2009 Abarth Grande Punto Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

64
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
DVERE
CENTRÁLNE ZABLOKOVANIE/
ODBLOKOVANIE DVERÍ
ZAMYKANIE DVERÍ ZVONKU
So zatvorenými dverami stlačte tlačidlo
Ána diaľkovom ovládaní obr. 70alebo vsuň-
te a otočte kovovú vložku v zámku dverí
vodiča v smere hodinových ručičiek
obr. 71. Úspešné zamknutie dverí je sig-
nalizované rozsvietením diódy na tlačidle
A-obr. 72. Zablokovanie dverí bude akti-
vované iba ak sú zatvorené všetky dvere.
Ak sú jedne z dverí otvorené následne po
stlačení tlačidla
Ána diaľkovom ovládači
obr. 70smerové svetlá a dióda na tlačid-
le A-obr. 72rýchlo blikajú na zhruba 3 se-
kundy. Ak sú po otočení kovovej vložky
kľúča jedny alebo viaceré dvere otvore-
né, rýchlo bliká iba kontrolka na tlačidle
A-obr. 72po dobu približne 3 sekundy.
ak sú dvere zatvorené, ale sú otvorené
dvere batožinového priestoru, zablokova-
nie dverí sa uskutoční: smerové svetlá (len
v prípade zablokovania pomocou stlačenia
tlačidla
Áobr. 70) a kontrolka prítomná
na A-obr. 72zablikajú po dobu asi 3 se-
kúnd. S aktívnou funkciou sú tlačidla A-
obr. 72deaktivované.Rýchlym dvojitým stlačením tlačidla
Ána
diaľkovom ovládaní obr. 70 sa aktivuje
zariadenie dead lock (viď stať “Zariadenie
dead lock”).
Odomykanie dverí zvonku
Krátko stlačte tlačidlo
Ëobr. 70na diaľ-
kové odblokovanie dverí, dočasné roz-
svietenie vnútorných stropných svetiel a
dvojitú svetelnú signalizáciu smerových
svetiel alebo zasuňte a otočte kovovú vlož-
obr. 71F0M102Ab
obr. 72F0M076Ab
ku v zámku dverí na strane vodiča v sme-
re hodinových ručičiek obr. 71.
Zamknutie/odomknutie dverí
zvnútra
Na odblokovanie všetkých dverí stlačte
tlačidlo A-obr. 72. Tlačidlo je vybavené
kontrolkou, ktorá ukazuje stav (dvere za-
mknuté alebo odomknuté) automobilu.
Keď sú dvere zablokované, svieti dióda na
tlačidlu, jedno stlačenie tlačidla spôsobí
centralizované odblokovanie všetkých dve-
rí a zhasnutie kontrolky. Keď sú dvere od-
blokované, dióda je zhasnutá, jedno stla-
čenie tlačidla spôsobí centralizované za-
blokovanie všetkých dverí. Zamknutie dve-
rí prebehne iba vtedy, keď sú všetky dve-
re dobre zatvorené.
obr. 70F0M101Ab

65
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
Následne po zablokovaní dverí prostred-
níctvom:
❒diaľkového ovládania;
❒západky dverí;
nebude možné odblokovanie cez tlačidlo
A-obr. 72nachádzajúce sa medzi ovláda-
niami na doske.
UPOZORNENIE Pri zapnutom centrálnom
zamknutí, sa potiahnutím otváracej páčky
na jednych z predných dverí spôsobí vy-
pnutie centrálneho zamknutia. Potiahnutím
vnútornej otváracej páčky na jedných zo
zadných dverí sa odblokujú iba jedny dve-
re.
V prípade chýbajúceho elektrického napá-
jania (spálená poistka, odpojená batéria a
pod.) ostáva možné manuálne zablokova-
nie dverí.
Za jazdy, po presiahnutí rýchlosti 20 km/h,
nastane automatické centralizované uzat-
vorenie všetkých dverí ak je vybraná funk-
cia aktivovateľná cez menu set up (viď stať
“Multifunkčný displej” v tejto kapitole).
Zapnutím zariadenia dead
lock už nie je možné nijakým
spôsobom otvoriť dvere zvnútra vo-
zidla, preto sa uistite, predtým ako vy-
stúpite, či nie sú vo vozidle prítomné
osoby. V prípade, že sa vybije batéria
kľúča s diaľkovým ovládaním, zaria-
denie je vypnuteľné jedine prostred-
níctvom použitia kovovej vložky kľú-
ča na obidvoch západkach dverí, ako
už bolo skôr opísané: ZARIADENIE DEAD LOCK
(pre určené verzie/trhy)
Je to bezpečnostné zariadenie, ktoré za-
bráni fungovaniu:
❒vnútorných páčok;
❒tlačidiel A-obr. 72zablokovania/
odblokovania;
zamedzujúc tak otvorenie dverí zvnútra v
prípade, že bol uskutočnený pokus o násil-
né vlámanie (napr. rozbitím skla).
Zariadenie dead lock predstavuje teda lep-
šiu možnú ochranu proti pokusom o ná-
silné vlámanie. Odporúča sa preto zapnúť
ho každý raz, keď opúšťate zaparkované
vozidlo.Zapnutie zariadenia
Zariadenie sa zapne automaticky na všet-
kých dverách v prípade, že sa dvakrát rých-
lo stlačte tlačidlo
Øna kľúči s diaľkovým
ovládaním obr. 70.
Zapnutie zariadenia je signalizované 3 blik-
nutiami smerových svetiel a bliknutím dió-
dy nachádzajúcej sa na tlačidlu
A-obr. 72nachádzajúcom sa medzi ovládaniami na
palubnej doske.
Zariadenie sa nezapne ak nie sú jedny ale-
bo viaceré dvere správne zatvorené: to za-
bráni tomu, aby mohla osoba do vozidla
vojsť cez otvorené dvere a po ich zavrení
ostala zatvorená vo vnútri vozidla.
Vypnutie zariadenia
Zariadenie sa automaticky vypne na všet-
kých dverách v nasledovných prípadoch:
❒mechanickým otočením štartovacieho
kľúča do pozície otvorenia vodičových
dverí;
❒odblokovaním dverí diaľkovým ovláda-
ním;
❒otočením štartovacieho kľúča do po-
zície MAR.
UPOZORNENIE!

66
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
ELEKTRICKÉ
OVLÁDANIE
Na laketnej opierke dverí vodiča sú umies-
tené dva spínače obr. 73, ktoré pri kľúči
ve spínacej skrinke v polohe MARovlá-
dajú: Trvalé automatické ovládanie
Predné okno na strane vodiča je vybavené
automatickou funkciou pri otváraní a za-
tváraní.
Nepretržitý automatický pohyb ok-
na sa aktivuje stlačenímovládania na
viac ako pol sekundy. Okna sa zastaví keď
dosiahne spodok posunu alebo znovu stla-
čením tlačidla.
UPOZORNENIE So štartovacím kľúčom
v polohe STOPalebo vytiahnutým, ovlá-
dania okien ostanú aktívne na zhruba 2 mi-
núty a deaktivujú sa okamžite po otvore-
ní jedných z dverí.
UPOZORNENIE V prípade niektorých
verzií sa po stlačení tlačidla
Ëkľúča s diaľ-
kovým ovládaním na viac ako 2 sekundy
otvoria okienka; stlačením tlačidla
Ákľú-
ča s diaľkovým ovládaním na viac ako 2 se-
kundy, sa okienka zatvoria.
obr. 73F0M0136m
Aotvorenie/zatvorenie predného ľavého
okna;
Botvorenie/zatovrenie predného pravé-
ho okna.

67
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
Nevhodné použitie otvárania
okien môže byť nebezpečné.
Pred a počas pohybu sa vždy uistite,
či nie sú pasažieri vystavení riziku úra-
zu spôsobeného ako priamo oknami
v pohybe, tak aj ťahanými osobnými
predmetmi alebo ich nárazom. Pri vy-
stúpení z vozidla vytiahnite kľúč zo
štartovacieho zariadenia aby sa pred-
išlo tomu, že náhodne posúvané elek-
trické okná nespôsobia nebezpečen-
stvo pre toho, kto ostane vo voze.
UPOZORNENIE!
Predné a zadné dvere na strane
spolujazdca (pre určené verzie/
trhy)
Na laketnej opierke dverí spolujazdca sa na-
chádza spínač A-obr. 74, ktorý slúži k ovla-
daní okna týchto dverí.Spustenie systému otvárania okien
Ako následok odpojenia batérie alebo pre-
rušenia ochrannou poistkou je potrebné
znovu spustiť fungovanie systému.
Spustenie
❒pre spustenie systému manuálnym spô-
sobom úplne zatvorte okno;
❒po dosiahnutí horného bodu držte stla-
čené tlačidlo stúpania po dobu aspoň
1 sekundy.obr. 74F0M018Ab

68
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
BATOŽINOVÝ
PRIESTOR
OTVORENIE DVERÍ
BATOŽINOVÉHO PRIESTORU
Okrem toho je možné zadné dvere otvo-
riť kedykoľvek tlačidlom A-obr. 76.
Dvere batožinového priestoru je možné
zvenku vozu otvoriť stlačením tlačidla
Rovládača obr. 75.
Otvorenie zadných dverí batožinového
priestoru je sprevádzané dvojitou svetel-
nou signalizáciou ukazovateľov smeru.ZATVORENIE DVERÍ
BATOŽINOVÉHO PRIESTORU
Znížiť dvere batožinového priestoru ich
zatlačením až pokým nedôjde k zaklapnu-
tiu zablokovaním obr. 77.
obr. 75F0M101Ab
obr. 76F0M077Ab
obr. 77F0M0094m
Na parapet alebo na dvere
batožinového priestoru pri-
dajte predmety (reprodukto-
ry, spojler, atď.) ak pokyny vý-
robcu nebránia správnemu fungovaniu
bočných plynových tlmičov dverí bato-
žinového priestoru.
Pri používaní batžinového
priestoru nikdy neprekračuj-
te maximálnu povolenú záťaž (pozri
kapitolu “Technické údaje”). Okrem
toho sa ubezpečte, že predmety ulo-
žené v batožinovom priestore sú
správne umiestnené, aby sa pri vý-
raznom brzdení zabránilo ich pre-
mršteniu dopredu, čo by mohlo za-
príčiniť zranenie pasažierov.
UPOZORNENIE!
Nikdy necestujte s predmet-
mi umiestnenými na parape-
te: v prípade nehody alebo prudkého
brzdenia by mohli spôsobiť zranenia
cestujúcim.
UPOZORNENIE!

69
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
NÚDZOVÉ OTVORENIE
DVERÍ BATOŽINOVÉHO
PRIESTORU obr. 78
Aby ste mohli otvoriť dvere na kufri zvnút-
ra, v prípade, že je vybitá batéria vozidla
alebo ako dôsledok poruchy na elektric-
kom uzávere, postupujte nasledujúcim
spôsobom:
❒Na pokyny pre zloženie zadných seda-
diel odkazujeme na odsek “Rozšírenie
batožinového priestoru” v tejto kapi-
tole.
❒pre zadných dverí pôsobením zvnútra
batožinového priestoru, zatlačte na páč-
ku B.Úplne rozšírenie obr. 80
Úplne zloženie zadných sedadiel umožňu-
je dosiahnutie maximálneho priestoru pre
náklad.
obr. 78F0M0095mobr. 79F0M086Ab
postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒úplne znížte opierky hlavy zadného se-
dadla;
❒skontrolujte, či sú pásy bezpečnostných
pásov úplne uvoľnené bez skrútenia;
❒vankúše zložte dopredu;
❒zatlačte na páčky Aa B-obr. 79, aby
ste odblokovali opierky chrbta a za-
tlačte ich na sedák.
UPOZORNENIE Ak je nutné po kom-
pletnom sklopení zadného sedadla de-
montovať kryt batožinového priestoru,
umiestete ho podľa obr. 82.
obr. 80F0M087Ab

70
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
obr. 83F0M0101m
Ubezpečte sa, že chrbtová opierka je
správne zahákovaná na oboch stranách,
aby sa predišlo, v prípade prudkého brzde-
nia, tomu, že sa chrbtová opierka pre-
miestni dopredu a zapríčiní zranenie pa-
sažierov.
obr. 82F0M020Abobr. 81F0M088Ab
Vrátenie zandého sedadla na
miesto obr. 81
Zdvihnite opierky chrbta tak, že ich za-
tlačíte dozadu, až dokiaľ nepočujete cvak-
nutie zámku oboch upevňovacích zariade-
ní.
Spony bezpečnostných pásov nastavte
smerom hore a zarovnajte vankúš do po-
lohy pre bežné používanie.
UPOZORNENIE Správne prichytenie ope-
radla je zaistené pri zmiznutí “červeného
pásu”, ktorý sa nachádza na páčkach po-
sunu operadla. Tento “červený pás” upo-
zorňuje na nedostatočné prichytenie ope-
radla. Pri návrate opierky chrbta do po-
lohy pre bežné používanie sa ubezpečte,
že prebehlo jej zachytenie, až dokiaľ ne-
počujete cvaknutie zámku.
obr. 84F0M0222m
NOSNÍK NA SKATULE NA
KLOBÚKY
ak si prajete demontovať parapet kvôli roz-
šíreniu batožinového priestoru: uvolnite
horný konec A-obr. 83dvou táhel uvol-
něním koncovek z čepů, uvolněte a po-
otočte kryt zavazadlového prostoru v ulo-
žení a uvolněte dva čepy obr. 84 z bočných
uložení.
po vybratí odkladacej dosky ju môžeš
priečne uložiť v batožinovom priestore
alebo medzi opierky predných sedadiel a
prevrátenými operadlami zadných sedadiel
obr. 82.

71
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
NOSIČ BATOŽINY
(pre určené verzie/trhy)
Skladá sa z príslušného prefabrikátu
obr. 87, ktorý sa nachádza v batožinovom
priestore pre vozidlá s pevným zadným se-
dadlom, ktorý sa dá použiť na uloženie
predmetov a vytvára jednoliatu nákladnú
plochu na zloženej opierke.
UPOZORNENIE Pri umisťovaní batožín
na plochu Cargo boxu je nutné zachovať
dlhú priečku ve stredovej polohe. Maxi-
málne zaťaženie na tažnej guli je 50 kg.
obr. 87F0M0175m
KAPOTA MOTORA
OTVORENIE
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒zatiahnite za páku obr. 88v smere na-
značenom šípkou;
❒potiahnite páčku A-obr. 89ak je uve-
dené na obrázku;
❒zdvihnite kapotu a súčasne uvoľnite
opornú tyčku D-obr. 90z vlastného
blokovacieho držiaka, potom vložte ko-
niec C-obr. 91 tyčky do západky Eka-
poty.