2005 Hyundai Matrix Betriebsanleitung (in German)

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94KLIMAAUTOMATIK
B970A01FC -AST (Falls vorhanden) Der Hyundai ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, die einfach durchEinstellen der gewünschten Temperatur geregelt wird. B970B01FC-GST Steuereinheit der Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage
1. Temperaturregler
2. Anzeigefenster
3. Gebläseschalter
4. AUTO - Schalter für automatische Regelung
5. Luftverteilungsregler
6. Einschalter - Klimaanlage
7. Frischluftregler
8. Luftmengenregler /AQS-Schalter (Falls vorhanden)
9. Defroster - Schalter
10. OFF - Ausschalter (AUS) TYP B (Mit A.Q.S)
HFC224-3 HFC224-2
TYP A (Ohne A.Q.S)
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B970C01NF-GST Automatikbetrieb Das FATC-System (vollautomatische Temperaturregelung) regelt wie folgt Heizung und Kühlung:
1. "AUTO"-Taste drücken. Die Anzeigeleuchte leuchtet auf und Oberkörper-/Fußraum-und/oder Zweiebenen-Modus sowie Gebläsestufe und Klimaanlagewerden automatisch gesteuert. 2. Den "TEMP"-Regler auf die
gewünschte Temperatur einstellen.Die Temperatur steigt auf maximal32 °C, wenn der Regler imUhrzeigersinn gedreht wird.Die Temperatur sinkt auf maximal17 °C, wenn der Regler gegen denUhrzeigersinn gedreht wird."OFF" und "AUTO" Tastengleichzeitig 3 Sekunden lang drücken.
HINWEIS: Wenn die Batterie sich ganz
entladen hat oder die elektrischen Anschlüsse getrennt wurden, wirdder Temperaturmodus wieder auf Grad-Celsius zurückgesetzt. Dies ist normal, der Temperatur- modus kann aber wie folgt wieder von Grad Celsius auf Grad Fahren- heit umgeschaltet werden; "OFF" und "AUTO" Tasten gleichzeitig 3 Sekunden langdrücken. Die Anzeige zeigt daraufhin an, daß die Einheit fürdie Temperatur auf Celsius bzw. auf Fahrenheit eingestellt ist. ( C


F bzw. F


C)
HFC227 HFC229
B970C01FC
Fotosensor
HINWEIS: Keine Gegenstände auf den im Fahrzeug angebrachten Fühler legen, damit eine einwandfreie Regelung des Heizungs- und Lüftungssystems gewährleistet ist.
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B980B01NF-AST Gebläsestufenschalter Die Gebläsegeschwindigkeit kann durch Drehen des Gebläsestufenreglers auf diegewünschte Stufe eingestellt werden. Je höher die Gebläsestufe, desto stärker ist der Luftstrom.Die Taste "OFF" zum Ausschaltendes Gebläses drücken. B670C02Y-AST Luftansaugregler (Ohne A.Q.S)
Dieser Regler wird verwendet, um eine Wahl zwischen frischer Außenluft oderumgewälzter Innenraumluft zu treffen. Die Reglertaste drücken, um den Luftan-saugregler umzuschalten(Frischluft - Umluft). FRISCHLUFT ( ) :
Die untere Anzeigela-mpe erlischt wenn die Luftklappe in Außenluftstellung ist . UMLUFT-MODUS ( ) :
Die Anzeige auf der Taste ist beleuchtet, wenn der Luftansaugregler auf UMLUFT steht. HFC240
HFC225
B980A01Y-ASTMANUELLE REGULIERUNG Durch Betätigen einer anderen Taste als "AUTO" kann das Heizungs- und Lüftungssystem manuell reguliertwerden. In diesem Modus arbeitet das System entsprechend der Reihenfolge der gewählten Tasten. Die Funktion der nicht angewählten Tasten wird automatisch geregelt. Zum Umschalten auf automatische Regelung des Systems die Taste "AUTO" betätigen.
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Bei der FRISCHLUFT-Wahl tritt Luft von außen in das Fahrzeug ein undwird entsprechend den anderen ausgewählten Funktionen entweder erwärmt oder gekühlt. Bei derUMLUFT-Wahl, wird die Luft aus dem Fahrzeug durch die Heizanlage eingesogen, und entsprechend denanderen ausgewählten Funktionen entweder aufgeheizt oder gekühlt.
HINWEIS:
o Es sollte darauf hingewiesen werden, daß ein längerer Betrieb der Heizung im UMLUFT-Modusein Beschlagen der Windschutzscheibe und der seitlichen Fenster verursacht. DieLuft im Innenraum des Fahrzeug erscheint dann auch etwas "verbraucht". Zusätzlich führteine längere Verwendung der Klimaanlage im UMLUFT-Modus zum Austrocknen der Luft imFahrzeug-Inneren. o Wenn der Zündschalter auf die
Stellung "ON" gedreht wird,
schaltet die Lufteinlaßsteuerung
automatisch auf den Modus ( ) (unabhängig von derSchalterposition). Die ist die normale Funktion. Die Lufteinlaßsteuerung wird im"AUTO"-Modus betrieben, wenn die Zündung eingeschaltet wird, wenn der "AUTO"-Modus auchbeim Abstellen des Motors eingeschaltet war.
Mit diesem Schalter kann zwischen Frischluftzufuhr von außen undUmwälzung der Innenraumluft gewählt werden; in der Frischluftstellung kann automatisch vermieden werden, daßAbgasluft von außen in das Fahrzeug eindringen kann.
: OFF :O N
Frischluftstellung :
Frischluft wird von außen zugeführt und je nach gewählter Funktionerwärmt oder gekühlt.
HFC240-1
B980C01E-GST Luftansaugregler (Mit A.Q.S) (Falls vorhanden)
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o Wenn der Zündschalter auf dieStellung "ON" gedreht wird, schaltet die Lufteinlaßsteuerung automatisch auf den Modus ( ) (unabhängig von der Schalterposition). Die ist die normale Funktion. Die Lufteinlaßsteuerung wird im"AUTO"-Modus betrieben, wenn die Zündung eingeschaltet wird, wenn der "AUTO"-Modus auchbeim Abstellen des Motors eingeschaltet war.
! VORSICHT:
Beschlagen die Fenster im Umluft-
oder A.Q.S. Modus, wird der Frischluftregler auf Frischluft (Fresh) gestellt oder der automatische Frischluftregler(A.Q.S.) ausgeschaltet.
Umluftstellung :
Die Luft aus dem Innenraum wird imHeizsystem umgewälzt und je nach gewählter Funktion erwärmt oder gekühlt.
Abgasluftblockier- stellung:
Frischluft strömt von außen in das Fahrzeug. Wenn jedoch Abgasluft von außen in das Fahrzeug eindringt, wird in der Abgasluftblockierstellung ( )automatisch auf die ( )-Stellung umgeschaltet, um zu vermeiden, daß Abgas in das Fahrzeug eindringenkann. HINWEIS:
o Ist das Heizsystem länger auf den ( ) Modus gestellt, beschlagen häufig Windschutzscheibe undSeitenfenster, und die Luft innerhalb des Fahrgastraumes ist abgestanden. Bei Fahren im
( ) Modus bei eingeschalteter Klimaanlage wird außerdem die Luft im Fahrgastraum sehrtrocken.
B980D01Y-AST Heizungs- und Belüftungssystem ausschalten
Zum Ausschalten des Heizungs- und
Belüftungssystems die Taste "OFF" (AUS) betätigen. HFC239
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B980E01FC-GST Luftstromregler Diese dient zur Lenkung des Luftstroms. Die Luft kann in den Fußraum, zu den Düsen in derInstrumententafel oder an der Wind- schutzscheibe gelenkt werden. Die Positionen Kopfraum, BI-LEVEL,Fußraum und Fußraum-Defroster sind durch vier Symbole dargestellt. Kopfraum
Wird der Modus "Kopfraum" ausgewählt, leuchtet die Anzeigeleuchte auf und die Luft strömt nur durch die Oberkörperdüsen aus.
HFC230 HFC231
Bi-level
Die Luft tritt durch die Oberkörper-
und Fußbodendüsen aus, die Anzeigeleuchte leuchtet auf. So kanngleichzeitig kühlere Luft durch die Düsen in der Instrumententafel und wärmere Luft durch die Fußraumdüsenströmen. HFC232
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B980F02E-GAT Defrosterschalter Nach Drücken dieser Taste wird
automatisch der Frischluft-Modus ( ) gewählt, und die Luft strömt
durch die Defrosterdüsen an der Windschutzscheibe aus, die Anzeigeleuchte leuchtet auf. Die Klimaanlage funktioniert nur, wenn dieUmgebungstemperatur höher als 3.5°C ist, und schaltet automatisch aus, wenn die Temperatur unter 3.5°C fällt. HFC241
Fußraum-Defroster
Bei Auswahl der Betriebsart "Fußraum- Defrost" geht die Anzeigeleuchte an und die Luft strömt aus denWindschutzscheiben-Defrosterdüsen, den Bodendüsen, der seitlichen Defrosterdüse und dem seitlichenGebläse.
HFC234HFC233
Fußraum
Bei Auswahl der Betriebsart "Fußraum" geht die Anzeigeleuchte an und die Luft strömt aus denBodendüsen, den Windschutzscheiben-Defrosterdüsen, der seitlichen Defrosterdüse und demseitlichen Gebläse.
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101KLIMAANLAGENFILTER
B760A01EVerdampferkern Filter
Außenluft
lnnenluft lnnenluft
Gebläse
B760A04FC-GST Der klimaanlagenfilter befindet sich vor dem Gebläse hinter dem Handschuhfach.Er soll verhindern, daß Schadstoffe inden Innenraum eindringen und filtertdie Luft. VORSICHT:
o Den Filter alle 15.000 km oder einmal jährlich auswechseln.Wenn das Fahrzeug untererschwerten Bedingungen wie z.B. auf staubigen oder nicht geteerten Straßen gefahren wird,muß der Filter öfter kontrolliert und gewechselt werden.
o Wenn die Luftdurchflußmenge absinkt, muß der Filter von einem autorisierten Händler überprüftwerden.
!
Heizken
STEREOANLAGE
AM-und FM-Funksignale werden von
den Funktürmen der einzelnen Städte ausgesandt. Sie werden von der Antenne des Autoradios, die auf demKotflügel montiert ist, aufgenommen. Das Signal wird so vom Radio empfangen und an die Lautsprecherdes Kraftfahrzeugs weitergegeben.
Erreicht ein starkes Funksignal das
Fahrzeug, gewährleistet die präziseFunktionsweise der Stereoanlage einequalitativ hochwertige Wiedergabe. In manchen Fällen ist allerdings das von der Autoantenne empfangene Signal
schwach und unklar.
B750A01A-AST Funktion des Autoradios
Ionosphäre
FM-Empfang
B750A01L
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