2008 Lancia Delta tow bar

NAPE¸NIANIE PALIWEM
Silniki benzynowe: nape∏niaç zbiornik paliwa wy∏àcznie
benzynà bezo∏owiowà o liczbie oktanowej (LO) nie mniej-
szej od 95.
Silniki diesel: nape∏niaç zbiornik paliwa wy∏àcznie olejem nap´do-
wym odpowiadajàcym specyfikacji europejskiej EN590.
U˝ywanie innych produktów lub mieszanek mo˝e powa˝nie uszko-
dziç silnik i spowodowaç utrat´ gwarancji.
URUCHAMIANIE SILNIKA
Silniki benzynowe: upewniç si´, czy hamulec r´czny jest
zaciàgni´ty; ustawiç dêwigni´ zmiany biegów w pozycji lu-
zu, nacisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a, nie naciskajàc pe-
da∏u przyspieszenia, po czym obróciç kluczyk w wy∏àczni-
ku zap∏onu w pozycj´ AVVi zwolniç natychmiast po uru-
chomieniu silnika.
Silniki Diesel: obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w pozycj´
MAR, zaczekaç na zgaÊni´cie lampek sygnalizacyjnych
Yi m; ob-
róciç kluczyk w pozycj´ AVVi zwolniç natychmiast po uruchomieniu
silnika.
PARKOWANIE NA ¸ATWO PALNYCH MATERIA¸ACH
Podczas normalnego dzia∏ania katalizator osiàga bardzo
wysokie temperatury. Dlatego nie parkowaç samochodu na
suchej trawie, liÊciach, ig∏ach sosen lub na innych mate-
ria∏ach ∏atwo palnych; niebezpieczeƒstwo po˝aru.
OCHRONA ÂRODOWISKA
Samochód wyposa˝ony jest w system, który przeprowadza
ciàg∏à diagnostyk´ elementów odpowiedzialnych za emisj´
zanieczyszczeƒ, gwarantujàc najlepszà ochron´ Êrodowisku.AKCESORIA ELEKTRYCZNE
Je˝eli po zakupie samochodu mamy zamiar zainstalowaç ak-
cesoria dodatkowe, wymagajàce ciàg∏ego zasilania elektrycz-
nego (co mo˝e spowodowaç stopniowe roz∏adowanie aku-
mulatora), zwróciç si´ do ASO Lanciaktóra okreÊli kom-
pletny pobór pràdu i zweryfikuje instalacj´ w samochodzie,
czy wytrzyma wymagane obcià˝enie elektryczne.
KARTA KODOWA CODE card
Przechowywaç jà w bezpiecznym miejscu, nie w samocho-
dzie. Wskazane jest posiadanie przy sobie odnotowanego kodu
elektronicznego, podanego na CODE card; b´dzie koniecz-
ny przy ewentualnym awaryjnym uruchomieniu silnika.
PRZEGLÑDY OKRESOWE
Prawid∏owo przeprowadzana obs∏uga zapewnia d∏ugotrwa∏e
utrzymanie niezmienionych osiàgów samochodu i charak-
terystyk bezpieczeƒstwa, gwarantujàc ochron´ Êrodowiska
i niskie koszty eksploatacji.
W INSTRUKCJI OBS¸UGI SAMOCHODU…
…podane sà informacje, zalecenia, ostrze˝enia wa˝ne dla
prawid∏owej eksploatacji, bezpieczeƒstwa jazdy i dla utrzy-
mania w dobrym stanie Waszego samochodu. Szczególnie
zwróciç uwag´ na symbole
"(bezpieczeƒstwo osób) #
(ochrona Êrodowiska) â(integralnoÊç samochodu).
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Vede-
re manuale” - Patrz Instrukcja obs∏ugi, odnieÊç si´ do rozdzia∏u „Lamp-
ki sygnalizacyjne w zestawie wskaêników” w tej instrukcji
KONIECZNIE PRZECZYTAå!
K



10POZNAWANIE SAMOCHODU
Je˝eli lampka sygnalizacyjna xzapali si´
podczas jazdy (jednoczeÊnie uka˝e si´ ko-
munikat na wyÊwietlaczu) zatrzymaç si´
natychmiast i zwróciç do ASO Lancia.
Zu˝yte klocki hamulcowe
(˝ó∏topomaraƒczowa)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyÊwietla-
czu) zapali si´, gdy klocki hamulców przednich sà zu-
˝yte; w tym przypadku wymieniç je mo˝liwie jak najszybciej.
Na wyÊwietlaczu pojawi si´ odpowiedni komunikat.
d
Awaria poduszki powietrznej – air bag
(czerwona)
Po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie MAR lampka
sygnalizacyjna zapala si´, ale powinna zgasnàç po kil-
ku sekundach. Ciàg∏e Êwiecenie si´ lampki sygnalizacyjnej ozna-
cza uszkodzenie uk∏adu poduszek powietrznych.
Na wyÊwietlaczu pojawi si´ odpowiedni komunikat.
¬
Je˝eli lampka sygnalizacyjna¬nie zapa-
li si´ po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie
MAR lub pozostanie zapalona podczas jaz-
dy samochodu (jednoczeÊnie uka˝e si´ komuni-
kat na wyÊwietlaczu), mo˝liwe jest, ˝e wystàpi-
∏o uszkodzenie systemów bezpieczeƒstwa; w tym
przypadku poduszki powietrzne lub napinacze
mogà nie uaktywniç si´ podczas wypadku lub
w ograniczonej iloÊci przypadków, uaktywniç si´
nieprawid∏owo. Przed rozpocz´ciem jazdy skon-
taktowaç si´ z ASO Lancia, aby bezzw∏ocznie
sprawdziç system.
Awaria EBD (czerwona)
Równoczesne zapalenie si´ lampek sygnalizacyj-
nych
xi>przy uruchomionym silniku oznacza
˝e system EBD jest niesprawny lub jest niedost´p-
ny; w typ przypadku podczas gwa∏townego hamo-
wania mo˝e wystàpiç zablokowanie kó∏ tylnych,
a w konsekwencji mo˝liwoÊç poÊlizgu.
Prowadziç samochód bardzo ostro˝nie i zwróciç si´
do ASO Lancia w celu sprawdzenia uk∏adu. Na wyÊwietlaczu
pojawi si´ odpowiedni komunikat.x
>
OSTRZE˚ENIE Poniewa˝ samochód wyposa˝ony jest w czuj-
niki zu˝ycia przednich kloców hamulcowych, przy okazji ich
wymiany sprawdziç tak˝e klocki hamulcowe tylne.

POZNAWANIE SAMOCHODU13
1
W∏àczone elektryczne wspomaganie
kierownicy „Dualdrive”
Lampka sygnalizacyjna (lub napis CITY na wy-
Êwietlaczu) zapali si´, gdy w∏àczone zostanie elek-
tryczne wspomaganie kierownicy „Dualdrive po naciÊni´ciu
odpowiedniego przycisku. Po ponownym naciÊni´ciu przyci-
sku wskazanie CITY zgaÊnie.
CITY
Nadmierna temperatura p∏ynu
ch∏odzàcego silnik (czerwona)
Po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie MAR lampka
sygnalizacyjna zapala si´, ale powinna zgasnàç po kil-
ku sekundach. Lampka sygnalizacyjna zapala si´, gdy silnik
jest przegrzany. Je˝eli lampka sygnalizacyjna zapali si´, nale-
˝y wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:
❍w przypadku jazdy normalnej: zatrzymaç samochód, wy-
∏àczyç silnik i sprawdziç, czy poziom p∏ynu ch∏odzàcego
w zbiorniku wyrównawczym nie znajduje poni˝ej znaku
MIN. W tym przypadku zaczekaç kilka minut, aby umo˝li-
wiç och∏odzenie si´ silnika, nast´pnie odkr´ciç powoli i ostro˝-
nie korek, dolaç p∏ynu ch∏odzàcego i sprawdziç czy poziom
p∏ynu ustali∏ si´ pomi´dzy znakami MIN i MAX znajdujà-
cymi si´ na zbiorniku wyrównawczym. Ponadto sprawdziç
wzrokowo, czy nie wyst´pujà ewentualne wycieki p∏ynu. Je-
˝eli przy nast´pnym uruchomieniu silnika lampka sygnali-
zacyjna zapali si´ ponownie, zwróciç si´ do ASO Lancia.
u
❍W przypadku intensywnej jazdy (na przyk∏ad holowanie
przyczepy pod gór´ lub z maksymalnym obcià˝eniem):
zmniejszyç pr´dkoÊç i w przypadku gdy lampka Êwieci si´
nadal, zatrzymaç samochód. Zaczekaç 2 lub 3 minuty nie
wy∏àczajàc silnika i zwi´kszyç lekko obroty, aby spowodo-
waç szybsze krà˝enie p∏ynu ch∏odzàcego, nast´pnie wy∏à-
czyç silnik. Sprawdziç czy poziom p∏ynu ch∏odzàcego jest
prawid∏owy (jak opisany poprzednio).
OSTRZE˚ENIE Po bardzo intensywnej jeêdzie zaleca si´ nie
wy∏àczaç silnika ale pozostawiç go na biegu ja∏owym i lekko
przyspieszaç przez kilka minut przed jego wy∏àczeniem.
Na wyÊwietlaczu pojawi si´ odpowiedni komunikat.
Niedok∏adnie zamkni´te drzwi (czerwona)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyÊwie-
tlaczu) zapala si´, kiedy jedne lub wi´cej drzwi
nie sà dok∏adnie zamkni´te. Przy drzwiach otwar-
tych podczas jazdy wyemitowany zostanie sygna∏ akustyczny.
W wersjach z wyÊwietlaczem wielofunkcyjnym lampka sygna-
lizacyjna zapala si´ tak˝e, gdy pokrywa silnika i/lub pokrywa
baga˝nika nie sà dok∏adnie zamkni´te. Na wyÊwietlaczu po-
jawi si´ odpowiedni komunikat.
´

48POZNAWANIE SAMOCHODU
KIEROWNICA
Mo˝na jà regulowaç w kierunku pionowym (i osiowym).
Aby wyregulowaç, przesunàç dêwigni´ (rys. 20) w gór´ w po-
zycj´ 1, po czym ustawiç najbardziej odpowiednià pozycje kie-
rownicy i nast´pnie zablokowaç jà w tej pozycji przesuwajàc
dêwigni´ w pozycj´ 2.
LUSTERKA WSTECZNE
LUSTERKO WSTECZNE WEWN¢TRZNE rys. 21
Wyposa˝one jest w mocowanie, które od∏àcza je w przypadku
gwa∏townego kontaktu z pasa˝erem.
Dzia∏ajàc na dêwigni´ A mo˝na ustawiç lusterko w dwóch ró˝-
nych po∏o˝eniach: przeciwodblaskowym oraz normalnym.
LUSTERKO WSTECZNE WEWN¢TRZNE
ELEKTROCHROMATYCZNE (gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach wyst´puje lusterko wsteczne elektro-
chromatyczne z automatycznà funkcjà przeciwodblaskowà.
W cz´Êci dolnej lusterka znajduje si´ przycisk ON/OFF dla uak-
tywnienia/dezaktywacji funkcji elektrochromatycznej. Uak-
tywnienie funkcji sygnalizowane jest zapaleniem diody znaj-
dujàce si´ na lusterku.
Regulacj´ nale˝y wykonywaç tylko pod-
czas postoju samochodu i przy wy∏àczo-
nym silniku.
rys. 21L0E0013mrys. 20L0E0012m

120POZNAWANIE SAMOCHODU
OCHRONA ÂRODOWISKA
Zastosowanymi urzàdzeniami dla zmniejszenia emisji zanie-
czyszczeƒ z silników benzynowych sà:
❍katalizator trójfunkcyjny;
❍sondy lambda;
❍uk∏ad zapobiegajàcy przed ulatnianiem si´ par paliwa.
Nie uruchamiaç silnika, nawet dla próby, przy jednej lub kilku
Êwiecach zap∏onowych wykr´conych.
Zastosowanymi urzàdzeniami dla zmniejszenia emisji zanie-
czyszczeƒ z silników nap´dzanych olejem nap´dowym sà:
❍katalizator utleniajàcy;
❍uk∏ad recyrkulacji spalin (E.G.R.);
❍filtr czàstek sta∏ych (DPF) (gdzie przewidziano).
Podczas normalnego dzia∏ania kataliza-
tor osiàga bardzo wysokie temperatury.
W zwiàzku z tym, nie parkowaç samocho-
du na ∏atwopalnym pod∏o˝u (trawa, suche liÊcie,
ig∏y sosnowe itp.): niebezpieczeƒstwo po˝aru.
FILTR CZÑSTEK STA¸YCH DPF
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(gdzie przewidziano)
Diesel Particulate Filter jest filtrem mechanicznym, umiesz-
czonym w uk∏adzie wydechowym, który wy∏apuje fizycznie
czàsteczki w´gla znajdujàce si´ w spalinach silników diesel.
Zastosowanie filtra sta∏o si´ konieczne dla wyeliminowania
prawie ca∏kowicie czàsteczek w´gla zgodnie z aktualnymi/
przysz∏ymi normami legislacyjnymi. Podczas normalnego u˝y-
wania samochodu, centralka kontroli silnika rejestruje szereg
danych zwiàzanych z jego u˝yciem (okres u˝ycia, typ trasy,
osiàgni´te temperatury itp.) i okreÊla iloÊç czàsteczek zaku-
mulowanych w filtrze.
Poniewa˝ filtr akumuluje czàstki w´gla, musi byç okresowo
regenerowany (czyszczony) poprzez spalenie czàsteczek w´-
gla. Procedura regeneracji zarzàdzana jest automatycznie przez
centralk´ kontroli silnika w zale˝noÊci od stanu akumulacji
czàsteczek w filtrze i warunków u˝ywania samochodu Pod-
czas regeneracji mo˝liwe jest wystàpienie nast´pujàcych zja-
wisk: ograniczony wzrost obrotów biegu ja∏owego, aktywacja
elektrowentylatora, ograniczony wzrost dymienia, wysoka tem-
peratura spalin. Te sytuacje nie powinny byç interpretowane
jako uszkodzenia, nie wp∏ywajà na zachowanie si´ samocho-
du i na Êrodowisko. W przypadku ukazania si´ odpowiednie-
go komunikatu odnieÊç si´ do rozdzia∏u „Lampki sygnaliza-
cyjne w zestawie wskaêników”.

BEZPIECZE¡STWO127
2
Je˝eli pas bezpieczeƒstwa zosta∏ moc-
na przecià˝ony np. podczas wypadku, po-
winien byç ca∏kowicie wymieniony razem
z mocowaniami, Êrubami mocujàcymi oraz z na-
pinaczem pasa; nawet je˝eli pozornie wydaje
si´ nieuszkodzony, poniewa˝ straci∏ swoje w∏a-
snoÊci wytrzyma∏oÊciowe.OBS¸UGA PASÓW
BEZPIECZE¡STWA
W celu prawid∏owej obs∏ugi pasów bezpieczeƒstwa przestrze-
gaç uwa˝nie nast´pujàcych ostrze˝eƒ:
❍u˝ywaç zawsze pasów z taÊmà dobrze rozciàgni´tà, niepo-
skr´canà; upewniç si´ czy taÊma pasa wysuwa si´ swobod-
nie bez blokowania;
❍po zderzeniu samochodu o okreÊlonej energii wymieniç pas
bezpieczeƒstwa, nawet je˝eli pozornie wydaje si´ nieuszko-
dzony. Wymieniç tak˝e pas w przypadku aktywacji napina-
cza pasa bezpieczeƒstwa;
❍aby oczyÊciç pasy, nale˝y umyç je r´cznie wodà i neutral-
nym myd∏em, wyp∏ukaç i pozostawiç w cieniu do wyschni´-
cia. Nie stosowaç mocnych detergentów wybielajàcych lub
barwiàcych oraz jakichkolwiek substancji chemicznych, któ-
re mog∏yby os∏abiç w∏ókno pasa;
❍unikaç zamoczenia zwijaczy pasów bezpieczeƒstwa: ich po-
prawne dzia∏anie jest gwarantowane tylko wtedy, gdy sà nie
dosta∏a si´ do nich woda;
❍wymieniç pas je˝eli posiada oznaki zniszczenia lub prze-
ci´cia.

128BEZPIECZE¡STWO
BEZPIECZNE PRZEWO˚ENIE
DZIECI
Aby zwi´kszyç bezpieczeƒstwo w razie zderzenia, wszyscy
pasa˝erowie powinni podró˝owaç w pozycji siedzàcej i stoso-
waç odpowiednie systemy zabezpieczajàce.
Szczególnie dotyczy to dzieci.
Ten wymóg obowiàzuje zgodnie z dyrektywà 2003/20/CE, we
wszystkich krajach cz∏onkowskich Unii Europejskiej.
Dzieci w porównaniu do doros∏ych, posiadajà g∏ow´ propor-
cjonalnie wi´kszà i ci´˝szà w stosunku do reszty cia∏a a struk-
tura mi´Êni i koÊci nie jest jeszcze ca∏kowicie rozwini´ta.
Dlatego dla zwi´kszenia ich bezpieczeƒstwa nale˝y stosowaç
inne systemy ni˝ pasy bezpieczeƒstwa jak dla doros∏ych.
W rezultacie poszukiwaƒ dotyczàcych zwi´kszenia ochrony dla
dzieci opracowano Regulamin Europejski ECE-R44, który po-
za tym ˝e nak∏ada obowiàzek ich stosowania, dzieli systemy
ochronne na pi´ç grup:
Grupa 0 – do 10 kg wagi;
Grupa 0+ – do 13 kg wagi;
Grupa 1 9-18 kg wagi;
Grupa 2 15-25 kg wagi;
Grupa 3 22-36 kg wagi.
POWA˚NE NIEBEZPIECZE¡STWO: Nie
umieszczaç fotelika dla dziecka zwrócone-
go przeciwnie do kierunku jazdy na siedze-
niu przednim, je˝eli poduszka powietrz-
na przednia po stronie pasa˝era jest aktyw-
na. Aktywacja poduszki powietrznej w przypad-
ku zderzenia mo˝e spowodowaç Êmiertelne obra-
˝enia przewo˝onego dziecka. Zaleca si´ zawsze
przewoziç dziecko na tylnym siedzeniu, gdy˝ jest
to po∏o˝enie najbardziej chronione w przypadku
zderzenia. Pomimo wszystko fotelik dla dziecka
nie powinien byç absolutnie montowany na sie-
dzeniu przednim w samochodach wyposa˝onych
w poduszk´ powietrznà po stronie pasa˝era, któ-
ra nape∏niajàc si´, mo˝e spowodowaç ci´˝kie ob-
ra˝enia a nawet Êmierç dziecka, niezale˝nie
od energii zderzenia, która spowodowa∏a jej uru-
chomienie. W razie koniecznoÊci dziecko mo˝e byç
umieszczone na siedzeniu przednim w samocho-
dzie wyposa˝onym w wy∏àcznik poduszki po-
wietrznej po stronie pasa˝era. W tym przypadku
jest absolutnie konieczne sprawdzenie, poprzez
odpowiednià lampk´ sygnalizacyjnà
“w zesta-
wie wskaêników, czy nastàpi∏a dezaktywacja po-
duszki powietrznej (patrz „Przednia poduszka
powietrzna air bag po stronie pasa˝era” w roz-
dziale „Przednie poduszki powietrzne”). Ponadto
siedzenia pasa˝era powinno byç przesuni´te jak
najdalej do ty∏u, aby uniknàç ewentualnego kon-
taktu fotelika z dzieckiem z deskà rozdzielczà.
AIRBAG

130BEZPIECZE¡STWO
GRUPA 2
Dzieci o wadze od 15 do 25 kg mogà byç przytrzymywane bez-
poÊrednio pasem bezpieczeƒstwa samochodu rys. 4.
Fotelik spe∏nia tylko funkcj´ prawid∏owego ustawienia dziecka
w stosunku do pasa, który powinien przebiegaç po przekàtnej
przylegajàc do klatki piersiowej – a nigdy do szyi i przebiegaç
poziomo przylegajàc do bioder a – nie do brzucha dziecka.
GRUPA 3
WielkoÊç klatki piersiowej dziecka o wadze od 22 do 36 kg jest
taka, ˝e nie jest wymagane stosowanie podk∏adki na oparciu.Na rys. 4 pokazano przyk∏adowo poprawne umieszczenie dziec-
ka na tylnym siedzeniu. Dzieci o wzroÊcie powy˝ej 1,50 m mo˝-
na zapinaç pasem bezpieczeƒstwa jak doros∏ych.
Poni˝ej podsumowano g∏ówne przepisy bezpiecznego przewo-
˝enia dzieci:
1) Zalecanà pozycjà dla instalowania fotelika dla dziecka jest
siedzenie tylne, poniewa˝ jest najbardziej chronione w przy-
padku zderzenia.
2) W przypadku wy∏àczenia poduszki powietrznej pasa˝era
zawsze sprawdziç czy lampka sygnalizacyjna w zestawie
wskaêników zapali∏a si´ Êwiat∏em ciàg∏ym, sygnalizujàc jej
dezaktywacj´.
3) Przestrzegaç skrupulatnie instrukcji dostarczonych z fote-
likiem, którà dostawca obowiàzkowo powinien dostarczyç.
Przechowywaç jà w samochodzie wraz z innymi dokumen-
tami i instrukcjà obs∏ugi samochodu. Nie u˝ywaç fotelika
w sposób niezgodny z instrukcjami u˝ycia.
4) Zawsze sprawdzaç pociàgajàc za taÊm´, czy pas bezpie-
czeƒstwa jest prawid∏owo zapi´ty.
5) K a˝dy system ochronny przeznaczony jest wy∏àcznie dla
jednego dziecka; nie przewoziç nigdy równoczeÊnie dwoje
dzieci.
6) Zawsze sprawdzaç czy pas nie uciska szyi dziecka.
7) Podczas jazdy sprawdzaç czy dziecko nie zmieni∏o po∏o˝e-
nia lub nie rozpi´∏o pasa.
8) Nie przewoziç nigdy dziecka trzymajàc je na kolanach lub
w ramionach. W czasie zderzenia nikt nie jest w stanie utrzy-
maç dziecka.
9) Po wypadku wymieniç fotelik na nowy.
Na rysunku jest pokazany jedynie monta˝.
Zamontowaç fotelik zgodnie z instrukcjà
obowiàzkowo za∏àczonà do niego. Istnie-
jàce foteliki, w których mo˝na przewoziç dzieci
z grupy 0 i 1, przymocowane sà do tylnego sie-
dzenia za pomocà pasa bezpieczeƒstwa samo-
chodu i przytrzymujà dziecko w∏asnym pasem.
Z powodu swojej masy mogà byç niebezpieczne,
je˝eli zamontowane zostanà nieprawid∏owo (np.
je˝eli zapi´ty pas bezpieczeƒstwa samochodu
przechodzi przez poduszk´). Przestrzegaç bez-
wzgl´dnie za∏àczonej instrukcji monta˝u.