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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
85SISTEMA AUTOMÁTICO DE CONTROLE DE AQUECIMENTO E REFRIGERAÇÃO
B970A01Y-APT (Se instalado) O seu Hyundai está equipado com um sistema automático de controle deaquecimento e refrigeração que é controlado por si quando seleciona a temperatura desejada. TIPO A (Sem A.Q.S)
B970B02GK-GPT COMANDOS DE AQUECIMENTO E REFRIGERAÇÃO
1. Botão de comando da temperatura
2. Interruptor de descongelamento/ desemb-aciamento
3. Visor
4. Interruptor do ar condicionado
5. Interruptor de desembaciamento do
óculo traseiro
6. Interruptor de comando do ventilador
7. Interruptor de comando do fluxo de ar
8. Interruptor AUTO (Comando Automático)
9. Interruptor OFF
10.Interruptor de commando da Admissão de Ar
11. Interruptor ambientador12.Interruptor de Sistema de Qualidade de Ar (Se instalado) TIPO B (Com A.Q.S)
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Photo sensor
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B970C02E-GST FUNCIONAMENTO AUTOMATICO O sistema FATC (Controlo Temperatura Completamente Automático), controla automaticamente o aquecimento e arrefecimento, do seguinte modo:
1. Carregue no botão "AUTO" e oindicador luminoso acende, confirmando que os modos Face, Chão e/ou Nível Duplo bem como a velocidade da ventoinha e o arcondicionado são controlados automaticamente. 2. Pressione o botão "TEMP" para
seleccionar a temperatura desejada.
A temperatura subirá até ao máximo de 32°C carregando no botão, o queprovoca um aumento da temperatura em intervalos de 0,5°C. A temperatura descerá até ao mínimode 17°C carregando no botão, o que provoca uma diminuição da temperatura em intervalos de 0,5°C. NOTA: Se a bateria foi descarregada ou desligada, o modo temperatura será colocado automaticamente em grauscentigrados. Isto é normal e pode ser ajustar omodo temperatura de grauscentígrados para graus Fahrenheit como se segue; Prima para baixo o botão "TEMP" eo botão " " em simultâneo durante 3 segundos. O visor apresenta a unidade da temperaturaseleccionada: graus centígrados ou graus Fahrenheit (°C
°F ou °F
°C).
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NOTA: Não deve colocar objectos sobre o sensor localizado dentro do carropara assegurar um melhor controle do sistema de aquecimento e refrigeração.
OUTSIDETEMP
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6YB980B1-AP CONTROLE DE VELOCIDADE DA VENTOINHA A velocidade da ventoinha pode ser selecionada para a velocidade desejada pressionando o botão de controle de velocidade de ventoinha.Quanto mais alta é a velocidade da ventoinha mais ar é fornecido. Para desligar a ventoinha pressione o botão"OFF". HGK2104B995A01Y-GPT BOTÃO AMBIENTE Pressionando o botão ambiente é possível ver no display a temperaturaambiente. 6YB980A1-AP FUNCIONAMENTO MANUAL O sistema de aquecimento também pode ser controlado manualmentecarregando noutros botões sem ser o botão "AUTO". Neste modo o sistema funciona sequencialmente pela ordemdos botões selecionados. A função dos botões que não são selecionados será controlada automáticamente.Pressione o botão "AUTO" para con- verter para sistema de controle automático.
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B670C01GK-APT COMANDO DE ENTRADA DE AR (Sem A.Q.S) Este comando é usado para seleccionar ar fresco exterior ou recirculação de ar interior. AR FRESCO ( ) : A luz indicadora do botão apaga-se quando o comando de admissão de ar está no modo arfresco. RECIRCULAÇÃO ( ) : O indicador lumin-oso no botão acende com o comando de entrada de ar está nesta posição. Com a modalidade de ar "Fresco"seleccionada, o ar exterior entra noveículo e é quecido ou arrefecido, conforme as outras funções seleccionadas. Com a modalidade "Recirculado" seleccionada, o ar interior circula noveículo, através do sistema e é aquecido ou arrefecido, conforme as outras funções seleccionadas. NOTA:
o Ter em atenção que quando o
sistema de ventilação é usado durante muito tempo namodalidade de "recirculação", aumentará o embaciamento dos vidros e o ar do compartimentodos passageiros ficará velho (usado). Em complemento, o uso prolongado do ar condicionadona modalidade de "recirculação", pode resultar em que o ar do compartimento dos passageirosfique excessivamente seco.
HGK2107o Quando se gira a chave da ignição
para a posição "ON", o controle
da entrada de ar muda para o
modo " ", (independentemente
da posição do interruptor). É aforma normal de funcionamento. O controle da entrada de ar funciona em modo "AUTO" ao girara ignição para a posição "ON" se sistema estava a funcionar em modo "AUTO" antes de o motorser desligado.
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com que o ar no compartimento dos passageiros fiqueexcessivamente seco.
o Quando a chave da ignição é ligada
"ON" o controlo de entrada de arpassa para o modo ( ) a não ser que a ignição tenha sido desligada "OFF" com o sistemano modo A.Q.S ( ). Esta é uma situação de funcionamento nor- mal. O sistema de controlo deentrada de ar é operado em modo "AUTO" quando a ignição é ligada "ON" se o modo "AUTO" estiverseleccionado quando a ignição foi desligada.
B980C02Y-GPT COMANDO DE ENTRADA DE AR (Com A.Q.S) (Se intalado) Este interruptor é utilizado para seleccionar ar fresco do exterior ou recircular o ar do habitáculo e evitar a entrada de gases de escapeautomaticamente.
: OFF (Desligado)
: ON (Ligado)
Modo ar fresco:
O ar entra no veículo a partir do exterior e é aquecido ou arrefecido de acordo com a função seleccionada. Modo recirculação:
O ar existente no habitáculo é reenviadopara o sistema de climatização e éaquecido ou arrefecido de acordo com a função seleccionada.
Modo corte gases de es- cape:
O ar entra no veículo vindo do exterior. Mas se entrarem gases de escape no veículo p rovenientes do exterior, o
modo de corte de gases de escape
( ) é convertido automaticamente no modo ( ), para evitar que osgases de escape entrem no veículo. NOTA:
o Deverá ter em atenção que a
utilização prolongada do sistema de aquecimento em modo de recirculação ( ) poderá emba-ciar o pára-brisas e as janelas laterais, ficando o ar viciado no compartimento dos passageiros.Além disso, a utilização prolong ada do a r condicionado
com o modo de recirculação ( ) seleccionado poderá fazer
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CUIDADO:
Se os vidros se embaciarem com os modos de Recirculação e A.Q.S.seleccionados, colocar o comando de admissão de ar na posição de Ar Fresco ou desligar o comando A.Q.S.
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6YB980D1-AP PARA DESLIGAR O SISTEMA DE AQUECIMENTO EREFRIGERAÇÃO Pressione o botão "OFF" para desligar o sistema de aquecimento e refrigeração. B980E01GK-GPT CONTROLE DE SAÍDA DE AR Este controle é usado para direccionar a saída de ar. O ar pode ser dirigido ao chão, saídas do painel de instrumentosou pára-brisas. São usados quarto simbolos para representar estes comandos. Nível Face
Selecionando este mode, o indicador luminoso acende-se, o ar é libertado através dos ventiladores ao nível daFace.
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Nível Dupio
O ar é libertado através dos ventiladores ao nível da Face e dos ventiladores ao nível do chão e acende-se o indicadorluminoso. Isto permite a possibilidade de ter ar refrigerado dos ventiladores no painelde instrumentos e ar mais ameno das saídas de ar ao nível do chão ao mesmo tempo.
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B980F02E-GPT Interruptor de Desembaciamento
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Desembaciador/nível chão
Ao seleccionar o modo "Floor Defrost", a luz do indicador acende e o fluxo de ar provém do bocal do desembaciador do pára-brisas, das saídas do piso, dobocal do desembaciador lateral e ventilador lateral.
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Nível do Chão
Ao seleccionar o modo "Floor Level", a luz do indicador acende e o fluxo de ar provém das saídas do piso, dos bocais do desembaciador do pára-brisas, dobocal do desembaciador lateral e ventilador lateral.
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Quando é premido o botão de "Desembaciamento" é automatic- amente seleccionado o modo " " e o ar será descarregado através dassaídas de desembaciamento junto ao pára-brisas e ventilação lateral. Para ajudar a desembaciar os vidros, o arcondicionado é ligado se a temperatura ambiente for superior a 3.5 ºC, sendo automaticamente desligado se atemperatura ambiente descer abaixo dos 3.5 ºC.
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92FILTRO DE AR (À FRENTE DO VENTILADOR)
B760A01GK-GPT (Se Instalado) O filtro de ar está localizado à frente do ventilador por detrás do porta luvas. A sua função é evitar que os poluentesentrem na viatura e purificar o ar. CUIDADO:
o Substituir o filtro cada 20,000 km (12,000 milhas) ou uma vez por ano. Se a viatura é utilizada em condições severas, tais como,estradas poeirentas, ou piso em mau estado, serão necessárias verificações e substituições maisfrequentes.
o Quando o fluxo de ar diminui
subitamente, é necessáriaproceder a uma verificação por um concessionário autorizado Hyundai.
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B760A01E
Evaporador Filtro
Núcleo aquecedor
Ar exterior
Ar interior
VentiladorAr interior