2003 YAMAHA TTR125 Notices Demploi (in French)

–+ELEC
SYSTÈME D’ALLUMAGE
ZÜNDANLAGE
ZÜNDSPULE PRÜFEN
1. Prüfen:
Primärwicklungs-Widerstand
Falscher Widerstand → Erneuern.
Meßkabel (+) → Kabel orange 1
Meßkabel (–) → Kabel schwarz 2
Primärwicklungs-
WiderstandPrüfgerät-
Position
0,18–0,28 Ω bei
20 ˚CΩ × 1
CONTRÔLE DE LA BOBINE D’ALLUMAGE
1. Examiner:
Résistance de l’enroulement primaire
Hors spécifications → Remplacer.
Fil (+) de multimètre → fil orange 1
Fil (–) du multimètre → fil noir 2
Résistance de l’enrou-
lement primairePosition du sélec-
teur du multimètre
0,18 à 0,28 Ω à
20 ˚C (68 ˚F)Ω × 1
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2. Examiner:
Résistance de l’enroulement secondaire
Hors spécifications → Remplacer.
N.B.:
Déposer le capuchon de bougie avant de mesurer la
résistance de l’enroulement secondaire. Fil (+) du multimètre → fil de bougie 1
Fil (–) de multimètre → fil orange 2
Résistance de l’enrou-
lement secondairePosition du sélec-
teur du multimètre
6,3 à 9,5 kΩ à
20 ˚C (68 ˚F)kΩ × 1
2. Prüfen:
Sekundärwicklungs-Widerstand
Falscher Widerstand → Erneuern.
HINWEIS:
Zündkerzenstecker beim Prüfen des Sekun-
därwicklungs-Widerstandes abnehmen.Meßkabel (+) → Zündkabel 1
Meßkabel (–) → Kabel orange 2
Sekundärwick-
lungs-WiderstandPrüfgerät-
Position
6,3–9,5 kΩ bei
20 ˚CkΩ × 1

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–+ELECIGNITION SYSTEM
CDI MAGNETO INSPECTION
1. Inspect:
Pickup coil resistance
Out of specification → Replace.
Tester (+) lead → Red lead 1
Tester (–) lead → White lead 2
Pickup coil
resistanceTester selector
position
248 ~ 372 Ω at
20 ˚C (68 ˚F)Ω × 100
2. Inspect:
Charging coil resistance
Out of specification → Replace.
Tester (+) lead → Brown lead 1
Tester (–) lead → Green lead 2
Charging coil
resistanceTester selector
position
688 ~ 1,032 Ω
at 20 ˚C (68 ˚F)Ω × 100
EC628000
CDI UNIT INSPECTION
Check all electrical components. If no fault is
found, replace the CDI unit. Then check the
electrical components again.

–+ELEC
SYSTÈME D’ALLUMAGE
ZÜNDANLAGE
LICHTMASCHINENROTOR PRÜFEN
1. Prüfen:
Aufnahmespulen-Widerstand
Falscher Widerstand → Erneuern.
Meßkabel (+) → Kabel rot 1
Meßkabel (–) → Kabel weiß 2
Aufnahmespulen-
WiderstandPrüfgerät-
Position
248–372 Ω bei
20 ˚CΩ × 100
2. Prüfen:
Ladespule prüfen
Falscher Widerstand → Erneuern.
Meßkabel (+) → Kabel braun 1
Meßkabel (–) → Kabel grün 2
Ladespulen-
WiderstandPrüfgerät-
Position
688–1.032 Ω bei
20 ˚CΩ × 100
C.D.I.-EINHEIT PRÜFEN
Alle elektrischen Bauteile prüfen. Falls kein
Defekt gefunden wird, C.D.I.-Einheit erneuern.
Anschließend elektrische Bauteile erneut prü-
fen. CONTRÔLE DE LA MAGNÉTO CDI
1. Examiner:
Résistance de la bobine d’excitation
Hors spécifications → Remplacer.
Fil (+) de multimètre → fil rouge 1
Fil (–) du multimètre → fil blanc 2
Résistance de la
bobine d’excitationPosition du sélec-
teur du multimètre
248 à 372 Ω à
20 ˚C (68 ˚F)Ω × 100
2. Examiner:
Résistance de la bobine de charge
Hors spécifications → Remplacer.
Fil (+) du multimètre → fil brun 1
Fil (–) de multimètre → fil vert 2
Résistance de la
bobine de chargePosition du sélec-
teur du multimètre
688 à 1.032 Ω à
20 ˚C (68 ˚F)Ω × 100
Contrôle du bloc CDI
Contrôler tout l’équipement électrique. Remplacer
le bloc CDI si tout le reste semble être en ordre.
Contrôler ensuite une nouvelle fois tout l’équipe-
ment électrique.
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PRINTED IN JAPAN
2002.04-1.2×1 CR
(E,F,G) PRINTED ON RECYCLED PAPER YAMAHA MOTOR CO., LTD.
2500 SHINGAI IWATA SHIZUOKA JAPAN