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■Témoins indicateurs
Les témoins informent le conducteur de l'état de fonctionnement
des différents systèmes du véhicule.
Témoin des clignotants
(→ P. 1 5 1 )(véhicules
équipés
d'une
transmission
automatique)Témoin “ECT SNOW”
(→ P. 1 4 5 )
Témoin des feux de route
(→ P. 1 6 9 )(véhicule
équipés
d'une boîte
de vitesses
manuelle)Témoin “ETCS SNOW”
(→ P. 1 4 9 )
(États-
Unis)Témoin de phares
( → P. 1 6 8 )(véhicules
équipés
d'une
transmission
automatique)Témoin “ECT PWR”
(→ P. 1 4 5 )
(CANADA)
Témoin des feux arrière
(→ P. 1 6 8 ) Témoin du régulateur de
vitesse ( →P. 1 7 8 )
Témoin de projecteurs
antibrouillards ( →P. 1 7 2 )
(sur
modèles
équipés)
Témoin “AFS OFF”
(→ P. 1 6 9 )
*
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Au volant
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■Vo y a n t s
Les voyants informent le conducteur de toute anomalie affectant les
systèmes du véhicule. ( →P. 4 1 1 )
*: Ces voyants s'allument lorsque le bouton de démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP” est en mode DÉMARRAGE pour indiquer
qu'un contrôle des systèmes est en cours. Ils s'éteignent après le
démarrage du moteur ou après quelques secondes. Si un témoin ne
s'allume pas ou si plusieurs témoins ne s'éteignent pas, c'est le signe
qu'un système est peut-être victime d'une défaillance technique. Faites
contrôler le véhicule par votre concessionnaire Lexus.
(véhicules équipés d'une
transmission automatique)
Indicateurs de position et de
gamme de rapports ( →
P. 1 4 4)
(sur
modèles
équipés)
Témoin du système intuitif
d'aide au stationnement
(→ P. 1 9 1 )
Témoin de perte
d'adhérence ( →P. 1 9 8 )
Témoin “VSC OFF”
(→ P. 199)
Témoin de neutralisation
de sac de sécurité
gonflable SRS ( →P. 1 0 8 )
(États-
Unis)(Canada)(Canada)(États-Unis)
(Canada)(États-
Unis)(sur modèles équipés)
*
*
*
******
******
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ATTENTION
■Si le voyant d'un système de sécurité ne s'allume pas
Si le témoin d'un système de sécurité (tel que l'ABS ou le voyant SRS) ne s'allume
pas au démarrage du moteur, cela peut signifier que le système incriminé n'est pas
en mesure de vous offrir sa protection en cas d'accident, avec pour conséquences
le risque que vous-même ou une autre personne soyez grièvement blessé ou
même tué. Si tel est le cas, faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire
Lexus dans les plus brefs délais.
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Au volant
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Écran multifonctionnel
L'écran multifonctionnel présente au conducteur une multitude de
données relatives à la conduite, y compris la température de l'air extérieur
en temps réel.
● Informations relatives au
trajet ( →P. 1 6 4 )
Affiche l'autonomie, la
consommation de carburant et
autres informations relatives à la
conduite.
●Affichage du mode du
sélecteur satellite ( →P. 2 76 )
Ce sélecteur est utilisé pour
configurer le réglage des
différentes fonctions.
●Affichage du système intuitif
d'aide au stationnement (sur
modèles équipés)
L'assistance visuelle est
automatiquement affichée
quand vous utilisez le système
intuitif d'aide au stationnement.
●Affichage du régulateur de
vitesse actif (sur modèles
équipés) ( →P. 181)
Automatiquement allumé
lorsque le régulateur de vitesse
actif est en marche.
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Informations relatives au trajet
Sans système de navigation Il est possible de faire défiler les
éléments affichables en appuyant
sur le bouton “DISP”.
Avec système de navigation
● Messages d'alerte
(→P. 4 2 1 )
Automatiquement affichés en
cas de fonctionnement
défectueux d'un des systèmes
du véhicule.
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Au volant
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Température extérieure
■ Autonomie
■ Consommation de ca rburant moyenne
■ Consommation moyenne depu is le dernier plein
Affiche la température de l'air extérieur.
La température affichée est comprise entre
-40
°F (40 °C) et 122 °F (50 °C).
Lorsque la température chute à 37°F (3°C), les
chiffres de l'afficheur clignotent pendant 10
secondes.
Affiche la distance maximale estimée pouvoir être
parcourue avec la quantité de carburant restant.
• Cette distance est calculée sur la base de la consommation moyenne de carburant. Par
conséquent, la distance pouvant être effectivement
parcourue peut varier par rapport à celle affichée.
• Si vous n'ajoutez qu'une petite quantité de carburant, l'affichage peut ne pas être mis à jour.
Affiche la consommation moyenne de carburant
depuis la dernière remise à zéro.
Il est possible de remettre à zéro cette fonction en
appuyant sur le bouton “DISP” pendant plus d'une
seconde lorsque la consommation moyenne de
carburant est affichée.
Affiche la consommation moyenne de carburant
depuis le dernier plein de carburant.
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2-2. Combiné d’instruments
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Consommation instantanée de carburant
■ Vitesse moyenne du véhicule
■ Affichage du rapport engagé
(véhicules équipés d'une transmission automatique uniquement) Affiche le niveau instantané de consommation de
carburant.
Indique la vitesse moyenne
du véhicule depuis le
démarrage du moteur ou depuis la dernière remise à
zéro.
Il est possible de remettre à zéro cette fonction en
appuyant sur le bouton “DISP” pendant plus d'une
seconde lorsque la vitesse moyenne du véhicule est
affichée.
Indique le rapport engagé et la plage de rapports
disponibles lorsque le levier de sélecteur est en
position “S” ou “D”. La plage de rapports est indiquée
par le nombre de points ( •) et le rapport engagé est
indiqué par un chiffre. Au sein de la plage de vitesses
définie par le conducteur, les vitesses sont
sélectionnées automatiquement.
Sur la figure de gauche, le conducteur a sélectionné
une plage de 6 vitesses (1ère à 6ème). (Le levier de
sélecteur est en position “D” ou “S” avec 6 vitesses
sélectionnées). Les vitesses sont sélectionnées
automatiquement parmi les 6 vitesses disponibles.
Dans le cas présent, la vitesse engagée est la 3
ème.
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Au volant
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■Affichage du contrôle des systèmes
Après avoir mis le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP”
en mode DÉMARRAGE, “CHECK” (CONTRÔLE) s'affiche pendant que le
fonctionnement des systèmes est contrôlé. Lorsque le contrôle des systèmes est
terminé, “COMPLETED” (ACHEVÉ) s'affiche avant que l'écran ne revienne à un
affichage normal.
ATTENTION
■Utilisation de l'écran aux températures basses
Laissez l'habitacle du véhicule se réchauffer avant d'utiliser l'écran multifonctionnel
à cristaux liquide. Par des températures extrêmement basses, l'écran
multifonctionnel risque de fonctionner avec lenteur, en accusant un certain retard
dans le rafraîchissement de l'écran.
Par exemple, un retard est observable entre le changement de rapport du fait du
conducteur et l'actualisation du numéro de rapport qui s'affiche. En raison de ce
retard, le conducteur risque de rétrograder à nouveau et de provoquer un
ralentissement brutal et excessif en raison du frein moteur, voire un accident
pouvant entraîner des blessures ou la mort.