2005 Hyundai Matrix Betriebsanleitung (in German)

6
SELBSTHILFE
27PFLEGE DER KLIMAANLAGE
G140A01A-AST Sauberhalten des Kondensators Der Klimaanlagenkondensator (und Motorkühler) muß in regelmäßigen Abständen auf Schmutz, toteInsekten, Blätter usw. überprüft werden. Solche Verunreinigungen können die max. Kühlwirkungbeeinträchtigen. Die Schmutzansamm- lungen abbürsten oder vorsichtig abspritzen, um Biegungen derKühllamellen zu vermeiden. G140C01A-AST Schmierung Zur Schmierung des Kompressors und der Dichtung im System muß dieKlimaanlage jede Woche min. 10 Min betrieben werden. Dies ist besonders bei kaltem Wetter wichtig, wenn dieKlimaanlage eigentlich nicht eingesetzt wird.
G140B01A-ASTÜberprüfen des Kältemittels
1. Den Motor anlassen und im Leerlauf einige Minuten lang bei Stellungder Klimaanlage auf einer kälteren Einstellungen laufen lassen.
2. Wenn die aus den eingebauten Lüftungsschlitzen kommende Luftnicht kalt ist, die Klimaanlage voneinem Hyundai-Vertragshändler überprüfen lassen. VORSICHT:
Wird die Klimaanlage über längere Zeiträume bei zu niedrigem Kühlmittelstand betrieben, kann es zu Beschädigungen desKompressors kommen.
! G140D01S-GST Überprüfen des Klima Kompressorriemens
G140D01A
Klimaanlage
Spannrolle
Kurbelwellenriemenscheibe 8mm
Wird die Klimaanlage regelmäßig eingesetzt, muß die Spannung des Kompressorriemens min. einmalmonatlich überprüft werden.Zur Überprüfung der Spannung denRiemen auf halbem Weg zwischenden Riemenscheiben der Motorkurbelwelle und des Verdichters nach unten drücken. Auf Fingerdruckdarf sich der Riemen nicht mehr als 12 mm ablenken lassen. Sind die geeigneten Meßinstrumentevorhanden, muß bei einem Druck von 98 N die Ablenkung 8,0 mm betragen. Ein zu lockerer Treibriemen muß vomHyundai-Händler eingestellt werden.
fcger-6.p65 7/20/2005, 12:12 PM
27

6SELBSTHILFE
28
G170A01A-GST Bremspedal Bei ausgeschaltetem Motor das
Bremspedal einige Male durchtreten, um das Vakuum im Bremskraftverstärker herabzusetzen. Dann von Hand das Bremspedal
langsam drücken, bis eine Änderungdes Widerstands zu spüren ist. Dies ist das Spiel des Bremspedals. Das Bremspedalspiel muß sich innerhalbder in der nachfolgenden Abbildung dargestellten Grenzwerte befinden. Ist dies nicht der Fall, das Bremspedalvom Hyundai-Händler überprüfen und, falls erforderlich, einstellen oder reparieren lassen.
HXGS508
3 ~ 8 mm
(0.12 - 0.31 in.)G160A01E
6 ~ 13 mm (0.24 - 0.51 in.)
G160A01A-GST Kupplungspedal Bei ausgeschaltetem Motor leicht auf
des Kupplungspedal treten, bis eine Änderung des Widerstands zu spüren ist. Dies ist das Kupplungspedalspiel.Das Spiel muß sich innerhalb der in der nachfolgenden Abbildung aufgeführten Grenzwerte befinden. Istdies nicht der Fall, muß es vom Hyundai-Händler überprüft und, falls erforderlich, eingestellt oder repariertwerden.
ÜBERPRÜFUNG DES SPIELS
G150A01A-GST Lenkrad Zur Überprüfung des Lenkradspiels des Fahrzeug mit geradeaus gerichteten Rädern anhalten und das Lenkrad vorsichtig zu beiden Seitenbewegen. Dabei nur leichten Druck aufwenden und auf die Widerstandsänderungen achten, diedie Grenze des Spiels kennzeichnen.Ist das Spiel größer als vorgesehen,muß es vom Hyundai-Händler überprüft und, falls erforderlich, eingestellt oder repariert werden.
G150A01FC
30 mm (1.18 in.)
fcger-6.p65
7/20/2005, 12:12 PM
28

6
SELBSTHILFE
29
G180A01A-GST ÜBERPRÜFUNG DES BREMSPEDALWEGS
Zur Überprüfung des Bremspedalwegs
ist Hilfe erforderlich. Bei laufendem Motor das Bremspedal von jemandanderem mehrmals durchtreten lassen und dann mit einem Kraftaufwand von 50 kg (490 N) durchgetretenlassen. Der Bremspedalweg ist der Abstand zwischen der Oberfläche des Bremspedals bis zur unter derFußmatte befindlichen Dämmschicht.
Befindet sich der Bremspedalweg
nicht innerhalb der in der obigenAbbildung aufgeführten Grenzwerte, muß er vom Hyundai-Händler überprüft und, falls erforderlich, eingestellt oderrepariert werden.
G180A01L
45.1 mm (1.78 in.)
ÜBERPRÜFUNG DER KEILRIEMEN
G190A01A-GST Benzinmotor
Die Keilriemen müssen in regelmäßigen Abständen auf die vorgeschriebene Spannung überprüft und, falls erforderlich, eingestelltwerden. Dabei müssen die Riemen gleichzeitig auf Risse, Verschleiß, Ausfransungen oder andere Anzeichenvon Beschädigung überprüft und, falls erforderlich, ausgewechselt werden. Auch der Verlauf des Riemens muß überprüft werden, um sicherzustellen, daß zwischen den Riemen undanderen Teilen des Motors keine Störungen auftreten. HTB186
Nach der Auswechslung eines Riemens muß der neue Riemen nachzwei oder drei Wochen erneut eingestellt werden, um den Durchhang zu beseitigen, der aus derEigendehnung nach dem Einsatz resultiert.
5.1~6 mm (0.2~0.24 in.)
Keilriemenscheibe der Wasserpumpe
Alternator
Kurbelwellenscheibe
fcger-6.p65 7/20/2005, 12:12 PM
29

6SELBSTHILFE
30ÜBERPRÜFUNG UND AUSWECHSLUNGDER SICHERUNGEN
G200A01FC
G200A01A-AST Auswechseln einer Schmelzsicherung Eine Schmelzsicherung schmilzt bei jeder Überlastung der Stromkreise derBatterie. Auf diese Weise wird eine Beschädigung des gesamten Kabelbaums verhindert. (Dies könntedurch einen Kurzsc
hluß im System
geschehen, der zuviel Stromaufnimmt.) Ist eine Sicherungdurchgebrannt, die Ursache von einem Hyundai-Händler bestimmen,
das System reparieren und dieSchmelzsicherung auswechseln lassen.
!
Die Schmelzsicherungen befinden sich
in einer Halterung in direkter Nähe der Batterie und können dort leicht überprüft werden.
G190B01TB-GSTDieselmotor Im Laufe der routinemäßigen Wartungsinspektion müssen die Riemen auf Risse, Verschleiß, Schwächung oder andere Anzeichenvon Verschleiß untersucht und ggf. ausgewechselt werden. Der Verlauf der Riemen muß ebenfalls kontrolliert werden, um sicherzustellen, daß die Riemen keine anderen Motorteile berühren. G190B01A
VORSICHT:
Beim Auswechseln einer
Schmelzsicherung grundsätzlich eine neue Schmelzsicherung mit demselben oder einem niedrigeren Stromnennwert verwenden. Niemals ein Drahtstück oder eineSchmelzsicherung mit einem höheren Stromstärke-Nennwert ver- wenden. Andernfalls kann es zuschweren Beschädigungen und Brandrisiko kommen.
Servolenkung
Selbsts panner
Alternator
Klimaanlage
fcger-6.p65 7/20/2005, 12:12 PM
30

6
SELBSTHILFE
31
G200B01E-AST Auswechslung von Sicherungen Der Sicherungskasten für die
Beleuchtung und anderes elektrisches Zubehör befindet sich auf der Rückseite der Mehrzweckbox linksauf der Fahrerseite. Im Sicherungskasten befindet sich eine Auflistung der zum Schutz dereinzelnen Stromkreise zuständigen Sicherungen.
Beim Ausfall einer Fahrzeugleuchte
oder von anderem elektrischen Zubehör kann eine durchgebrannteSicherung die Ursache sein. Eine durchgebrannte Sicherung ist daran zu erkennen, daß der Metallstreifender Sicherung durchgebrannt ist. HFC4010
G200B01FC
G200B03Y
Gut Durchgebrannt
Wird angenommen, daß eine Sicherung durchgebrannt ist,entsprechend der nachfolgenden Schritte vorgehen:
1. Die Zündung und alle anderen
Schalter ausschalten.
2. Den Sicherungskasten öffnen und jede Sicherung überprüfen. Jede einzelne Sicherung herausziehen(dabei ist eine kleine im Sicherungskasten enthaltene "Sicherungsabziehvorrichtung"behilflich).
3. Grundsätzlich alle Sicherungen
überprüfen, selbst wenn bereits eine durchgebrannte Sicherung gefunden wurde. 4. Die durchgebrannte Sicherung durch
Eindrücken einer neuen Sicherungmit demselben Stromstärke- Nennwert aus-wechseln. Die Sicherung muß sich paßgerechteinfügen lassen. Ist dies nicht der Fall, muß die Sicherungsklemme vom Hyundai-Händler repariert oderausgewechselt werden. Ist keine Ersatz-sicherung zur Hand, kann vorübergehend eine Sicherung mitdem gleichen Stromstärke-Nennwert verwendet werden, die für Zubehör zuständig ist, das nicht so wichtigist (z.B. Radio oder Zigarettenanzünder). Ist dies der Fall, schnellstmöglich die Sicherungergänzen.
fcger-6.p65 7/20/2005, 12:12 PM
31

6SELBSTHILFE
32ÜBERPRÜFUNG DER BATTERIE
!
G210A01A-AST
WARNUNG:
Batterien können gefährlich sein!
Bei Arbeiten an Batterien sorgfältig die nachfolgenden Vorsichtsmaß-nahmen beachten, um schwere Verletzungen zu vermeiden.
Die Batterieflüssigkeit enthält eine
konzentrierte Schwefelsäurelösung, diegiftig und hoch korrosiv wirkt. Vorsichtig vorgehen, um keineBatterieflüssigkeit auf Personen oder Fahrzeug zu verschütten. D010B01FC
Gerät Batterieflüssigkeit auf Personen,
die folgenden Gegenmaßnahmen ergreifen:
o Gerät Batterieflüssigkeit auf die Haut, den betroffenen Bereich min. 15 min lang mit Wasser abspülenund dann ärztliche Hilfe aufsuchen.
o Gerät Batterieflüssigkeit in die
Augen, die Augen mit Wasserausspülen und so schnell wie möglich ärztliche Hilfe aufsuchen. Während des Transports zum Arztdie Augen weiterhin mit einem wassergetränkten Schwamm oder weichen Tuch ausspülen.
o Wird versehentlich Batterieflüssig-
keit geschluckt, sofort einen Arztaufsuchen.
Während des Aufladens einer Batterie
entweder mit einem Batterie-Ladegerät(oder über die Lichtmaschine desFahrzeugs) entstehen explosive Gase. Um Verletzungsgefahr auszuschlie- ßen, müssen grundsätzlich diefolgenden Warnhinweise beachtet werden:
AX6201B
!
VORSICHT:
Eine durchgebrannte Sicherung zeigt ein Problem mit dem Stromkreis an. Brennt eine eingewechselte Sicherung sofortnach dem Einschalten wieder durch, handelt es sich um ein schwerwiegenderes Problem, dasvon einem Hyundai-Händler bestimmt und repariert werden muß. Eine Sicherung nur durcheine neue Sicherung mit demselben Stromstärke-Nennwert ersetzen. Eine Sicherung mit einem höherenStromstärke-Nennwert kann zu Beschädigung und Brandrisiko führen. HINWEIS: Siehe Seite 6-41 für die Beschreibung der Sicherungstafel.
fcger-6.p65 7/20/2005, 12:12 PM
32

6
SELBSTHILFE
33
o Batterien nur in gut gelüfteter Umgebung aufladen.
o In den Ladebereich dürfen keine Flammen, Funken oder brennende Zigaretten gelangen.
o Kinder vom Ladebereich fernhalten.
G210B01A-AST Überprüfen der Batterie Die Batterie sauberhalten. Auftretende Korrosion rund um die Batterieklemmen muß sofort mitwarmem Wasser entfernt werden. Nachdem die Batterieklemmen trocken sind, müssen sie leicht mitSchmierfett bedeckt werden.Zur Bestimmung desBatterieladezustands die oberhalb der Batterie befindliche Batterie- prüfanzeige kontrollieren.
!
G220A01A-AST WARNUNG:
Der Kühlerlüfter wird über die Kühl- mitteltemperatur gesteuert und kann daher manchmal auch beiausgeschaltetem Motor laufen. Bei Arbeiten in der Nähe der Rotorblätter des Kühlerlüftersäußerst vorsichtig vorgehen, um Verletzungen durch die drehenden Rotorblätter zu vermeiden. Wenn die Kühlmitteltemperatur sinkt, schaltet der Lüfter automatisch aus.Dies ist Normalzustand. G220B01A-AST Überprüfen des Motorkühlgebläses Das Motorkühlgebläse muß sich automatisch bei hoher Motorkühlmitteltemperatur ein-schalten. G220C01A-AST Überprüfen des Kondensator- Kühlgebläses Bei Betrieb der Klimaanlage muß sich das Kondensator-Kühlgebläseautomatisch einschalten.
ÜBERPRÜFUNG DER ELEKTRISCHENKÜHLGEBLÄSE
fcger-6.p65
7/20/2005, 12:12 PM
33

6SELBSTHILFE
34SERVOLENKUNGSFLÜSSIG- KEITSSTAND
G230A03A-GST Der Stand der Servolenkungsflüssigkeit
sollte täglich überprüft werden. Um den Flüssigkeitsstand zu
überprüfen, stellen Sie zunächst sicher, daß die Zündung ausgeschaltet ist.
HFC5004
G230A02FC
Dieselmotor Benzinmotor
Dann überprüfen Sie, ob sich der Stand der Servolenkungsflüssigkeitzwischen den "MAX"-und "MIN"- Markierungen auf dem Flüssigk- eitsbehälter befindet. HINWEIS: Bei extrem niedrigen Temperaturen (unter -20°C) können direkt nach dem Anlassen des Motors schleifende Geräusche von derServolenkungspumpe zu hören sein. Verschwindet dieses Geräusch während des Warmlaufens wirdkeine Fehlfunktion des Systems angezeigt. Das Geräusch ist auf das Verhalten der Servolenk-flüssigkeit bei extrem niedrigen Temperaturen zurückzuführen. Empfohlene Servolenkflüssigkeit Nur Öl des TYPS PSF-3. HINWEIS: Den Motor nicht anlassen, wenn der Servolenk-Ölbehälter leer ist. G240A01A-AST SERVOLENKSSCHLÄUCHE Die Anschlüsse der Servolenk-
schläuche sollten entsprechend den in der Wartungstabelle in Kapitel 5aufgeführten Wartungsintervallen auf undichte Stellen überprüft werden.
Bei starken Rissen, Verzug, Abrieb
oder verschlissenen Stellen derSchlauchoberfläche müssen die Servolenkschläuche ausgewechseltwerden. Eine Qualitätsminderung des Schlauchs kann zu einer vorzeitigen Panne führen.
fcger-6.p65 7/20/2005, 12:12 PM
34