2009 Alfa Romeo 159 Návod k použití a údržbě (in Czech)

BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
15
Aktivace zařízení safe lock
Zařízení safe lock se aktivuje automaticky u všech dveří
v následujících případech:
❒dvěma otočeními kovové čepele elektronického
klíče v zámku dveří řidiče ve směru zamykání;
❒dvěma stisky tlačítka na elektronickém klíči.Provedení aktivace zařízení safe lock je signalizováno
trojím bliknutím kontrolky na dveřích řidiče a pokud
bylo zařízení aktivováno stisknutím tlačítka na elek-
tronickém klíči, trojím bliknutím ukazatelů směru.
Zařízení safe lock se neaktivuje, pokud nejsou některé
dveře správně zavřené; tímto způsobem je zajištěno,
že nebude moci být uvnitř vozu zamknut nikdo, kdo by
do něj následně nastoupil nezavřenými dveřmi.Deaktivace zařízení safe lock
Zařízení safe lock se deaktivuje automaticky u všech
dveří v následujících případech:
❒odemknutím dveří;
❒samostatným odemknutím dveří řidiče (pokud je to
možné);
❒zasunutím elektronického klíče do čtečky spínací
skříňky.
obr. 11A0E0035m
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 15

Zde jsou v souhrnu uvedeny hlavní funkce aktivovatelné elektronickým klíčem nebo nouzovou kovovou čepelí klíče.
(*) U některých verzí lze v „Menu Setup“ nastavit funkci samostatného odemykání dveří řidiče (Sbloc p. guida) a, (viz „Multifunkční konfigurovatelný displej“ v této kapi-
tole. V takovém případě se po stisknutí tlačítka elektronického klíče nebo po otočení kovové čepele doleva odemknou pouze dveře řidiče. Za účelem odemknutí všech
dveří je třeba stisknout tlačítko dvakrát během 1 sekundy nebo během 1 sekundy dvakrát doleva otočit kovovou čepel.
UPOZORNĚNÍOtevření oken nastane až po odemknutí dveří a jejich zavření nastane až po zamknutí dveří.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
16
Odemknutí dveří,
zavazadlového
prostoru a dvířek
hrdla palivové
nádržeZamknutí dveří,
zavazadlového
prostoru a dvířek
hrdla palivové
nádržeOtevření oken
a střešního okna
(pokud je
ve výbavě)Zavření oken
a střešního okna
(pokud je
ve výbavě)Safe lock
(pokud je
ve výbavě)Odemknutí
zavazadlového
prostoru
Elektronický klíč Krátké stisknutí
tlačítka (*)Krátké stisknutí
tlačítka Dlouhé stisknutí
(delší než 2 sekundy)
tlačítka Dlouhé stisknutí
(delší než 2 sekundy)
tlačítka Dvě stisknutí tlačítka
(během sekundy)Krátké stisknutí
tlačítka
Nouzová kovová
čepel klíčeOtočení čepele
doprava (*)Otočení čepele doleva Otočení čepele
doprava na dobu delší
než 2 sekundyOtočení čepele doleva
na dobu delší než
2 sekundyDvě otočení čepele
doleva během 1
sekundy–
Blikání ukazatelů
směru2 bliknutí 1 bliknutí 2 bliknutí 1 bliknutí 3 bliknutí 2 bliknutí
Kontrolka na dveřích
řidičeZhasnutí deterenční
kontrolkyNepřerušované svícení
po dobu 3 sekund
a následné deterenční
blikáníZhasnutí deterenční
kontrolkyNepřerušované svícení
po dobu 3 sekund
a následné deterenční
blikáníDvě bliknutí
a následné
deterenční blikání–
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 16

ALARM
(pokud je ve výbavě)
SPUŠTĚNÍ POPLACHU
Poplach se spustí v následujících případech:
❒neoprávněné otevření dveří, kapoty motoru nebo
zavazadlového prostoru (obvodová ochrana);
❒manipulace se čtečkou spínací skříňky pomocí neo-
právněného klíče;
❒přerušení kabelů baterie;
❒přítomnost pohyblivých předmětů v interiéru (pro-
storová ochrana);
❒abnormální nadzvednutí/naklonění vozu (pokud
je snímač náklonu ve výbavě).
Snímače prostorové ochrany a náklonu lze vyřadit
z činnosti prostřednictvím ovládacích prvků přední
stropní svítilny (viz „Snímače prostorové ochrany/
/náklonu“ na následujících stranách).Při poplachu po dobu 26 sekund zní siréna a blikají
ukazatele směru. Způsob signalizace a počet cyklů
poplachu se liší v závislosti na zemi určení.
Je však stanoven maximální počet cyklů akustické/
/vizuální signalizace poplachu, po nichž se systém
vrátí zpět ke své normální funkci hlídání.
UPOZORNĚNÍ Centrálním odemknutím dveří
kovovou čepelí se alarm nedeaktivuje, takže se při
aktivovaném alarmu po otevření dveří nebo zavaza-
dlového prostoru spustí poplach, při němž se spustí
siréna. Postup vypnutí poplachu je uveden v části
„Deaktivace alarmu“.
UPOZORNĚNÍ Funkce imobilizéru motoru je
zajišována systémem Alfa Romeo CODE, který se
automaticky aktivuje při vytažení elektronického klíče
ze čtečky spínací skříňky.AKTIVACE ALARMU
Při zavřených dveřích a kapotě motoru a elektronickém
klíči vytaženém ze čtečky spínací skříňky namiřte elek-
tronický klíč na vůz a krátce stiskněte tlačítko .
S výjimkou některých zemí systém vydá akustický sig-
nál (pípnutí) a zamknou se dveře.
Aktivaci alarmu předchází fáze autodiagnostiky signali-
zovaná odlišnou frekvencí blikání kontrolky A - obr.
12na dveřích řidiče; při zjištění abnormality systém
vydá druhý akustický signál.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
17
obr. 12A0E0034m
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 17

Hlídání
Po aktivaci signalizuje blikání kontrolky A - obr.
12stav hlídání. Po celou dobu hlídání tato kontrolka
bliká.
UPOZORNĚNÍ Alarm je přizpůsoben legislativě
jednotlivých zemí.
Funkce autodiagnostiky
a hlídání dveří/zavazadlového
prostoru/kapoty motoru
Pokud po aktivaci alarmu zazní druhý akustický signál,
deaktivujte alarm stisknutím tlačítka , zkontrolujte
zavření dveří, kapoty motoru a zavazadlového prosto-
ru a znovu aktivujte alarm stisknutím tlačítka .
Pokud po zaznění druhého akustického signálu alarm
nedeaktivujete, budou neprávně zavřené dveře, kapo-
ta motoru nebo víko zavazadlového prostoru vylouče-
ny z hlídání. Pokud druhý akustický signál zazní i při
správně zavřených dveřích, kapotě motoru a zavaza-
dlovém prostoru, znamená to zjištění abnormality
v systému. Obrate se na autorizovaný servis Alfa
Romeo.DEAKTIVACE ALARMU
Stiskněte tlačítko elektronického klíče. Budou pro-
vedeny následující činnosti:
❒ukazatele směru dvakrát krátce bliknou;
❒zazní dva akustické signály (pípnutí);
❒odemknou se dveře.
Alarm je možno také deaktivovat zasunutím elektro-
nického klíče do čtečky spínací skříňky.
POZNÁMKA Pokud byl během fáze hlídání zjiš-
těn pokus o vloupání, při zasunutí elektronického klíče
do čtečky spínací skříňky se u některých verzí na dis-
pleji ve sdruženém přístroji zobrazí hlášení.SNÍMAČE PROSTOROVÉ
OCHRANY/NÁKLONU
Pro správnou funkci těchto snímačů musejí být zavřené
dveře, okna ve dveřích a střešní okno (pokud je ve
výbavě).
V případě, že má být alarm aktivován při přítomnosti
zvířat nebo osob v interiéru vozu, je nutné vyřadit tyto
snímače z činnosti stisknutím tlačítka A - obr. 13na
přední stropní svítilně.
Vyřazení snímačů z činnosti je signalizováno rozsvíce-
ním kontrolky v tomto tlačítku. Případné vyřazení sní-
mačů prostorové ochrany/náklonu je třeba zopakovat
při každém vypnutí sdruženého přístroje.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
18
obr. 13A0E0086m
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 18

VYPNUTÍ ALARMU
Pokud si nepřejete alarm aktivovat (např. při dlouho-
dobé nečinnosti vozu), zamkněte vůz kovovou čepelí
(umístěnou uvnitř elektronického klíče), kterou zasuň-
te do zámku ve dveřích řidiče.
HOMOLOGACE
V souladu s právními předpisy týkajícími se rádiových
frekvencí upozorňujeme, že v zemích, kde je to vyža-
dováno, je vysílač označen homologačním číslem.
V závislosti na zemi určení, může být homologační
číslo vyznačeno na vysílači nebo na přijímači.SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
Spínací skříňka je umístěna na palubní desce a skládá
se z následujících komponentů:
❒čtečka A - obr. 14 elektronického klíče (umí-
stěná u volantu);
❒tlačítko START/STOP (umístěné u čtečky).
UPOZORNĚNÍ Při vypnutém motoru nenechá-
vejte elektronický klíč zasunutý ve čtečce, protože by
se zbytečně vybíjela baterie.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 14A0E0219m
19
V případě neoprávněné-
ho zásahu do spínací skříňky
(např. při pokusu o odcizení vo-
zu) nechte před další jízdou
zkontrolovat funkčnost spínací
skříňky v autorizovaném servi-
su Alfa Romeo.
POZOR
Při opouštění vozu z dů-
vodu prevence neoprávněného
ovládání vždy vytáhněte elek-
tronický klíč ze čtečky spínací
skříňky. Nezapomeňte zabrzdit
parkovací brzdu. Pokud vůz
stojí do kopce, zařate první ry-
chlostní stupeň; pokud vůz stojí
z kopce, zařate zpátečku. Ne-
nechávejte ve voze děti bez do-
zoru.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 19

STARTOVÁNÍ MOTORU
Viz část „Startování motoru“ v kapitole „Startování
a jízda“.
TLAČÍTKO START/STOP,
obr. 15
Tlačítko START/STOP na palubní desce slouží
aktivaci elektrických funkcí vozu a ke startování/vypí-
nání motoru.
Tlačítko START/STOP je vybaveno osvětleným
prstencem. Tento prstenec je spolu se sdruženým pří-
strojem osvětlen v případě, že je systémem povoleno
startování motoru.ZAPNUTÍ SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE
Postupujte následovně:
❒zasuňte elektronický klíč do čtečky spínací skříňky;
❒po zasunutí elektronického klíče stiskněte při uvol-
něných pedálech spojky a brzdy tlačítko
START/STOP.
Při opuštění vozu se zapnutým sdruženým přístrojem
se elektrické a elektronické systémy po cca 1 hodině
vypnou, aby nedocházelo k vybíjení baterie.
UPOZORNĚNÍ Elektronický klíč je nutné do čteč-
ky spínací skříňky zasunout až na doraz, kdy dojde
k jeho zajištění.
UPOZORNĚNÍ Pokud nelze sdružený přístroj
zapnout, obrate se na autorizovaný servis Alfa
Romeo.UPOZORNĚNÍ Pokud se po zasunutí elektronic-
kého klíče do čtečky spínací skříňky rozsvítí ve sdruže-
ném přístroji kontrolka (u některých verzí spolu se
zobrazeným hlášením na displeji), zkontrolujte, zda je
elektronický klíč správný a zkuste jej do čtečky spínací
skříňky zasunout znovu. Pokud problém přetrvává,
obrate se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
VYPNUTÍ SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE
Při vypnutém motoru a uvolněných pedálech spojky
a brzdy stiskněte tlačítko START/STOP a vytáh-
něte elektronický klíč ze čtečky spínací skříňky.
Po několika sekundách displej ve sdruženém přístroji
postupně zhasne.
UPOZORNĚNÍ Pokud nelze sdružený přístroj
vypnout, obrate se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
obr. 15
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
A0E0028m
20
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 20

ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zamknutí
Řízení se zamkne cca 5 sekund po vytažení elektro-
nického klíče ze čtečky spínací skříňky a po ověření spl-
nění následujících podmínek systémem:
❒vypnutý motor;
❒vypnutí sdruženého přístroje při stojícím voze;
❒elektronický klíč je vytažen ze čtečky spínací skříň-
ky.
Odemknutí
Řízení se odemkne po zasunutí elektronického klíče do
čtečky spínací skříňky.
UPOZORNĚNÍ Při vypnutí motoru za jízdy vozu
se řízení nezamkne a zamkne se až po následujícím
vypnutí při stojícím voze. V takovém případě se ve
sdruženém přístroji rozsvítí kontrolka (pokud je ve
výbavě nebo alternativně se u některých verzí, se na
multifunkčním displeji zobrazí symbol a příslušné hlá-
šení).
UPOZORNĚNÍ V případě poruchy zámku řízení
se ve sdruženém přístroji rozsvítí kontrolka (pokud
je ve výbavě) (nebo alternativně se u některých verzí
na multifunkčním displeji zobrazí symbol a příslušné
hlášení). Obrate se na autorizovaný servis Alfa
Romeo.UPOZORNĚNÍ Pokud se po pokusu o zapnutí
sdruženého přístroje nebo startování motoru rozsvítí
kontrolka (pokud je ve výbavě nebo alternativně se
u některých verzí, na multifunkčním displeji zobrazí
hlášení „Sistema protezione veicolo non disponibile“ -
vůz není chráněn proti odcizení), zopakujte postup
s tím, že pootočením volantu usnadníte jeho ode-
mknutí. Zobrazení hlášení na displeji neovlivňuje funk-
ci zámku řízení.PŘÍSTROJE
OTÁČKOMĚR
Otáčkoměr ukazuje počet otáček motoru za minutu.
Pokud je ručka otáčkoměru v červené zóně, jsou otáč-
ky motoru příliš vysoké a škodlivé pro jeho mechanic-
ké komponenty. Doporučujeme Vám nevytáčet motor
až do této zóny.
UPOZORNĚNÍ Řídicí jednotka vstřikování při
„přetáčení“ motoru (když je ručka otáčkoměru v čer-
vené zóně) progresivně omezuje dodávku paliva a tím
snižuje výkon, aby se otáčky motoru dostaly zpět do
bezpečných hodnot.
Když motor běží na volnoběh, může otáčkoměr uka-
zovat stálé nebo opakované zvýšení otáček. Tento jev
není mimořádný, ale dochází k němu při normálním
provozu, např. při zapnutí kompresoru klimatizace
nebo elektricky napájeného ventilátoru. Tato změna
otáček přispívá k udržení baterie v nabitém stavu.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
21
Jsou přísně zakázány
neodborné úpravy řízení a sloup-
ku řízení (např. montáž zabezpe-
čení proti odcizení), které by
kromě narušení funkce systému
a zániku záruky mohly způsobit
závažné bezpečnostní problémy
a zánik homologační konformity
vozu.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 21

PALIVOMĚR A KONTROLKA
REZERVY PALIVA
Palivoměr ukazuje množství paliva v palivové nádrži.
Kontrolka rezervy paliva v palivoměru se rozsvítí, když
v nádrži zbývá cca 10 litrů paliva. Při dojezdu kratším
než 50 km (nebo 31 mil) se u některých verzí na dis-
pleji zobrazí upozornění.UPOZORNĚNÍ Za určitých podmínek (např.
v prudkém klesání) se může údaj palivoměru lišit od
skutečného množství paliva v nádrži a změna se může
zobrazovat s určitým zpožděním. To je způsobeno
funkční logikou elektronických řídicích obvodů palivo-
měru.
UPOZORNĚNÍPři čerpání paliva musí být motor
z bezpečnostních důvodů vždy vypnutý. Při nedodržení
této zásady může palivoměr ukazovat nesprávně. Po-
kud tento problém nastane, stačí k obnovení správné
funkce palivoměru příště čerpat palivo při vypnutém
motoru. Pokud se správná funkce palivoměru neobno-
ví, obrate se na autorizovaný servis Alfa Romeo.TEPLOMĚR CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU,
obr. 17
Teploměr chladicí kapaliny ukazuje teplotu chladicí
kapaliny od cca 50 ˚C.
Ručka se za normálních okolností pohybuje přibližně
uprostřed stupnice. Když se ručka začne blížit vysokým
hodnotám (červená zóna), musíte dočasně snížit zatí-
žení motoru.
Rozsvícení kontrolky (u některých verzí současně
se zobrazeným hlášením na displeji) signalizuje příliš
vysokou teplotu chladicí kapaliny. V takovém případě
vypněte motor a obrate se na autorizovaný servis Alfa
Romeo.
UPOZORNĚNÍTeplota chladicí kapaliny se může
blížit maximálním hodnotám (červená zóna), když vůz
jede pomalu za náročných podmínek do kopce, s vel-
kým zatížením nebo při tažení přívěsu, při vysoké tep-
lotě okolního vzduchu.
obr. 16
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
A0E0177mobr. 17A0E0178m
22
Pokud kontrolka bliká
za jízdy, obrate se na
autorizovaný servis Alfa
Romeo.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 22