolní značkou. Štítek musí být k se-
dačce pevně připevněn a nesmí se v žádném případě odstranit Z
hlediska bezpečnostních dětských sedaček jsou děti měřící více
než 1,50 m považovány za dospělé a jako takové se poutají
normálními bezpečností pásy.
Je-li nezbytné přepravovat dítě na předním se-
dadle na straně spolucestujícího v kolébkové se-
dačce umístěné proti směru jízdy, je nutno v na-
stavovacím menu vyřadit z funkce všechny airbagy
(čelní i boční pro ochranu hrudníku/pánve) na
straně spolucestujícího a ověřit toto vypnutí pomocí kon-
trolky
“na přístrojové desce. Sedadlo spolucestujícího
je pak nutno posunout co nejvíce dozadu, aby se dětská
sedačka nedotýkala palubní desky.
V rámci řada doplňků Lineaccessori Alfa Romeo jsou k dostání dět-
ské sedačky pro všechny hmotnostní skupiny. Doporučujeme je,
abyste je pro své děti zakoupili, protože byly speciálně vyprojek-
továny a otestovány pro vozidla Alfa Romeo.
V žádném případě nemontujte dětskou sedačkou
proti směru jízdy na přední sedadlo spoluce-
stujícího, jehož airbag byl uveden do pohotovo-
stního stavu. Nafouknutím by mohl airbag přivodit dítěti
smrtelné zranění bez ohledu na sílu nárazu. Doporučuje-
me vozit děti v sedačce zásadně na zadním sedadle, kde
je v případě nárazu více ochráněno.
127-148 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:45 Pagina 134

136BEZPEČNOST
SKUPINA 2 obr. 10
Děti vážící 15 - 25 kg lze na sedačce připoutat přímo bezpečno-
stními pásy, které jsou součástí výbavy vozidla. Sedačky mají pou-
ze zajistit správnou polohu těla dítěte při upoutání bezpečnostními
pásy. To znamená, že příčný úsek pásu nesmí nikdy přiléhat ke
krku, nýbrž k hrudníku, a vodorovný úsek k pánvi a nikoli k bři-
chu dítěte.
SKUPINA 3 obr. 11
Děti o hmotnosti 22 - 36 kg tělesné hmotnosti mají hrudník již
dostatečně široký, takže není třeba používat dodatečné opěradlo.
Na obr. 11 je uveden příklad správné polohy dítěte na zadním se-
dadle.
Obr. 10A0J0099mObr. 11A0J0100m
Obrázky znázorňují způsob montáže pouze orien-
tačně. Při montáži sedačky nebo kolébky postu-
pujte podle návodu k použití dodaného se se-
dačkou.
Pro hmotnostní skupiny 0 a 1 se dodávají i sedačky
se zadním úchytem a vlastním bezpečnostním pá-
sem pro připoutání dítěte. Nesprávně připevněné
sedačky, (např. když se mezi sedačku a sedadlo vkládá
polštář), mohou být nebezpečné svou hmotností. Postu-
pujte přesně dodržte montážní návod dodávaný se se-
dačkou.
127-148 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:45 Pagina 136

BEZPEČNOST137
2
VHODNOST SEDADEL CESTUJÍCÍCH PRO INSTALACI UNIVERZÁLNÍCH DùTSK¯CH SEDAâEK
Vozidlo vyhovuje nové evropské směrnici 2000/3/ES, kterou je upravena možnost instalovat dětské sedačky na jednotlivá sedadla ve
vozidle podle následující tabulky:
Legenda:
U = Vhodné pro zádržné systémy kategorie “Univerzální” podle předpisu EHK-R44 pro výše uvedené skupiny.
Cestující Cestující vzadu
Skupina Rozsah hmotností vpfiedu boãní a prostfiední
Skupina 0, 0+ do 13 kg U U
Skupina 1 9-18 kg U U
Skupina 2 15-25 kg U U
Skupina 3 22-36 kg U U
127-148 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:45 Pagina 137

BEZPEČNOST139
2
P¤ÍPRAVA PRO MONTÁÎ DùTSKÉ
SEDAÔKY “ISOFIX”
Vozidlo je připraveno pro montáž dětských sedaček Isofix Univer-
sale, což je nový unifikovaný evropský systém pro přepravu dětí.
Je možné kombinovat tradiční sedačku se sedačkou Isofix. Přik-
lad sedačky je pro informaci uveden na obr. 12. Sedačka Isofix Uni-
versale pokrývá hmotnostní skupinu 1.
Ostatní hmotností skupiny jsou pokryty příslušnou sedačkou Isofix,
kterou lze použít pouze v případě, že byla tato sedačka vyprojek-
tována, odzkoušena a zhomologována pro toto vozidlo (viz sez-
nam modelů vozidel přiložený k sedačce).
Obr. 12A0J0093m
UPOZORNĚNÍ Prostřední zadní sedadlo není certifikované pro
upevnění dětské sedačky žádného typu.
127-148 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:45 Pagina 139

BEZPEČNOST141
2
VHODNOST SEDADEL CESTUJÍCÍCH PRO INSTALACI DùTSK¯CH SEDAâEK ISOFIX
V níže uvedené tabulce je uveden přehled, jak se v souladu s evropskými předpisy EHK 16 mohou do vozidla nainstalovat dětské se-
dačky Isofix na sedadla s úchytem Isofix.
Hmotností skupina Natoãení Tfiída Cestující Cestující vzadu
sedaãka velikost Isofix vpfiedu na kraji vlevo na kraji vpravo
Přenosná kolébkaProti směru jízdy F X X X
Proti směru jízdy G X X X
Skupina 0 - 10 kg Proti směru jízdy E IL X X
Proti směru jízdy E IL X X
Skupina 0 + - 13 kg Proti směru jízdy D IL X X
Proti směru jízdy C X X X
Proti směru jízdy D IL X X
Proti směru jízdy C X X X
Skupina 1 9 - 18 kg Po směru jízdy B IUF IUF IUF
Po směru jízdy BI IUF IUF IUF
Po směru jízdy A IUF X X
IUF Vhodný pro zádržné dětské systémy Isofix univerzální třídy (s třetím horním úchytem), instalované po směru jízdy a homologované pro použití pro
danou hmotnostní skupinu.
IL: Vhodný pro speciální dětské zádržné systémy Isofix homologované pro vozidlo daného typu. Sedačku lze namontovat po posunutí předního sedad-
la dopředu.
X: Nevhodné umístění úchytu Isofix pro dětské zádržné systémy v této hmotnostní skupině a/nebo třídě velikostí.
127-148 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:45 Pagina 141

154SPUSTENI MOTORU A RIZENI
ÚSPORA PALIVA
Věnujte pozornost následujícím užitečným radám, jejichž dodržením
je možné uspořit palivo a snížit obsah škodlivých látek.
ZÁKLADNÍ DOPORUâENÍ
ÚdrÏba vozidla
Věnujte údržbě řádnou pozornost a nechejte provést všechny kon-
troly a seřízení dle „Plánu řádné údržby“
Pneumatiky
Pravidelně, nejméně jednou za měsíc, kontrolujte tlak v pneuma-
tikách. Příliš nízký tlak v pneumatikách vede ke zvýšení spotřeby
pohonných hmot, protože je vyšší valivý odpor pneumatik.
Zbyteãná zatíÏení
Nejezděte s přetíženým zavazadlovým prostorem. Hmotnost vo-
zidla má vliv na spotřebu pohonných hmot a stabilitu vozidla.
Nosiãe nákladÛ/lyÏí
Ze střechy sundejte nosiče nákladu či nosiče lyží, pokud je již ne-
budete používat Těmito příslušenstvími se omezuje aerodynamický
průnik vozidla vzduchem s negativním dopadem na spotřebu pa-
liva. Pro přepravu objemných nákladů použijte raději přípojné vo-
zidlo.
Pro řádné přeřazení rychlostních stupňů je třeba
sešlápnout spojkový pedál až na podlahu. Proto se
na podlaze pod pedály nesmějí nacházet žádné
překážky. Zkontrolujte, zda jsou případné svrchní kobe-
rečky řádně položené a nevadí v dráze pedálů.
Při řízení nemějte ruku opřenou o řadicí páku, pro-
tože byť mírným namáháním se časem mohou
opotřebovat převodové mechanismy.
149-158 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:46 Pagina 154

156SPUSTENI MOTORU A RIZENI
PODMÍNKY POUÎÍVÁNÍ VOZIDLA
Spou‰tûní motoru za studena
Opakované spouštění motoru za studena mu neumožňuje se zahřát
na optimální provozní teplotu. Naopak se podstatně zvýší spotře-
ba pohonných hmot (o 15 - 30 % při jízdě po městě) i emise.
Dopravní situace a stav vozovky
Při hustém provozu, např. při jízdě v koloně vozidel s častým řa-
zením nízkých rychlostních stupňů nebo ve velkých městech s
mnoha semafory, se zvyšuje spotřeba pohonných hmot. Spotře-
bu pohonných hmot ovlivňuje negativně i jízda po silnicích s mnoha
zatáčkami, např. po horských silnicích, či po komunikacích s ne-
rovným povrchem.
Stání v provozu
Při dlouhodobějším státní (před železničními přejezdy, apod.) vy-
pněte motor.
TAÎENÍ P¤ÍPOJN¯CH VOZIDEL
UPOZORNĚNÍ
Pro případ tažení přípojného vozidla musí být vozidlo vybaveno
schváleným tažným zařízením a řádným elektrickým rozvodem.
Montáž musejí provést kvalifikovaní technici.
Případná speciální zpětná a/nebo přídavná zrcátka je třeba při-
pevnit v souladu s pravidly silničního provozu.
Pamatujte, že při tažení přívěsu se v závislosti na celkové hmot-
nosti snižuje výkon vozidla při stoupání, prodlužuje se brzdná dráha
a doba potřebná k předjetí jiného vozidla.
Při jízdě v klesání namísto trvalého brzdění raději zařaďte nižší
rychlostní stupeň.
Hmotností přípojného vozidlo se úměrně snižuje nosnost vozidla.
Aby bylo zajištěno, že nebude překročena maximální přípustná
hmotnost přípojného vozidla (uvedená v technickém průkazu), je
nutno brát v úvahu hmotnost plně naloženého přívěsu včetně pří-
slušenství a osobních zavazadel.
Nepřekračujte nejvyšší rychlost, která je pro jízdu s taženým přívě-
sem povolená v příslušné zemi. V každém případě nesmí být
maximální rychlost vyšší než 100 km/h.
149-158 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:46 Pagina 156