2009 Alfa Romeo 159 Návod k použití a údržbě (in Czech)

KAPALINA OSTŘIKOVAČŮ
OKNA A OSTŘIKOVAČŮ
SVĚTLOMETŮ, obr. 10
Chcete-li kapalinu doplnit, otevřete víčko A a nalijte
směs kapaliny TUTELA PROFESSIONAL SC
35a destilované vody v poměru:
❒30 % TUTELA PROFESSIONAL SC 35
a 70 % destilované vody v letním období;
❒50 % TUTELA PROFESSIONAL SC 35
a 50 % destilované vody v zimním období.
Jestliže teplota klesne pod -20 ˚C, použijte kapalinu
TUTELA PROFESSIONAL SC 35neředě-
nou.HYDRAULICKÁ KAPALINA
POSILOVAČE ŘÍZENÍ,
obr. 11, 12
U vozu zaparkovaného na vodorovné ploše a při stu-
deném motoru zkontrolujte, zda je hladina hydraulické
kapaliny na značce maxima.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 10A0E0029m
obr. 12 - Verze 3.2 JTS,
1.9 JTDM 8v, 1.9 JTDM 16vA0E0234m
obr. 11 - Verze 1.9 JTS,
2.2 JTS, 2.4 JTDMA0E0027m
231
Nikdy nejezděte s prázd-
nou nádržkou ostřikovače: čisté
okno je základním předpokla-
dem dobrého výhledu z vozu.
POZOR
Některé složky kapaliny
do ostřikovače jsou hořlavé.
V motorovém prostoru se nachá-
zejí horké díly, které mohou
způsobit při styku s kapalinou
její vznícení.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 231

Zkontrolujte, zda je hladina u značky MAX na nádrž-
ce, případně u horní značky (maximální výšky) na
měrce pod víčkem nádržky.
Pokud je hladina hydraulické kapaliny níž, doplňte ji
následovně:
❒Nastartujte motor a počkejte do okamžiku, kdy se
hladina hydraulické kapaliny ve vyrovnávací nádrž-
ce stabilizuje.
❒Při běžícím motoru natočte několikrát přední kola
mezi pravým a levým dorazem rejdu.
❒Doplňte hydraulickou kapalinu po značku MAX
a zavřete víčko nádržky.
Doplnění hydraulické kapaliny posilovače řízení je však
vhodné svěřit autorizovanému servisu Alfa Romeo.BRZDOVÁ KAPALINA,
obr. 13
Sejměte víčko Aa zkontrolujte, zda je kapalina ve
vyrovnávací nádržce u značky MAX.
Hladina brzdové kapaliny ve vyrovnávací nádržce
nesmí přesahovat značku MAX.
UPOZORNĚNÍDoplnění brzdové kapaliny je
však vhodné svěřit autorizovanému servisu Alfa
Romeo.
Pravidelně kontrolujte funkci kontrolky ve sdru-
ženém přístroji: stisknutím víčka A(při elektronickém
klíči zasunutém ve čtečce spínací skříňky) se kontrolka
musí rozsvítit.UPOZORNĚNÍ Brzdová kapalina absorbuje vlh-
kost. Proto je třeba v případě, že vůz jezdí zejména
v oblastech s vysokou vlhkostí vzduchu, měnit tuto
kapalinu častěji než je uvedeno v plánu údržby.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 13A0E0016m
232
Hydraulická kapalina
nesmí přijít do kontaktu s hor-
kými díly v motorovém prosto-
ru, protože je hořlavá.
POZOR
Dbejte na to, aby vysoce
korozivní brzdová kapali-
na nepotřísnila lakované
plochy. Pokud k potřísnění přesto
dojde, ihned zasažené místo
omyjte vodou.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 232

VZDUCHOVÝ FILTR
A PYLOVÝ FILTR
Výměnu vzduchového filtru a pylového filtru svěřte
autorizovanému servisu Alfa Romeo.
PALIVOVÝ FILTR
VZNĚTOVÉHO MOTORU
VYPUŠTĚNÍ
ZKONDENZOVANÉ VODY
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
233
Brzdová kapalina je
jedovatá a vysoce korozivní. Po
náhodném kontaktu ihned zasa-
žené místo omyjte vodou a neu-
trálním mýdlem a opláchněte
velkým množstvím vody. Při po-
žití se obrate ihned na lékaře.
POZOR
Symbol na nádržce
označuje brzdovou kapalinu
syntetického typu a odlišuje ji
tak od typu minerálního. Brzdo-
vá kapalina minerálního typu
může nenapravitelně poškodit
pryžová těsnění brzdové sou-
stavy.
POZOR
Přítomnost zkondenzova-
né vody v systému dodáv-
ky paliva může způsobit
vážné poškození tohoto systému
a nepravidelný chod motoru. Do-
poručujeme Vám, abyste se ihned
po rozsvícení kontrolky ve
sdruženém přístroji (u některých
verzí se na displeji současně zo-
brazí i hlášení) obrátili na autori-
zovaný servis Alfa Romeo, kde
provedou vypuštění kondenzátu.
Pokud se objeví tato signalizace
bezprostředně po doplnění pali-
va, je možné, že se při posledním
čerpání paliva dostala do palivo-
vé nádrže voda. V takovém pří-
padě ihned vypněte motor a kon-
taktujte autorizovaný servis Alfa
Romeo.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 233

BATERIE
Baterie vozu je typu „s omezenou údržbou“, to zna-
mená, že za normálních podmínek nevyžaduje žádné
dolévání destilované vody.
KONTROLA STAVU
NABITÍ BATERIE
Kontrolu stavu nabití baterie můžete provést vyhodno-
cením zbarvení optického indikátoru A - obr. 14.
Postupujte podle níže uvedené tabulky nebo podle štít-
ku, který se nachází na baterii.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 14A0E0127m
234
Elektrolyt baterie je je-
dovatý a žíravý. Chraňte před
ním oči i pokožku. Nepřibližujte
se k baterii s otevřeným ohněm
nebo zdroji jiskření: nebezpečí
výbuchu a požáru.
POZOR
Pokud budete baterii
používat s nízkou hladinou
elektrolytu, dojde k jejímu neo-
pravitelnému poškození a do-
konce může dojít k výbuchu.
POZOR
Zářivě bílé zbarveníDoplňte elektrolyt Obrate se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
Tmavé zbarvení bez zeleného středuNedostatečné nabití baterie Dobijte baterii (doporučujeme Vám obrátit se
na autorizovaný servis Alfa Romeo).
Tmavé zbarvení se zeleným středemDostatečné nabití baterie a hladina elektrolytu Nic neprovádějte.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 234

VÝMĚNA BATERIE
Při výměně baterie musíte použít baterii shodných cha-
rakteristik, jako měla baterie původní.
V případě náhrady baterií odlišných charakteristik ztrá-
cejí platnost údaje uvedené v plánu údržby.
Údržbu baterie je nutné provádět dle pokynů jejího
výrobce.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
235
Nesprávné připojení elek-
trického i elektronického
příslušenství může vůz
vážně poškodit. Jestliže chcete
svůj vůz dodatečně vybavit dal-
ším příslušenstvím (alarm, tele-
fon atd.), navštivte autorizovaný
servis Alfa Romeo. Zde Vám
poradí nejvhodnější typ tohoto
příslušenství a případně i dopo-
ručí použití baterie s větší kapa-
citou.
Baterie obsahují látky,
které jsou životnímu pro-
středí velmi škodlivé. Do-
poručujeme proto svěřit výměnu
baterie autorizovanému servisu
Alfa Romeo, který je vybaven pro
ekologickou likvidaci použitých
baterií v souladu s předpisy.
Pokud za extrémně níz-
kých teplot vůz delší dobu ne-
používáte, baterii demontujte
a uložte na teplé místo, abyste
předešli zamrznutí elektrolytu.
POZOR
Při práci s baterií nebo
v její blízkosti používejte
ochranné brýle.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 235

UŽITEČNÉ RADY
K PRODLOUŽENÍ
ŽIVOTNOSTI BATERIE
Předejděte zbytečnému a rychlému vybití baterie a zajis-
těte si dlouhodobě správnou funkci baterie dodržová-
ním následujících pokynů:
❒Při parkování vozu se přesvědčte, zda jsou dveře,
kapota i víko zavazadlového prostoru správně
zavřené, aby byly svítilny zhasnuté.
❒Zhasněte stropní svítilny: v každém případě je vůz
vybaven systémem automatického zhasínání vnitř-
ních světel.
❒Nenechávejte elektrické spotřebiče (např. autorá-
dio, výstražná světla atd.) příliš dlouho zapnuté při
vypnutém motoru.❒Před prováděním prací na elektrické soustavě vozu
odpojte kabel od záporného pólu baterie.
❒Svorky na pólech musejí být stále správně utaže-
né.
UPOZORNĚNÍ Je-li baterie delší dobu nabita na
méně než 50 % kapacity (optický indikátor je tmavě
zabarven a je bez zeleného středu), poškodí se sulfa-
tací, sníží její kapacita a startovací schopnost.
Kromě toho se zvyšuje riziko zamrznutí elektrolytu
(nastává již při -10 ˚C). V případě delšího nepoužívání
vozu viz část „Dlouhodobé odstavení vozu“ v kapitole
„Startování a jízda“.Jestliže chcete svůj vůz dodatečně vybavit dalším pří-
slušenstvím, které je trvale napájeno (alarmem, atd.)
nebo příslušenstvím, které představuje velké zatížení
elektrické soustavy, navštivte autorizovaný servis Alfa
Romeo. Zde Vám poradí nejvhodnější typ tohoto pří-
slušenství z řady Lineaccessori Alfa Romeo, změří kli-
dový proud a případně i doporučí použití baterie s větší
kapacitou.
Tato zařízení odebírají proud z baterie i při vypnutém
motoru a může tak docházet k postupnému vybíjení
baterie.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
236
Celkový klidový odběr veškerého příslušenství (sériově a dodatečně montovaného) musí být nižší než 0,6 mA x Ah (kapacita baterie), jak je vysvětleno v následující tabul-
ce:
BATERIE MAX. KLIDOVÝ ODBĚR
50 Ah 30 mA
60 Ah 36 mA
70 Ah 42 mA
90 Ah 54 mA
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 236

KOLA A PNEUMATIKY
Každý druhý týden a před delší jízdou zkontrolujte tlak
vzduchu ve všech pneumatikách, včetně rezervního
kola. Tlak je nutno měřit ve studených pneumatikách,
které jsou delší dobu v klidu.
Při jízdě se tlak vzduchu v pneumatikách zvýší. Hod-
noty tlaku vzduchu v pneumatikách jsou uvedeny
v části „Kola“, v kapitole „Technické údaje“.
Nesprávný tlak vzduchu v pneumatikách způsobuje
nerovnoměrné opotřebení pneumatik,obr. 15:
Asprávný tlak: běhoun je opotřebován rovnoměrně
Bpodhuštěná pneumatika: opotřebení je větší po
stranách běhounu
Cpřehuštěná pneumatika: opotřebení je větší upro-
střed běhounu
Pokud je vzorek pneumatik nižší než 1,6 mm, pneu-
matiky vyměňte. Vždy však dodržujte předpisy země,
ve které je vůz provozován.UPOZORNĚNÍ
Vyhněte se, pokud možno, prudkému brzdění a protá-
čení kol při startu, dávejte pozor, abyste kolem nena-
jeli na obrubník, do výmolu či jinou tvrdou překážku.
Dlouhá jízda po nerovných vozovkách může pneumati-
ky poškodit.
Pravidelně kontrolujte, zda pneumatiky nejsou na boku
naříznuté, abnormálně vyboulené a zda nemají rovno-
měrně opotřebený běhoun. Pokud něco takového zjis-
títe, nechte vůz odborně prohlédnout v autorizovaném
servisu Alfa Romeo.
Vůz nepřetěžujte, protože příliš velké zatížení by mo-
hlo způsobit poškození kol a pneumatik. Dojde-li k de-
fektu, okamžitě zastavte a poškozené kolo vyměňte.
Ochráníte tím před poškozením pneumatiku, ráfek,
zavěšení kola a řízení.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 15A0E0120m
237
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 237

Pneumatiky stárnou i tehdy, nejsou-li používány. Pro-
jevem tohoto stárnutí jsou praskliny ve vzorku a na
bocích pneumatiky. Jsou-li pneumatiky používány bez
výměny již 6 let, musejí být odborně prohlédnuty. Pa-
matujte, že je třeba pravidelně kontrolovat rovněž nou-
zové rezervní kolo.
Při výměně používejte vždy pneumatiky nové. Nepou-
žívejte pneumatiky, jejichž původem si nejste jisti.
Při výměně pneumatiky je vhodné vyměnit též venti-
lek. Abyste dosáhli stejného opotřebení pneumatik na
přední i zadní nápravě, doporučujeme Vám zaměnit
pneumatiky mezi nápravami každých 10000 až
15000 km, přičemž musíte dodržet stranu vozu, aby
se nezměnil směr otáčení pneumatik.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
238
Nezapomeňte, že správ-
ný tlak vzduchu v pneumatikách
má vliv rovněž na přilnavost ko-
la k povrchu vozovky.
POZOR
Při nízkém tlaku se
pneumatika přehřívá a hrozí ne-
bezpečí jejího vážného poškoze-
ní.
POZOR
Pneumatiky neměňte
křížovým způsobem, tzn. levou
za pravou a naopak.
POZOR
Při lakování ráfků z leh-
kých slitin nepoužívejte techno-
logie, při nichž se dosahuje tep-
loty vyšší než 150 ˚C. Mohly by
být nepříznivě ovlivněny mecha-
nické vlastnosti ráfků.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 238