Page 89 of 206

88
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
DOPLNKY
ZAKÚPENÉUŽÍVATEĽOM
Ak si po zakúpení vozidla želáte nainšta-
lovať do interiéru elektrické doplnky so
stálym elektrickým napájaním (alarm, sa-
telitná bezpečnostná zámka, atď.), ktoré
by však predstavovali záťaž pre elektric-
kú rovnováhu, obráťte sa na Autorizova-
ný servis Abarth, ktorá okrem toho, že
vám odporučí najvhodnejšie zariadenia,
ktoré patria do radu doplnkov Lineacces-
sori Abarth, skontroluje aj, či elektrické
zariadenie vozidla je schopné zvládnuť po-
žadovanú záťaž, alebo či ho naopak nie je
potrebné doplniť väčšou batériou.
Dávajte pozor na montáž do-
plnkových nesériových spoi-
lerov, zliatinových kolies a krytov ko-
lies: mohli by znížiť ventiláciu bŕzd a
teda ich účinnosť pri silných a opa-
kovaných alebo dlhých brzdeniach v
klesaní. Uistite sa navyše, či nič ne-
bráni (koberčeky, atď.) pohybu pedá-
lov.
UPOZORNENIE!
INŠTALÁCIA ELEKTRICKÝCH/
ELEKTRONICKÝCH ZARIADENÍ
Elektrické/elektronické zariadenia nain-
štalované po zakúpení automobilu v po-
predajnom servise musia byť opatrené oz-
načením:
Fiat Auto S.p.A. autorizuje montáž prí-
strojov pre vysielanie a prijímanie za pod-
mienok, že inštalácie budú vykonané riad-
ne, s rešpektom na indikácie konštrukté-
ra, v špecializovanom stredisku.
UPOZORNENIE Montáž zariadení, ktoré
by mohli spôsobiť zmenu vlastností vo-
zidla, môže zapríčiniť odňatie technického
preukazu určenými úradmi a prípadné
ukončenie záruky na defekty spôsobené
vyššie uvedenou zmenou alebo z nej pria-
mo alebo nepriamo vyplývajúce.
Fiat Auto S.p.A. sa zbavuje akejkoľvek zod-
povednosti za škody vyplývajúce z inšta-
lácie príslušenstva nedodávaného alebo ne-
odporúčaného Fiat Auto S.p.A. a nenain-
štalovaného v zhode s dodanými predpis-
mi.
obr. 99/aF0M0431m
PREDISPOSIZIONE
SISTEMA
DI NAVIGAZIONE
(MY PORT)
(pre určené verzie/trhy)
Su alcune versioni la vettura è dotata di
una predisposizione per l’installazione del
sistema di Navigazione presente in Li-
neaccessori Fiat.
Collegare il sistema di Navigazione utiliz-
zando la sede illustrata in fig. 99/a.
Page 90 of 206

89
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
VYSIELAČE/PRIJIMAČE RÁDIA
A MOBILNÝCH TELEFÓNOV
Vysielače rádiových vĺn (mobilné telefó-
ny, CB a podobné) nie je možné používať
vo vnútri automobilu, okrem prípadu, že
používajú vonkajšiu anténu namontovanú
na vozidle.
UPOZORNENIE Použitie takýchto zaria-
dení vo vnútri vozidla (bez vonkajšej an-
tény) môže spôsobiť, okrem potenciálne-
ho poškodenia zdravia pasažierov, ne-
správne fungovanie elektronických systé-
mov, ktorými je automobil vybavený, a
ohroziť tak bezpečnosť samotného auto-
mobilu.
Okrem toho efektivita prenosu a príjmu
týmito zariadeniami môže byť znížená kvô-
li tieniacemu efektu podvozku automobi-
lu.
Pokiaľ ide o používanie mobilných telefó-
nov (GSM, GPRS, UMTS), ktoré majú
úradnú homologáciu CE, odporúča sa prí-
sne dodržiavať pokyny dodané výrobcom
mobilného telefónu.
obr. 100F0M0138m
TANKOVANIE
VOZIDLA
Používajte iba bezolovnatý benzín.
Aby ste sa vyhli chybám, priemer ústia ná-
drže je príliš malý na zasunutie trysky
púmp benzínu obsahujúceho olovo. Oktá-
nové číslo používaného benzínu (R.O.N.)
nesmie byť nižšie ako 95.
UPOZORNENIE Nedostatočný katalytic-
ký tlmič výfuku vypúšťa škodlivé emisie a
následne znečisťuje životné prostredie.
UPOZORNENIE Nikdy netankujte do ná-
drže ani minimálne množstvo olovnatého
benzínu, ani v núdzových situáciách; po-
škodil by sa katalytický tlmič výfuku, pri-
čom by ho už nebolo možné opraviť.UZÁVER PALIVOVEJ NÁDRŽE
obr. 100
Pre doplnenie paliva, otvorte dvierka A
uvoľnite uzáver Bpoužitím štartovacie-
ho kľúča otočením v smere hodinových
ručičiek; uzáver je vybavený zabezpečením
proti strate C, ktoré ho zaistí ku dvier-
kam tak aby sa nestratil.
V prípade niektorých verzií je vrchnák B
vybavený zámkom na kľúč; pre prístup k
nemu otvorte dvierka A, potom použite
štartovací kľúč a otočte kľúčom proti sme-
ru hodinových ručičiek a vrchnák od-
skrutkujte.
Hermetické uzatvorenie môže spôsobiť
jemné zvýšenie tlaku v nádrži. Prípadné
uvoľnenie vzduchu pri otváraní uzáveru je
teda normálne.
Počas tankovania zaveste uzáver na zaria-
denie zvnútra dvierok ako je zobrazené na
obr. 100.
Page 91 of 206

90
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
OCHRANA
ŽIVOTNÉHO
PROSTREDIA
Zariadenia, použité na zníženie emisií na-
ftových motorov, sú:
❒trojmocný katalytický menič (katalyzá-
tor);
❒sondy Lambda;
❒zariadenie proti výparu.
Nenechať pracovať motor, ani na skúšku,
s jednou alebo viacerými odpojenými
sviečkami. Doplniteľnosť
Pre zaručenie úplneho doplnenia nádrže,
po prvom cvaknutí plniacu pištol ešte dva
razy stlačte. Vyhnite sa ďalšiemu dopĺňa-
niu, ktoré by mohlo spôsobiť vady v pali-
vovom systéme.
Pri bežnom fungovaní kata-
litycký tlmič vyvíja nadmer-
né teploty. Preto neparkovať vozidlo
na tráve, suchých listoch alebo inom
horľavom materiále. : Nebezpečen-
stvo požiaru .
UPOZORNENIE!
Nepribližovať sa k otvoru
nalievacieho hrdla nádrže s
otvoreným ohňom alebo zapálenou
cigaretou: nebezpečenstvo požiaru.
Vyhnite sa aj prílišnému priblíženiu sa
tvárou k otvoru, aby ste nevdýchli
škodlivé výpary.
UPOZORNENIE!
Page 92 of 206
91
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
BEZPEČNOSŤ
BEZPEČNOSTNÉ PÁSY ..................................................... 92
SYSTÉM S.B.R. ....................................................................... 93
PREDPÍNAČE ....................................................................... 94
BEZPEČNÁ PREPRAVA DETÍ ........................................... 97
PRÍPRAVA PRE MONTÁŽ DETSKEJ
SEDAČKY “ISOFIX UNIVERSALE” ................................. 102
PREDNÉ AIRBAGY ............................................................. 103
BOČNÉ AIRBAGY ............................................................... 106
B B
E E
Z Z
P P
E E
Č Č
N N
O O
S S
Ť Ť
Page 93 of 206

92
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
BEZPEČNOSŤ
ak auto stojí v prudkom svahu, naviják sa
môže zablokovať, čo je normálne. Okrem
toho mechanizmus navijáka zablokuje pás
pri každom jeho rýchlom vyťahovaní ale-
bo v prípade prudkých brzdení, nárazov a
zákrut v kľudnej rýchlosti.
Zadné sedadlo je vybavené zotrvačnými
bezpečnostnými pásmi s troma bodmi
ukotvenia a navíjacím zariadením.Pásy na zadných sedačkách musia byť za-
pnuté podľa schémy zobrazenej na obr. 2.
BEZPEČNOSTNÉ PÁSY
POUŽITIE BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOV obr. 1
Pás sa používa pri vzpriamenom a opre-
tom trupe na chrbtovej opierke.
Pre zapnutie pásov, chyťte úchytný jazýček
Aa vložte ho do pracky B, až kým ne-
zacvakne zablokovanie.
Ak by sa počas vyťahovania mal pás za-
blokovať, nechajte ho trochu sa navinúť
a znovu ho vyťahujte bez prudkých pohy-
bov.
Pre odopnutie pásov, stlačte tlačidlo C. Pás
počas navíjania veďte rukou, aby ste za-
bránili jeho skrúteniu.
Pás sa, prostredníctvom navíjačky, prispô-
sobí telu pasažiera, ktorý si ho pripol,
umožňujúc mu voľný pohyb.
obr. 1F0M0040mobr. 2F0M025Ab
Nestláčajte tlačítko C-obr. 1
počas jazdy.
UPOZORNENIE!
Page 94 of 206

93
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
BEZPEČNOSŤ
UPOZORNENIE Správne prichytenie ope-
radla je zaistené pri zmiznutí “červeného
pásu”, ktorý sa nachádza na páčkach po-
sunu operadla. Tento “červený pás” upo-
zorňuje na nedostatočné prichytenie ope-
radla. Pri návrate opierky chrbta do po-
lohy pre bežné používanie sa ubezpečte,
že prebehlo jej zachytenie, až dokiaľ ne-
počujete cvaknutie zámku.
UPOZORNENIE Pri vracaní zadnej se-
dačky do bežnej polohy po jej predchá-
dzajúcom sklopení, dávajte pozor na správ-
ne nastavenie bezpečnostného pásu spô-
sobom, ktorý umožňuje rýchlu dostup-
nosť pre použitie.
SYSTÉM S.B.R.
Vozidlo je vybavené systémom SBR (Seat
Belt Reminder), skladajúccim sa z bzučá-
ka, ktorý spolu s kontrolkou
ženom prístroji upozorňuje vodiča a
spolujazdca na nezapnutý bezpečnostný
pás.
Akustický pripomienkovač môže byť do-
časne deaktivovaný (až do ďalšieho vy-
pnutia motora) cez nasledovný postup:
❒zapnite bezpečnostný pás vodiča a
spolujazdca;
❒otočte štartovací kľúč do pozície
MAR;
❒počkajte viac ako 20 sekúnd a potom
odopnite jeden z bezpečnostných pá-
sov.
Pre stálu deaktiváciu je potrebné obrátiť
sa na Asistenčnú sieť Abarth.
S multifunkčným nastaviteľným displejom
je možné znovu aktivovať systém S.B.R.
aj cez menu set-up.
obr. 3F0M0042m
Pamätajte si, že v prípade
násilného nárazu, sa pasa-
žieri na zadných sedačkách, ktorí ne-
majú zapnutý bezpečnostný pás, nie-
len osobne vystavujú vážnemu riziku,
ale predstavujú aj nebezpečenstvo pre
pasažierov na predných sedačkách.
UPOZORNENIE!
Ubezpečte sa, že opierka
chrbta je správne upevnená
na oboch stranách, aby ste sa v prí-
pade prudkého brzdenia vyhli prípa-
dom vystrelenia opierky chrbta sme-
rom dopredu, čím by mohla spôsobiť
zranenie pasažérov.
UPOZORNENIE!
Page 95 of 206

94
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
BEZPEČNOSŤ
PREDPÍNAČE
Na ešte väčší účinok ochrannej činnosti
bezpečnostných pásov je automobil vyba-
vený spätným chodom, ktorý v prípade ná-
silného čelného nárazu zabezpečí per-
fektné prilnutie bezpečnostných pásov nie-
koľkých centimetrov na tele pasažierov eš-
te predtým, ako sa zablokujú.
Aktivácia napínačov sa rozpozná na zákla-
de zablokovania navijáka; bezpečnostný
pás sa nezasúva napriek posúvaniu rukou.
UPOZORNENIE Pre maximálnu ochra-
nu napínačmi, majte zapnutý pás dobre pri-
ľahnutý k trupu a k pánve.
Počas zásahu napínačov sa môže objaviť
jemné vypustenie dymu. Tento dym nie je
škodlivý a neznamená požiar.
Napínač nevyžaduje žiadnu údržbu ani ma-
zanie.
Akýkoľvek zásah pre zmenu jeho pôvod-
ného stavu znehodnotí jeho účinnosť.
Ak z výnimočných prírodných udalostí (zá-
plavy, príval vĺn atď.) bolo zariadenie za-
siahnuté vodou alebo blatom, je nevyh-
nutná jeho výmena.OBMEDZOVAČE ZÁŤAŽE
Pre zvýšenie ochrany pasažierov v prípade
nehody, sú navíjačky predných bezpeč-
nostných pásov vybavené, vo vnútri, za-
riadením, ktoré umožňuje dávkovať silu,
ktorá pôsobí na trup a ramená počas pri-
držiavania pásov v prípade predného ná-
razu.Napínač je použiteľný iba je-
den krát . Po jeho spustení sa
kvôli zabezpečeniu výmeny obráťte
na Asistenčnú sieť Abarth. Pre ziste-
nie platnosti zariadenia viď štítok
umiestnený v odkladacej skrinke na
predmety: keď sa tento dátum priblí-
ži, obráťte sa na Asistenčnú sieť
Abarth kvôli vykonaniu výmeny za-
riadenia.
UPOZORNENIE!
Činnosti, ktoré spôsobujú ná-
razy, vibrácie alebo ohriatie
lokalizované (presahujú 100°C
počas maximálne 6 hodín
trvania) v oblasti napínača bezpeč-
nostného pásu, môžu vyvolať jeho po-
škodenie alebo aktiváciu; do týchto
podmienok nespadajú vibrácie vyvola-
né nerovnosťami na ceste alebo občas-
ným prejdením malých prekážok, ob-
rubníkov, atď. V prípade potreby aké-
hokoľvek zásahu sa prosím obráťte na
Asistenčnú sieť Abarth.
Page 96 of 206

95
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
BEZPEČNOSŤ
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
PRE POUŽÍVANIE
BEZPEČNOSTNÝCH PÁSOV
Vodič je povinný rešpektovať (a upozor-
niť pasažierov automobilu) všetky miest-
ne legislatívne opatrenia vzťahujúce sa na
povinnosť a spôsob používania bezpeč-
nostných pásov. Skôr ako sa vydáte na ces-
tu si vždy zapnite bezpečnostné pásy.Používanie pásov je nevyhnutné aj pre te-
hotné ženy: aj pre ne a pre plod je riziko
zranenia v prípade nárazu podstatne niž-
šie, ak majú zapnuté pásy.Je jasné, že tehotné ženy musia umiest-
niť spodnú časť pásu oveľa nižšie, tak aby
prechádzal ponad pánvu a popod brucho
obr. 4.
obr. 4F0M026Abobr. 5F0M027Abobr. 6F0M028Ab
Pás nesmie byť skrútený.
Horná časť musí prechádzať
cez rameno a priečne križovať hrud-
ník. Spodná časť musí priliehať na
pánev obr. 5 a nie k bruchu pasažie-
ra. Nepoužívajte zariadenia (pružiny,
zvierky, atď.), ktoré by držali pásy od-
tiahnuté od tela pasažierov.
UPOZORNENIE!