2006 YAMAHA PW80 Notices Demploi (in French)

VERSCHIEDENES
ELEKTRISCHE BAUTEILE UND
SCHALTPLAN
ELEKTRISCHE BAUTEILE
1CDI-Einheit
2Motorstoppknopf „ENGINE STOP'
3Zündspule
4Zündkerze
5CDI-Magnetzünder
FARBKODIERUNG
B ................................................................Schwarz
O ..................................................................Orange
B/R .....................................................Schwarz/Rot
B/W ..................................................Schwarz/Weiß
SCHALTPLAN
MOTORSTOPPSCHALTER
„ENGINE STOP”
CDI-Einheit
ZÜNDSPULE
ZÜNDKERZE
CDI-MAGNETZÜNDER

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Leitungsdrähte auf richti-
gen Anschluss bzw. auf
Kurzschlüsse kontrol-
lieren.

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TEST DER ZÜNDFUNKENSTRECKE
1. Den Zündkerzenstecker von der Zündker-
ze abtrennen.
2. Das Zündungsprüfgerät
1(Dynamik-
Funkenprüfinstrument
2) gemäß Abbil-
dung anschließen.
9Zündkerzenstecker
3
9Zündkerze
4
åAußer für CDN
∫Für CDN
3. Den Motor mit Hilfe des Kickstarters
durchdrehen.
4. Die Zündfunkenstrecke kontrollieren.
5. Den Motor anlassen und die Zündfunken-
strecke vergrößern, bis es zu Fehlzündun-
gen kommt. (nur für CDN)
INSPEKTION DES MOTORSTOPPSCHALTERS
„ENGINE STOP”
1. Prüfen:
8Kontakt des Motorstoppschalters „EN-
GINE STOP”
Kein Stromdurchgang in Position „OFF” →
Erneuern.
Stromdurchgang in der Position „RUN” →
Erneuern.
Min. Zündfunkenstrecke:
6,0 mm (0,24 in)
Positives ( + ) Kabel des
Prüfgerätes → Schwarz/Rotes Kabel 1
Negatives ( - ) Kabel des
Prüfgerätes → Schwarzes Kabel 2

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INSPEKTION DER ZÜNDSPULE
1. Prüfen:
8Widerstand der Primärspule
Abweichung von Spezifikation →
Erneuern.
Positives ( + ) Kabel des
Prüfgerätes → Orangenes Kabel 1
Negatives ( - ) Kabel des
Prüfgerätes → Schwarzes Kabel 2
2. Prüfen:
8Widerstand der Sekundärspule
Abweichung von Spezifikation →
Erneuern.
Positives ( + ) Kabel des
Prüfgerätes → Zündkerzenkabel 1
Negatives ( - ) Kabel des
Prüfgerätes → Orangenes Kabel 2

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