2005 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Manuel du propriétaire (in French)

Black plate (257,1)
Description du
remorquage
Nous recommandons de faire appel à un
concessionnaire agréé Mazda ou à un
service de remorquage professionnel
lorsque le remorquage s’avère nécessaire.
Une méthode appropriée de levage et de
remorquage est nécessaire pour éviter
d’endommager le véhicule. Toutes les lois
gouvernementales et locales doivent être
respectées.
Ce véhicule doit être remorqué avec les
roues avant soulevées du sol. Si cela n’est
pas possible en raison de dommages
excessifs ou autres conditions, utiliser des
chariots porte-roues.
Chariots
porte-roues
Lors du remorquage avec les roues arrière
au sol, relâcher le frein de stationnement.
ATTENTION
Ne pas remorquer le véhicule vers
l’arrière avec les roues motrices au sol.
Cela risque d’endommager la boîte de
vitesses.
ATTENTION
Ne pas utiliser un équipement de
remorquage de type à câble. Cela risque
d’endommager le véhicule. Utiliser un
système à prise sous roues ou un
camion à plate-forme.
En cas d’urgence
Remorquage d’urgence
7-19
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Form No.8T97-EC-04J

Black plate (258,1)
ATTENTION
Ne pas utiliser les crochets situés sous
le pare-chocs arrière pour le
remorquage ou l’immobilisation, ils
n’ont pas la résistance requise et cela
endommagera le pare-chocs.
Crochet
Crochet d’immobilisation
ATTENTION
Ne pas utiliser, pour le remorquage, le
crochet d’immobilisation situé sous
l’arrière du véhicule.
Il est conçu pour immobiliser le
véhicule lors du transport
UNIQUEMENT. Si on l’utilise pour
remorquer le véhicule cela
endommagera le pare-chocs.
REMARQUE
Lors du remorquage à l’aide d’une
chaîne ou d’un câble, enrouler un
chiffon doux autour de la chaîne ou du
câble au niveau du pare-chocs pour
éviter d’endommager le pare-chocs.
7-20
En cas d’urgence
Remorquage d’urgence
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Form No.8T97-EC-04J

Black plate (259,1)
qCrochet d’immobilisation avant
1. Retirer l’anneau d’immobilisation et la
clé à écrou de roue du coffre (page
7-3).
2. Envelopper un tournevis, ou autre outil
similaire, dans un chiffon pour ne pas
endommager la peinture sur le pare-
chocs, puis ouvrir le capuchon situé sur
le pare-chocs avant.
ATTENTION
Le capuchon ne peut pas être
complètement retiré. Ne pas utiliser une
force excessive car cela risque
d’endommager le capuchon ou
égratigner la surface peinte du pare-
chocs.3. Installer l’anneau d’immobilisation
fermement en le tournant à l’aide de clé
à écrou de roue.
4. Attacher la corde d’immobilisation à
l’anneau d’immobilisation.
ATTENTION
Si l’anneau d’immobilisation n’est pas
correctement serré, il peut se desserrer
ou se décrocher du pare-chocs lors du
remorquage du véhicule. S’assurer que
l’anneau d’immobilisation est
fermement serré sur le pare-chocs.
En cas d’urgence
Remorquage d’urgence
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Form No.8T97-EC-04J

Black plate (260,1)
Remorquage récréatif
Un exemple de“remorquage récréatif”est
de remorquer le véhicule derrière une
autocaravane.
La boîte de vitesses n’est pas conçue pour
le remorquage de ce véhicule sur les
quatre roues.
Lors du remorquage récréatif, se référer à
“Description du remorquage”(page 7-19)
et à“Crochet d’immobilisation”(page
7-20) et bien suivre les instructions.
7-22
En cas d’urgence
Remorquage d’urgence
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Form No.8T97-EC-04J

Black plate (261,1)
8Entretien
Comment maintenir votre véhicule Mazda en condition optimale.
Introduction .................................................................................. 8-2
Introduction ............................................................................... 8-2
Entretien périodique ..................................................................... 8-3
Entretien périodique (Amérique du Nord) ................................ 8-3
Entretien périodique (sauf pour l’Amérique du Nord) .............. 8-7
Entretien réalisable par le propriétaire .................................... 8-10
Périodicité de l’entretien réalisable par le propriétaire ............ 8-10
Précautions concernant l’entretien réalisable par le
propriétaire .............................................................................. 8-11
Vue générale du compartiment moteur .................................... 8-13
Huile moteur ........................................................................... 8-14
Liquide de refroidissement du moteur ..................................... 8-17
Liquide de frein/embrayage .................................................... 8-21
Liquide de direction assistée ................................................... 8-22
Liquide de boîte de vitesses automatique ................................ 8-23
Liquide de lave-glace .............................................................. 8-25
Lubrification de la carrosserie ................................................. 8-26
Filtre à air ................................................................................ 8-26
Balais d’essuie-glaces ............................................................. 8-28
Batterie .................................................................................... 8-32
Pneus ....................................................................................... 8-34
Ampoules ................................................................................ 8-40
Fusibles ................................................................................... 8-50
Soins à apporter .......................................................................... 8-57
Pour éviter les dommages à la peinture causés par
l’environnement ...................................................................... 8-57
Entretien extérieur ................................................................... 8-59
Entretien de l’habitacle ........................................................... 8-63
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Form No.8T97-EC-04J

Black plate (262,1)
Introduction
Lors de l’utilisation de ce manuel pour les inspections ou l’entretien, veiller à rester prudent
afin de ne pas se blesser ou blesser quelqu’un, et de ne pas endommager le véhicule.
Si l’on n’est pas certain de la marche à suivre décrite, il est fortement conseillé de faire
faire l’opération par un garage spécialisé, de préférence chez un concessionnaire agréé
Mazda.
Des techniciens formés à l’usine Mazda et des pièces d’origine Mazda garantissent le
meilleur résultat. Sans cette expertise et des pièces spécialement conçues et fabriquées pour
ce véhicule Mazda, un entretien inadéquat, incomplet et insuffisant peuvent causer des
problèmes. Ceci peut endommager le véhicule et causer un accident et des blessures.
Pour obtenir des conseils d’experts et un entretien de qualité, s’adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
Le propriétaire doit garder les preuves que l’entretien adéquat spécifié a été réalisé.
Les réclamations de garantie résultant d’un manque d’entretien, et non pas d’un défaut de
matériau ou de main-d’œuvre Mazda autorisée, seront refusées.
Tout garage utilisant des pièces équivalentes aux pièces d’origine Mazda peut faire
l’entretien.Cependant nous recommandons qu’il soit toujours réalisé par un
concessionnaire agréé Mazda avec des pièces Mazda d’origine.
8-2
Entretien
Introduction
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Form No.8T97-EC-04J

Black plate (263,1)
Entretien périodique (Amérique du Nord)
Suivre le tableau 1 si le véhicule est utilisé là où aucune des conditions suivantes ne
s’applique.
Si l’une des conditions ci-dessous s’applique, suivre le tableau 2 (les résidents du Canada
et de Puerto Rico suivront le tableau 2).
lConduite sur de courtes distances
lConduite dans des conditions poussiéreuses
lConduite demandant une utilisation fréquente des freins
lConduite dans des régions où du sel d’épandage ou tout autre produit corrosif est utilisé
lConduite sur des routes cahoteuses ou boueuses
lPériodes prolongées de ralenti ou conduite à basse vitesse
lConduite pendant de longues périodes dans des climats froids ou extrêmement humides
REMARQUE
Après la période indiquée, continuer de suivre l’entretien et la périodicité prescrits.
Entretien
Entretien périodique
8-3
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Form No.8T97-EC-04J

Black plate (264,1)
qTableau 1
PériodicitéNombre de mois ou kilométrage (millage), au premier des deux termes
atteint
Mois 6 12 18 24 30 36 42 48
×1000 km 12 24 36 48 60 72 84 96
×1000 milles 7,5 15 22,5 30 37,5 45 52,5 60
MOTEUR
Jeu des soupapes de moteurInspection auditive tous les 120.000 km (75.000 milles),
régler si bruyantes
Courroies d’entraînement (tension) I
Huile moteur R R R R R R R R
Filtre à huile du moteur R R R R R R R R
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement I I
Liquide de refroidissement du moteurRemplacer après les premiers 96.000 km (60.000 milles) ou
4 ans, puis tous les 2 ans.
SYSTÈME DE CARBURANT
Filtre à air R
Circuits et tuyaux de carburant
*1II
Tuyaux et conduites du système antipollution*1I
SYSTÈME D’ALLUMAGE
Bougies Remplacer tous les 120.000 km (75.000 milles)
CHÂSSIS et CARROSSERIE
Conduits, tuyaux et raccords des freins I I
Freins à disque I I I I
Pneus (Permutation) Permuter tous les 12.000 km (7.500 milles)
Timonerie et fonctionnement de la direction I I
Rotules de suspension avant et arrière I I
Soufflets cache-poussière d’arbre d’entraînement I I
Boucliers thermiques du système d’échappement Inspecter tous les 72.000 km (45.000 milles) ou 60 mois
Tous les gonds et loquets L L L L L L L L
SYSTÈME DE CLIMATISEUR (si le véhicule en est équipé)
Filtre à air d’habitacle Remplacer tous les 40.000 km (25.000 milles) ou 24 mois
Symboles du tableau
I:Inspecter et réparer, nettoyer, ajuster ou remplacer au besoin.
R:Remplacer
L:Lubrifier
Remarques
*1 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l’état, le fait de ne pas respecter ces consignes
d’entretien n’annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les
points d’entretien soient exécutés suivant le nombre de mois ou le kilométrage (millage) recommandé, afin
d’assurer une fiabilité à long terme.
8-4
Entretien
Entretien périodique
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Thursday, September 23 2004 2:6 PM
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