Page 65 of 256

POZNAWANIE SAMOCHODU63
1
WYCIERACZKA/SPRYSKIWACZ SZYBY TYLNEJ
Funkcjonujà wtedy gdy kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu jest w
po∏o˝eniu MAR.
Po obróceniu pokr´t∏a w pozycj´
'w∏àczona zostanie wycie-
raczka szyby tylnej.
Przy aktywnych wycieraczkach szyby przedniej po obróceniu
pokr´t∏a w pozycj´
'w∏àczy si´ wycieraczka szyby tylnej, któ-
ra w tym przypadku funkcjonuje (w ró˝nych pozycjach) syn-
chronicznie z wycieraczkami szyby przedniej, ale z cz´stotli-
woÊcià zmniejszonà o po∏ow´. Przy aktywnych wycieracz-
kach szyby przedniej po w∏àczeniu biegu wstecznego nast´pu-
je automatycznie aktywacja wycieraczki szyby tylnej w trybie
ciàg∏ym wolnym.
Funkcjonowanie zakoƒczy si´ po wy∏àczeniu biegu wstecznego.Funkcja „Inteligentne spryskiwacze szyb”
Pociàgni´cie dêwigni w stron´ deski rozdzielczej (po∏o˝enie nie-
stabilne) uruchamia spryskiwacz szyby tylnej.
Przytrzymujàc pociàgni´tà dêwigni´ mo˝na uaktywniç tylko
jeden ruch wycieraczki szyby tylnej i jeden natrysk spryski-
wacza; wycieraczka rozpocznie jednak automatycznie funk-
cjonowaç, gdy dêwignia zostanie przytrzymana d∏u˝ej ni˝ pó∏
sekundy.
Funkcjonowanie wycieraczki szyby tylnej zakoƒczy si´ kilko-
ma ruchami po zwolnieniu dêwigni; ostatni „ruch czyszcze-
nia” po kilku sekundach zakoƒczy operacj´ czyszczenia.
Nie w∏àczaç wycieraczek szyby przedniej
lub wycieraczki szyby tylnej, aby oczy-
Êciç szyb´ ze zgromadzonego Êniegu lub lo-
du. W tych warunkach, je˝eli wycieraczki zosta-
nà nadmiernie obcià˝one, interweniuje uk∏ad za-
bezpieczenia silniczka, który blokuje ich funkcjo-
nowanie nawet na kilka sekund. Je˝eli nast´pnie
funkcjonowanie wycieraczek nie zostanie przy-
wrócone, zwróciç si´ ASO Lancia.
Page 66 of 256

64POZNAWANIE SAMOCHODU
CZUJNIK DESZCZU (gdzie przewidziano)
Czujnik deszczu A-rys. 30 umieszczony jest za lusterkiem wstecz-
nym wewn´trznym, w styku z szybà przednià, umo˝liwiajàc
automatyczne dostosowanie, podczas funkcjonowania przery-
wanego, cz´stotliwoÊci ruchów wycieraczek szyby przedniej do
intensywnoÊci opadów deszczu.
Czujnik ma zakres regulacji, który zmienia si´ stopniowo od
wycieraczek zatrzymanych (˝adnego ruchu), gdy szyba jest su-
cha, do wycieraczek z pierwszà pr´dkoÊcià ciàg∏à (funkcjono-
wanie ciàg∏e wolne) przy opadach intensywnych.
rys. 30L0E0023m
W∏àczenie
Przesunàç dêwigni´ prawà do pierwszego zatrzasku w dó∏.
W∏àczenie czujnika sygnalizowane jest jednym „ruchem” po-
twierdzenia otrzymania sterowania.
OSTRZE˚ENIE Utrzymywaç w czystoÊci szyb´ w strefie
czujnika.
Obrócenie pokr´t∏a F-rys. 29 umo˝liwia zwi´kszenie czu∏oÊci
czujnika deszczu, oraz szybszà zmian´ od wycieraczek za-
trzymanych (˝adnego ruchu), gdy szyba jest sucha, do wy-
cieraczek z pierwszà pr´dkoÊcià ciàg∏à (funkcjonowanie cià-
g∏e wolne).
Zwi´kszenie czu∏oÊci czujnika sygnalizowane jest jednym „ru-
chem” wycieraczek, potwierdzajàcym otrzymanie sygna∏u ste-
rowania.
Po uruchomieniu spryskiwaczy, przy aktywnym czujniku desz-
czu, wykonany zostanie normalny cykl spryskiwania, po za-
koƒczeniu którego czujnik powraca do normalnego funkcjono-
wania automatycznego.
Page 67 of 256

POZNAWANIE SAMOCHODU65
1
Wy∏àczenie
Obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie STOP.
Przy nast´pnym uruchomieniu silnika (kluczyk w po∏o˝eniu
MAR) czujnik nie uaktywni si´ nawet, je˝eli dêwignia pozosta-
∏a w po∏o˝eniu B-rys. 29. Aby uaktywniç czujnik, przesunàç
dêwigni´ w po∏o˝enie A lub C i nast´pnie w po∏o˝enie (B).
Uaktywnienie czujnika zasygnalizowane zostanie przynaj-
mniej jednym „ruchem wycieraczek szyby” przedniej nawet,
je˝eli szyba jest sucha.CRUISE CONTROL (regulator sta∏ej
pr´dkoÊci) (gdzie przewidziano)
Jest urzàdzeniem pomagajàcym kierowcy, kontrolowanym
elektronicznie, które umo˝liwia kierowanie samochodem
przy pr´dkoÊci powy˝ej 30 km/h na d∏ugim odcinku drogi pro-
stej i suchej z niewielkimi zmianami kierunku jazdy (np. na au-
tostradzie) z wymaganà pr´dkoÊcià, bez naciskania na peda∏
przyspieszenia.
Stosowanie urzàdzenia nie jest zalecane na drogach poza
miastem o du˝ym nat´˝eniu ruchu. Nie u˝ywaç urzàdzenia
w mieÊcie.
Nie uaktywniaç czujnika deszczu podczas
mycia samochodu w myjniach automa-
tycznych.
W przypadku wystàpienia lodu na szybie
przedniej, upewniç si´, czy urzàdzenie jest
wy∏àczone.
Gdy oka˝e si´ konieczne umycie szyby
przedniej upewniç si´ zawsze, czy urzà-
dzenie jest wy∏àczone.
Page 68 of 256

66POZNAWANIE SAMOCHODU
rys. 30L0E0022m
W¸ÑCZENIE URZÑDZENIA
Obróciç pokr´t∏o A-rys. 31 w pozycj´ ON.
Urzàdzenie mo˝na w∏àczyç tylko na 4 lub 5 biegu. W przypad-
ku jazdy po d∏ugim spadku drogi przy w∏àczonym urzàdzeniu,
pr´dkoÊç samochodu mo˝e si´ nieco zwi´kszyç w stosunku do
zapami´tanej.
W∏àczenie sygnalizowane jest zapaleniem si´ lampki sygnali-
zacyjnej
Üw zestawie wskaêników (razem z komunikatem na
wyÊwietlaczu) (patrz „Lampki sygnalizacyjne w zestawie wskaê-
ników” w rozdziale „1”).ZAPAMI¢TANIE PR¢DKOÂCI SAMOCHODU
Procedura jest nast´pujàca:
❍obróciç pokr´t∏o A-rys. 31 w ON i nacisnàç peda∏ przyspie-
szenia, aby samochód uzyska∏ wymaganà pr´dkoÊç;
❍obróciç pokr´t∏o B w (+) i przytrzymaç go w tej pozycji
przez przynajmniej trzy sekundy, nast´pnie zwolniç je: pr´d-
koÊç samochodu zostanie zapami´tana i b´dzie mo˝na zwol-
niç peda∏ przyspieszenia.
W razie koniecznoÊci (na przyk∏ad przy wyprzedzaniu) mo˝na
przyspieszyç, naciskajàc peda∏ przyspieszenia; po zwolnieniu
peda∏u przywrócona zostanie poprzednio zapami´tana pr´d-
koÊç samochodu.
PRZYWRÓCENIE ZAPAMI¢TANEJ PR¢DKOÂCI
Je˝eli urzàdzenie zostanie wy∏àczone, na przyk∏ad naciskajàc
peda∏ hamulca lub sprz´g∏a, zapami´tanà pr´dkoÊç mo˝na
przywróciç w nast´pujàcy sposób:
❍przyspieszyç stopniowo do momentu uzyskania pr´dkoÊci
zbli˝onej do pr´dkoÊci zapami´tanej;
❍w∏àczyç wybrany bieg w momencie zapami´tania pr´dko-
Êci (4 lub 5 bieg);
❍nacisnàç przycisk C-rys. 31.
Page 69 of 256

POZNAWANIE SAMOCHODU67
1
ZWI¢KSZENIE ZAPAMI¢TANEJ PR¢DKOÂCI
Istniejà dwa sposoby:
❍nacisnàç peda∏ przyspieszenia i nast´pnie zapami´taç nowà
uzyskanà pr´dkoÊç;
lub
❍obróciç na chwil´ pokr´t∏o B-rys. 31 w (+).
K a˝demu obrotowi pokr´t∏a odpowiada wzrost pr´dkoÊci o oko-
∏o 1 km/h, natomiast przytrzymanie pokr´t∏a obróconego spo-
woduje zmian´ pr´dkoÊci w sposób ciàg∏y.
ZMNIEJSZENIE ZAPAMI¢TANEJ PR¢DKOÂCI
Istniejà dwa sposoby:
❍wy∏àczyç urzàdzenie i nast´pnie zapami´taç nowà pr´dkoÊç;
lub
❍przytrzymaç obrócone pokr´t∏o B-rys. 31 w (–) do momen-
tu uzyskania nowej pr´dkoÊci, która zostanie automatycz-
nie zapami´tana.
K a˝demu obrotowi pokr´t∏a odpowiada zmniejszenie pr´dko-
Êci o oko∏o 1 km/h, natomiast przytrzymanie pokr´t∏a obróco-
nego spowoduje zmian´ pr´dkoÊci w sposób ciàg∏y.WY¸ÑCZENIE URZÑDZENIA
Obróciç pokr´t∏o A-rys. 31 w OFF lub kluczyk w wy∏àczniku
zap∏onu w pozycj´ STOP. Urzàdzenie wy∏àcza si´ ponadto au-
tomatycznie w nast´pujàcych przypadkach:
❍gdy naciÊni´ty zostanie peda∏ hamulca lub sprz´g∏a;
❍gdy interweniujà systemy ASR lub ESP (gdzie przewidziano).
Podczas jazdy z w∏àczonym urzàdzeniem,
nie ustawiaç dêwigni zmiany biegów w po-
∏o˝eniu luzu.
W przypadku nieprawid∏owego funkcjonowa-
nia lub awarii urzàdzenia, obróciç pokr´t∏o
A-rys. 31 w OFF i po sprawdzeniu stanu bez-
piecznika zabezpieczajàcego zwróciç si´ do ASO
Lancia.
Page 70 of 256

68POZNAWANIE SAMOCHODU
LAMPA SUFITOWA
LAMPA SUFITOWA PRZEDNIA ZE ÂWIAT¸AMI
PUNKTOWYMI rys. 32
Wy∏àcznik A zapala/gasi ˝arówki lampy sufitowej.
Przy wy∏àczniku A w pozycji Êrodkowej, ˝arówki C i D zapa-
lajà si´/gasnà po otwarciu/zamkni´ciu drzwi przednich.
Przy wy∏àczniku A naciÊni´tym po lewej stronie ˝arówki C i D
sà zawsze zgaszone. Przy wy∏àczniku A naciÊni´tym po pra-
wej stronie, ˝arówki C i D sà zawsze zapalone.
Zapalanie/gaszenie Êwiate∏ jest stopniowe.
Wy∏àcznik B s∏u˝y do sterowania lampami punktowymi; przy
zgaszonej lampie sufitowej, zapala pojedynczo:
❍˝arówk´ C je˝eli naciÊni´ty zostanie po lewej stronie;
❍˝arówk´ D je˝eli naciÊni´ty zostanie po prawej stronie.W lampie przewidziane sà Êwiat∏a, które podÊwietlajà wn´trze
samochodu przy zapalonych Êwiat∏ach mijania lub pozycyjnych.
OSTRZE˚ENIE Przed opuszczeniem samochodu upewniç si´,
czy oba wy∏àczniki znajdujà si´ w pozycji Êrodkowej; po za-
mkni´ciu drzwi lampy zgasnà zapobiegajàc roz∏adowaniu aku-
mulatora. W ka˝dym przypadku, gdy wy∏àcznik pozostanie
ustawiony przez zapomnienie w pozycji zawsze zapalona, lam-
pa sufitowa zgaÊnie automatycznie po 15 minutach od momen-
tu wy∏àczenia silnika.
Czasowe Êwiecenie lamp
Aby u∏atwiç wejÊcie/wyjÊcie z samochodu, szczególnie nocà
w miejscach s∏abo oÊwietlonych, do dyspozycji sà 2 logiki cza-
sowego dzia∏ania lamp.
Dzia∏anie czasowe przy wejÊciu do samochodu
Lampy sufitowe zapalajà si´ w nast´pujàcy sposób:
❍na oko∏o 10 sekund po odblokowaniu drzwi przednich;
❍na oko∏o 3 minuty po otwarciu jednych z drzwi bocznych;
❍na oko∏o 10 sekund po zamkni´ciu drzwi.
Dzia∏anie czasowe lamp zostaje przerwane po obróceniu klu-
czyka w pozycj´ MAR.
rys. 32L0E0024m
Page 71 of 256

POZNAWANIE SAMOCHODU69
1
Dzia∏anie czasowe przy wyjÊciu z samochodu
Po wyj´ciu kluczyka z wy∏àcznika zap∏onu lampy sufitowe
zapalajà si´ w nast´pujàcy sposób:
❍w ciàgu 2 minut od wy∏àczenia silnika na oko∏o 10 sekund;
❍po otwarciu jednych z drzwi bocznych na oko∏o 3 minuty;
❍po zamkni´ciu drzwi na oko∏o 10 sekund;
❍w przypadku interwencji wy∏àcznika blokujàcego zasilanie
paliwem lampy pozostajà zapalone przez oko∏o 15 minut;
nast´pnie gasnà automatycznie.Zablokowanie drzwi powoduje natomiast zgaszenie natychmia-
stowe lamp (przy braku interwencji wy∏àcznika blokujàcego za-
silanie paliwem).
TYLNA LAMPA SUFITOWA rys. 33
Aby zapaliç/zgasiç Êwiat∏a, nacisnàç w punkcie pokazanym
strza∏kà (znak + na kloszu lampy).
Zapalenie tylnych lamp sufitowych nast´puje tak˝e zgodnie
z zasadà, która powoduje zapalenie przedniej lampy sufitowej.
LAMPA OÂWIETLENIA BAGA˚NIKA rys. 34
Lampa zapala si´ automatycznie po otwarciu baga˝nika i ga-
Ênie po jego zamkni´ciu.
rys. 33L0E0025mrys. 34L0E0026m
Page 72 of 256

70POZNAWANIE SAMOCHODU
STEROWANIA
ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY
DUALDRIVE rys. 35
Nacisnàç przycisk A aby w∏àczyç funkcj´ „CITY” (patrz roz-
dzia∏ „elektryczne wspomaganie kierownicy”). Gdy funkcja jest
w∏àczona w zestawie wskaêników podÊwietlony jest napis CI-
TY. Nacisnàç ponownie przycisk, aby wy∏àczyç funkcj´.
STEROWANIE FUNKCJI SPORT (gdzie przewidziano)
rys. 35
Po naciÊni´ciu przycisku B uzyskuje si´ ustawienie do jazdy
sportowej charakteryzujàce si´ szybszà reakcjà na przyspiesze-
nie i wi´kszà si∏à dzia∏ania na kierownic´, dla odpowiedniego
wyczucia jazdy.Gdy funkcja jest w∏àczona (patrz rozdzia∏ „Funkcja SPORT”),
w zestawie wskaêników podÊwietlony jest napis SPORT. Naci-
snàç ponownie przycisk, aby wy∏àczyç funkcj´ i przywróciç usta-
wienie do jazdy normalnej.
ÂWIAT¸A AWARYJNE rys. 36
Zapalajà si´ po naciÊni´ciu przycisku A, niezale˝nie od po∏o˝e-
nia kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu.
Po w∏àczeniu Êwiate∏ awaryjnych w zestawie wskaêników za-
palajà si´ lampki sygnalizacyjne
Îi¥. Aby je zgasiç, nacisnàç
ponownie przycisk A.
U˝ywanie Êwiate∏ awaryjnych regulowane jest kodeksem drogo-
wym krajów w których si´ podró˝uje. Przestrzegaç przepisów.
rys. 35L0E0027mrys. 36L0E0028m