2008 Lancia Delta Instrukcja obsługi (in Polish)

BEZPIECZE¡STWO135
2
AIR BAG przednie
Samochód wyposa˝ony jest w przednie poduszki powietrzne
dla kierowcy i pasa˝era, poduszk´ powietrznà ochrony kolan
po stronie kierowcy (gdzie przewidziano) i boczne przednie po-
duszki powietrzne (side bag – window bag).
Poduszki powietrzne przednie (po stronie kierowcy, pasa˝era
i poduszka ochrony kolan kierowcy) chronià siedzàcych na miej-
scach przednich w przypadku zderzeƒ czo∏owych o du˝ej-Êred-
niej energii zderzenia, oddzielajàc poduszkà siedzàcych od kie-
rownicy i od deski rozdzielczej.
Brak uruchomienia poduszek powietrznych w innych typach
zderzeƒ (boczne, tylne, wywrócenie si´ samochodu itp.) nie
oznacza nieprawid∏owego dzia∏ania systemu.
W przypadku zderzenia czo∏owego centralka elektroniczna uak-
tywnia, gdy jest to konieczne, nape∏nianie poduszek.
Poduszki nape∏nià si´ natychmiast, stanowiàc ochron´ pomi´-
dzy siedzàcymi z przodu a elementami mogàcymi spowodo-
waç powa˝ne obra˝enia; natychmiast potem poduszki si´
opró˝niajà.
Przednie poduszki powietrzne (po stronie kierowcy, pasa˝era
i poduszka ochrony kolan kierowcy) nie zast´pujà pasów bez-
pieczeƒstwa lecz uzupe∏nià ich dzia∏anie zabezpieczajàc, któ-
re powinny byç zawsze zapi´te zgodnie z wymaganiami legi-
slacyjnymi obowiàzujàcymi w Europie oraz w wi´kszoÊci kra-
jów pozaeuropejskich.
W przypadku zderzenia samochodu osoba, która nie zapi´∏a
pasa bezpieczeƒstwa, mo˝e uderzyç o poduszk´ w fazie jej
otwierania. W tej sytuacji ochrona oferowana przez poduszk´
powietrznà jest du˝o mniejsza.Poduszki powietrzne przednie mogà nie uaktywniç si´ w nast´-
pujàcych przypadkach:
❍zderzenia z przedmiotami ∏atwo deformowalnymi, nie obej-
mujàce powierzchni przedniej samochodu (np. uderzenie
b∏otnikiem o barier´ ochronnà);
❍wjechanie samochodu pod inny pojazd lub pod bariery
ochronne (np. pod ci´˝arówki lub pod bariery ochronne na
autostradzie);
w takich przypadkach jedynym zabezpieczeniem sà pasy bez-
pieczeƒstwa, a uruchomienie poduszek by∏oby w konsekwen-
cji bezu˝yteczne. Brak aktywacji poduszek w tych przypad-
kach nie oznacza uszkodzenia systemu.
Nie naklejaç taÊm samoprzylepnych lub in-
nych przedmiotów na kierownic´, desk´
rozdzielczà w strefie poduszki powietrznej
po stronie pasa˝era lub boczne poszycie dachu
i na siedzenia. Nie umieszczaç przedmiotów na de-
sce rozdzielczej po stronie pasa˝era (jak np. te-
lefonów komórkowych) gdy˝ mogà utrudniç pra-
wid∏owe roz∏o˝enie si´ poduszki powietrznej pa-
sa˝era a ponadto spowodowaç powa˝ne obra˝e-
nia siedzàcych w samochodzie.

136BEZPIECZE¡STWO
Poduszki powietrzne przednie po stronie kierowcy, pasa˝era i
poduszka ochrony kolan kierowcy zaprojektowane sà i wyka-
librowane dla zwi´kszenia bezpieczeƒstwa pasa˝erów siedzeƒ
przednich, którzy majà zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.
Ich obj´toÊç w momencie maksymalnego nape∏nienia wype∏-
nia wi´kszà cz´Êç przestrzeni pomi´dzy kierownicà i kierowcà,
pomi´dzy os∏onà dolnà kolumny kierownicy i kolanami kie-
rowcy oraz pomi´dzy deskà rozdzielczà i pasa˝erem.
W przypadku zderzeƒ czo∏owych o niskiej energii (dla któ-
rych wystarczy zabezpieczenie pasami bezpieczeƒstwa) po-
duszki powietrzne nie uruchomià si´. Dlatego nale˝y mieç
zawsze zapi´te pasy bezpieczeƒstwa, które w razie zderzenia
czo∏owego zapewniajà prawid∏owà pozycj´ osoby na siedzeniu. PRZEDNIA PODUSZKA POWIETRZNA PO STRONIE
KIEROWCY rys. 7
Sk∏ada si´ z poduszki wype∏niajàcej si´ natychmiast umiesz-
czonej w odpowiednim gnieêdzie w Êrodku w kierownicy.
PRZEDNIA PODUSZKA POWIETRZNA PO STRONIE
PASA˚ERA rys. 8
Sk∏ada si´ z poduszki wype∏niajàcej si´ natychmiast, umiesz-
czonej w odpowiednim gnieêdzie w desce rozdzielczej i posia-
da obj´toÊç wi´kszà ni˝ poduszka po stronie kierowcy.
rys. 7L0E0067mrys. 8L0E0068m

BEZPIECZE¡STWO137
2
PODUSZKA POWIETRZNÑ ZABEZPIECZAJÑCA
KOLANA KIEROWCY (gdzie przewidziano) rys. 9
Sk∏ada si´ z poduszki wype∏niajàcej si´ natychmiast umiesz-
czonej w odpowiednim gnieêdzie pod os∏onà dolna kolumny
kierownicy, na wysokoÊci kolan kierowcy i jest dodatkowym
zabezpieczeniem kierowcy w przypadku zderzenia czo∏owego.DEZAKTYWACJA R¢CZNA PODUSZKI
POWIETRZNEJ PRZEDNIEJ PO STRONIE
PASA˚ERA I BOCZNEJ ZABEZPIECZAJÑCEJ
KLATK¢ PIERSIOWÑ/MIEDNIC¢ (Side Bag)
W przypadku absolutnie koniecznym przewo˝enia dziecka
na siedzeniu przednim, mo˝na dezaktywowaç przednià po-
duszk´ powietrznà po stronie pasa˝era i bocznà poduszk´ za-
bezpieczajàcà klatk´ piersiowà (Side Bag).
Lampka sygnalizacyjna
“w zestawie wskaêników pozostanie
zapalona Êwiat∏em ciàg∏ym do momentu ponownego uak-
tywnienia przedniej poduszki powietrznej po stronie pasa˝era
i bocznej poduszki zabezpieczajàcej klatk´ piersiowà (Side Bag).
OSTRZE˚ENIE Aby dezaktywowaç r´cznie przednià poduszk´
powietrznà po stronie pasa˝era i bocznà poduszk´ zabezpiecza-
jàcà klatk´ piersiowà (side bag) (gdzie przewidziano) zapoznaç
si´ z rozdzia∏em „Poznawanie samochodu” – „WyÊwietlacz wie-
lofunkcyjny” i „WyÊwietlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany”.
POWA˚NE NIEBEZPIECZE¡STWO: Nie
umieszczaç fotelika dla dziecka zwrócone-
go przeciwnie do kierunku jazdy na siedze-
niu przednim, je˝eli poduszka powietrzna
przednia po stronie pasa˝era jest aktyw-
na. Aktywacja poduszki powietrznej w przypad-
ku zderzenia mo˝e spowodowaç Êmiertelne ob-
ra˝enia przewo˝onego dziecka. W razie koniecz-
noÊci umieszczenia dziecka na siedzeniu przed-
nim, wy∏àczyç zawsze poduszk´ powietrznà po
stronie pasa˝era. Ponadto siedzenia pasa˝era po-
winno byç przesuni´te jak najdalej do ty∏u, aby
uniknàç ewentualnego kontaktu fotelika z dziec-
kiem z deskà rozdzielczà. Zaleca si´, aby dla
zwi´kszenia ochrony doros∏ych, uaktywniç po-
nownie natychmiast poduszk´ powietrznà, gdy
przewo˝enia dziecka nie b´dzie ju˝ konieczne.
AIRBAG
rys. 9L0E0069m

138BEZPIECZE¡STWO
PODUSZKI POWIETRZNE BOCZNE
(Side bag – Window bag)
SIDE BAG rys. 10
Sk∏ada si´ z poduszki, wype∏niajàcej si´ natychmiast, umiesz-
czonej w oparciach siedzeƒ przednich i ma za zadanie zabez-
pieczenie klatki piersiowej siedzàcych w przypadku zderzeƒ
bocznych o Êredniej – du˝ej energii.WINDOW BAG rys. 11
Sk∏adajà si´ z dwóch poduszek typu „kurtyny”, umieszczone
sà za wyk∏adzinà bocznà dachu, z∏o˝one w odpowiednich gniaz-
dach i majà za zadanie zabezpieczenie g∏owy pasa˝erów sie-
dzeƒ przednich w przypadku zderzenia bocznego samochodu,
dzi´ki du˝ej powierzchni poduszki po nape∏nieniu.
OSTRZE˚ENIE Najlepszà ochron´ przez system w przy-
padku zderzenia bocznego daje prawid∏owa pozycja na siedze-
niu, poniewa˝ umo˝liwia w∏aÊciwe roz∏o˝enie si´ poduszek win-
dow bag.
rys. 10L0E0070mrys. 11L0E0071m

BEZPIECZE¡STWO139
2
OSTRZE˚ENIE Mo˝liwe jest uruchomienie poduszek przed-
nich i/lub bocznych, je˝eli samochód mocno uderzy spodem
nadwozia np. o schody, chodniki, nasypy ziemi, uderzenia, nie-
równoÊci drogi lub wpadniecie samochodu do du˝ej dziury.
OSTRZE˚ENIE Podczas uruchomienia poduszek powietrz-
nych uwalnia si´ niewielka iloÊç dymu. Dym ten nie jest szko-
dliwy i nie oznacza poczàtku po˝aru; ponadto powierzchnia
roz∏o˝onej poduszki powietrznej i wn´trze samochodu mo˝e
zostaç pokryte py∏em: py∏ ten mo˝e spowodowaç podra˝nie-
nia oczu i skóry. W tym przypadku nale˝y natychmiast prze-
myç te miejsca neutralnym myd∏em i wodà. Trwa∏oÊç prze-
widziana dla ∏adunku pirotechnicznego i spiralnej wiàzki prze-
wodów podana jest na odpowiedniej tabliczce umieszczonej na
blasze kraw´dzi drzwi. Przy zbli˝aniu si´ do tego terminu zwró-
ciç si´ do ASO Lancia w celu ich wymiany.
OSTRZE˚ENIE Uruchomienie napinaczy pasów bezpieczeƒ-
stwa, przednich poduszek powietrznych i bocznych sterowane jest
w ró˝ny sposób, w zale˝noÊci od typu zderzenia. Dlatego brak uru-
chomienia jednego lub kilku urzàdzeƒ nie oznacza uszkodzenia
systemu.OSTRZE˚ENIE W razie wypadku w którym uaktywni∏o si´
jakiekolwiek urzàdzenie bezpieczeƒstwa zwróciç si´ do ASO
Lancia w celu wymiany urzàdzeƒ uaktywnionych i sprawdze-
nia stanu uk∏adu.
Wszystkie interwencje kontroli, naprawy lub wymiany doty-
czàce poduszek powietrznych muszà byç wykonywane w ASO
Lancia. W przypadku z∏omowania samochodu zwróciç si´ do
ASO Lancia, aby dezaktywowaç uk∏ad, ponadto w przypadku
zmiany w∏aÊciciela samochodu, nowy w∏aÊciciel powinien zo-
staç zapoznany ze sposobem dzia∏ania poduszek powietrznych,
z wy˝ej wymienionymi uwagami oraz otrzymaç „Instrukcj´
Obs∏ugi”.
UWAGI OGÓLNE
Nie opieraç g∏owy, ramion lub ∏okci o drzwi,
szyby samochodu i w pobli˝u poduszki
bocznej, aby uniknàç ewentualnych obra-
˝eƒ podczas fazy nape∏niania poduszek. Nie wy-
stawiaç nigdy g∏owy, ramion i ∏okci poza szyb´.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna ¬nie zapa-
li si´ po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie
MAR lub pozostanie zapalona podczas jaz-
dy mo˝liwe jest ˝e wystàpi∏o uszkodzenie w sys-
temach bezpieczeƒstwa; w tym przypadku po-
duszki powietrzne lub napinacze mogà nie uak-
tywniç si´ w przypadku kolizji lub w ograni-
czonej iloÊci przypadków, uaktywniç si´ niepra-
wid∏owo. Przed rozpocz´ciem jazdy skontakto-
waç si´ z ASO Lancia, aby natychmiast spraw-
dziç system.
Nie zak∏adaç na oparcia siedzeƒ przednich po-
szyç lub pokrowców w obecnoÊci poduszek po-
wietrznych bocznych.

140BEZPIECZE¡STWO
Nie podró˝owaç z przedmiotami na kola-
nach, klatce piersiowej lub z fajkami, o∏ów-
kami w ustach itp. W przypadku zderze-
nia z interwencjà poduszek powietrznych mogà
spowodowaç powa˝ne obra˝enia.
Podczas jazdy obie r´ce trzymaç na kie-
rownicy, tak aby w przypadku interwen-
cji poduszki powietrznej, ta mog∏a nape∏-
niç si´ bez przeszkód. Nie pochylaç si´ nad kie-
rownicà, ale siedzieç prosto, opierajàc plecy
o oparcie siedzenia.
Je˝eli samochód zosta∏ skradziony lub pró-
bowano si´ do niego w∏amaç, je˝eli by∏ na-
ra˝ony na prób´ zniszczenia, by∏ zalany
wodà lub zatopiony, sprawdziç system podusz-
ki powietrznej w ASO Lancia.
Przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w po-
zycji MAR i przy wy∏àczonym silniku, po-
duszka powietrzna mo˝e uaktywniç si´ tak-
˝e w samochodzie zatrzymanym, gdy zostanie
uderzony przez inny poruszajàcy si´ pojazd. Dla-
tego nawet w samochodzie zatrzymanym nie wol-
no absolutnie umieszczaç dziecka na siedzeniu
przednim. Przypomina si´ te˝, ˝e jeÊli kluczyk
znajduje si´ w pozycji STOP ˝adne urzàdzenie
bezpieczeƒstwa (poduszki powietrzne lub napi-
nacze pasów) nie uaktywnià si´ w przypadku
zderzenia; dlatego brak ich aktywacji w tych
przypadkach nie mo˝e byç uwa˝any jako nie-
w∏aÊciwe funkcjonowanie systemu.
Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku za-
p∏onu w po∏o˝enie MAR, lampka sygnali-
zacyjna
“zapali si´ i b´dzie pulsowaç przez
kilka sekund informujàc, ˝e poduszka powietrz-
na po stronie pasa˝era uruchomi si´ w przypad-
ku zderzenia, a nast´pnie powinna zgasnàç.

BEZPIECZE¡STWO141
2
Nie myç siedzeƒ wodà lub parà pod ciÊnie-
niem (r´cznie lub w myjniach automatycz-
nych siedzeƒ).
Interwencja przednich poduszek powietrz-
nych przewidziana jest dla zderzeƒ o ener-
gii wi´kszej ni˝ dla napinaczy pasów bez-
pieczeƒstwa. W przypadku zderzenia o energii
mieszczàcej si´ w przedziale tych wartoÊci pro-
gowych, uruchomià si´ tylko napinacze pasów
bezpieczeƒstwa, co nale˝y uwa˝aç za normalne.
Nie zaczepiaç sztywnych przedmiotów o za-
czepy i o uchwyty.
Poduszka powietrzna nie zast´puje pasów
bezpieczeƒstwa, ale zwi´ksza ich skutecz-
noÊç dzia∏ania. Ponadto, poniewa˝ przed-
nie poduszki powietrzne nie interweniujà w przy-
padku zderzeƒ czo∏owych przy niskich pr´dko-
Êciach, zderzeniach bocznych zderzeniach tylnych
lub wywrotkach samochodu, w tych przypadkach
pasa˝erowie chronieni sà tylko pasami bezpie-
czeƒstwa, które powinny byç zawsze zapi´te.

142URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA
Uruchomienie silnika ....................................................................... 143
Hamulec postojowy .......................................................................... 146
U˝ycie manualnej skrzyni biegów .................................................... 147
Oszcz´dnoÊç paliwa ......................................................................... 148
Holowanie przyczepy ...................................................................... 150
Opony zimowe ................................................................................ 151
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe .......................................................... 152
D∏ugi postój samochodu .................................................................. 152