2008 Lancia Delta Instrukcja obsługi (in Polish)

POZNAWANIE SAMOCHODU55
1

Rozdzia∏ powietrza pomi´dzy wyloty nawiewu na no-
gi i wyloty dla dla odmra˝ania/odparowania szyby
przedniej i szyb bocznych przednich. Ten rozdzia∏ po-
wietrza umo˝liwia dobre ogrzanie wn´trza samocho-
du, zapobiegajàc mo˝liwemu zaparowaniu szyb.
˙Rozdzia∏ powietrza pomi´dzy wyloty nawiewu na no-
gi (powietrze cieplejsze), wyloty Êrodkowe/boczne w de-
sce rozdzielczej i wyloty tylne (powietrze zimniejsze).
˙Rozdzia∏ powietrza pomi´dzy wyloty Êrodkowe/boczne
w desce rozdzielczej, wyloty tylne i wyloty dla dla od-
mra˝ania/odparowania szyby przedniej i szyb bocznych
przednich. Ten rozdzia∏ powietrza umo˝liwia dobrà
wentylacj´ wn´trza samochodu, zapobiegajàc mo˝li-
wemu zaparowaniu szyb.
OSTRZE˚ENIE Aby klimatyzacja dzia∏a∏a, musi byç w∏à-
czony przynajmniej jeden z przycisków
 /  / ˙. System
nie umo˝liwia wi´c dezaktywacji wszystkich przycisków
 /  / ˙.
OSTRZE˚ENIE Nacisnàç przycisk OFF, aby uaktywniç po-
nownie klimatyzacj´: przywrócone zostanà w ten sposób wszyst-
kie warunki funkcjonowania zapami´tane poprzednio przed
wy∏àczeniem uk∏adu.
Aby przywróciç kontrol´ automatycznà rozdzia∏u powietrza,
po wyborze r´cznym nacisnàç przycisk AUTO.Regulacja pr´dkoÊci wentylatora rys. 26
Dzia∏aç na przyciski C
paby zwi´kszyç/zmniejszyç pr´dkoÊç
wentylatora.
12 pr´dkoÊci mo˝liwych do wyboru pokazywanych jest pod-
Êwietleniem s∏upków na wyÊwietlaczu:
❍maksymalna pr´dkoÊç wentylatora = wszystkie s∏upki pod-
Êwietlone;
❍minimalna pr´dkoÊç wentylatora = jeden s∏upek podÊwie-
tlony.
Wentylator mo˝na wy∏àczyç (˝aden s∏upek nie jest podÊwietlo-
ny) tylko gdy zosta∏a wy∏àczona spr´˝arka klimatyzacji poprzez
naciÊni´cie przycisku
❄.
Aby przywróciç sterowanie automatyczne pr´dkoÊcià wentyla-
tora, po wykonaniu regulacji r´cznej nacisnàç przycisk AUTO.
Wyrównanie ustawionych temperatur
(funkcja MONO) rys. 26
Nacisnàç przycisk D (MONO), aby wyrównaç temperatur´ po
stronie kierowcy i po stronie pasa˝era.
Nast´pnie obróciç pokr´t∏o AUTO lub MONO, aby zwi´k-
szyç/zmniejszyç o tà wartoÊç temperatur´ w dwóch strefach.
Nacisnàç ponownie przycisk MONO, aby wy∏àczyç funkcj´.

56POZNAWANIE SAMOCHODU
Wy∏àczenie klimatyzacji rys. 26
Nacisnàç przycisk E (OFF).
Na wyÊwietlaczu pojawià si´ nast´pujàce wskazania:
❍napis OFF;
❍wskazanie temperatury zewn´trznej;
❍wskazanie w∏àczonej recyrkulacji powietrza wewn´trznego
(dioda w przycisku
Tzapalona).
Odmra˝anie/odparowanie tylnej szyby ogrzewanej
i lusterek wstecznych zewn´trznych rys. 26
Nacisnàç przycisk F
(, aby uaktywniç t´ funkcj´: uaktyw-
nienie funkcji sygnalizowane jest zapaleniem diody w tym przy-
cisku.
Funkcja sterowana jest czasowo i wy∏àcza si´ automatycznie
po 20 minutach. Aby wy∏àczyç wczeÊniej t´ funkcj´, nacisnàç
ponownie przycisk
(.
OSTRZE˚ENIE Nie naklejaç naklejek samoprzylepnych na
wewn´trznà cz´Êç szyby tylnej w pobli˝u przewodów ogrze-
wajàcych, aby uniknàç ich uszkodzenia.
OSTRZE˚ENIE Aby uzyskaç dop∏yw powietrza zewn´trz-
nego, nacisnàç przycisk
T(w tym przypadku dioda w przy-
cisku jest zgaszona).Odmra˝anie/odparowanie szybkie szyb przednich
(funkcja MAX-DEF) rys. 26
Nacisnàç przycisk G
-, aby uaktywniç automatycznie w try-
bie sterowanym czasowo wszystkie funkcje konieczne dla od-
mro˝enia/odparowania szybkiego szyby przedniej i szyb przed-
nich bocznych.
Funkcjami sà:
❍w∏àczenie spr´˝arki klimatyzacji (przy temperaturze ze-
wn´trznej wy˝szej od 4°C);
❍wy∏àczenie, je˝eli poprzednio by∏a w∏àczona recyrkulacji po-
wietrza wewn´trznego (dioda w przycisku
Tzgaszona);
❍w∏àczenie ogrzewania szyby tylnej (dioda w przycisku
-
zapalona) i oporników lusterek wstecznych zewn´trznych;
❍ustawienie maksymalnej temperatury powietrza;
❍dzia∏anie na nat´˝enie nawiewu powietrza;
Uaktywnienie recyrkulacji powietrza wewn´trznego
i w∏àczenie funkcji AQS (Air Quality System) rys. 26
Nacisnàç przycisk
T.
Recyrkulacja powietrza wewn´trznego nast´puje zgodnie z trze-
ma mo˝liwymi trybami funkcjonowania:
❍kontrola automatyczna, sygnalizowana napisem AQS na wy-
Êwietlaczu i dioda w przycisku
Tzgaszona;

POZNAWANIE SAMOCHODU57
1
❍wy∏àczenie wymuszone (recyrkulacja powietrza wewn´trz-
nego zawsze wy∏àczona przy dop∏ywie powietrza zewn´trz-
nego), sygnalizowane diodà w przycisku
Tzgaszonà;
❍w∏àczenie wymuszone (recyrkulacja powietrza wewn´trz-
nego zawsze w∏àczona) sygnalizowane diodà w przycisku
Tzapalonà.
Po naciÊni´ciu przycisku OFF, klimatyzacja uaktywnia auto-
matycznie recyrkulacj´ powietrza wewn´trznego (dioda
Tzapalona). Po naciÊni´ciu przycisku Tmo˝liwe jest uak-
tywnienie recyrkulacji powietrza wewn´trznego (dioda w przy-
cisku zgaszona) i odwrotnie.
Przy przycisku OFF naciÊni´tym (dioda w przycisku zapalo-
na), nie jest mo˝liwe uaktywnienie funkcji AQS (Air Quality
System).
OSTRZE˚ENIE Recyrkulacja powietrza wewn´trznego umo˝-
liwia, w zale˝noÊci od wybranego trybu funkcjonowania („ogrze-
wanie” lub „ch∏odzenie”), szybsze uzyskanie wymaganych wa-
runków. Nie zaleca si´ jednak w∏àczaç recyrkulacji powietrza
wewn´trznego w zimne/deszczowe dni, aby uniknàç mo˝liwo-
Êci zaparowania szyb, przede wszystkim, gdy nie jest w∏àczo-
na klimatyzacja. Zaleca si´ w∏àczaç recyrkulacj´ powietrza we-
wn´trznego, gdy samochód jedzie w kolumnie lub w tunelu,
aby uniknàç dop∏ywu zanieczyszczonego powietrza zewn´trz-
nego. Unikaç przede wszystkim d∏u˝szego u˝ywania tej funk-
cji, szczególnie gdy w samochodzie znajduje si´ kilka osób, aby
uniknàç mo˝liwoÊci zaparowania szyb.Uaktywnienie funkcji AQS (Air Quality System)
Funkcja AQS (napis AQS na wyÊwietlaczu) uaktywnia auto-
matycznie recyrkulacj´ powietrza wewn´trznego w przy-
padku, gdy powietrze zewn´trzne jest zanieczyszczone (na
przyk∏ad podczas jazdy w korkach lub podczas przeje˝d˝a-
nia tuneli).
OSTRZE˚ENIE Przy funkcji AQS aktywnej po oko∏o kolej-
nych 15 minutach jazdy z w∏àczonà recyrkulacjà powietrza
wewn´trznego, aby umo˝liwiç wymian´ powietrza wewnàtrz
nadwozia, uk∏ad klimatyzacji uaktywnia na oko∏o 1 minut´,
dop∏yw powietrza zewn´trznego niezale˝nie od poziomu za-
nieczyszczenia powietrza zewn´trznego.

58POZNAWANIE SAMOCHODU
W∏àczenie/wy∏àczenie spr´˝arki klimatyzacji I-rys. 26
Nacisnàç przycisk
❄aby w∏àczyç spr´˝ark´ klimatyzacji.
W∏àczenie spr´˝arki
❍dioda w przycisku
❄zapalona;
❍wyÊwietlanie symbolu
❄na ekranie wyÊwietlacza.
Wy∏àczenie spr´˝arki
❍dioda w przycisku
❄zgaszona;
❍zgaszenie symbolu
❄na ekranie wyÊwietlacza.
❍z wyjàtkiem recyrkulacji powietrza wewn´trznego;
❍wy∏àczenie funkcji AQS.
Przy wy∏àczonej spr´˝arce klimatyzacji nie jest mo˝liwe dopro-
wadzenie do wn´trza nadwozia powietrza o temperaturze ni˝-
szej od temperatury zewn´trznej; w tym przypadku symbol na
wyÊwietlaczu pulsuje.
Wy∏àczenie spr´˝arki klimatyzacji pozostaje zapami´tane tak-
˝e po wy∏àczeniu silnika. Aby w∏àczyç spr´˝ark´ klimatyzacji
nacisnàç ponownie przycisk d lub AUTO: w tym ostatnim przy-
padku zostanà anulowane inne ustawienia wybrane r´cznie.
ÂWIAT¸A ZEWN¢TRZNE
Dêwignia lewa steruje wi´kszà cz´Êcià Êwiate∏ zewn´trznych.
Âwiat∏a zewn´trzne mo˝na zapaliç tylko gdy kluczyk w wy-
∏àczniku zap∏onu jest w po∏o˝eniu MAR. Po w∏àczeniu Êwiate∏
zewn´trznych podÊwietlony zostaje zestaw wskaêników i ró˝-
ne sterowania znajdujàce si´ w desce rozdzielczej.
ÂWIAT¸ADZIENNE (D.R.L. – Adaptive Daylight Led)
(gdzie przewidziano)
Przy kluczyku w pozycji MAR i pokr´tle obróconym w pozycj´
Ozapalajà si´ automatycznie Êwiat∏a dzienne; inne ˝arówki
i podÊwietlenia wewn´trzne pozostajà zgaszone. Funkcj´ zapa-
lania automatycznego Êwiate∏ dziennych mo˝na uaktywniç/dez-
aktywowaç w menu wyÊwietlacza (patrz „WyÊwietlacz” w tym
rozdziale). Je˝eli Êwiat∏a dzienne zostanà dezaktywowane, przy po-
kr´tle obróconym w pozycj´
Onie zapali si´ ˝adne Êwiat∏o.
rys. 27L0E0019m

POZNAWANIE SAMOCHODU59
1
Wy∏àczenie
Po sterowaniu wy∏àczenia Êwiate∏ z czujnika, nast´puje zgasze-
nie Êwiate∏ mijania, Êwiate∏ pozycyjnych i zapalenie Êwiate∏
DRL (je˝eli sà aktywne).
Czujnik nie jest w stanie rozpoznaç mg∏y, dlatego w tych wa-
runkach nale˝y ustawiç r´czne zapalenie Êwiate∏.
PRZEDNIE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE
Z FUNKCJÑ DOÂWIETLANIA
ZAKR¢TÓW – CORNERING LIGHTS
Przy w∏àczonych Êwiat∏ach mijania i pr´dkoÊci samochodu po-
ni˝ej 40 km/h, przy du˝ych kàtach obrotu kierownicà lub po
w∏àczeniu kierunkowskazu, zapala si´ Êwiat∏o (zintegrowane
z przednim Êwiat∏em przeciwmgielnym) po stronie zakr´tu,
które rozszerza kat widzenia nocà. Funkcj´ mo˝na uaktyw-
niç/dezaktywowaç w menu wyÊwietlacza (patrz „WyÊwietlacz”
w tym rozdziale). CZUJNIK REFLEKTORÓW AUTOMATYCZNYCH
(czujnik zmierzchu) rys. 27 (gdzie przewidziano)
Rozpoznaje zmiany intensywnoÊci oÊwietlenia zewn´trznego
samochodu w zale˝noÊci od ustawionej czu∏oÊci Êwiat∏a: im
wi´ksza jest czu∏oÊç, tym mniejsza jest iloÊç Êwiat∏a zewn´trz-
nego konieczna dla zapalenia Êwiate∏ zewn´trznych. Czu∏oÊç
czujnika zmierzchu reguluje si´ za pomocà „Menu Setup” ze-
stawu wskaêników.
W∏àczenie
Obróciç pokr´t∏o w pozycj´ AUTO: w ten sposób uzyskuje si´
automatyczne zapalenie Êwiate∏ zewn´trznych w zale˝noÊci od
oÊwietlenia zewn´trznego.
Przy czujniku aktywnym mo˝liwe jest tylko u˝ycie sygna∏u
Êwietlnego.Âwiat∏a dzienne sà alternatywà do Êwiate∏
mijania podczas jazdy w dzieƒ, tam gdzie
sà wymagane obligatoryjnie i dozwolone
tam, gdzie nie sà wymagane.
Âwiat∏a dzienne nie zast´pujà Êwiate∏ mijania
podczas jazdy w tunelu lub w nocy.
U˝ywanie Êwiate∏ dziennych regulowane jest ko-
deksem drogowym krajów w których si´ podró-
˝uje. Przestrzegaç przepisów.

60POZNAWANIE SAMOCHODU
ÂWIAT¸A MIJANIA/ÂWIAT¸A POZYCYJNE
Przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w pozycji MAR, obróciç
pokr´t∏o w pozycj´
2. W przypadku w∏àczenia Êwiate∏ mija-
nia, Êwiat∏a dzienne gasnà i zapalajà si´ Êwiat∏a pozycyjne, Êwia-
t∏a i lampy oÊwietlenia tablicy rejestracyjnej. W zestawie wskaê-
ników zapala si´ lampka sygnalizacyjna
3. Przy kluczyku
w wy∏àczniku zap∏onu w pozycji STOP lub wyj´tym po obró-
ceniu pokr´t∏a z pozycji
Ow pozycj´2, zapala si´ wszystkie
Êwiat∏a pozycyjne i lampy oÊwietlenia tablicy rejestracyjnej.
W zestawie wskaêników zapala si´ lampka sygnalizacyjna
3.
Funkcja Êwiate∏ pozycyjnych
Przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w pozycji STOP lub wy-
j´tym mo˝na wybraç ˝àdanà stron´ oÊwietlenia po przesu-
ni´ciu dêwigi pod kierownicà w dó∏ (strona lewa) lub w gór´
(strona prawa). W tym przypadku lampka sygnalizacyjna
3w zestawie wskaêników zgaÊnie.
ÂWIAT¸A DROGOWE
Przy pokr´tle w pozycji
2, przesunàç dêwigni´ w przód w stro-
n´ deski rozdzielczej (pozycja stabilna). W zestawie wskaêni-
ków zapala si´ lampka sygnalizacyjna 1. Gasnà po pocià-
gni´ciu dêwigni w stron´ kierownicy.
Sygna∏ Êwietlny
Nast´puje po pociàgni´ciu dêwigni w stron´ kierownicy (po-
zycja niestabilna). W zestawie wskaêników zapala si´ lampka
sygnalizacyjna
1.KIERUNKOWSKAZY rys. 28
Przesunàç dêwigni´ w po∏o˝enie (stabilne):
– w gór´ (pozycja
a): w∏àcza si´ prawy kierunkowskaz;
– w dó∏ (pozycja
b): w∏àcza si´ lewy kierunkowskaz.
W zestawie wskaêników pulsuje lampka sygnalizacyjna
¥lub
Î. Kierunkowskazy wy∏àczajà si´ automatycznie, gdy samo-
chód wraca do jazdy na wprost.
rys. 28L0E0020m

POZNAWANIE SAMOCHODU61
1
FUNKCJA ZMIANA PASA RUCHU
Aby zasygnalizowaç zmian´ pasa ruchu, przesunàç i przy-
trzymaç dêwigni´ lewà w pozycji niestabilnej przez przynaj-
mniej pó∏ sekundy. Kierunkowskaz po wybranej stronie b∏yÊnie
5 razy i nast´pnie wy∏àczy si´ automatycznie.
URZÑDZENIE „FOLLOW ME HOME”
Umo˝liwia oÊwietlenie przestrzeni przed samochodem przez
okreÊlony czas.W∏àczenie
Przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝eniu STOP lub
wyj´tym, pociàgnàç dêwigni´ lewà w stron´ kierownicy w cià-
gu 2 minut od momentu wy∏àczenia silnika. Przy ka˝dym
pojedynczym pociàgni´ciu dêwigni, Êwiecenie Êwiate∏ zostaje
zwi´kszone o 30 sekund do maksymalnie 210 sekund; po up∏y-
wie tego czasu Êwiat∏a wy∏àczà si´ automatycznie Przy ka˝dym
pociàgni´ciu dêwigni zapala si´ w zestawie wskaêników lamp-
ka sygnalizacyjna 3 i na wyÊwietlaczu pojawi si´ czas przez któ-
ry funkcja ta pozostanie aktywna. Lampka sygnalizacyjna za-
pala si´ po pierwszym pociàgni´ciu dêwigi i pozostaje zapalo-
na do momentu automatycznego wy∏àczenia funkcji. K a˝de
dzia∏anie na dêwigni´ zwi´ksza tylko czas zapalenia Êwiate∏.
Wy∏àczenie
Przesunàç dêwigni´ w stron´ kierownicy i przytrzymaç przez
ponad 2 sekundy.

62POZNAWANIE SAMOCHODU
CZYSZCZENIE SZYB
Dêwignia prawa rys. 29 steruje dzia∏aniem wycieraczek/spry-
skiwaczy szyby przedniej i wycieraczkà/spryskiwaczem szyby
tylnej.
WYCIERACZKI/SPRYSKIWACZE SZYBY PRZEDNIEJ
rys. 29
Funkcjonujà tylko, gdy kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu jest w po-
∏o˝eniu MAR.
Dêwignia prawa mo˝e byç ustawiona w pi´ciu ró˝nych po∏o-
˝eniach:
A: wycieraczka zatrzymana.
B: funkcjonowanie przerywane.
Z dêwignià w po∏o˝eniu B, obracajàc pokr´t∏em F mo˝na
wybraç cztery mo˝liwe pr´dkoÊci funkcjonowania w trybie
przerywanym:
,= przerywana niska;
■= przerywana wolna;
■■= przerywana Êrednia;
■■■= przerywana szybka;
C: funkcjonowanie ciàg∏e wolne;
D: funkcjonowanie ciàg∏e szybkie;
E: funkcjonowanie szybkie czasowe (pozycja niestabilna).Funkcja „Inteligentne spryskiwacze szyb”
Pociàgni´cie dêwigni w stron´ kierownicy (po∏o˝enie niestabil-
ne) uruchamia spryskiwacze szyby przedniej. Przytrzymujàc
pociàgni´tà dêwigni´ mo˝na uaktywniç tylko jeden ruch wy-
cieraczek szyby przedniej i jeden natrysk spryskiwaczy; wy-
cieraczki rozpocznà jednak automatycznie funkcjonowaç, gdy
dêwignia zostanie przytrzymana d∏u˝ej ni˝ pó∏ sekundy. Funk-
cjonowanie wycieraczek szyby przedniej zakoƒczy si´ kilko-
ma ruchami po zwolnieniu dêwigni; ostatni „ruch czyszcze-
nia” po kilku sekundach zakoƒczy operacj´ czyszczenia.
rys. 29L0E0021m