2008 YAMAHA WR 250F Manuale duso (in Italian)

3-2
INTERVALLI DI MANUTENZIONE
SPINOTTOControllare ●
Sostituire ●
TESTATA Controllare la presenza di depositi
carboniosi ed eliminarli.
Controllare e pulire ●Sostituire la guarnizione.
CILINDRO Controllare e pulire ●Controllare la presenza di tacche.
Sostituire ●Controllare l’usura.
FRIZIONE Controllare e regolare ●● Controllare la campana, il disco con-
duttore, il disco condotto e la molla
della frizione.
Sostituire ●
TRASMISSIONE Controllare ●
Sostituire il cuscinetto ●
FORCELLA DEL CAMBIO, CAM-
MA DEL CAMBIO, BARRA DI
GUIDA Controllare ●Controllare l’usura.
DADO ROTORE Serrare ●●
MARMITTA Controllare e serrare ●●
Pulire ●
Sostituire ●
CARTER Controllare e pulire ●●
CARBURATORE Controllare, regolare e pulire ●●
SISTEMA DI INIEZIONE ARIA Controllare e pulire ●● ●●
CANDELA DI ACCENSIONE Controllare e pulire ●●
Sostituire ●
CATENA DI TRASMISSIONE Utilizzare un lubrificante per catene.
Lubrificare, gioco, allineamento ●● Gioco della catena: 48–58 mm (1.9–
2.3 in)
Sostituire ●
Elemento
Dopo il
rodag-
gio Ad ogni
compe-
tizione
Ogni tre
com-
petizio- ni (o
500 km) Ogni
cinque
com-
petizio- ni (o
1,000 km)
Se nec-
essario Osservazioni
3

3-3
INTERVALLI DI MANUTENZIONE
SISTEMA DI RAFFREDDAMEN-
TOControllare il livello del refriger-
ante e la presenza di eventuali
perdite ●●
Controllare il funzionamento del
coperchio del radiatore ●
Sostituire il refrigerante ●Ogni due anni
Controllare i flessibili ●
DADI E BULLONI ESTERNI Serrare ●● Fare riferimento al paragrafo "AVVIA-
MENTO E RODAGGIO" nel CAPITO-
LO 1.
FILTRO ARIA Pulire e lubrificare ●● Applicare l’olio schiuma filtro aria o un
prodotto equivalente.
Sostituire ●
FILTRO OLIO Sostituire ●●
TELAIO Pulire e controllare ●●
SERBATOIO E RUBINETTO DEL
CARBURANTE Pulire e controllare ●●
FRENI Regolare la posizione della leva
e l’altezza del pedale ●●
Lubrificare il punto di articolazi-
one ●●
Controllare la superficie del dis-
co del freno ●●
Controllare il livello del liquido
freni e la presenza di eventuali
perdite ●●
Serrare i bulloni del disco del
freno, della pinza, della pompa e
quelli di giunzione ●●
Sostituire le pastiglie ●
Sostituire il liquido freni ●Ogni anno
FORCELLE ANTERIORI Controllare e regolare ●●
Sostituire l’olio ●● Olio sospensione "S1"
Sostituire il paraolio ●
Elemento
Dopo il
rodag-
gio Ad ogni
compe-
tizione
Ogni tre
com-
petizio- ni (o
500 km) Ogni
cinque
com-
petizio- ni (o
1,000 km)
Se nec-
essario Osservazioni

3-4
INTERVALLI DI MANUTENZIONE
PARAOLIO E GUARNIZIONE
PARAPOLVERE FORCELLA AN-
TERIOREPulire e lubrificare ●● Grasso a base di litio
GUIDA DISPOSITIVO DI PRO-
TEZIONE Sostituire ●
AMMORTIZZATORE POSTERI-
ORE Controllare e regolare ●●
Lubrificare ●(Dopo
la mar-
cia in
caso di piog-
gia) ● Grasso al disolfuro di molibdeno
Serrare ●●
GUIDA E RULLI CATENA DI TR-
ASMISSIONE Controllare ●●
FORCELLONE OSCILLANTE Controllare, lubrificare e serrare ●● Grasso al disolfuro di molibdeno
BRACCIO DI RINVIO, BIELLA Controllare, lubrificare e serrare ●● Grasso al disolfuro di molibdeno
CAVALLETTO LATERALE Lubrificare ●Grasso a base di litio
TESTA DELLO STERZO Controllare il gioco e serrare ●●
Pulire e lubrificare ●Grasso a base di litio
Sostituire il cuscinetto ●
PNEUMATICO, RUOTE Controllare la pressione
dell’aria, la scentratura delle
ruote, l’usura dei pneumatici e la
lentezza dei raggi ●●
Serrare il bullone della corona ●●
Controllare i cuscinetti ●
Sostituire i cuscinetti ●
Lubrificare ●Grasso a base di litio
Elemento
Dopo il
rodag-
gio Ad ogni
compe-
tizione
Ogni tre
com-
petizio- ni (o
500 km) Ogni
cinque
com-
petizio- ni (o
1,000 km)
Se nec-
essario Osservazioni

3-5
INTERVALLI DI MANUTENZIONE
ACCELERATORE, CAVO DI CO-
MANDOControllare il percorso e il colle-
gamento ●●
Lubrificare ●● Lubrificante cavi Yamaha o olio per
motori SAE 10W-30
STARTER PER PARTENZE A
CALDO, LEVA DELLA FRIZIONE Controllare il gioco ●
BATTERIA Controllare lentezza e corro-
sione del terminale ●
Elemento
Dopo il
rodag-
gio Ad ogni
compe-
tizione
Ogni tre
com-
petizio- ni (o
500 km) Ogni
cinque
com-
petizio- ni (o
1,000 km)
Se nec-
essario Osservazioni

3-6
CONTROLLI E MANUTENZIONE DA COMPIERE PRIMA DELLA
MESSA IN FUNZIONE
CONTROLLI E MANUTENZIONE DA COMPIERE PRIMA DELLA MESSA IN FUNZIONE
Prima di procedere al rodaggio o alla marcia normale, acce rtarsi che il mezzo sia in buone condizioni di funzionamento.
Prima dell’utilizzo, controllare i seguenti punti.
CONTROLLI E MANUTENZIONE GENERALI
Elemento Regolarmente Pagina
Refrigerante Controllare che il livello del refrigerante raggiunga il coperchio del
radiatore. Controllare la presenza
di eventuali perdite nel sistema
di raffreddamento. P.3-10 – 11
Carburante Controllare che il serbatoio del carburante sia riempito di benzina
nuova. Controllare l’ev
entuale presenza di perdite nel circuito del
carburante. P.1-14
Olio motore Controllare che il livello dell’olio sia corretto. Controllare l’eventu-
ale presenza di perdite nel circuito dell’olio e nel carter.
P.3-13 – 15
Cambio delle marce e friz-
ione Controllare che le marce si cambino nell’ordine corretto e che la
frizione si muova in modo uniforme.
P.3-11 – 12
Manopola acceleratore/Al-
loggiamento Controllare che il funzionamento della manopola dell’acceleratore
e il gioco siano regolati correttam
ente. Se necessario, lubrificare
la manopola dell’acceleratore e il relativo alloggiamento. P.3-12
Freni Controllare il gioco del freno anter
iore e l’effetto frenante di en-
trambi i freni. P.3-19 – 22
Catena di trasmissione Controllare gioco e allineamento
della catena di trasmissione.
Controllare che la catena di trasmissione sia correttamente lubri-
ficata. P.3-22 – 24
Ruote Verificare l’eventuale eccesso
di usura e pressione dei pneumati-
ci. Controllare l’eventuale presenza di raggi allentati e ridurre il
gioco eccessivo. P.3-27
Sterzo Controllare che il manubrio ruoti in modo uniforme e che non pre-
senti un gioco eccessivo.
P.3-27 – 28
Forcelle anteriori e ammortiz-
zatore posteriore Controllare che funzionino in modo uniforme e che non vi siano
perdite di olio.
P.3-24 – 26
Cavi (cablaggio) Controllare che i cavi della frizione e dell’acceleratore si muovano
in modo uniforme. Controllare che non rimangano incastrati quan-
do si ruota il manubrio e quando le forcelle anteriori oscillano ver-
ticalmente. —
Tubo di scarico Controllare che il tubo di scarico sia ben fissato e che non presenti
incrinature.
P.3-9 – 10
Corona della ruota posteriore Controllare che il bullone della corona della ruota posteriore sia
ben serrato. P.3-22
Lubrificazione Controllare il funzionamento uniforme. Lubrificare se necessario. P.3-29
Bulloni e dadi Controllare l’eventuale presenza di bulloni e dadi allentati nella
parte ciclistica e nel motore. P.1-16
Connettori dei cavi Controllare che il magnete AC, l’unità CDI e la bobina di accen-
sione siano fermamente collegati.
P.1-3
Impostazioni Il mezzo è correttamente impostato in base alle condizioni atmos-
feriche e del tracciato della gara o in base ai risultati delle prove
prima di una competizione? Si sono effettuati tutti i controlli e la
manutenzione completa? P.4-1 – 11

3-7
MOTORE
MOTORE
RIMOZIONE DELLA SELLA, DEL SERBATOIO CARBURANTE E DEI FIANCHETTI
Ordine Denominazione QuantitàOsservazioni
Portare il rubinetto del carburante in posizione
"OFF".
Scollegare il flessibile del carburante.
1Sella 1
2 Presa d’aria (sinistra e destra) 2
3 Bullone (serbatoio carburante) 2
4 Serbatoio del carburante 1
5 Fianchetto sinistro 1 Aprire il coperchio della scatola filtro aria.
6 Fianchetto destro 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
7 Fianchetto destro 1
8Faro 1

3-8
MOTORE
RIMOZIONE DEL FIANCHETTO
1. Togliere:• Bullone (fianchetto)
• Fianchetto destro "1"
Spostare indietro il fianchetto per
rimuoverlo, poiché la sua graffa "a" è
inserita nella scatola filtro aria.

3-9
MOTORE
RIMOZIONE DEL TUBO DI SCARICO E DEL SILENZIATORE
Ordine Denominazione QuantitàOsservazioni
Fianchetto destro Fare riferimento al
paragrafo "RIMOZIONE
DELLA SELLA, DEL SERBATOIO CAR-
BURANTE E DEI FIANCHETTI".
1 Bullone (morsetto silenziatore) 1 Allentare soltanto.
2 Bullone [silenziato re (anteriore)] 1
3 Bullone [silenziatore (posteriore)] 1
4 Bordino 1
5 Silenziatore 1
6 Morsetto silenziatore 1
7 Dado (tubo di scarico) 2
8 Tubo di scarico 1
9 Guarnizione 2