2009 Abarth Grande Punto Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

128
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
KONTROLKY
A HLÁSENIA
OBRYSOVÉ A
STRETÁVACIE SVETLÁ
(zelená)
FOLLOW ME HOME
(zelená)
Obrysové a stretávacie svetlá
Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí obry-
sových alebo stretávacích svetiel.
Follow me home
Kontrolka sa pri používaní tohto zariade-
nia rozsvieti (pozri “Follow me home” v
kapitole “Palubná doska a ovládanie”).
Displej zobrazí príslušné hlásenie.
3
ĽAVÉ SMEROVÉ
SVETLO
(zelená - blikajúca)
Kontrolka sa rozsvieti keď sa páčka ovlá-
dania smerových svetiel (šípky) posunie
smerom nadol alebo keď spolu s pravou
šípkou ste tlačidlo núdzových svetiel.
F
PRAVÉ SMEROVÉ
SVETLO
(zelená - blikajúca)
Kontrolka sa rozsvieti keď sa páčka ovlá-
dania smerových svetiel (šípky) posunie
smerom nahor alebo keď spolu s ľavou šíp-
kou stlačte tlačidlo núdzových svetiel.
D
ZAPNUTIE FUNKCIE
SPORT BOOST (zelená)
Indikátor SPORT sa rozsvieti pri
zapnutí funkcie “SPORT BOOST” stlačením
príslušného ovládacieho tlačidla. Ďalším
stlačením tlačidla sa signalizácia SPORT vy-
pne.
SPORT
DIAĽKOVÉ SVETLÁ
(modrá)
Kontrolka sa rozsvieti pri roz-
svietení diaľkových svetiel.
1
HMLOVÉ SVETLOMETY
(zelená)
Kontrolka sa rozsvieti po za-
pnutí hmlových svetlometov.
5

129
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
KONTROLKY
A HLÁSENIA
HLÁSENIA NA
MULTIFUNKČNOM
NASTAVITEĽNOM DISPLEJI
Kontrola pneumatického tlaku
vzduchu
Hlásenie se na displeji zobrazí pri vypus-
tených dvoch alebo viac pneumatikách. Na
displeji sa zobrazujú postupne informácie
o každej z pneumatík.
V tomto prípade sa odporúča pristúpiť k
náprave správnych hodnôt tlaku vzduchu
v pneumatikách čo najskôr (pozri paragraf
“Tlaky vzduchu pri hustení pneumatiky na-
studeno” v kapitole “Technické Údaje”)..Nedostatočný tlak pneumatík
Hlásenie sa zobrazí na displeji , ak tlak v
jednej alebo viac pneumatikách klesne pod
prednastavenú mez. Takýmto spôsobom
oznamuje systém T.P.M.S. a indikuje vodi-
čovi možnosť nebezpečne vyfučanej/ých
pneumatiky/ík a teda pravdepodobné pred-
eravenie.
Upozornenie Nepokračovať v jazde s jed-
nou alebo viacerými mäkkými pneumati-
kami, pretože vedenie vozidla môže byť
nebezpečné. Zastaviť vozidlo, vyhnúť sa
brzdeniu a prudkému stáčaniu kolies. Ko-
lo okamžite opravte príslušnou sadou (viď
kapitola “V núdzi”) a čo najskör sa obráť-
te na autorizovaný servis Abarth.
Nevhodný tlak vzduchu v
pneumatikách voči rýchlosti
Ak pristúpite k jazde pri rýchlosti vyššej
ako 160 km/h, je nevyhnutné nahustiť
pneumatiky väčšmi v súlade s údajmi uve-
denými v paragrafe “Tlaky vzduchu pri hus-
tení pneumatiky” v kapitole “Tlaky vzdu-
chu pri hustení pneumatiky”
Hlásenie sa na displeji zobrazí, keď systém
TPMS (pre určené verzie/trhy) zistí tlak v
pneumatikách neprispösobený aktuálnej
rýchlosti jazdy (viď popis v časti “Nedo-
statočný tlak v pneumatikách” v tejto ka-
pitole).UPOZORNENIE Za týchto podmienok
znížte okamžite rýchlosť, pretože pre-
hrievaním by sa mohla pneumatika nena-
pravitelne poškodiť, skrátiť jej životnosť,
a v krajnom prípade by mohla aj explodo-
vať.
Obzvlášť silné poruchy rá-
diovej frekvencie môžu zne-
možniť správne fungovanie systému
T. P. M . S .
Táto skutočnosť bude signalizovaná
vodičovi prostredníctvom správy (pre
určené verzie/trhy).
Táto signalizácia zmizne automatic-
ky, iba čo prestane rušenie rádiovej
frekvencie prerušovať systém.
UPOZORNENIE!

130
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
KONTROLKY
A HLÁSENIA
MOŽNÝ VÝSKYT ĽADU NA
CESTE
Keď vonkajšia teplota dosiahne alebo kles-
ne pod 3°C, indikácia vonkajšej teploty bli-
ká a oznamuje, že na ceste sa môže vy-
skytovať ľad.
Na displeji sa zobrazí príslušné hlásenie.
OBMEDZENÝ AKČNÝ RÁDIUS
Displej zobrazí hlásenie, ktoré slúži na in-
formovanie užívateľa, že akčný rádius au-
tomobilu klesol pod 50 km. PREKROČENIE POVOLENEJ
RÝCHLOSTI
Na displeji sa zobrazí príslušné hlásenie, keď
automobil prekročí hodnotu nastaveného
rýchlostného limitu (pozri “Multifunkčný
displej” v kapitole “Palubná doska a ovlá-
danie”). SYSTÉM ASR
Systém ASR sa vypne stlačením tlačidla
ASR OFF.
Displej zobrazí príslušnú správu, aby uží-
vateľa informoval, že zariadenie nie je za-
pnuté; súčasne zasvieti dióda tlačidla.
S/časným stlačením tlačidla ASR OFFaby
užívateľa informoval, že zariadenie nie je
zapnuté; súčasne zasvieti dióda tlačidla.

131
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
KONTROLKY
A HLÁSENIA
SYMBOLY A HLÁSENIA NA
MULTIFUNKČNOM
NASTAVITEĽNOM DISPLEJI
NEDOSTATOČNÉ
NABITIE BATÉRIE
(červená)
Symbol se zobrazuje na displeji súčasne so
špecifickým hlásením pri nedostatočnom
dobíjaniu batérie.
Ak kontrolka neprestane svietiť, okamži-
te sa obráťte na Autorizovaný servis
Abarth.
w
NEÚPLNÉ
ZATVORENIE DVERÍ
(červená)
Symbol sa na displeji zobrazuje súčasne so
špecifickým hlásením pri nedovretých
niektorých dverách alebo batožinovom
priestoru.
Ak sú dvere otvorené a automobil sa po-
hybuje, zaznie zvuková signalizácia.
´
PORUCHA SYSTÉMU
OCHRANY
AUTOMOBILU - FIAT
CODE (jantárovo žltá)
Symbol sa na displeji zobrazuje súčasně so
špecifickým hlásením, a signalizuje možnú
poruchu (viď “Systém Fiat Code” v kapi-
tole PRÍSTROJOVÁ DOSKA A OVLÁ-
DANIA.)
UPOZORNENIE súčasné rozsvietenie
kontroliek
Ua symbolu Ysignalizuje
poruchu systému Fiat CODE.
Ak sa pri bežacím motoru zobrazí na di-
spleji symbol
Y, obráťte sa na autori-
zovaný servis Abarth kvôli uloženiu všet-
kých kľúčov do pamäti.
Y

132
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
KONTROLKY
A HLÁSENIA
OPOTREBOVANIE
BRZDOVÉHO
OBLOŽENIA
(jantárovo žltá)
Kontrolka sa rozsvieti na číselníku (spolu
so zobrazením hlásenia na displeji), ak je
predné brzdové obloženie opotrebované,
a takom prípade vykonajte výmenu, len čo
to bude možné.
d
REGULÁCIA
KONŠTANTNEJ
RÝCHLOSTI
(CRUISE CONTROL)
(pre určené verzie/trhy)
(zelená)
Symbol sa na displeji zobrazuje súčasne so
špecifickým hlásením pri otočení prstenca
tempomatu do polohy ON.
Ü
VŠEOBECNÁ
SIGNALIZÁCIA
(jantárovo žltá)
Symbol se zobrazuje na displeji súčasne so
špecifickým hlásením pri nasledujúcich
udialosťach.
Na displeji sa zobrazí príslušné hlásenie.
Porucha senzora tlaku motorového
oleja
Symbol sa na displeji zobrazuje súčasne so
špecifickým hlásením , keď je zistená ano-
mália na senzore tlaku motorového oleja.
Čo najskôr sa obráťte na Autorizovaný ser-
vis Abarth kvôli odstráneniu anomálie.
Inerčný spínač blokovania je
zapnutý
Symbol sa na displeji zobrazuje súčasne so
špecifickým hlásením pri zásahu nárazové-
ho spínača pre prerušenie prívodu paliva.
è
Porucha systému monitorovania
pneumatického tlaku
(pre určené verzie/trhy)
Symbol sa na displeji zobrazuje súčasne so
špecifickým hlásením pri zistení abnorma-
lity systému sledovania tlaku v pneumati-
kách TPMS (pre určené verzie/trhy).
V takom prípade sa obráťte, akonáhle je
to možné, na Autorizovaný servis Abarth.
V prípade, že je namontované jedno ale-
bo viacero kolies, ktoré nie sú vybavené
senzorom, na displeji sa bude zobrazovať
upozornenie dovtedy, kým neobnovíte pô-
vodné podmienky.

133
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
NÚDZOVÝ STAV
NAŠTARTOVANIE MOTORA ........................................... 134
SADA NA RYCHLOU OPRAVU PNEUMATIK
FIX & GO automatic ........................................................... 135
VÝMENA ŽIAROVKY ......................................................... 139
VÝMENA VONKAJŠEJ ŽIAROVKY ................................. 141
VÝMENA VNÚTORNEJ ŽIAROVKY .............................. 146
VÝMENA POISTIEK ............................................................ 148
NABITIE BATÉRIE ................................................................ 157
ZDVIHNUTIE VOZIDLA ................................................... 158
ŤAHANIE VOZIDLA ........................................................... 159
N N
Ú Ú
D D
Z Z
O O
V V
Ý Ý
S S
T T
A A
V V
V núdzovej situácii odporúčame zatelefonovať na zelené číslo uvedené
v Záručnom liste Takisto je možné pripojiť sa na stránku www.fiat.com
a vyhľadať najbližšiu Asistenčnú sieť Abarth.

134
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
NÚDZOVÝ STAV
NAŠTARTOVANIE
MOTORA
NÚDZOVÉ NAŠTARTOVANIE
Ak kontrolka neprestane svietiť
Y,
okamžite sa obráťte na Autorizovaný
servis Abarth
ŠTARTOVANIE S NÁHRADNOU
BATÉRIOU obr 1
Ak je batéria vybitá, môžete naštartovať
motor pomocou ďalšej batéria, s rovna-
kou kapacitou alebo mierne vyššou ako je
vybitá batéria. Pri štartovaní postupujte nasledujúcim
spôsobom:
❒prepojte kladné svorky (značka + v blíz-
kosti svorky) oboch batérií pomocou
príslušného kábla;
❒ďalším káblom pripojte zápornú svorku
(–) pomocnej batérie s uzemnením Ena
motor alebo na prevod automobilu, kto-
rý si želáte naštartovať;
❒naštartujte motor,
❒po naštartovaní motora odoberte káb-
le v opačnom poradí ako ste ich zapá-
jali.
Ak sa po viacerých pokusoch motor ne-
naštartuje, nepokračujte ďalej v pokusoch
o naštartovanie, ale obráťte sa na autori-
zovaný servis
Abarth.UPOZORNENIE Nespájajte priamo zá-
porné svorky dvoch batérií: prípadné isk-
ry môžu zapáliť výbušný plyn, ktorý by
mohol unikať z batérie. Ak je náhradná ba-
téria nainštalovaná na iný automobil, je po-
trebné zabrániť akýmkoľvek kovovým čas-
tiam zapáliteľným na dotyk medzi týmto
automobilom a automobilom s vybitou ba-
tériou.
ŠTARTOVANIE ZOTRVAČNÝM
POHYBOM
Absolútne sa vyhnite štartovaniu tlačením,
ťahaním alebo využitím klesania. Takéto
pohyby by mohli spôsobiť nával paliva do
katalyzátora a nenapraviteľne ho poško-
diť.
UPOZORNENIE Až do naštartovania mo-
tora nie je spustený posilňovač bŕzd ani po-
silňovač riadenia, je preto pri stláčaní pe-
dálu brzdy a pri pohyboch volantom po-
trebné vyvinúť omnoho vyššiu námahu ako
zvyčajne.
obr. 1F0M104Ab
Takéto štartovanie musí vy-
konávať špecializovaná oso-
ba, pretože nesprávna manipulácia
môže vyvolať veľmi intenzívne elek-
trické výboje. Okrem toho je kvapali-
na obsiahnutá v batérii škodlivá a ko-
rozívna, vyhýbajte sa jej kontaktu s po-
kožkou a s očami. Odporúčame nepri-
bližovať sa k batérii s otvoreným oh-
ňom alebo cigaretami a nevyvolávať
iskrenie.
UPOZORNENIE!

135
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
NÚDZOVÝ STAV
SÚPRAVA NA RÝCHLU
OPRAVU PNEUMATÍK
FIX & GO automatic
Súprava na rýchlu opravu pneumatík Fix &
Go automatic je umiestnená v batožino-
vom priestore.
Súprava obr. 2obsahuje:
❒plniacu fľašu A obsahujúcu tesniaci pro-
striedok, ďalšie súčasti sú:
– plniacou hadičkou B;
– nálepku Cs nápisom “max. 80
km/h”, ktorú je potrebné umiestniť
na dobre viditeľné miesto (napríklad
na prístrojovú dosku) po oprave
pneumatiky,
❒informačný materiál (pozri obr. 3), kto-
rý sa používa pre správne rýchle použi-
tie súpravy na opravu pneumatík a ná-
sledne sa odovzdáva personálu, ktorý
ďalej pracuje s ošetrenou pneumatikou,
❒kompresor D-obr. 2s manometrom a
spojmi, pripravený v nádobe;
❒jeden pár ochranných rukavíc umiest-
nených v bočnom priestore samotné-
ho kompresora;
❒adaptéry na hustenie rôznych častí.
obr. 2F0M0198m
V skrinke (umiestnenej v batožinovom
priestore pod poťahovým kobercom) sú-
pravy na rýchlu opravu sa nachádzajú aj
skrutkovače a vlečné oko.
obr. 3F0M0199m
Odovzdajte leták personálu,
ktorý sa postará o pneuma-
tiku opravenú pomocou Príslušenstva
na rýchlu opravu pneumatík.
UPOZORNENIE!
V prípade prederavenia spô-
sobeného cudzími predmetmi
je možné opraviť pneumatiky,
ktoré utrpeli škody do rozsahu
maximálne 4 mm na profilovej časti
pneumatiky a na obvode pneumatiky.
Nie je možné opraviť pneu-
matiky poškodené na stra-
nách. Nepoužívajte príslušenstvo na
rýchlu opravu pneumatiky, ak je ko-
leso poškodené následkom jazdy s vy-
fučaným kolesom.
UPOZORNENIE!