Page 28 of 256

26POZNAWANIE SAMOCHODU
Âwiat∏a skr´tu (Uaktywnienie/dezaktywacja Êwiate∏
„Cornering lights” – Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne
z funkcjà Cornering) (gdzie przewidziano)
Ta funkcja umo˝liwia uaktywnienie/dezaktywacj´ Êwiate∏ skr´-
tu „Cornering lights”. Aby uaktywniç/dezaktywowaç (ON/OFF)
Êwiat∏a nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk SET, na wyÊwietlaczu migaç b´dzie
napis „On” lub „Off ” w funkcji poprzedniego ustawienia;
– nacisnàç przycisk
Õlub Ôaby wybraç;
– nacisnàç krótko przycisk SET, aby powróciç do ekranu me-
nu lub nacisnàç przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do ekranu stan-
dard bez zapami´tania.
Aktywacja/Dane trip B (W∏àczenie Trip B)
Ta funkcja umo˝liwia aktywacj´ (On) lub dezaktywacj´ (Off)
wskazaƒ Trip B (trip okresowy).
OdnoÊnie dalszych informacji patrz rozdzia∏ „Komputer po-
k∏adowy”.
Aby uaktywniç/dezaktywowaç, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk SET, na wyÊwietlaczu pulsowaç b´-
dzie napis On lub Off w funkcji poprzedniego ustawienia;
– nacisnàç przycisk
Õlub Ô, aby wybraç;
– nacisnàç krótko przycisk SET, aby powróciç do ekranu me-
nu lub nacisnàç przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do ekranu stan-
dard bez zapami´tania.Regulacja godziny (Regulacja zegara)
Ta funkcja umo˝liwia regulacj´ zegara przez przejÊcie po-
przez dwa podmenu: „Godzina” i „Format”.
Aby wyregulowaç, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk SET, na wyÊwietlaczu pulsowaç b´-
dà dwa podmenu „Godzina” i „Format”;
– nacisnàç przycisk
Õlub Ôaby przesuwaç si´ pomi´dzy dwo-
ma podmenu;
– po wybraniu podmenu, które zamierzamy modyfikowaç na-
cisnàç krótko przycisk SET;
– w przypadku, gdy wejdziemy w podmenu „Godzina”: na-
cisnàç krótko przycisk SET, na wyÊwietlaczu pulsowa∏ b´dzie
napis (godzina);
– nacisnàç przycisk
Õlub Ôaby wyregulowaç;
– nacisnàç krótko przycisk SET, na wyÊwietlaczu pulsowa∏ b´-
dzie napis (minuty);
– nacisnàç przycisk
Õlub Ôaby wyregulowaç.
Page 61 of 256

POZNAWANIE SAMOCHODU59
1
Wy∏àczenie
Po sterowaniu wy∏àczenia Êwiate∏ z czujnika, nast´puje zgasze-
nie Êwiate∏ mijania, Êwiate∏ pozycyjnych i zapalenie Êwiate∏
DRL (je˝eli sà aktywne).
Czujnik nie jest w stanie rozpoznaç mg∏y, dlatego w tych wa-
runkach nale˝y ustawiç r´czne zapalenie Êwiate∏.
PRZEDNIE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE
Z FUNKCJÑ DOÂWIETLANIA
ZAKR¢TÓW – CORNERING LIGHTS
Przy w∏àczonych Êwiat∏ach mijania i pr´dkoÊci samochodu po-
ni˝ej 40 km/h, przy du˝ych kàtach obrotu kierownicà lub po
w∏àczeniu kierunkowskazu, zapala si´ Êwiat∏o (zintegrowane
z przednim Êwiat∏em przeciwmgielnym) po stronie zakr´tu,
które rozszerza kat widzenia nocà. Funkcj´ mo˝na uaktyw-
niç/dezaktywowaç w menu wyÊwietlacza (patrz „WyÊwietlacz”
w tym rozdziale). CZUJNIK REFLEKTORÓW AUTOMATYCZNYCH
(czujnik zmierzchu) rys. 27 (gdzie przewidziano)
Rozpoznaje zmiany intensywnoÊci oÊwietlenia zewn´trznego
samochodu w zale˝noÊci od ustawionej czu∏oÊci Êwiat∏a: im
wi´ksza jest czu∏oÊç, tym mniejsza jest iloÊç Êwiat∏a zewn´trz-
nego konieczna dla zapalenia Êwiate∏ zewn´trznych. Czu∏oÊç
czujnika zmierzchu reguluje si´ za pomocà „Menu Setup” ze-
stawu wskaêników.
W∏àczenie
Obróciç pokr´t∏o w pozycj´ AUTO: w ten sposób uzyskuje si´
automatyczne zapalenie Êwiate∏ zewn´trznych w zale˝noÊci od
oÊwietlenia zewn´trznego.
Przy czujniku aktywnym mo˝liwe jest tylko u˝ycie sygna∏u
Êwietlnego.Âwiat∏a dzienne sà alternatywà do Êwiate∏
mijania podczas jazdy w dzieƒ, tam gdzie
sà wymagane obligatoryjnie i dozwolone
tam, gdzie nie sà wymagane.
Âwiat∏a dzienne nie zast´pujà Êwiate∏ mijania
podczas jazdy w tunelu lub w nocy.
U˝ywanie Êwiate∏ dziennych regulowane jest ko-
deksem drogowym krajów w których si´ podró-
˝uje. Przestrzegaç przepisów.
Page 74 of 256

72POZNAWANIE SAMOCHODU
SYSTEM BLOKOWANIA ZASILANIA
PALIWA
Interweniuje w przypadku zderzenia powodujàc:
❍przerwanie zasilania paliwa i w konsekwencji wy∏àczenie sil-
nika;
❍odblokowanie automatyczne drzwi;
❍zapalenie Êwiate∏ wewn´trznych.
Interwencja systemu sygnalizowana jest komunikatem „Inter-
wencja blokowania paliwa patrz instrukcja obs∏ugi” wyÊwie-
tlanym na ekranie.
Sprawdziç dok∏adnie samochód, aby upewniç si´, ˝e nie ma
wycieków paliwa, na przyk∏ad w komorze silnika, pod samo-
chodem lub w strefie zbiornika paliwa.
Po zderzeniu, obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w STOP,
aby akumulator nie roz∏adowa∏ si´.
rys. 38L0E0030m
ÂWIAT¸A ADAPTACYJNE AFS
(Adaptive Xenon Lights) rys. 38
Âwiat∏a adaptacyjne (patrz „Reflektory” w tym rozdziale)
zostajà automatycznie zapalone po uruchomieniu silnika. W tych
warunkach dioda (koloru pomaraƒczowego) w przycisku A po-
zostaje zgaszona.
Po naciÊni´ciu przycisku A Êwiat∏a adaptacyjne (je˝eli sà w∏à-
czone) zostajà dezaktywowane i dioda w przycisku A zapala si´
w sposób ciàg∏y. Aby w∏àczyç ponownie Êwiat∏a adaptacyjne,
nacisnàç ponownie przycisk A (dioda w przycisku zgaszona).
W przypadku awarii systemu w zestawie wskaêników migaç
b´dzie lampka sygnalizacyjna
flub symbol na wyÊwietla-
czu
fi odpowiedni komunikat (gdzie przewidziano).