2008 Lancia Delta Instrukcja obsługi (in Polish)

POZNAWANIE SAMOCHODU87
1
Nacisnàç przyciski aby otworzyç/zamknàç ˝àdanà szyb´. Po
krótkim naciÊni´ciu jednego z dwóch przycisków uzyskuje
si´ ruch „skokowy” szyby, natomiast po naciÊni´ciu d∏u˝szym
uaktywnia si´ dzia∏anie „ciàg∏e automatyczne”, zarówno w
fazie otwierania jak i zamykania. Szyba zatrzyma si´ w ˝àd-
nej pozycji po ponownym naciÊni´ciu odpowiedniego przyci-
sku sterujàcego.
Po przytrzymaniu naciÊni´tego przycisku przez kilka sekund
szyba podniesie si´ lub obni˝y automatycznie (tylko przy klu-
czyku w MAR).
Nieprawid∏owe u˝ycie elektrycznych pod-
noÊników szyb mo˝e byç niebezpieczne.
Przed i podczas ich dzia∏ania upewniç si´,
˝e pasa˝erowie znajdujà si´ w bezpiecznej odle-
g∏oÊci od przesuwajàcej si´ szyby i czy nie mogà
doznaç obra˝eƒ bezpoÊrednio przez przesuwajà-
cà si´ szyb´ oraz czy osobiste rzeczy pasa˝erów,
które mogà byç pociàgni´te przez szyb´, nie znaj-
dujà si´ w pobli˝u przesuwajàcej si´ szyby.
Wysiadajàc z samochodu, wyjàç zawsze
kluczyk wy∏àcznika zap∏onu, aby uniknàç
niebezpiecznego dla pasa˝erów pozostajà-
cych w samochodzie, niespodziewanego urucho-
mienia podnoÊników szyb.
Drzwi przednie po stronie pasa˝era/drzwi tylne
W nak∏adce panelu drzwi przednich po stronie pasa˝era i w nie-
których wersjach w drzwiach tylnych znajdujà si´ przyciski
F-rys. 54 dla sterowania odpowiednià szybà.
rys. 54L0E0045m

88POZNAWANIE SAMOCHODU
BAGA˚NIK
OTWARCIE TYLNEJ POKRYWY BAGA˚NIKA
Gdy jest odblokowany, baga˝nik mo˝na otworzyç z zewnàtrz
samochodu, po pociàgni´ciu za uchwyt rys. 55.
Pokryw´ baga˝nika mo˝na ponadto otworzyç w ka˝dym mo-
mencie, gdy drzwi samochodu sà odblokowane.
Aby jà otworzyç, u˝yç kluczyka z pilotem.
rys. 55L0E0046m
Niedok∏adne zamkni´cie pokrywy baga˝nika sygnalizowane
jest zapaleniem lampki
´w zestawie wskaêników lub ikony
Rna wyÊwietlaczu razem z wyÊwietleniem odpowiedniego
komunikatu (patrz „Lampki sygnalizacyjne w zestawie wskaê-
ników” w tym rozdziale).
Po otwarciu pokrywy baga˝nika zapala si´ lampa oÊwietlenia
komory baga˝nika: lampa gaÊnie automatycznie po zamkni´-
ciu pokrywy.
Lampa pozostaje ponadto zapalona przez czas oko∏o 15 minut
po obróceniu kluczyka w pozycj´ STOP. Je˝eli w tym czasie
otwarte zostanà jedne z drzwi lub pokrywa baga˝nika, przy-
wrócone zostanie od poczàtku sterowanie czasowe 15 minut.
Otwarcie za pomocà kluczyka z pilotem
Aby odblokowaç zamek pokrywy baga˝nika nacisnàç przycisk
R. Otwarciu pokrywy baga˝nika towarzyszy podwójna sy-
gnalizacja Êwietlna kierunkowskazów; natomiast zamkni´ciu
pojedyncza sygnalizacja Êwietlna (tylko przy w∏àczonym sys-
temie alarmowym, gdzie przewidziano).

POZNAWANIE SAMOCHODU89
1
ZAMKNI¢CIE TYLNEJ POKRYWY BAGA˚NIKA
rys. 56
Aby zamknàç pokryw´, opuÊciç jà i nacisnàç w pobli˝u zam-
ka, do us∏yszenia dêwi´ku zablokowania. W cz´Êci wewn´trz-
nej pokrywy baga˝nika znajdujà si´ uchwyty B, które u∏atwia-
jà uchwycenie dla zamkni´cia pokrywy.
rys. 56L0E0047m
Przy podró˝owaniu w strefach gdzie utrud-
nione jest tankowanie paliwa przewo˝àc
w samochodzie kanistry z paliwem, prze-
strzegaç odpowiednich przepisów obowiàzujà-
cych w tym zakresie, u˝ywaç wy∏àcznie pojem-
ników homologowanych i mocowaç je prawid∏o-
wo w baga˝niku. Ryzyko po˝aru w razie ewen-
tualnego wypadku nadal istnieje.
Zwracaç uwag´ przy otwieraniu pokrywy, aby
nie uderzyç nià o przedmioty znajdujàce si´
na baga˝niku dachowym.
U˝ywajàc baga˝nika nigdy nie przekra-
czaç maksymalnych dopuszczalnych ob-
cià˝eƒ, patrz rozdzia∏ „6”. Ponadto upew-
niç si´, czy przedmioty sà równomiernie rozmiesz-
czone w baga˝niku, aby podczas gwa∏townego
hamowania nie przesun´∏y si´ do przodu powo-
dujàc obra˝enia pasa˝erów. Nie podró˝owaç
z otwartà tylnà pokrywà baga˝nika: do wn´trza
samochodu mogà przedostaç si´ spaliny.

90POZNAWANIE SAMOCHODU
rys. 57L0E0048m
OTWARCIE AWARYJNE POKRYWY BAGA˚NIKA
rys. 57
Aby otworzyç z wn´trza pokryw´ baga˝nika w przypadku roz-
∏adowania si´ akumulatora samochodu lub w przypadku uszko-
dzenia elektrycznego zamka pokrywy, wykonaç nast´pujàcà
procedur´ (patrz rozdzia∏ „Powi´kszanie komory baga˝nika”)
❍wyjàç zag∏ówki tylne;
❍z∏o˝yç oparcia;
❍aby odblokowaç mechanicznie pokryw´ baga˝nika, operujàc
w komorze baga˝nika przesunàç dêwigni´ A.POWI¢KSZENIE BAGA˚NIKA
Siedzenie tylne dzielone umo˝liwia powi´kszenie cz´Êciowe
(1/3) lub 2/3) lub ca∏kowite baga˝nika rys. 59.
Aby powi´kszyç baga˝nik, wykonaç nast´pujàcà procedur´:
❍obni˝yç ca∏kowicie zag∏ówki siedzenia tylnego;
❍przesunàç w bok pasy bezpieczeƒstwa sprawdzajàc czy ta-
Êmy pasów sà prawid∏owo rozciàgni´te i nie sà poskr´cane;
❍od∏àczyç zas∏on´ pó∏ki tylnej (gdzie przewidziano) od oparç;
❍za pomocà dêwigni A-rys. 58 z∏o˝yç ˝àdane oparcie.
Aby powi´kszyç bardziej przestrzeƒ baga˝nika, mo˝na prze-
sunàç siedzenia tylne w przód u˝ywajàc uchwytu B-rys. 58.
rys. 58L0E0049m

POZNAWANIE SAMOCHODU91
1
rys. 59L0E0110m
OSTRZE˚ENIE Aby uzyskaç jednolità p∏aszczyzn´ pod∏ogi ∏a-
dunkowej, przed z∏o˝eniem oparç konieczne jest ustawienie za-
g∏ówków w pozycj´ „ca∏kowicie wysuni´te”.
PRZYWRÓCENIE POZYCJI SIEDZENIA TYLNEGO
Aby u∏atwiç manewr przywrócenia pozycji oparcia, przed z∏o-
˝eniem siedzenia zaleca si´ ustawiç poduszk´ w pozycji „ca∏-
kowicie do przodu”.
Przesunàç w bok pasy bezpieczeƒstwa sprawdzajàc czy taÊmy
pasów sà prawid∏owo rozciàgni´te i nie sà poskr´cane. Po na-
ciÊni´ciu dêwigni A rys. 58 podnieÊç oparcia, przesuwajàc je
w ty∏, do us∏yszenia dêwi´ku zablokowania obu mechanizmów
mocujàcych.
U˝ywajàc uchwytu B-rys. 58 przesunàç siedzenia w ty∏ do us∏y-
szenia dêwi´ku zablokowania.
Upewniç si´, czy oparcia zosta∏y prawid∏o-
wo zamocowane z obu stron, aby w przy-
padku gwa∏townego hamowania oparcie
nie przesun´∏o si´ w przód powodujàc obra˝enia
pasa˝erów.

92POZNAWANIE SAMOCHODU
rys. 61L0E0051m
rys. 60L0E0050m
Aby przywróciç pozycj´ pó∏ki tylnej, odwróciç kolejnoÊç ope-
racji wykonanych dla wyj´cia. PÓ¸KA TYLNA
Aby wyjàç pó∏k´ tylnà:
❍odblokowaç mocowania oparç siedzeƒ tylnych rys. 60;
❍przytrzymaç zas∏on´ pó∏ki tylnej w zwijaczu;
❍od∏àczyç zaczepy A-rys. 61 (jeden z ka˝dej strony);
❍od∏àczyç mocowania B-rys. 61, obróciç pó∏k´ tylna o 90°
nast´pnie wyjàç jà w kierunku zewn´trznym.

POZNAWANIE SAMOCHODU93
1
rys. 62L0E0053m
POKRYWA KOMORY SILNIKA
OTWARCIE rys. 62
Procedura jest nast´pujàca:
❍pociàgnàç dêwigni´ A w kierunku wskazanym strza∏kà;
❍dzia∏aç na dêwigni´ B w sposób pokazany na rysunku;
❍podnieÊç pokryw´ komory silnika i równoczeÊnie wyjàç pod-
pórk´ C z odpowiedniego urzàdzenia blokujàcego, a nast´p-
nie wsunàç koƒcówk´ podpórki w gniazdo D w pokrywie
silnika (du˝y otwór) i przesunàç w pozycj´ zabezpieczajà-
cà (ma∏y otwór), jak pokazano na rysunku.
Nieprawid∏owe ustawienie podpórki mo-
˝e spowodowaç nag∏e opadni´cie pokry-
wy. Wykonywaç te operacje tylko podczas
postoju samochodu.
Przed otwarciem pokrywy komory silnika
sprawdziç, czy wycieraczki nie sà odchy-
lone od szyby przedniej.

94POZNAWANIE SAMOCHODU
Przy goràcym silniku dzia∏aç ostro˝nie we-
wnàtrz komory silnika aby uniknàç nie-
bezpieczeƒstwa oparzeƒ. Nie zbli˝aç ràk do
elektrowentylatora: mo˝e si´ w∏àczyç tak˝e przy
wyj´tym kluczyku z wy∏àcznika zap∏onu. Zacze-
kaç, a˝ silnik ostygnie.
Zwracaç uwag´ na luêno zwisajàce kra-
waty, szaliki i luêne elementy ubrania, któ-
re mogà zostaç przypadkowo wciàgni´te
przez elementy silnika b´dàce w ruchu; niebez-
pieczeƒstwo obra˝eƒ.
Zamkni´cie rys. 62
Procedura jest nast´pujàca:
❍Przytrzymujàc jednà r´kà podniesionà pokryw´ silnika, dru-
gà r´kà wyjàç podpórk´ C z gniazda D i zamocowaç jà od-
powiednio w urzàdzeniu blokujàcym;
❍Obni˝yç pokryw´ na oko∏o 20 cm nad komorà silnika i pu-
Êciç jà swobodnie; nast´pnie spróbowaç podnieÊç jà, aby
sprawdziç czy jest dok∏adnie zamkni´ta a nie tylko zacze-
piona w pozycji zabezpieczajàcej. W tym ostatnim przypad-
ku nie naciskaç na pokryw´, ale podnieÊç jà ponownie i po-
wtórzyç manewr.
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa pokrywa po-
winna byç zawsze dobrze zamkni´ta pod-
czas jazdy. Dlatego, sprawdziç zawsze pra-
wid∏owe zamkni´cie pokrywy upewniajàc si´ czy
si´ zablokowa∏a. Je˝eli podczas jazdy zauwa˝y-
my, ˝e pokrywa nie jest dok∏adnie zablokowana,
zatrzymaç si´ natychmiast i zamknàç pokryw´
prawid∏owo.